CN106323033A - 一种双背压凝汽器有效压差调整方法 - Google Patents

一种双背压凝汽器有效压差调整方法 Download PDF

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程东涛
马汀山
居文平
许朋江
邹洋
陈恺
刘杨
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Xian Thermal Power Research Institute Co Ltd
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Abstract

一种双背压凝汽器有效压差调整方法,在高压凝汽器抽空气管道上安装调整阀,机组正常运行过程中,通过调整该调整阀开度,调整低压和高压凝汽器压力,使低压和高压凝汽器压力之间建立有效压差。本发明实现了调节双背压凝汽器建立有效压差的目的,提高机组运行经济性,克服了双背压凝汽器压力差值偏小、低压凝汽器压力较应达值偏高、影响机组经济运行的缺陷。

Description

一种双背压凝汽器有效压差调整方法
技术领域
本发明涉及一种调整双背压凝汽器压力的方法,尤其涉及一种双背压凝汽器有效压差调整方法。
背景技术
汽轮发电机组双背压凝汽器中,由于低压凝汽器冷却水进口温度低于高压凝汽器,理论上低压凝汽器压力低于高压凝汽器压力,高低压凝汽器之间存在压差,把高压、低压凝汽器压力的应达值之间的压差称为有效压差。有效压差的大小与机组负荷、冷却水流量、冷却水温度有关。机组实际运行过程中经常出现双背压凝汽器的压差偏小、压差不明显等问题,对汽轮发电机组的经济运行产生重大损害。
双背压凝汽器的抽空气方式原多采用串联方式,即低压凝汽器抽空气管道和高压凝汽器抽空气管道串联到一起,通过一根抽空气母管引至抽空气设备。
低压凝汽器冷却水进口温度低于高压凝汽器,理论上低压凝汽器压力应达值P1’应低于高压凝汽器压力应达值P2’,高压、低压凝汽器之间存在有效压差。
高压与低压凝汽器抽空气管道汇合后通过抽空气管道母管引至抽气设备入口,受高压凝汽器压力P2相对较高的影响,低压凝汽器内空气将不能被正常抽出,低压凝汽器内将出现空气聚积问题,低压凝汽器内受空气聚积影响,低压凝汽器压力P1将相对升高。可认为低压和高压凝汽器的汽阻及抽空气管道阻力相等,则当低压凝汽器压力接近高压凝汽器压力P2时,低压凝汽器内空气才能被抽出。此时,高压凝汽器压力P2等于高压凝汽器压力应达值P2’,低压凝汽器压力P1较低压凝汽器压力应达值P1’明显偏高,高压、低压凝汽器之间不能建立有效压差,影响机组经济运行。
为解决低压凝汽器内空气聚积、低压凝汽器压力较应达值偏高的问题,可在高压凝汽器抽空气管道上装节流装置,节流装置的节流损失为PA,则当P1’+PA=P2’时,低压和高压凝汽器之间可互不影响,低压和高压凝汽器内空气才可被正常抽出,双背压凝汽器可建立有效压差。
在高压凝汽器抽空气管道上加装节流装置的常用方法为加装节流孔板,然而节流孔板的节流损失大小不可调节,双背压凝汽器实际运行中高压和低压凝汽器的有效压差与机组负荷、冷却水流量和冷却水温度均有关,节流孔板的节流损失常处于偏大或偏小状态,导致高压和低压凝汽器之间相互影响,凝汽器压力相对升高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种双背压凝汽器有效压差调整方法,该方法能够方便地调整高低压凝汽器压力,使高压和低压凝汽器之间能建立有效压差,同时可根据需要确定抽气设备运行台数,节省厂用电量。
为了达到上述目的,本发明采用的技术方案包括以下步骤:
一种双背压凝汽器有效压差调整方法,包括以下步骤:
1)在高压凝汽器抽空气管道上加装调整阀;在汽轮发电机组稳定负荷运行工况下,保持汽轮发电机组各运行参数稳定;
2)逐步关小高压凝汽器抽空气管道上的调整阀开度,开始阶段低压凝汽器压力会逐渐降低,高压凝汽器压力维持不变;
3)随着高压凝汽器抽空气管道上的调整阀开度关小,低压凝汽器压力由逐渐降低变为稳定不变、高压凝汽器压力出现变大趋势,该临界状态对应的高压凝汽器和低压凝汽器之间的压力差值是有效压差,高压凝汽器抽空气管道上的调整阀开度是该工况下的最佳开度。
所述的汽轮发电机组为600MW等级及以上汽轮发电机组。
所述的双背压凝汽器抽空气方式为串联式、抽空气管道为母管制。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于:本发明通过在高压凝汽器抽空气管道上加装调整阀;通过调整阀开度大小调节节流损失,保持节流损失PA等于高压凝汽器压力应达值与低压凝汽器压力应达值的差值,使得低压和高压凝汽器之间可互不影响,低压和高压凝汽器内空气可被正常抽出,并且该方法中双背压凝汽器在不同运行工况下均可建立有效压差,能够明显提高机组运行经济性。该方法可以根据机组需要确定抽气设备运行台数,最大程度的节省厂用电量,克服了双背压凝汽器压力差值偏小、低压凝汽器压力较应达值偏高、影响机组经济运行的缺陷。
附图说明
图1是双背压凝汽器串联抽空气方式布置示意图。
图中,1为低压凝汽器,2为高压凝汽器,3为真空泵,4为调整阀。
具体实施方式
下面结合实例对本发明做进一步详细说明。
参见图1,本发明中汽轮发电机组为600MW等级及以上汽轮发电机组;双背压凝汽器抽空气方式为串联式、抽空气管道为母管制,在高压凝汽器2抽空气管道上加装调整阀4;在低压凝汽器1抽空气管道与真空泵3相连。并且可以根据机组需要确定抽气设备运行台数,最大程度的节省厂用电量。
本发明提供一种双背压凝汽器有效压差调整方法,包括以下步骤:
(一)在高压凝汽器抽空气管道上加装调整阀;在汽轮发电机组稳定负荷运行工况下,保持汽轮发电机组各运行参数稳定;
(二)逐步关小高压凝汽器抽空气管道上的调整阀开度,观察低压凝汽器压力和高压凝汽器压力变化,开始阶段低压凝汽器压力会逐渐降低,高压凝汽器压力基本维持不变;
(三)随着高压凝汽器抽空气管道上的调整阀开度进一步关小,低压凝汽器压力由逐渐降低变为稳定不变、高压凝汽器压力会出现变大趋势,该临界状态对应的高压凝汽器和低压凝汽器之间的压力差值就是有效压差,高压凝汽器抽空气管道上的调整阀开度就是该工况下的最佳开度。
实施例1
(一)在某配置双背压凝汽器的600MW汽轮发电机组正常运行工况下,在高压凝汽器抽空气管道上加装调整阀;低压凝汽器压力为5.83kPa,高压凝汽器压力为6.22kPa,高压、低压凝汽器之间实测压差为0.39kPa,维持汽轮发电机组运行参数稳定;
(二)逐步关小高压凝汽器抽空气管道上的调整阀开度,开始阶段低压凝汽器压力逐渐降低,高压凝汽器压力维持不变;
(三)随着高压凝汽器抽空气管道上的调整阀开度进一步关小,低压凝汽器压力逐渐降低至4.92kPa后基本稳定不变、高压凝汽器压力开始出现变大趋势,该临界状态对应的低压凝汽器压力约为4.92kPa,高压凝汽器压力约为6.22kPa,高压和低压凝汽器之间的压力差值约为1.30kPa,建立了双背压凝汽器在该运行工况下的有效压差。调整后凝汽器平均压力较调整前降低约0.65kPa,能明显提高机组运行经济性。
实施例2
(一)在某配置双背压凝汽器的1000MW汽轮发电机组正常运行工况下,在高压凝汽器抽空气管道上加装调整阀;低压凝汽器压力为9.32kPa,高压凝汽器压力为10.29kPa,高压、低压凝汽器之间实测压差为0.97kPa,维持汽轮发电机组运行参数稳定;
(二)逐步关小高压凝汽器抽空气管道上的调整阀开度,开始阶段低压凝汽器压力逐渐降低,高压凝汽器压力基本维持不变;
(三)随着高压凝汽器抽空气管道上的调整阀开度进一步关小,低压凝汽器压力逐渐降低至8.96kPa后稳定不变、高压凝汽器压力开始出现变大趋势,该临界状态对应的低压凝汽器压力约为8.96kPa,高压凝汽器压力约为10.29kPa,高压和低压凝汽器之间的压力差值约为1.83kPa,建立了双背压凝汽器在该运行工况下的有效压差。调整后凝汽器平均压力较调整前降低约0.915kPa,能明显提高机组运行经济性。
本发明通过在高压凝汽器抽空气管道上安装调整阀,机组正常运行过程中,通过调整该调整阀开度,调整低压和高压凝汽器压力,使低压和高压凝汽器压力之间建立有效压差。本发明实现了调节双背压凝汽器建立有效压差的目的,克服了双背压凝汽器压力差值偏小、低压凝汽器压力较应达值偏高、影响机组经济运行的缺陷。

Claims (3)

1.一种双背压凝汽器有效压差调整方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)在高压凝汽器抽空气管道上加装调整阀;在汽轮发电机组稳定负荷运行工况下,保持汽轮发电机组各运行参数稳定;
2)逐步关小高压凝汽器抽空气管道上的调整阀开度,开始阶段低压凝汽器压力会逐渐降低,高压凝汽器压力维持不变;
3)随着高压凝汽器抽空气管道上的调整阀开度关小,低压凝汽器压力由逐渐降低变为稳定不变、高压凝汽器压力出现变大趋势,该临界状态对应的高压凝汽器和低压凝汽器之间的压力差值是有效压差,高压凝汽器抽空气管道上的调整阀开度是该工况下的最佳开度。
2.根据权利要求1所述的双背压凝汽器有效压差调整方法,其特征在于:所述的汽轮发电机组为600MW等级及以上汽轮发电机组。
3.根据权利要求1所述的双背压凝汽器有效压差调整方法,其特征在于:所述的双背压凝汽器抽空气方式为串联式、抽空气管道为母管制。
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