CN106368872A - 一种泵式燃油计量阀 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种泵式燃油计量阀，包括壳体，壳体的内底壁固定连接有止回块，壳体的表面分别固定连接有进油导流管和出油导流管，进油导流管的一端开设有进油口，进油口的一端固定连接有过滤网，出油导流管的一端开设有出油口，壳体的内壁开设有滑槽，滑槽的底部分别与进油导流管和出油导流管连通，壳体的两端均固定连接有转动轴承。该泵式燃油计量阀，能够通过改变相邻伸缩板之间形成的容积将进油口处的油泵到出油口处，通过设置过滤网，能够有效避免壳体内出现油污杂质，能够有效保证伸缩板的一端始终与壳体的内壁接触，将电能转换成机械能过程中能量损失的情况，使该泵式燃油计量阀具有结构简单，维修方便，降低维修频率的效果。

Description

一种泵式燃油计量阀

技术领域

本发明涉及装备制造技术领域，具体为一种泵式燃油计量阀。

背景技术

燃油计量阀是柴油机电控高压共轨油泵中重要的执行器，根据ECU指令，使用PWM控制调节燃油计量阀的驱动电流，进而改变控制阀芯的位移，以此调节进入高压油泵柱塞腔的进油量，从而对高压共轨管道的压力起稳定和调节的作用，是柴油机高压共轨泵中的关键部件。

而动铁芯组件是燃油计量阀内的关键部件，通过电磁力可以吸引动铁芯组件并推动阀体内阀芯动作，常规的燃油计量阀的动铁芯组件不容易从燃油计量阀中取出，常规的动铁芯组件机构为：一是螺套头部配合部分的阀座内孔直径小于动铁芯的外圆直径,二是动铁芯组件处于阀座与阀体紧配合内的型腔内；在实际生产中经常会遇到电磁吸力不够、动铁芯卡死、初始位置不一致等问题发生。

由于大多数燃油计量阀内的动铁芯与壳体的接触面积较大，一旦出现电磁力不够或者动铁芯磨损都将会导致无法工作，而且零件较多，且需要将电能转换为机械能，这一过程会造成维修不方便和能量转换损失的问题。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种泵式燃油计量阀，解决了普通燃油计量阀维修不方便和能量转换损失的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种泵式燃油计量阀，包括壳体，所述壳体的内底壁固定连接有止回块，所述壳体的表面分别固定连接有进油导流管和出油导流管，所述进油导流管的一端开设有进油口，所述进油口的一端固定连接有过滤网，所述出油导流管的一端开设有出油口，所述壳体的内壁开设有滑槽，所述滑槽的底部分别与进油导流管和出油导流管连通。

所述壳体的两端均固定连接有转动轴承，所述转动轴承的内圈固定连接有转轴，所述转轴的表面固定连接有辊轴，所述辊轴的表面固定连接有转子，所述转子的表面开设有伸缩槽，所述伸缩槽的底部固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有伸缩板，所述伸缩板与壳体的内壁滑动连接。

优选的，所述进油口和出油口的一端均固定连接有密封皮垫。

优选的，所述伸缩板的数量为六个，相邻两个所述伸缩板之间设置有计量腔。

优选的，相邻所述伸缩槽之间的弧长等于止回块的弧长。

（三）有益效果

本发明提供了一种泵式燃油计量阀，具备以下有益效果：

（1）、该泵式燃油计量阀，通过设置伸缩板在伸缩槽内滑动，能够通过改变相邻伸缩板之间形成的容积将进油口处的油泵到出油口处，通过设置过滤网，能够有效避免壳体内出现油污杂质，通过设置弹簧，能够有效保证伸缩板的一端始终与壳体的内壁接触，通过设置密封皮垫，能够有效降低进油口和出油口出现漏油的问题，通过转轴带动转子转动，达到了直接将机械能转换利用在泵油的效果，解决了现有的计量阀通过电磁铁控制动铁芯伸缩，将电能转换成机械能过程中能量损失的情况。

（2）、该泵式燃油计量阀，通过设置伸缩槽之间的弧长等于止回块的弧长，能够避免进油口处的油对伸缩板产生反作用力，通过设置进油导流管，能够有效避免进油口出现油压力直接作用在转子的表面，通过设置有出油导油管，能够有效增强壳体内的油被顺利泵出的效果，通过转轴带动转子转动，多个伸缩板与壳体内壁滑动连接，使该泵式燃油计量阀具有结构简单，维修方便，降低维修频率的效果。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明滑槽侧视图；

图3为本发明转子侧视图。

图中：1壳体、2止回块、3进油导流管、4出油导流管、5进油口、6过滤网、7出油口、8滑槽、9转动轴承、10转轴、11辊轴、12转子、13伸缩槽、14弹簧、15伸缩板、16密封皮垫、17计量腔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种泵式燃油计量阀，包括壳体1，壳体1的内底壁固定连接有止回块2，壳体1的表面分别固定连接有进油导流管3和出油导流管4，通过设置进油导流管3，能够有效避免进油口5出现油压力直接作用在转子12的表面，通过设置有出油导油管4，能够有效增强壳体1内的油被顺利泵出的效果，进油导流管3的一端开设有进油口5，进油口5和出油口7的一端均固定连接有密封皮垫16，通过设置密封皮垫16，能够有效降低进油口5和出油口7出现漏油的问题，进油口5的一端固定连接有过滤网6，通过设置过滤网6，能够有效避免壳体1内出现油污杂质，出油导流管4的一端开设有出油口7，壳体1的内壁开设有滑槽8，滑槽8的底部分别与进油导流管3和出油导流管4连通。

壳体1的两端均固定连接有转动轴承9，转动轴承9的内圈固定连接有转轴10，通过转轴10带动转子12转动，多个伸缩板15与壳体1内壁滑动连接，使该泵式燃油计量阀具有结构简单，维修方便，降低维修频率的效果，转轴10的表面固定连接有辊轴11，辊轴11的表面固定连接有转子12，通过转轴10带动转子12转动，达到了直接将机械能转换利用泵油的效果，解决了现有的计量阀通过电磁铁控制动铁芯伸缩，将电能转换成机械能过程中能量损失的情况，转子12的表面开设有伸缩槽13，相邻伸缩槽13之间的弧长等于止回块2的弧长，通过设置伸缩槽13之间的弧长等于止回块2的弧长，能够避免进油口5处的油对伸缩板15产生反作用力，通过设置伸缩板15在伸缩槽13内滑动，能够通过改变相邻伸缩板15之间形成的容积将进油口5处的油泵到出油口处，伸缩槽13的底部固定连接有弹簧14，通过设置弹簧14，能够有效保证伸缩板15的一端始终与壳体1的内壁接触，弹簧14的一端固定连接有伸缩板15，伸缩板15的数量为六个，相邻两个伸缩板15之间设置有计量腔17，伸缩板15与壳体1的内壁滑动连接。

工作原理：使用时，使得转轴10转动，油从进油口5进入进油导油管3，转轴10转动，带动辊轴11转动从而带动转子12转动，伸缩板15从止回块2处开始伸出，弹簧14始终对伸缩板15作用弹力，油从滑槽8的底部进入壳体1内，伸缩板15转动至计量腔17后，随着伸缩板15开始收缩，体积变小，油从出油导油管4被泵出至出油口处，改变转轴10的速度来改变泵油的速度。

综上所述，该泵式燃油计量阀，通过设置伸缩板15在伸缩槽13内滑动，能够通过改变相邻伸缩板15之间形成的容积将进油口5处的油泵到出油口7处，通过转轴10带动转子12转动，多个伸缩板15与壳体1内壁滑动连接，使该泵式燃油计量阀具有结构简单，维修方便，降低维修频率的效果。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种泵式燃油计量阀，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的内底壁固定连接有止回块（2），所述壳体（1）的表面分别固定连接有进油导流管（3）和出油导流管（4），所述进油导流管（3）的一端开设有进油口（5），所述进油口（5）的一端固定连接有过滤网（6），所述出油导流管（4）的一端开设有出油口（7），所述壳体（1）的内壁开设有滑槽（8），所述滑槽（8）的底部分别与进油导流管（3）和出油导流管（4）连通；

所述壳体（1）的两端均固定连接有转动轴承（9），所述转动轴承（9）的内圈固定连接有转轴（10），所述转轴（10）的表面固定连接有辊轴（11），所述辊轴（11）的表面固定连接有转子（12），所述转子（12）的表面开设有伸缩槽（13），所述伸缩槽（13）的底部固定连接有弹簧（14），所述弹簧（14）的一端固定连接有伸缩板（15），所述伸缩板（15）与壳体（1）的内壁滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种泵式燃油计量阀，其特征在于：所述进油口（5）和出油口（7）的一端均固定连接有密封皮垫（16）。

3.根据权利要求1所述的一种泵式燃油计量阀，其特征在于：所述伸缩板（15）的数量为六个，相邻两个所述伸缩板（15）之间设置有计量腔（17）。

4.根据权利要求1所述的一种泵式燃油计量阀，其特征在于：相邻所述伸缩槽（13）之间的弧长等于止回块（2）的弧长。