CN106275514A - 一种航天飞机专用部件 - Google Patents

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CN106275514A CN201610907331.2A CN201610907331A CN106275514A CN 106275514 A CN106275514 A CN 106275514A CN 201610907331 A CN201610907331 A CN 201610907331A CN 106275514 A CN106275514 A CN 106275514A
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    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64GCOSMONAUTICS; VEHICLES OR EQUIPMENT THEREFOR
    • B64G1/00Cosmonautic vehicles
    • B64G1/22Parts of, or equipment specially adapted for fitting in or to, cosmonautic vehicles
    • B64G1/40Arrangements or adaptations of propulsion systems

Abstract

本发明涉及一种航天飞机专用部件,包括推进台,推进台的正上方安装有焊接台和限位挡板,所述焊接台的下侧设有焊接块,焊接台的正右侧安装有竖直传感器套,所述竖直传感器套的右侧设有距离限位焊接板,焊接台上焊接有加固筋板和窄隔防护板,所述加固筋板的上侧设有宽隔防护板,所述宽隔防护板的左侧安装有竖直传感器套。本发明通过设置推进台、焊接块和加固筋板有助于安装推进器等部件并固定焊接台的位置,通过设置焊接台、竖直传感器套、距离限位焊接板和窄隔防护板有助于安装传感器、限制限位挡板的位置及设备仪器的防护,通过设置宽隔防护板有助于防护不同高度位置的设备仪器。

Description

一种航天飞机专用部件
技术领域
本发明涉及机械零部件设计技术领域,尤其涉及一种航天飞机专用部件。
背景技术
构成机械的基本元件叫做机械零件,机械零件又称机械元件是组成机械和机器的不可分拆的单个制件,它是机械的基本单元。自从出现机械,就有了相应的机械零件。但作为一门学科,机械零件是从机械构造学和力学分离出来的。随着机械工业的发展,新的设计理论和方法、新材料、新工艺的出现,机械零件进入了新的发展阶段。有限元法、断裂力学、弹性流体动压润滑、优化设计、可靠性设计、计算机辅助设计(CAD)、实体建模(Pro、Ug、Solidworks等)、系统分析和设计方法学等理论,已逐渐用于机械零件的研究和设计,它们能更好地实现多种学科的综合,实现宏观与微观相结合,探求新的原理和结构,更多地采用动态设计和精确设计,更有效地利用电子计算机,进一步发展设计理论和方法。然而,现有的航天飞机专用部件上缺少有助于安装推进器等部件并固定焊接台的位置的装置,有些航天飞机专用部件上缺少有助于安装传感器、限制限位挡板的位置及设备仪器的防护的装置,还有的航天飞机专用部件上缺少有助于防护不同高度位置的设备仪器的装置,不能满足实际情况的需要。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种航天飞机专用部件。
本发明是通过以下技术方案实现:
一种航天飞机专用部件,包括推进台,推进台的正上方安装有焊接台和限位挡板,所述焊接台的下侧设有焊接块,焊接台的正右侧安装有竖直传感器套,所述竖直传感器套的右侧设有距离限位焊接板,所述距离限位焊接板的右端安装在限位挡板上,所述限位挡板位于焊接台的上侧,焊接台上焊接有加固筋板和窄隔防护板,所述加固筋板的上侧设有宽隔防护板,所述宽隔防护板的左侧安装有竖直传感器套,所述竖直传感器套的左侧设有水平传感器套,所述窄隔防护板与加固筋板的材质相同,窄隔防护板位于水平传感器套的右侧。
作为本发明的优选技术方案,所述宽隔防护板上设有直尺,所述直尺焊接在宽隔防护板的上端。
作为本发明的优选技术方案,所述焊接块焊接在焊接台的下端。
现场使用时,操作人员首先将推进台安装在合适位置,其次,通过推进台、焊接块和加固筋板来安装推进器等部件并固定焊接台的位置,最后,通过竖直传感器套、距离限位焊接板和窄隔防护板来安装传感器、限制限位挡板的位置及设备仪器的防护,即可进行航天飞机运行工作。
与现有的技术相比,本发明的有益效果是:本发明通过设置推进台、焊接块和加固筋板有助于安装推进器等部件并固定焊接台的位置,通过设置焊接台、竖直传感器套、距离限位焊接板和窄隔防护板有助于安装传感器、限制限位挡板的位置及设备仪器的防护,通过设置宽隔防护板有助于防护不同高度位置的设备仪器,且结构简单,操作方便,经济实用。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中:1、推进台;11、焊接台;111、焊接块;112、竖直传感器套;1121、距离限位焊接板;113、加固筋板;114、窄隔防护板;12、限位挡板;142、筋板;2、宽隔防护板;21、竖直传感器套;211、水平传感器套;22、直尺。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
请参阅图1,图1为本发明的结构示意图。
所述一种航天飞机专用部件,包括推进台1,推进台1的正上方安装有焊接台11和限位挡板12,所述焊接台11的下侧设有焊接块111,推进台1、焊接块111和加固筋板113有助于安装推进器等部件并固定焊接台11的位置,所述焊接块111焊接在焊接台11的下端。
所述焊接台11的正右侧安装有竖直传感器套112,所述竖直传感器套112的右侧设有距离限位焊接板1121,所述距离限位焊接板1121的右端安装在限位挡板12上,所述限位挡板12位于焊接台1的上侧,焊接台11、竖直传感器套112、距离限位焊接板1121和窄隔防护板114有助于安装传感器、限制限位挡板的位置及设备仪器的防护。
所述焊接台11上焊接有加固筋板113和窄隔防护板114,所述加固筋板113的上侧设有宽隔防护板2,宽隔防护板2有助于防护不同高度位置的设备仪器,所述宽隔防护板2的左侧安装有竖直传感器套21,所述竖直传感器套21的左侧设有水平传感器套211,所述窄隔防护板114与加固筋板113的材质相同,窄隔防护板114位于水平传感器套211的右侧,所述宽隔防护板2上设有直尺22,所述直尺22焊接在宽隔防护板2的上端。
现场使用时,操作人员首先将推进台安装在合适位置,其次,通过推进台1、焊接块111和加固筋板113来安装推进器等部件并固定焊接台11的位置,最后,通过竖直传感器套112、距离限位焊接板1121和窄隔防护板114来安装传感器、限制限位挡板的位置及设备仪器的防护,即可进行航天飞机运行工作。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应盒含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种航天飞机专用部件,其特征在于:包括推进台(1),推进台(1)的正上方安装有焊接台(11)和限位挡板(12),所述焊接台(11)的下侧设有焊接块(111),焊接台(11)的正右侧安装有竖直传感器套(112),所述竖直传感器套(112)的右侧设有距离限位焊接板(1121),所述距离限位焊接板(1121)的右端安装在限位挡板(12)上,所述限位挡板(12)位于焊接台(1)的上侧,焊接台(11)上焊接有加固筋板(113)和窄隔防护板(114),所述加固筋板(113)的上侧设有宽隔防护板(2)。
2.根据权利要求1所述的一种航天飞机专用部件,其特征在于:所述宽隔防护板(2)的左侧安装有竖直传感器套(21),所述竖直传感器套(21)的左侧设有水平传感器套(211),所述窄隔防护板(114)与加固筋板(113)的材质相同,窄隔防护板(114)位于水平传感器套(211)的右侧。
3.根据权利要求1所述的一种航天飞机专用部件,其特征在于:所述宽隔防护板(2)上设有直尺(22),所述直尺(22)焊接在宽隔防护板(2)的上端。
4.根据权利要求1所述的一种航天飞机专用部件,其特征在于:所述焊接块(111)焊接在焊接台(11)的下端。
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