CN106305324A - 一种路边树木安全防护装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种防护装置,尤其涉及一种路边树木安全防护装置。本发明要解决的技术问题是提供一种防护安全度高、防护效果好、使用寿命长的路边树木安全防护装置。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种路边树木安全防护装置,包括有支杆、气缸、导向板、第一摆动杆、第二摆动杆、齿轮、托板、第二滑块、连接块、第三摆动杆、L型连杆、圆环、齿条、第一滑轨、第一滑块、第二滑轨和支架;地面上从左至右依次设有支架、支杆和第一滑轨,支杆上端设有齿轮,第一滑轨上设有第一滑块,第一滑块上连接有齿条,齿轮与齿条啮合,齿条上端设有L型连杆。本发明达到了防护安全度高、防护效果好、使用寿命长的效果。
Description
技术领域
本发明涉及一种防护装置,尤其涉及一种路边树木安全防护装置。
背景技术
路,是指供人或车马出行的宽阔平整的道路、公路。多是由人修建,供人使用,主要目的是方便人类从事诸多的生产活动。
树木是木本植物的总称,有乔木、灌木和藤木之分,树木主要是种子植物,蕨类植物中只有树蕨为树木,中国约有8000种树木。树木是一种高大的木本组织植物,由“枝”和“杆”还有“叶”呈现,可存活几十年。一般将乔木称为树,有明显直立的主干,植株一般高大,分枝距离地面较高,可以形成树冠。树有很多种,俗语中也有将比较大的灌木称为“树”的,如石榴树、茶树等。
安全是指没有受到威胁、没有危险、危害和损失。人类与生存环境资源的和谐相处,互相不伤害,不存在危险、危害的隐患,是免除了不可接受的损害风险的状态。安全是在人类生产过程中,将系统的运行状态对人类的生命、财产、环境可能产生的损害控制在人类能接受水平以下的状态。
现有的树木防护装置存在防护安全度低、防护效果差、使用寿命短的缺点,因此亟需设计一种防护安全度高、防护效果好、使用寿命长的路边树木安全防护装置。
发明内容
(1)要解决的技术问题
本发明为了克服现有的树木防护装置防护安全度低、防护效果差、使用寿命短的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种防护安全度高、防护效果好、使用寿命长的路边树木安全防护装置。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种路边树木安全防护装置,包括有支杆、气缸、导向板、第一摆动杆、第二摆动杆、齿轮、托板、第二滑块、连接块、第三摆动杆、L型连杆、圆环、齿条、第一滑轨、第一滑块、第二滑轨和支架;地面上从左至右依次设有支架、支杆和第一滑轨,支杆上端设有齿轮,第一滑轨上设有第一滑块,第一滑块上连接有齿条,齿轮与齿条啮合,齿条上端设有L型连杆,L型连杆右端设有圆环,支架内顶部设有导向板,导向板上开有导向孔,支架内左壁上方设有气缸,气缸右端连接有第一摆动杆,第一摆动杆穿过导向孔,第一摆动杆右侧铰接连接有第二摆动杆,第二摆动杆与齿轮偏心铰接连接,第一摆动杆顶部右侧铰接连接有第三摆动杆,第三摆动杆的中部与支架右侧铰接连接,支架顶部设有第二滑轨,第二滑轨上设有第二滑块,第二滑块上连接有托板,托板右侧设有连接块,连接块与第三摆动杆上端铰接连接。
优选地,还包括有控制器,支架内左壁中部设有控制器,控制器与气缸连接。
优选地,还包括有距离传感器和警报器,托板顶部左侧设有距离传感器,支架外左侧上方设有警报器,距离传感器和警报器都分别与控制器连接。
优选地,托板的材质为Q235钢。
优选地,圆环的材质为钢铁。
优选地,托板长度为1.2m。
优选地,圆环厚度为2cm。
工作原理:当即将有大风来临,需要对大树进行安全防护时,将本装置固定在大树的左侧,使得大树的枝叶位于托板的上方,将圆环套住大树。启动气缸缩短,带动第一摆动杆向左运动,从而带动齿轮逆时针转动,齿条随之向上运动,使得圆环向上运动,圆环可以更稳定地固定住大树,由于第一摆动杆向左运动,同时带动连接块和托板向右运动,托板可以更好的托住大树的枝叶,当圆环向上运动至适宜的位置,且托板托住大部分枝叶时,气缸停止缩短。当大风过后,不再需要对大树进行安全防护时,启动气缸伸长,带动第一摆动杆向右运动,带动齿条向下运动,圆环随之向下运动,由于第一摆动杆向右运动,同时带动托板向左运动,当托板和圆环运动至复位时,气缸停止伸长。
因为还包括有控制器,支架内左壁中部设有控制器,控制器与气缸连接,所以可以提高自动化程度。
因为还包括有距离传感器和警报器,托板顶部左侧设有距离传感器,支架外左侧上方设有警报器,距离传感器和警报器与控制器连接,所以当大风强度过强,本装置难以对大树进行安全防护,距离传感器检测到大树的枝叶与距离传感器的距离低于预设值时,距离传感器反馈信号给控制器,控制器控制警报器工作,提醒路人远离大树,避免发生意外事故。
因为托板的材质为Q235钢,承重能力强,可以延长托板的使用寿命。
因为圆环的材质为钢铁,所以具有更好的强度。
控制器选择厦门海为科技有限公司生产的海为S24S0T型PLC控制器,主机外部24VDC供电,16路输入,8路输出。输入输出端口的定义为:X0为启动开关,X1为停止开关,X2为距离传感器;Y0为气缸,Y1为警报器。根据图4所示的电气控制原理图,所属领域的技术人员不需要创造性的劳动,通过编程即可实现控制器控制各部件按上述工作原理进行动作,并且可以实现实物的接线,充分地进行了本发明的技术公开,编程的相关指令都为现有技术,在此不再赘述。
(3)有益效果
本发明达到了防护安全度高、防护效果好、使用寿命长的效果。
附图说明
图1为本发明的第一种主视结构示意图。
图2为本发明的第二种主视结构示意图。
图3为本发明的第三种主视结构示意图。
图4为本发明的电气控制原理图。
附图中的标记为:1-地面,2-支杆,3-气缸,4-导向孔,5-导向板,6-第一摆动杆,7-第二摆动杆,8-齿轮,9-托板,10-第二滑块,11-连接块,12-第三摆动杆,13-L型连杆,14-大树,15-圆环,16-齿条,17-第一滑轨,18-第一滑块,19-第二滑轨,20-支架,21-控制器,22-距离传感器,23-警报器。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
实施例1
一种路边树木安全防护装置,如图1-4所示,包括有支杆2、气缸3、导向板5、第一摆动杆6、第二摆动杆7、齿轮8、托板9、第二滑块10、连接块11、第三摆动杆12、L型连杆13、圆环15、齿条16、第一滑轨17、第一滑块18、第二滑轨19和支架20;地面1上从左至右依次设有支架20、支杆2和第一滑轨17,支杆2上端设有齿轮8,第一滑轨17上设有第一滑块18,第一滑块18上连接有齿条16,齿轮8与齿条16啮合,齿条16上端设有L型连杆13,L型连杆13右端设有圆环15,支架20内顶部设有导向板5,导向板5上开有导向孔4,支架20内左壁上方设有气缸3,气缸3右端连接有第一摆动杆6,第一摆动杆6穿过导向孔4,第一摆动杆6右侧铰接连接有第二摆动杆7,第二摆动杆7与齿轮8偏心铰接连接,第一摆动杆6顶部右侧铰接连接有第三摆动杆12,第三摆动杆12的中部与支架20右侧铰接连接,支架20顶部设有第二滑轨19,第二滑轨19上设有第二滑块10,第二滑块10上连接有托板9,托板9右侧设有连接块11,连接块11与第三摆动杆12上端铰接连接。
还包括有控制器21,支架20内左壁中部设有控制器21,控制器21与气缸3连接。
还包括有距离传感器22和警报器23,托板9顶部左侧设有距离传感器22,支架20外左侧上方设有警报器23,距离传感器22和警报器23都分别与控制器21连接。
托板9的材质为Q235钢。
圆环15的材质为钢铁。
托板9长度为1.2m。
圆环15厚度为2cm。
工作原理:当即将有大风来临,需要对大树14进行安全防护时,将本装置固定在大树14的左侧,使得大树14的枝叶位于托板9的上方,将圆环15套住大树14。启动气缸3缩短,带动第一摆动杆6向左运动,从而带动齿轮8逆时针转动,齿条16随之向上运动,使得圆环15向上运动,圆环15可以更稳定地固定住大树14,由于第一摆动杆6向左运动,同时带动连接块11和托板9向右运动,托板9可以更好的托住大树14的枝叶,当圆环15向上运动至适宜的位置,且托板9托住大部分枝叶时,气缸3停止缩短。当大风过后,不再需要对大树14进行安全防护时,启动气缸3伸长,带动第一摆动杆6向右运动,带动齿条16向下运动,圆环15随之向下运动,由于第一摆动杆6向右运动,同时带动托板9向左运动,当托板9和圆环15运动至复位时,气缸3停止伸长。
因为还包括有控制器21,支架20内左壁中部设有控制器21,控制器21与气缸3连接,所以可以提高自动化程度。
因为还包括有距离传感器22和警报器23,托板9顶部左侧设有距离传感器22,支架20外左侧上方设有警报器23,距离传感器22和警报器23与控制器21连接,所以当大风强度过强,本装置难以对大树14进行安全防护,距离传感器22检测到大树14的枝叶与距离传感器22的距离低于预设值时,距离传感器22反馈信号给控制器21,控制器21控制警报器23工作,提醒路人远离大树14,避免发生意外事故。
因为托板9的材质为Q235钢,承重能力强,可以延长托板9的使用寿命。
因为圆环15的材质为钢铁,所以具有更好的强度。
控制器21选择厦门海为科技有限公司生产的海为S24S0T型PLC控制器21,主机外部24VDC供电,16路输入,8路输出。输入输出端口的定义为:X0为启动开关,X1为停止开关,X2为距离传感器22;Y0为气缸3,Y1为警报器23。根据图4所示的电气控制原理图,所属领域的技术人员不需要创造性的劳动,通过编程即可实现控制器21控制各部件按上述工作原理进行动作,并且可以实现实物的接线,充分地进行了本发明的技术公开,编程的相关指令都为现有技术,在此不再赘述。
以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (7)
1.一种路边树木安全防护装置,其特征在于,包括有支杆(2)、气缸(3)、导向板(5)、第一摆动杆(6)、第二摆动杆(7)、齿轮(8)、托板(9)、第二滑块(10)、连接块(11)、第三摆动杆(12)、L型连杆(13)、圆环(15)、齿条(16)、第一滑轨(17)、第一滑块(18)、第二滑轨(19)和支架(20);地面(1)上从左至右依次设有支架(20)、支杆(2)和第一滑轨(17),支杆(2)上端设有齿轮(8),第一滑轨(17)上设有第一滑块(18),第一滑块(18)上连接有齿条(16),齿轮(8)与齿条(16)啮合,齿条(16)上端设有L型连杆(13),L型连杆(13)右端设有圆环(15),支架(20)内顶部设有导向板(5),导向板(5)上开有导向孔(4),支架(20)内左壁上方设有气缸(3),气缸(3)右端连接有第一摆动杆(6),第一摆动杆(6)穿过导向孔(4),第一摆动杆(6)右侧铰接连接有第二摆动杆(7),第二摆动杆(7)与齿轮(8)偏心铰接连接,第一摆动杆(6)顶部右侧铰接连接有第三摆动杆(12),第三摆动杆(12)的中部与支架(20)右侧铰接连接,支架(20)顶部设有第二滑轨(19),第二滑轨(19)上设有第二滑块(10),第二滑块(10)上连接有托板(9),托板(9)右侧设有连接块(11),连接块(11)与第三摆动杆(12)上端铰接连接。
2.根据权利要求1所述的一种路边树木安全防护装置,其特征在于,还包括有控制器(21),支架(20)内左壁中部设有控制器(21),控制器(21)与气缸(3)连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种路边树木安全防护装置,其特征在于,还包括有距离传感器(22)和警报器(23),托板(9)顶部左侧设有距离传感器(22),支架(20)外左侧上方设有警报器(23),距离传感器(22)和警报器(23)都分别与控制器(21)连接。
4.根据权利要求1所述的一种路边树木安全防护装置,其特征在于,托板(9)的材质为Q235钢。
5.根据权利要求1所述的一种路边树木安全防护装置,其特征在于,圆环(15)的材质为钢铁。
6.根据权利要求1所述的一种路边树木安全防护装置,其特征在于,托板(9)长度为1.2m。
7.根据权利要求1所述的一种路边树木安全防护装置,其特征在于,圆环(15)厚度为2cm。
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