CN106272234A - 一种回转支承的止挡销轴拔出器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种回转支承的止挡销轴拔出器，涉及机械装配技术领域。回转支承的止挡销轴拔出器包括底座以及固接在所述底座上的连接杆，所述连接杆远离所述底座的一端连接有螺纹部，所述螺纹部与止挡销轴尾部螺纹孔配合，配重块套设在所述连接杆上且可沿所述连接杆上下移动。本发明提出的回转支承的止挡销轴拔出器可使止挡销轴顺利拔出而不受损伤，可重复利用止挡销轴，提高了劳动效率，降低了成本。
Description
技术领域
本发明涉及机械装配技术领域，尤其涉及一种回转支承的止挡销轴拔出器。
背景技术
塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备，回转支承是其重要的受力部件，在使用过程中回转支承由于磨损、质量等原因容易碎裂，需要更换。在更换回转支承过程中，必须先将止挡销轴拔出，才可以对回转支承进行更换。
现有技术处理破碎回转支承取出止挡销轴时，主要有以下几种方法：
方法一：将一铁环焊接在螺栓头上，将螺栓拧入止挡销轴螺纹孔内，用手拉葫芦挂在铁环上，起重链条缠绕在止挡销轴对侧齿圈上，并固定好，拽动手动链条，利用手拉葫芦将销轴拔出。由于止挡销轴与其装配孔之间为过盈配合，摩擦力较大，手拉葫芦会损伤止挡销轴的对侧齿根，同时会导致齿圈整体变形，导致回转支承报废。
方法二：用气焊将止挡销轴中间掏空，之后逐渐向外切割，将整个止挡销轴切出。这种方法在切割过程中会损伤齿圈销轴孔，并且使齿圈受热变形，导致回转支承报废，损失较大，经济效益不好。
方法三：直接更换回转支承齿圈。这种方法最简单，最直接，但是因为一个止挡销轴的损坏而更换齿圈，成本较高。
上述方法中，方法一和方法二在拔出止挡销轴时，均会对回转支承造成损坏甚至报废，而方法三中更换方法造成成本增加。
发明内容
本发明的目的在于提出回转支承的止挡销轴拔出器，解决了现有技术中回转支承止挡销轴拔出困难，易受损，不可重复利用的问题。
为达此目的，本发明采用以下技术方案：
一种回转支承的止挡销轴拔出器，包括底座以及固接在底座上的连接杆，连接杆远离底座的一端连接有螺纹部，螺纹部与止挡销轴尾部螺纹孔配合，配重块套设在连接杆上且可沿连接杆上下移动。
作为上述回转支承的止挡销轴拔出器的一种优选方案，配重块上设有通孔，通孔的轴线经过配重块的重心。
作为上述回转支承的止挡销轴拔出器的一种优选方案，配重块上通孔的直径比连接杆的直径大3-4mm。
作为上述回转支承的止挡销轴拔出器的一种优选方案，连接杆与底座铆焊为一体。
作为上述回转支承的止挡销轴拔出器的一种优选方案，连接杆上的螺纹部是螺栓，连接杆与螺栓的头部连接。
作为上述回转支承的止挡销轴拔出器的一种优选方案，连接杆与螺栓的头部通过满焊焊接。
作为上述回转支承的止挡销轴拔出器的一种优选方案，所述螺纹部为带螺纹的杆状结构，所述连接杆为中空的杆状结构，所述螺纹部的一端开设有第一通孔，所述第一通孔的轴线与所述螺纹部的轴线垂直，所述连接杆的侧壁上开设有两个轴线重合的第二通孔，所述螺纹部的一端伸入到所述连接杆内，利用销轴同时穿设在所述第一通孔和第二通孔内。
作为上述回转支承的止挡销轴拔出器的一种优选方案，所述底座的上表面为平面，所述配重块的下表面为平面。
作为上述回转支承的止挡销轴拔出器的一种优选方案，配重块为铁块。
本发明的有益效果：本发明提出的回转支承的止挡销轴拔出器可使止挡销轴顺利拔出而不受损伤，可重复利用止挡销轴，提高了劳动效率，降低了成本。
附图说明
图1是本发明实施例一提供的回转支承的止挡销轴拔出器结构示意图；
图2是本发明实施例二提供的回转支承的止挡销轴拔出器结构示意图。
图中：1、底座；2、连接杆；3、螺纹部；4、配重块。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
实施例一：
如图1所示，本发明实施方式保护一种回转支承的止挡销轴拔出器，包括底座1以及固接在底座1上的连接杆2，连接杆2远离底座的一端连接有螺纹部3，螺纹部3与止挡销轴尾部螺纹孔配合，配重块4套设在连接杆上且可沿连接杆上下移动。该结构可使止挡销轴顺利拔出而不受损伤，可重复利用止挡销轴，提高了劳动效率，降低了成本。
配重块4上设有通孔，通孔的轴线经过配重块4的重心，保证配重块4下落时重心平稳，使回转支承止挡销轴受力均匀，不至于使其损坏；配重块4上通孔的直径比连接杆2的直径大3-4mm，保证配重块4在下落过程中受到连接杆2的阻碍较小。
连接杆2与底座1铆焊为一体。连接杆2上的螺纹部3是螺栓，连接杆2与螺栓的头部连接，螺纹部3直接选用螺栓，螺纹部3的原材料容易获得，成 本低，便于装配制造。连接杆2与螺栓的头部通过满焊焊接，此连接方式安全，防止配重块4惯性较大时，螺纹部4与连接杆2分离。
配重块4为铁块，使配重块4质量较大，在下落过程中具有较大的惯性，能够靠配重块4的冲击力带动止挡销轴顺利拔出。
使用回转支承的止挡销轴拔出器时，将拔出器顶端的螺纹部3拧在回转支承止挡销轴尾部上的螺栓孔内，将配重块4向螺纹部3移动一定距离，释放配重块4，利用配重块4的惯性，将回转支承止挡销轴顺利拔出。
实施例二：
如图2所示，与实施例一不同之处在于：螺纹部3为带螺纹的杆状结构，连接杆2为中空的杆状结构，螺纹部3的一端开设有第一通孔，第一通孔的轴线与螺纹部3的轴线垂直，连接杆2的侧壁上开设有两个轴线重合的第二通孔，螺纹部3的一端伸入到连接杆2内，利用销轴同时穿设在第一通孔和第二通孔内。采用可拆卸的销轴连接螺纹部3和连接杆2，在需要止挡销轴时，可先将螺纹部3与止挡销轴尾部的螺纹孔连接，再用上述销轴将连接杆2与螺纹部3连接，避免该拔出器与止挡销轴上的螺纹孔连接时底座1和配重块4也要同步转动，能够降低劳动强度，安装操作简便，便于拆卸。
当要拔出止挡销轴时，同样是将配重块4升高一定距离，然后释放，实现对止挡销轴的顺利拔出。
注意，上述仅为本发明的较佳实施例。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明，但是本发明不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明的范围由所附 的权利要求范围决定。
Claims (9)
1.一种回转支承的止挡销轴拔出器，其特征在于，包括底座(1)以及固接在所述底座(1)上的连接杆(2)，所述连接杆(2)远离所述底座(1)的一端连接有螺纹部(3)，所述螺纹部(3)与止挡销轴尾部螺纹孔配合，配重块(4)套设在所述连接杆(2)上且可沿所述连接杆(2)上下移动。
2.根据权利要求1所述的回转支承的止挡销轴拔出器，其特征在于，所述配重块(4)上设有通孔，所述通孔的轴线经过所述配重块(4)的重心。
3.根据权利要求2所述的回转支承的止挡销轴拔出器，其特征在于，所述配重块(4)上通孔的直径比所述连接杆(2)的直径大3-4mm。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的回转支承的止挡销轴拔出器，其特征在于，所述连接杆(2)与所述底座(1)铆焊为一体。
5.根据权利要求1所述的回转支承的止挡销轴拔出器，其特征在于，所述螺纹部(3)是螺栓，所述连接杆(2)与所述螺栓的头部连接。
6.根据权利要求5所述的回转支承的止挡销轴拔出器，其特征在于，所述连接杆(2)与所述螺栓的头部通过满焊焊接。
7.根据权利要求1所述的回转支承的止挡销轴拔出器，其特征在于，所述螺纹部(3)为带螺纹的杆状结构，所述连接杆(2)为中空的杆状结构，所述螺纹部(3)的一端开设有第一通孔，所述第一通孔的轴线与所述螺纹部(3)的轴线垂直，所述连接杆(2)的侧壁上开设有两个轴线重合的第二通孔，所述螺纹部(3)的一端伸入到所述连接杆(2)内，利用销轴同时穿设在所述第一通孔和第二通孔内。
8.根据权利要求1所述的回转支承的止挡销轴拔出器，其特征在于，所述底座(1)的上表面为平面，所述配重块(4)的下表面为平面。
9.根据权利要求1所述的回转支承的止挡销轴拔出器，其特征在于，所述配重块(4)为铁块。
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