CN106300558B - 一种电瓶夹 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种电瓶夹，包括MCU、可控开关电路、正极电瓶夹子、负极电瓶夹子、正线检测电路和负线检测电路，在电瓶夹的正极电瓶夹子的电瓶夹子线内增加了第一信号线，在负极电瓶夹子的电瓶夹子线内增加了第二信号线，通过检测第一信号线上的电压以及第二信号线上的电平变化来判断电瓶夹的状态，当电瓶夹的正极电瓶夹子的状态满足闭合状态或是与汽车电瓶处于接触状态中的任意一个时，且负极电瓶夹子的状态满足闭合状态或是与汽车电瓶处于接触状态中的任意一个时，可控开关电路才会导通。因此，当电瓶夹与汽车电瓶的连接线接错时，可控开关电路并不会导通，电瓶夹和汽车负载之间也就不会形成通路，从而起到短路保护作用。

Description

一种电瓶夹

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，更具体的说，涉及一种电瓶夹。

背景技术

电瓶夹是一种电极夹子，用于在启动电源为汽车电瓶充电时，作为启动电源和汽车电瓶的连接线，其中，电瓶夹的正极电瓶夹子(通常为黑色夹子)用于夹紧汽车电瓶的负极，电瓶夹的负极电瓶夹子(通常为红色夹子)用于夹紧汽车电瓶的正极，电瓶夹的另一侧接口插入启动电源的接口。当电瓶夹上的蓝灯常亮后，就可以启动汽车。

但是，当电瓶夹与汽车电瓶的连接线接错时，启动电源输出电压后会导致汽车负载短路，从而产生很大的短路电流，导致整个电路损坏。

综上，如何提供一种电瓶夹以实现在电瓶夹与汽车电瓶接线错误时具有短路保护作用，避免短路电流对整个电路的损坏是本领域技术人员亟需解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明公开一种电瓶夹，以实现在电瓶夹与汽车电瓶接线错误时具有短路保护作用，避免短路电流对整个电路的损坏。

一种电瓶夹，包括：微控制单元MCU、可控开关电路、正极电瓶夹子、负极电瓶夹子、正线检测电路和负线检测电路；

所述MCU的信号采集端分别与所述正线检测电路的输出端、所述负线检测电路的输出端连接，所述正线检测电路通过第一信号线与所述正极电瓶夹子连接，所述负线检测电路通过第二信号线与所述负极电瓶夹子连接，所述信号采集端用于采集所述正线检测电路检测的所述第一信号线上的电压，以及所述负线检测电路检测的所述第二信号线上的电平信号；

所述MCU的信号控制端与所述可控开关电路的控制端连接，所述信号控制端用于输出当所述MCU确定所述电压满足预设电压区间组中的任何一个电压区间且所述电平信号为低电平信号时生成的用于控制所述可控开关电路导通的控制信号，其中，所述预设电压区间组包括：所述正极电瓶夹子处于闭合状态时的所述第一信号线上的电压所处的电压区间，以及所述正极电瓶夹子与汽车电瓶接触时的所述第一信号线上的电压所处的电压区间，所述低电平信号包括：所述负极电瓶夹子处于闭合状态时的所述第二信号线上的低电平信号，以及所述负极电瓶夹子与汽车电瓶接触时的所述第二信号线上的低电平信号。

优选的，所述正线检测电路包括：分压电路、第一二极管和第一限流电阻；

所述分压电路的输入端和所述第一限流电阻的公共端通过所述第一信号线与所述正极电瓶夹子连接，所述第一限流电阻远离所述分压电路的一端连接所述第一二极管的阴极，所述第一二极管的阳极连接信号线电源；

所述分压电路的输出端作为所述正线检测电路的输出端连接所述信号采集端，所述分压电路的接地端接地。

优选的，所述分压电路包括：第一电阻、第二电阻、第三电阻和第一电容器；

所述第一电阻的一端和所述第一限流电阻的公共端通过所述第一信号线与所述正极电瓶夹子连接，所述第一电阻的另一端通过第二电阻接地，所述第三电阻的一端连接所述第一电阻和所述第二电阻的公共端，所述第三电阻的另一端连接第一电容器，所述第一电容器的另一端接地，所述第三电阻和所述第一电容器的公共端作为所述分压电路的输出端。

优选的，还包括：第一稳压二极管，所述第一稳压二极管的阴极连接所述第一电阻、所述第二电阻和所述第三电阻的公共端，阳极接地。

优选的，所述负线检测电路包括：第四电阻、第二稳压二极管和第五电阻；

所述第四电阻的一端连接信号线电源，所述第四电阻的另一端连接所述第五电阻的一端，所述第五电阻的另一端通过所述第二信号线连接所述负极电瓶夹子；

所述第二稳压二极管的阴极连接所述第四电阻和所述第五电阻的公共端，所述第二稳压二极管的阳极连接所述负极电瓶夹子；

所述第四电阻、所述第二稳压二极管和所述第五电阻的公共端作为所述负线检测电路的输出端。

优选的，所述可控开关电路包括：第一继电器、第二继电器、第二二极管、第三二极管D5、第四二极管、第五二极管、第六二极管、第二限流电阻、第一滤波电容器和第二滤波电容器；

所述第一继电器的常开触点的一端连接所述电池的第一电压输出端，所述第一继电器的常开触点的另一端连接所述正极电瓶夹子，所述第一继电器的线圈的公共端连接所述电池的第二电压输出端，所述第一继电器的线圈的另一端分别连接所述第二二极管的阳极、所述第三二极管D5的阳极，所述第二二极管的阴极和所述第三二极管D5的阴极的公共端分别通过并联连接的所述第一滤波电容器和所述第二滤波电容器接地；

所述第二继电器的常开触点的一端连接所述第二电压输出端，所述第二继电器的常开触点的另一端连接所述正极电瓶夹子，所述第二继电器的线圈的公共端连接所述第二电压输出端，所述第二继电器的线圈的另一端分别连接所述第四二极管的阳极、所述第五二极管的阳极，所述第四二极管的阴极和所述第五二极管的阴极的公共端分别通过并联连接的所述第一滤波电容器和所述第二滤波电容器接地；

所述第二限流电阻的一端连接所述第二电压输出端，所述第二限流电阻的另一端连接所述第六二极管的阳极，所述第六二极管的阴极分别连接所述第二电压输出端、所述第二二极管的阴极、所述第三二极管D5的阴极、所述第四二极管的阴极和所述第五二极管的阴极。

优选的，所述可控开关电路包括：继电器、MOS管或绝缘栅双极型晶体管IGBT中至少一种。

优选的，还包括：电池；

所述电池分别与所述MCU的电源端、所述负极电瓶夹子和所述可控开关电路连接，所述可控开关电路与所述正极电瓶夹子连接。

优选的，所述MCU和所述电池之间通过稳压电路连接。

从上述的技术方案可知，本发明在电瓶夹的正极电瓶夹子的电瓶夹子线内增加了第一信号线，在负极电瓶夹子的电瓶夹子线内增加了第二信号线，通过检测第一信号线上的电压以及第二信号线上的电平变化来判断电瓶夹的状态，当电瓶夹的正极电瓶夹子的状态满足闭合状态或是与汽车电瓶处于接触状态中的任意一个时，且负极电瓶夹子的状态满足闭合状态或是与汽车电瓶处于接触状态中的任意一个时，可控开关电路才会导通。因此，当电瓶夹与汽车电瓶的连接线接错时，可控开关电路并不会导通，电瓶夹和汽车负载之间也就不会形成通路，从而起到短路保护作用，有效避免了短路电流对整个电路的损坏。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据公开的附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例公开的一种电瓶夹的结构示意图图；

图2为本发明实施例公开的另一种电瓶夹的结构示意图；

图3为本发明实施例公开的一种正线检测电路的电路图；

图4为本发明实施例公开的一种负线检测电路的电路图；

图5为本发明实施例公开的一种可控开关电路的电路图；

图6为本发明实施例公开的一种电瓶夹子线的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明实施例公开了一种电瓶夹，以实现在电瓶夹与汽车电瓶接线错误时具有短路保护作用，避免短路电流对整个电路的损坏。

参见图1，本发明实施例公开的一种电瓶夹的结构示意图，该电路包括：MCU(Microcontroller Unit，微控制单元)11、可控开关电路12、正极电瓶夹子14、负极电瓶夹子15、正线检测电路16和负线检测电路17。

其中：

MCU11具有信号采集端和信号控制端。

MCU11的信号采集端分别与正线检测电路16的输出端、负线检测电路17的输出端连接，正线检测电路16通过第一信号线与正极电瓶夹子14连接，负线检测电路17通过第二信号线与负极电瓶夹子15连接，MCU11的信号采集端用于采集正线检测电路16检测的所述第一信号线上的电压，以及负线检测电路17检测的所述第二信号线上的电平信号。

在实际应用中，MCU11的信号采集端可以为一个端口，该端口同时与正线检测电路16的输出端和负线检测电路17的输出端连接；MCU11的信号采集端也可以为两个端口，其中一个端口连接正线检测电路16的输出端，另一个端口连接负线检测电路17的输出端。

需要说明的是，当正极电瓶夹子14处于不同的状态时，正线检测电路16会在第一信号线上检测到不同的电压值。具体的，当正线检测电路16检测第一信号线上的电压值位于第一电压区间(例如0.5V～1V)时，表明正极电瓶夹子14处于打开状态；当正线检测电路16检测第一信号线上的电压值位于第二电压区间(例如小于60mA)时，表明正极电瓶夹子14处于正负极短路状态；当正线检测电路16检测第一信号线上的电压值位于以上两个电压区间以外时，表明正极电瓶夹子14处于闭合状态或正极电瓶夹子14与汽车电瓶处于接触状态。

同样的，当负极电瓶夹子15处于不同的状态时，负线检测电路17会在第二信号线上检测到不同的电平信号。具体的，当负线检测电路17检测第二信号线上的电平信号为高电平信号时，表明负极电瓶夹子15处于打开状态；当负线检测电路17检测第二信号线上的电平信号为低电平信号时，表明负极电瓶夹子15处于闭合状态或负极电瓶夹子15与汽车电瓶处于接触状态。

MCU11的信号控制端与可控开关电路12的控制端连接，信号控制端用于输出当MCU11确定所述电压满足预设电压区间组中的任何一个电压区间且所述电平信号为低电平信号时生成的用于控制可控开关电路12导通的控制信号，其中，所述预设电压区间组包括：正极电瓶夹子14闭合时的所述第一信号线上的电压所处的电压区间，以及正极电瓶夹子14与汽车电瓶接触时的所述第一信号线上的电压所处的电压区间，所述低电平信号包括：负极电瓶夹子15闭合时的所述第二信号线上的低电平信号，以及负极电瓶夹子15与汽车电瓶接触时的所述第二信号线上的低电平信号。

从上述论述可知，当电瓶夹的正极电瓶夹子14的状态满足闭合状态或是与汽车电瓶处于接触状态两个状态中的任意一个时，且负极电瓶夹子15的状态满足闭合状态或是与汽车电瓶处于接触状态中的任意一个时，可控开关电路12才会导通，电瓶夹与汽车负载之间才会形成通路，而在电瓶夹处于打开状态或是处于短路状态时，可控开关电路12不导通，电瓶夹与汽车负载之间不会形成通路，从而起到短路保护作用。

为方便理解电瓶夹的防短路原理，本发明具体阐述如下：

第一种情况，当用户先导通可控开关电路12，再打开电瓶夹的正负极电瓶夹子去夹汽车负载时，本发明中的电瓶夹会检测到正负极电瓶夹子打开，并控制可控开关电路12关断，从而可以有效避免因启动电源先输出电压而电瓶夹与汽车电瓶接线错误导致的汽车负载短路，从而实现了短路保护。

第二种情况，当用户先打开电瓶夹的正负极电瓶夹子去夹汽车电瓶，再导通可控开关电路12时，如果电瓶夹与汽车电瓶连接错误，本发明中的电瓶夹会检测到电瓶夹处于短路状态，并控制可控开关电路12关断，从而可以有效避免因电瓶夹与汽车电瓶接线错误，导致在启动电源输出电压后出现汽车负载短路情况，从而实现了短路保护，且可以保护可控开关电路12不被烧毁。

综上可知，本发明在电瓶夹的正极电瓶夹子14的连接线内增加了第一信号线，在负极电瓶夹子15的连接线内增加了第二信号线，通过检测第一信号线上的电压以及第二信号线上的电平变化来判断电瓶夹的状态，当电瓶夹的正极电瓶夹子14的状态满足闭合状态或是与汽车电瓶处于接触状态两个状态中的任意一个时，且负极电瓶夹子15的状态满足闭合状态或是与汽车电瓶处于接触状态中的任意一个时，可控开关电路12才会导通，电瓶夹与汽车负载之间才会形成通路，而在电瓶夹处于打开状态或是处于短路状态时，可控开关电路12不导通，电瓶夹与汽车负载之间不会形成通路，从而起到短路保护作用。

需要说明的是，电瓶夹的电源可以是外接电源，或是设置在电瓶夹内部的电池。

因此，为进一步优化上述实施例，参见图2，本发明另一实施例公开的一种电瓶夹的结构示意图，在图1所示实施例的基础上，电瓶夹还可以包括：电池13：

电池13分别与MCU11的电源端、负极电瓶夹子15和可控开关电路12连接，可控开关电路12与正极电瓶夹子14连接，电池13用于为MCU11、负极电瓶夹子15和正极电瓶夹子14提供电源。

本发明为保证电池13为MCU11供电的稳定性，在电池13和MCU11之间设置了稳压电路18，电池13的输出电压经稳压电路18后为MCU11供电。

为进一步优化上述实施例，参见图3，本发明实施例公开的一种正线检测电路的电路图，该电路包括：分压电路01、第一二极管D1和第一限流电阻R0；

其中，分压电路01的输入端和第一限流电阻R0的公共端通过第一信号线CAR_Clip+与正极电瓶夹子14(其中，正极电瓶夹子14包括：电瓶夹子正端CAR_V+)连接，第一限流电阻R0远离分压电路01的一端连接第一二极管D1的阴极，第一二极管D1的阳极连接信号线电源VDD_Clip；

分压电路01的输出端CAR_det作为正线检测电路16的输出端连接MCU11的信号采集端，分压电路01的接地端接地。

其中，图3中左侧示出的两个正极电瓶夹子14中，上面的表示正极电瓶夹子14打开，下面的表示正极电瓶夹子14闭合。

需要说明的是，本实施例中输出端CAR_det输出的电压值即是正线检测电路16检测第一信号线CAR_Clip+上的电压值，当CAR_det的输出电压值位于第一电压区间(例如0.5V～1V)时，表明正极电瓶夹子14处于打开状态；当CAR_det的输出电压值位于第二电压区间(例如小于60mA)时，表明正极电瓶夹子14处于正负极短路状态；当CAR_det的输出电压值位于以上两个电压区间以外时，表明正极电瓶夹子14处于闭合状态或正极电瓶夹子14与汽车电瓶处于接触状态。

其中，信号线电源VDD_Clip用于给第一信号线CAR_Clip+提供电源，信号线电源VDD_Clip在工作时需要一个使能信号。

为减小整个启动电源的电路系统的静态功耗，当系统开启时，打开信号线电源VDD_Clip，当系统处于待机状态时，关闭信号线电源VDD_Clip，以达到减小系统的静态功耗的目的。

需要说明的是，当正极电瓶夹子14闭合时，电瓶夹子正端CAR_V+和信号线电源VDD_Clip同时为第一信号线CAR_Clip+供电，为避免电瓶夹子正端CAR_V+和信号线电源VDD_Clip之间产生干扰，本发明采用第一二极管D1对二者进行隔离。

为进一步优化上述实施例，分压电路01可以包括：第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3和第一电容器C1；

第一电阻R1的一端和第一限流电阻R0的公共端通过第一信号线CAR_Clip+与正极电瓶夹子14连接，第一电阻R1的另一端通过第二电阻R2接地，第三电阻R3的一端连接第一电阻R1和第二电阻R2的公共端，所述第三电阻R3的另一端连接第一电容器C1，所述第一电容器C1的另一端接地，所述第三电阻R3和所述第一电容器C1的公共端作为分压电路01的输出端CAR_det。

为进一步优化上述实施例，分压电路01还可以包括：用于对第二电阻R2稳压的第一稳压二极管D2，第一稳压二极管D2的阴极连接第一电阻R1、第二电阻R2和第三电阻R3的公共端，阳极接地。

为进一步优化上述实施例，参见图4，本发明实施例公开的一种负线检测电路的电路图，负线检测电路包括：第四电阻R4、第二稳压二极管D3和第五电阻R5；

其中，第四电阻R4的一端连接信号线电源VDD，第四电阻R4的另一端连接第五电阻R5的一端，第五电阻R5的另一端通过第二信号线CAR_Clip-连接负极电瓶夹子15(其中，负极电瓶夹子15包括：电瓶夹子负端CAR_V-)；

第二稳压二极管D3的阴极连接第四电阻R4和第五电阻R5的公共端，第二稳压二极管D3的阳极连接负极电瓶夹子15(具体与负极电瓶夹子15中电瓶夹子负端CAR_V-连接，电瓶夹子负端CAR_V-接地)。

需要说明的是，本实施例中，第四电阻R4、第二稳压二极管D3和第五电阻R5的公共端输出的电平信号即是负线检测电路17检测第二信号线CAR_Clip-上的电平信号，当电平信号为高电平信号时，表明负极电瓶夹子15处于打开状态，当电平信号为低电平信号时，表明负极电瓶夹子15处于闭合状态或负极电瓶夹子15与汽车电瓶处于接触状态。

图4中右侧示出的两个负极电瓶夹子15中，上面的表示负极电瓶夹子15打开，下面的表示负极电瓶夹子15闭合。

优选的，图1公开的实施例中，可控开关电路12可以包括：继电器、MOS管或绝缘栅双极型晶体管IGBT中的至少一个。

可控开关电路12的具体电路结构以继电器为例进行说明。

参见图5，本发明实施例公开的一种可控开关电路的电路图，该电路包括：

第一继电器K1、第二继电器K2、第二二极管D4、第三二极管D5、第四二极管D6、第五二极管D7、第六二极管D8、第二限流电阻R6、第一滤波电容器C2和第二滤波电容器C3；

所述第一继电器K1的常开触点的一端连接所述电池13的第一电压输出端2B+，所述第一继电器K1的常开触点的另一端连接所述正极电瓶夹子，所述第一继电器K1的线圈的公共端连接所述电池13的第二电压输出端1B+，所述第一继电器K1的线圈的另一端(分别为K1P和K1N)分别连接所述第二二极管D4的阳极、所述第三二极管D5的阳极，所述第二二极管D4的阴极和所述第三二极管D5的阴极的公共端分别通过并联连接的所述第一滤波电容器C2和所述第二滤波电容器C3接地；

所述第二继电器K2的常开触点的一端连接所述第二电压输出端1B+，所述第二继电器K2的常开触点的另一端连接所述正极电瓶夹子，所述第二继电器K2的线圈的公共端连接所述第二电压输出端1B+，所述第二继电器K2的线圈的另一端(分别为K2P和K2N)分别连接所述第四二极管D6的阳极、所述第五二极管D7的阳极，所述第四二极管D6的阴极和所述第五二极管D7的阴极的公共端分别通过并联连接的所述第一滤波电容器C2和所述第二滤波电容器C3接地；

所述第二限流电阻R6的一端连接所述第二电压输出端1B+，所述第二限流电阻R6的另一端连接所述第六二极管D8的阳极，所述第六二极管D8的阴极分别连接所述第二电压输出端1B+、所述第二二极管D4的阴极、所述第三二极管D5的阴极、所述第四二极管D6的阴极和所述第五二极管D7的阴极。

需要说明的是，在实际应用中，当电池13的第一电压输出端2B+的电压为24V，第二电压输出端1B+的电压为12V时，第一继电器K1为24V输出继电器，第二继电器K2为12V输出继电器。

本实施例中，第二二极管D4、第三二极管D5、第四二极管D6和第五二极管D7用于继电器线圈反向电压吸收。

本实施例中公开了两个可以输出不同电压值的继电器，在实际应用中，还可以根据需要采用一个继电器，此时可控开关电路12的具体电路结构可参见图5。

从上述各实施例可知，本发明中正极电瓶夹子14的电瓶夹子线和负极电瓶夹子15的电瓶夹子线内在现有电源主线001的基础上均增加了信号线002，具体参见图5，本发明实施例公开的一种电瓶夹子线的结构示意图，电瓶夹子线的电瓶夹子(包括正极电瓶夹子14和负极电瓶夹子15)由夹子上片02和夹子下片03组成，夹子上片02和夹子下片03均为铝合金材质，当电瓶夹子打开时，夹子上片02和夹子下片03之间没有电气连接；当电瓶夹子闭合时，夹子上片02和夹子下片03之间产生电气连接。因此，根据电瓶夹子有无电气连接可以判断电瓶夹子的状态，从而提前预判短路，并提前进行短路保护。

最后，还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (9)

1.一种电瓶夹，其特征在于，包括：微控制单元MCU、可控开关电路、正极电瓶夹子、负极电瓶夹子、正线检测电路和负线检测电路；

所述MCU的信号采集端分别与所述正线检测电路的输出端、所述负线检测电路的输出端连接，所述正线检测电路通过第一信号线与所述正极电瓶夹子连接，所述负线检测电路通过第二信号线与所述负极电瓶夹子连接，所述信号采集端用于采集所述正线检测电路检测的所述第一信号线上的电压，以及所述负线检测电路检测的所述第二信号线上的电平信号；

所述MCU的信号控制端与所述可控开关电路的控制端连接，所述信号控制端用于输出当所述MCU确定所述电压满足预设电压区间组中的任何一个电压区间且所述电平信号为低电平信号时生成的用于控制所述可控开关电路导通的控制信号，其中，所述预设电压区间组包括：所述正极电瓶夹子处于闭合状态时的所述第一信号线上的电压所处的电压区间，以及所述正极电瓶夹子与汽车电瓶接触时的所述第一信号线上的电压所处的电压区间，所述低电平信号包括：所述负极电瓶夹子处于闭合状态时的所述第二信号线上的低电平信号，以及所述负极电瓶夹子与汽车电瓶接触时的所述第二信号线上的低电平信号。

2.根据权利要求1所述的电瓶夹，其特征在于，所述正线检测电路包括：分压电路、第一二极管和第一限流电阻；

所述分压电路的输入端和所述第一限流电阻的公共端通过所述第一信号线与所述正极电瓶夹子连接，所述第一限流电阻远离所述分压电路的一端连接所述第一二极管的阴极，所述第一二极管的阳极连接信号线电源；

所述分压电路的输出端作为所述正线检测电路的输出端连接所述信号采集端，所述分压电路的接地端接地。

3.根据权利要求2所述的电瓶夹，其特征在于，所述分压电路包括：第一电阻、第二电阻、第三电阻和第一电容器；

所述第一电阻的一端和所述第一限流电阻的公共端通过所述第一信号线与所述正极电瓶夹子连接，所述第一电阻的另一端通过第二电阻接地，所述第三电阻的一端连接所述第一电阻和所述第二电阻的公共端，所述第三电阻的另一端连接第一电容器，所述第一电容器的另一端接地，所述第三电阻和所述第一电容器的公共端作为所述分压电路的输出端。

4.根据权利要求3所述的电瓶夹，其特征在于，还包括：第一稳压二极管，所述第一稳压二极管的阴极连接所述第一电阻、所述第二电阻和所述第三电阻的公共端，阳极接地。

5.根据权利要求1所述的电瓶夹，其特征在于，所述负线检测电路包括：第四电阻、第二稳压二极管和第五电阻；

所述第四电阻的一端连接信号线电源，所述第四电阻的另一端连接所述第五电阻的一端，所述第五电阻的另一端通过所述第二信号线连接所述负极电瓶夹子；

所述第二稳压二极管的阴极连接所述第四电阻和所述第五电阻的公共端，所述第二稳压二极管的阳极连接所述负极电瓶夹子；

所述第四电阻、所述第二稳压二极管和所述第五电阻的公共端作为所述负线检测电路的输出端。

6.根据权利要求1所述的电瓶夹，其特征在于，所述可控开关电路包括：第一继电器、第二继电器、第二二极管、第三二极管D5、第四二极管、第五二极管、第六二极管、第二限流电阻、第一滤波电容器和第二滤波电容器；

所述第一继电器的常开触点的一端连接电池的第一电压输出端，所述第一继电器的常开触点的另一端连接所述正极电瓶夹子，所述第一继电器的线圈的公共端连接所述电池的第二电压输出端，所述第一继电器的线圈的另一端分别连接所述第二二极管的阳极、所述第三二极管D5的阳极，所述第二二极管的阴极和所述第三二极管D5的阴极的公共端分别通过并联连接的所述第一滤波电容器和所述第二滤波电容器接地；

所述第二继电器的常开触点的一端连接所述第二电压输出端，所述第二继电器的常开触点的另一端连接所述正极电瓶夹子，所述第二继电器的线圈的公共端连接所述第二电压输出端，所述第二继电器的线圈的另一端分别连接所述第四二极管的阳极、所述第五二极管的阳极，所述第四二极管的阴极和所述第五二极管的阴极的公共端分别通过并联连接的所述第一滤波电容器和所述第二滤波电容器接地；

所述第二限流电阻的一端连接所述第二电压输出端，所述第二限流电阻的另一端连接所述第六二极管的阳极，所述第六二极管的阴极分别连接所述第二电压输出端、所述第二二极管的阴极、所述第三二极管D5的阴极、所述第四二极管的阴极和所述第五二极管的阴极。

7.根据权利要求1所述的电瓶夹，其特征在于，所述可控开关电路包括：继电器、MOS管或绝缘栅双极型晶体管IGBT中至少一种。

8.根据权利要求1所述的电瓶夹，其特征在于，还包括：电池；

所述电池分别与所述MCU的电源端、所述负极电瓶夹子和所述可控开关电路连接，所述可控开关电路与所述正极电瓶夹子连接。

9.根据权利要求8所述的电瓶夹，其特征在于，所述MCU和所述电池之间通过稳压电路连接。