CN106251691A - 一种基于稳压输出电路的城市停车位监控系统 - Google Patents

一种基于稳压输出电路的城市停车位监控系统 Download PDF

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    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/14—Traffic control systems for road vehicles indicating individual free spaces in parking areas
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    • G08G1/144—Traffic control systems for road vehicles indicating individual free spaces in parking areas with means giving the indication of available parking spaces on portable or mobile units, e.g. personal digital assistant [PDA]

Abstract

本发明公开了一种基于稳压输出电路的城市停车位监控系统，包含移动终端、监控中心、路由器节点、以及由多个用于检测停车位状态的主控节点，所述主控节点包含微控制器模块以及分别与其连接的射频识别模块、无线通信模块、存储器模块、SCI接口模块、UART接口模块和电源模块；所述监控中心包含处理器模块以及分别与其连接的显示模块、无线收发模块、存储器模块、时钟模块和接口模块，本发明结构简单、精度高、易于实现；其利用无线网络技术把一座城市的停车位信息整合到一起，并动态实时地在网络上显示每个车位的使用信息，既方便了管理，又方便了车主，同时也节约了大量的人力物力资源。

Description

一种基于稳压输出电路的城市停车位监控系统
技术领域
本发明属于智能监控领域，尤其涉及一种基于稳压输出电路的城市停车位监控系统。
背景技术
2005年11月17日，在突尼斯举行的信息社会世界峰会（WSIS）上，国际电信联盟（ITU）发布了《ITU互联网报告2005：物联网》，正式提出了“物联网”的概念[1]。报告指出：无所不在的“物联网”通信时代即将来临，世界上所有的物体都可以通过互联网主动进行信息交换。射频识别技术（RFID）、无线传感网络技术（WSN）、纳米技术、智能嵌入式技术将得到更加广泛的应用。2006年3月，欧盟召开会议“From RFID to the Internet Of Things”，对物联网作了进一步的描述，并于2009年制定了物联网研究策略的路线图[2]。
可以认为物联网是通过射频识别（RFID）、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，按约定的协议，把任何物体与互联网相连接，进行信息交换和通信，以实现对物体的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。
传统的停车位管理各自为政，且无法让车主了解实时信息，车主在寻找停车位的同时既浪费了大量的时间，又浪费了宝贵的汽油资源，可以把一座城市的停车位信息整合到一起，并动态实时地在网络上显示每个车位的使用信息，既方便了管理，又方便了车主，同时也节约了大量的人力物力资源。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对背景技术的不足提供了一种基于稳压输出电路的城市停车位监控系统。
本发明为解决上述技术问题采用以下技术方案：
一种基于稳压输出电路的城市停车位监控系统，包含移动终端、监控中心、路由器节点、以及由多个用于检测停车位状态的主控节点，所述主控节点通过路由器节点连接监控中心，所述监控中心与移动终端连接，所述主控节点包含微控制器模块以及分别与其连接的射频识别模块、无线通信模块、存储器模块、SCI接口模块、UART接口模块和电源模块；所述电源模块包含取样电路模块、V/F变换模块、MCU控制器、键盘输入模块、伺服电机、环形自耦变换器、稳压输出模块，所述取样电路模块通过V/F变换模块连接微控制器模块，所述键盘输入模块与MCU控制器连接，所述MCU控制器依次通过伺服电机、环形自耦变换器连接稳压输出模块；所述监控中心包含处理器模块以及分别与其连接的显示模块、无线收发模块、存储器模块、时钟模块和接口模块；所述稳压输出模块包含稳压电源芯片、第一电解电容、第二电解电容、电感、第一电阻、第二电阻和二极管，所述第一电解电容的负极分别连接第一电阻的一端和环形自耦变换器的输出端，第一电阻的另一端连接稳压电源芯片的输入端，二极管的负极分别连接电感的一端和稳压电源芯片的输出端，电感的另一端与第二电阻串联后分别连接微控制器模块的输入端、第二电解电容的负极，第一电解电容的正极、第二电解电容的正极、稳压电源芯片的接地端、二极管的正极与地连接。
所述监控中心包含处理器模块以及分别与其连接的显示模块、无线收发模块、存储器模块、时钟模块和接口模块。
作为本发明一种基于稳压输出电路的城市停车位监控系统的进一步优选方案，所述移动终端包含控制模块以及分别与其连接的数据传输模块和LCD显示屏。
作为本发明一种基于稳压输出电路的城市停车位监控系统的进一步优选方案，所述射频识别模块采用2.4G射频识别技术的射频识别器。
作为本发明一种基于稳压输出电路的城市停车位监控系统的进一步优选方案，所述无线通信模块的芯片型号为CC2420。
作为本发明一种基于稳压输出电路的城市停车位监控系统的进一步优选方案，所述微控制器模块采用芯片型号为SPCE061A的微处理器。
本发明采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果：
1、本发明结构简单、精度高、易于实现；其利用无线网络技术把一座城市的停车位信息整合到一起，并动态实时地在网络上显示每个车位的使用信息，既方便了管理，又方便了车主，同时也节约了大量的人力物力资源。
附图说明
图1是本发明的系统结构原理图；
图2是本发明主控节点的结构原理图；
图3是本发明主控节点电源模块的结构原理图；
图4是本发明监控中心的结构原理图；
图5是本发明移动终端的结构原理图；
图6是本发明主控节点电源模块的稳压输出模块电路图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的技术方案做进一步的详细说明：
如图1所示，一种基于稳压输出电路的城市停车位监控系统，包含移动终端、监控中心、路由器节点、以及由多个用于检测停车位状态的主控节点，所述主控节点通过路由器节点连接监控中心，所述监控中心与移动终端连接，本发明结构简单、精度高、易于实现；其利用无线网络技术把一座城市的停车位信息整合到一起，并动态实时地在网络上显示每个车位的使用信息，既方便了管理，又方便了车主，同时也节约了大量的人力物力资源。
如图2所示，所述主控节点包含微控制器模块以及分别与其连接的射频识别模块、无线通信模块、存储器模块、SCI接口模块、UART接口模块和电源模块；所述射频识别模块用于识别车载电子标签，进而可以判断出哪些车位是处于空闲状态，车主可以清楚地了解城市停车位的空闲状态，有效的避免了车主在寻找停车位的同时既浪费了大量的时间，又浪费了宝贵的汽油资源。
如图3所示，所述电源模块包含取样电路模块、V/F变换模块、MCU控制器、键盘输入模块、伺服电机、环形自耦变换器、稳压输出模块，所述取样电路模块通过V/F变换模块连接微控制器模块，所述键盘输入模块与MCU控制器连接，所述MCU控制器依次通过伺服电机、环形自耦变换器连接稳压输出模块；
如图6所示，所述稳压输出模块包含稳压电源芯片、第一电解电容、第二电解电容、电感、第一电阻、第二电阻和二极管，所述第一电解电容的负极分别连接第一电阻的一端和环形自耦变换器的输出端，第一电阻的另一端连接稳压电源芯片的输入端，二极管的负极分别连接电感的一端和稳压电源芯片的输出端，电感的另一端与第二电阻串联后分别连接微控制器模块的输入端、第二电解电容的负极，第一电解电容的正极、第二电解电容的正极、稳压电源芯片的接地端、二极管的正极与地连接。
如图4所示，所述监控中心包含处理器模块以及分别与其连接的显示模块、无线收发模块、存储器模块、时钟模块和接口模块。所述显示模块用于显示哪些车位处于空闲状态。所述存储器模块用于记录每个车位停的车辆的时间等个参数，所述时钟模块用于记录时间。
如图5所示，所述移动终端包含控制模块以及分别与其连接的数据传输模块和LCD显示屏。所述移动终端可采用手机，通过手机实时了解城市停车位的状况，有效地节约了时间。
所述射频识别模块采用2.4G射频识别技术的射频识别器，所述无线通信模块的芯片型号为CC2420，所述微控制器模块采用芯片型号为SPCE061A的微处理器。
SPCE061A微处理器是凌阳科技公司所生产的16位μ'nSPTM微处理器，内部采用总线结构。主要参数有：工作电压(CPU)VDD为2．4～3．6 V，(I／O)VDDH为2．4～5．5 V；时钟：0．32～49．152 MHz；内置2 KBSRAM和32 KB FLASH；2个16位可编程定时器／计数器(可自动预置初始计数值)；2个10位DAC(数／模转换)输出通道；32位I／O位通用可编程输入／输出端口；14个中断源可来自定时器A／B时基，2个外部时钟源输入，键唤醒；中断系统支持10个中断向量及10余个中断源，具有低电压复位(LVR)功能和低电压监测(LVD)功能，内置在线仿真电路ICE接口，具有保密能力，具有Watch Dog功能，μ'nSPTM的指令系统提供具有较高运算速度的16位×16位乘法运算指令和内积运算指令，为其应用增添了DSP功能。
SPCE061A具有很高的计算速度，这对于实时操作系统是极为重要的。对于SPCE061A，传统的微处理器硬件和软件的开发已被简化，不再需要在线仿真。其SPCE061A大容量FLASH及SRAM，内建以太网接口，可直接通过网络实现监控；具备UART接口，可使各种串行设备快速进行网络连接。SPCE061A微处理器的软件开发平台ICE集编程、编译、链接、调试、下载于一体，并有完善的TCP／IP协议栈，支持全功能UART通信，配备各种I／O驱动函数库。
无线通信模块采用CC2420型无线收发器。CC2420是Chipcon公司推出的一款兼容2．4 Hz IEEE 802．15．4的无线收发器。CC2420基于的SmartRF03技术，采用0．18μm CMOS工艺生产，集成度高。CC2420是首款符合ZigBee技术的高集成度工业型射频收发器，其MAC层和PHY层协议符合IEEE 802．15．4规范，工作于免授权的2．4 GHz频段。利用此器件开发的短距离射频传输系统成本低、功耗小，适于电池长期供电；并具有硬件加密、安全可靠、组网灵活、抗毁性强等特点，可为传感器网络节点提供理想的解决方案。
本技术领域技术人员可以理解的是，除非另外定义，这里使用的所有术语（包括技术术语和科学术语）具有与本发明所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非像这里一样定义，不会用理想化或过于正式的含义来解释。
以上实施例仅为说明本发明的技术思想，不能以此限定本发明的保护范围，凡是按照本发明提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本发明保护范围之内。上面结合附图对本发明的实施方式作了详细说明，但是本发明并不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以再不脱离本发明宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (5)

1.一种基于稳压输出电路的城市停车位监控系统，其特征在于：包含移动终端、监控中心、路由器节点、以及由多个用于检测停车位状态的主控节点，所述主控节点通过路由器节点连接监控中心，所述监控中心与移动终端连接，所述主控节点包含微控制器模块以及分别与其连接的射频识别模块、无线通信模块、存储器模块、SCI接口模块、UART接口模块和电源模块；所述电源模块包含取样电路模块、V/F变换模块、MCU控制器、键盘输入模块、伺服电机、环形自耦变换器、稳压输出模块，所述取样电路模块通过V/F变换模块连接微控制器模块，所述键盘输入模块与MCU控制器连接，所述MCU控制器依次通过伺服电机、环形自耦变换器连接稳压输出模块；所述监控中心包含处理器模块以及分别与其连接的显示模块、无线收发模块、存储器模块、时钟模块和接口模块；所述稳压输出模块包含稳压电源芯片、第一电解电容、第二电解电容、电感、第一电阻、第二电阻和二极管，所述第一电解电容的负极分别连接第一电阻的一端和环形自耦变换器的输出端，第一电阻的另一端连接稳压电源芯片的输入端，二极管的负极分别连接电感的一端和稳压电源芯片的输出端，电感的另一端与第二电阻串联后分别连接微控制器模块的输入端、第二电解电容的负极，第一电解电容的正极、第二电解电容的正极、稳压电源芯片的接地端、二极管的正极与地连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于稳压输出电路的城市停车位监控系统，其特征在于：所述移动终端包含控制模块以及分别与其连接的数据传输模块和LCD显示屏。
3.根据权利要求1所述的一种基于稳压输出电路的城市停车位监控系统，其特征在于：所述射频识别模块采用2.4G射频识别技术的射频识别器。
4.根据权利要求1所述的一种基于稳压输出电路的城市停车位监控系统，其特征在于：所述无线通信模块的芯片型号为CC2420。
5.根据权利要求1所述的一种基于稳压输出电路的城市停车位监控系统，其特征在于：所述微控制器模块采用芯片型号为SPCE061A的微处理器。
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