CN106271343A - 管型母线内置辅助焊接装置 - Google Patents

Abstract

本发明给出了一种管型母线内置辅助焊接装置，它包括支撑装置、周向驱动装置和内置辅助对接装置，支撑装置包括V型夹槽、周向滚动轮和纵向移动辅助装置，周向滚动轮设置在V型夹槽两侧，周向驱动装置包括传动带、传动带支架、驱动电机和调整气缸；内置辅助对接装置包括一直线横杆，在直线横杆两端对称设置有径向支撑装置，径向支撑装置包括两个相互分离的环形凸台、环形充气垫和弧形板。弧形板在环形充气垫的作用下会紧紧抵在管型母线的内侧壁上，从而利用内置辅助对接装置可实现两个管型母线在对接处的稳定连接，在进行环焊时，既避免了管型母线对接口发生错位，又保证了管型母线在对接口处的直线度。

Description

管型母线内置辅助焊接装置

技术领域

本发明涉及一种管型母线内置辅助焊接装置。

背景技术

在变电站建设中，因管型母线具有载流量大、散热好及功率损失抵等特点被广泛的应用。为满足工程设计需要，在一些电网架设时，需要若干根管型母线焊接在一起。传统的管型母线焊接方式一般是将管型母线放置在简易支撑平台上，在进行焊接时，通过人工转动管型母线来实现对接口处的环焊接，上述焊接方式存在以下问题：1、简易支撑平台无法保证两对接管型母线成型后的直线度，影响管型母线整体质量；2、采用人工转动管型母线，经常会造成焊缝堆积现象，造成焊接不符合管型母线的焊接要求，从而影响对接强度，其次，人工转动管型母线一般转动人数较多，造成了人力资源浪费。

发明内容

本发明的目的在于提供一种管型母线内置辅助焊接装置，在焊接时本发明中的内置辅助对接装置分别位于两对接母线的管口内，通过对环形充气垫充高压直线横杆能够限制对接口处两母线的周向位移，同时能够保证两母线对接的直线度。

本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：一种管型母线内置辅助焊接装置，它包括支撑装置、周向驱动装置和内置辅助对接装置，所述支撑装置包括V型夹槽、周向滚动轮和纵向移动辅助装置，在所述V型夹槽的两边设置有若干个弧形槽，所述周向滚动轮的两端套置在所述弧形槽内，所述纵向移动辅助装置包括气缸和带有凹槽的滚轴，所述气缸竖直固定在所述支撑装置的底板上且与所述V型夹槽相邻，所述滚轴设置在所述气缸顶端且滚轴能够自由转动；

所述周向驱动装置包括传动带、传动带支架、驱动电机和调整气缸，所述传动带支架上设置有三个传动带滚轮且三个传动带滚轮在竖直平面内呈三角形状态分布，所述传动带套置在三个所述传动带滚轮上，所述驱动电机设置在传动带支架上且能够驱动一个所述传动带滚轮，在所述传动带支架下方四周设置有四个导向杆，四个所述导向杆分别套置在一导向筒内，所述导向筒均设置在一固定底板上，在所述固定底板中部位置还设置一调整气缸，所述调整气缸的顶杆与所述传动带支架相连接；

所述内置辅助对接装置包括一直线横杆，在所述直线横杆两端对称设置有径向支撑装置，所述径向支撑装置包括两个相互分离的环形凸台、环形充气垫和弧形板，所述环形充气垫套置在所述直线横杆上且位于两个所述环形凸台之间，在所述环形凸台上设置有沿其径向方向分布的插接孔，在所述弧形板两端内侧设置有与所述插接孔相配合的插接杆，所述弧形板通过所述插接杆插接在所述插接孔内，且所述弧形板能够沿所述插接孔轴向方向自由活动。

优选的，在所述直线横杆上还套置一第二环形充气垫，且所述第二环形充气垫位于两个所述径向支撑装置之间。

进一步的，在所述第二环形充气垫的周圈外侧壁上设置有一层隔热垫。

优选的，在所述环形充气垫的周圈外侧壁上设置有一层隔热垫。

优选的，在所述支撑装置的底板上一气泡水平仪。

优选的，在所述弧形板的外侧壁上设置有凸点。

优选的，在所述传动带的外侧面上设置有条形纹。

本发明的有益效果是：

1、在焊接过程时，本发明中的内置辅助对接装置位于两管型母线内且位于两母线对接口下方，当向环形充气垫内冲入高压气体后，弧形板在环形充气垫的推动下会沿母线的径向方向运动，当运动停止时，弧形板则会紧紧的贴合在管型母线内壁上，此时，内置辅助对接装置则实现了对两个管型母线在对接口处的固定，因直线横杆较长，故能够保证两管型母线在对接口处的对接直线度，同时，因内置辅助装置在焊接时同母线一起旋转，则保证了两管型母线在对接口处不会发生周向错位，提高了焊接质量；进一步的，在焊接结束时，整个内置辅助焊接装置能够有效防止两母线在焊接口处的焊接变形，保证了在焊接冷却后，两管型母线对接的整体直线度。

2、在进行环焊接时，本发明采用传动带来代替人工旋，从而保证了管型母线在旋转时的匀速运动，可使得环焊缝一次性成型，避免了人工旋转出现的环焊缝出现堆积现象，提高了焊接质量。

3、在焊接管型母线时，为增强两者的连接强度，往往会在两母线对接口处内部增加一内衬加强管，内衬加强管需与两母线同轴，然而在焊接内衬加强管时，只是通过在母线对接口处开设焊孔来实现内衬加强管的初步定位，此种方式无法精确保证内衬加强管与母线的同轴度，利用本发明中的第二环形充气垫，可实现对内衬加强管的支撑，在焊接时，利用第二环形充气垫将内衬加强管顶起，从而确保了内衬加强管与母线的同轴度，同时，利用本发明免去了在母线焊接口处开设焊接补强孔的工艺，简化了工艺流程。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的部分优选实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为内置对接辅助装置的整体结构示意图；

图2为内置对接辅助装置的第二种具体实施例结构示意图；

图3为支撑装置的整体结构示意图；

图4为周向驱动装置的整体结构示意图；

图5为图1中A处放大图；

图6为发明应用状态示意图；

图中：1 内置对接辅助装置、11 直线横杆、12 环形凸台、121 插接孔、13 弧形板、131 插接杆、132 凸点、14 环形充气垫、15 第二环形充气垫、2支撑装置、21 V型夹槽、211弧形槽、22 纵向移动辅助装置、221 气缸、222滚轴、23 气泡水平仪、24 底板、25 周向滚动轮、3 周向驱动装置、31 传动带、32 传动带滚轮、33 驱动电机、34 传动带支架、341 导向杆、35 调整气缸、351导向筒、36 固定底板、4 管型母线、5 内衬补强管。

具体实施方式

下面将结合具体实施例及附图1-6，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分优选实施例，而不是全部的实施例。本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似变形，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。

本发明提供了一种管型母线内置辅助焊接装置(如图1所示)，它包括支撑装置2、周向驱动装置3和内置辅助对接装置1，所述支撑装置2包括V型夹槽21、周向滚动轮25和纵向移动辅助装置22，在所述V型夹槽21的两边设置有若干个弧形槽211，所述周向滚动轮25的两端套置在所述弧形槽211内，弧形槽211为开放式，这样方便调整周向滚动轮25的支撑位置，以便适应不同直径的管型母线4的焊接，所述纵向移动辅助装置22包括气缸221和带有凹槽的滚轴222，所述气缸221竖直固定在所述支撑装置的底板24上且与所述V型夹槽21相邻，所述滚轴22设置在所述气缸221顶端且滚轴22能够自由转动，在实际应用，管型母线4位于V型夹槽21之间，且其外侧壁与V型夹槽21两侧的周向滚动轮25相切，纵向移动辅助装置22主要是辅助两对接管型母线4的对接，具体方式为：首先将气缸221升起，使得滚轴222处于一定的高度，然后将管型母线4放置在滚轴222上，管型母线4在滚轴222的支撑下能够自由的沿自己的轴向方向运动，这样有利于管型母线4在对接口处的对接及内置辅助对接装置22在对接口处的安装定位，气缸221控制及动力源均为本领域内成熟的技术，在此，对于气缸221的具体应用实例不再做详细的描述，进一步的为便于使得整个支撑装置2处于水平状态，在此，在支撑装置2的底板24上固定设置气泡水平仪23。

所述周向驱动装置3(如图4所示)包括传动带31、传动带支架34、驱动电机33和调整气缸35，所述传动带支架34上设置有三个传动带滚轮32且三个传动带滚轮32在竖直平面内呈三角形状态分布，所述传动带31套置在三个所述传动带滚轮32上，所述驱动电机33设置在传动带支架34上且能够驱动一个所述传动带滚轮32，在所述传动带支架34下方四周设置有四个导向杆341，四个所述导向杆341分别套置在一导向筒351内，所述导向筒351均设置在一固定底板36上，在所述固定底板36中部位置还设置一调整气缸35，所述调整气缸35的顶杆与所述传动带支架34相连接，当调整好管型母线4在支撑装置2上的固定位置后，便可将周向驱动装置3移动到管型母线4的对接口附近，然后通过调整气缸35将传动带支架34慢慢升起，使得传动带31与管型母线紧贴，在焊接时，驱动电机33带动传动带31转动，继而可实现管型母线4的转动，从而为环焊接提供了便利，为增加传动带31与管型母线4之间的摩擦力，在此，在传动带31的外外表面上设置有条形纹。调整气缸35控制及动力源均为本领域内成熟技术，在此，对调整气缸35的具体应用实例不再做详细描述。

所述内置辅助对接装置1(如图1所示)包括一直线横杆11，在所述直线横杆11两端对称设置有径向支撑装置，所述径向支撑装置包括两个相互分离的环形凸台12、环形充气垫14和弧形板13，所述环形充气垫14套置在所述直线横杆11上且位于两个所述环形凸台12之间，在所述环形凸台12上设置有沿其径向方向分布的插接孔121，在所述弧形板13两端内侧设置有与所述插接孔121相配合的插接杆131，所述弧形板13通过所述插接杆131插接在所述插接孔121内，且所述弧形板13能够沿所述插接孔121轴向方向自由活动，当向环形充气垫14内冲入高压气体时，弧形板13在环形充气垫14的膨胀作用下，会不断的沿着插接孔121的轴向方向运动，进一步的，在环形充气垫14外侧壁上设置一层隔热垫，以保护其不被高温烫坏。在实际应用中，内置辅助对接装置1两端的径向支撑装置均位于管型母线4内，因此，在环形充气垫14的作用下，弧形板13会与管型母线4的内侧壁紧贴，从而实现了内置辅助对接装置1对两个管型母线4的固定连接，内置辅助对接装置1不仅在轴向上对两个对接管型母线4具有固定作用，同时，直线横杆11能够保证两管型母线4在对接口处的直线度，同时在周向方向上也对管型母线4具有一定的固定作用，为进一步增加内置对接辅助装置1在周向方向的固定作用，在此，在弧形板13的外侧壁上设置有凸点132，凸点132能够增加弧形板13余管型母线4之间的摩擦力。当焊接冷却之后，通过给环形充气垫14放气可使得弧形板13收缩，从而可方便将内置固定装置1从焊接成型的管型母线内取出。在本具体实施例中，可在环形凸台12上固定连接一拉线，拉线贯穿于其中一个对接的管型母线4，当需要取出内置对接辅助装置1时，通过拉取拉线便可将内置辅助对接装置取出。

在两个管型母线4焊接时，为增强焊接口处的强度，焊接时往往在焊接口处内置一内衬补强管5，为保证内衬补强管5与两个管型母线4同轴，在此，在直线横杆11的中间位置还套置一第二环形充气垫15，且所述第二环形充气垫15位于两个所述径向支撑装置之间，第二环形充气垫15在充气后能够支撑内衬补强管5，使其与两个管型母线4同轴，进一步的，在第二环形充气垫15的外侧设置一层隔热垫，以保护第二环形充气垫15在焊接时不被损坏。

除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。

以上所述结合附图对本发明的优选实施方式和实施例作了详述，但是本发明并不局限于上述实施方式和实施例，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种管型母线内置辅助焊接装置，它包括支撑装置，所述支撑装置包括V型夹槽、周向滚动轮和纵向移动辅助装置，在所述V型夹槽的两边设置有若干个弧形槽，所述周向滚动轮的两端套置在所述弧形槽内，所述纵向移动辅助装置包括气缸和带有凹槽的滚轴，所述气缸竖直固定在所述支撑装置的底板上且与所述V型夹槽相邻，所述滚轴设置在所述气缸顶端且滚轴能够自由转动，其特征是，该管型母线内置辅助焊接装置还包括周向驱动装置和内置辅助对接装置；

所述周向驱动装置包括传动带、传动带支架、驱动电机和调整气缸，所述传动带支架上设置有三个传动带滚轮且三个传动带滚轮在竖直平面内呈三角形状态分布，所述传动带套置在三个所述传动带滚轮上，所述驱动电机设置在传动带支架上且能够驱动一个所述传动带滚轮，在所述传动带支架下方四周设置有四个导向杆，四个所述导向杆分别套置在一导向筒内，所述导向筒均设置在一固定底板上，在所述固定底板中部位置还设置一调整气缸，所述调整气缸的顶杆与所述传动带支架相连接；

所述内置辅助对接装置包括一直线横杆，在所述直线横杆两端对称设置有径向支撑装置，所述径向支撑装置包括两个相互分离的环形凸台、环形充气垫和弧形板，所述环形充气垫套置在所述直线横杆上且位于两个所述环形凸台之间，在所述环形凸台上设置有沿其径向方向分布的插接孔，在所述弧形板两端内侧设置有与所述插接孔相配合的插接杆，所述弧形板通过所述插接杆插接在所述插接孔内，且所述弧形板能够沿所述插接孔轴向方向自由活动。

2.根据权利要求1所述的管型母线内置辅助焊接装置，其特征是，在所述直线横杆上还套置一第二环形充气垫，且所述第二环形充气垫位于两个所述径向支撑装置之间。

3.根据权利要求2所述的管型母线内置辅助焊接装置，其特征是，在所述第二环形充气垫的周圈外侧壁上设置有一层隔热垫。

4.根据权利要求1所述的管型母线内置辅助焊接装置，其特征是，在所述环形充气垫的周圈外侧壁上设置有一层隔热垫。

5.根据权利要求1所述的管型母线内置辅助焊接装置，其特征是，在所述支撑装置的底板上设置一气泡水平仪。

6.根据权利要求1所述的管型母线内置辅助焊接装置，其特征是，在所述弧形板的外侧壁上设置有凸点。

7.根据权利要求1所述的管型母线内置辅助焊接装置，其特征是，在所述传动带的外侧面上设置有条形纹。