CN106248160A - 燃油流量计的检测系统及检测方法 - Google Patents

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刘刚
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Abstract

本发明公开了一种燃油流量计的检测系统及检测方法，其中，系统包括：流量计；体积测量装置，体积测量装置与油箱通过油管相连，用于测量流经流量计的燃油体积；油泵，用于控制油箱中燃油泵入体积测量装置；控制模块，用于控制油管的导通和断开，并根据装有燃油的体积测量装置的质量、燃油体积、体积测量装置的质量和燃油密度得到流量计的校正系数。本发明实施例的检测系统不但可以校准燃油流量计，提高燃油流量计的精度，而且简单易实现，时间周期短、成本低，更好地保证检测的可靠性和准确性。

Description

燃油流量计的检测系统及检测方法
技术领域
本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种燃油流量计的检测系统及检测方法。
背景技术
油耗是车辆最重要的性能指标之一，其可以反映车辆的经济性。其中，燃油流量计被广泛应用在汽车油耗试验中，因此燃油流量计的精度直接关系到油耗试验的精度。
相关技术中，需要到专门的检测机构进行燃油流量计的精度检验，不但时间周期长，而且费用也较高，亟待解决。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
为此，本发明的一个目的在于提出一种燃油流量计的检测系统，该系统可以提高燃油流量计的精度，并且简单易实现。
本发明的另一个目的在于提出一种燃油流量计的检测方法。
为达到上述目的，本发明一方面实施例提出了一种燃油流量计的检测系统，包括：流量计；体积测量装置，所述体积测量装置与油箱通过油管相连，用于测量流经所述流量计的燃油体积；油泵，用于控制所述油箱中燃油泵入所述体积测量装置；控制模块，用于控制所述油管的导通和断开，并根据所述装有燃油的所述体积测量装置的质量、所述燃油体积、所述体积测量装置的质量和燃油密度得到所述流量计的校正系数。
本发明实施例的燃油流量计的检测系统，可以根据装有燃油的体积测量装置的质量、燃油流量、体积测量装置的质量和燃油密度得到流量计的校正系数，实现对燃油流量计进行校准的目的，不但可以校准燃油流量计，提高了燃油流量计的精度，而且简单易实现，时间周期短、成本低，更好地保证检测的可靠性和准确性。
进一步地，在本发明的一个实施例中，所述控制模块包括：控制阀，所述控制阀设置于所述油管中；计算模块，用于根据所述装有燃油的体积测量装置的质量、所述燃油体积、所述体积测量装置的质量和所述燃油密度得到所述流量计的校正系数。
进一步地，在本发明的一个实施例中，还包括：泄压阀，在所述油管中通入燃油以使所述油管内无气泡后，用于控制所述油管内的燃油回到所述油箱。
可选地，在本发明的一个实施例中，所述油管可以为透明管，所述体积测量装置可以为量杯。
进一步地，在本发明的一个实施例中，还包括：密度计，用于检测所述燃油密度。
进一步地，在本发明的一个实施例中，还包括：天平，用于检测所述装有燃油的体积测量装置的质量和所述体积测量装置的质量。
进一步地，在本发明的一个实施例中，所述流量计的校正系数的计算公式为：
(m2-m1)/ρ/V，
其中，m2为所述装有燃油的体积测量装置的质量，m1为所述体积测量装置的质量，ρ为所述燃油密度，V为所述燃油体积。
为达到上述目的，本发明另一方面实施例提出了一种燃油流量计的检测方法，包括以下步骤：通过油泵控制油箱中燃油通过导通的油管泵入体积测量装置；通过所述体积测量装置测量流经流量计的燃油体积；在控制所述油管断开后，获取装有燃油的所述体积测量装置的质量；根据所述装有燃油的体积测量装置的质量、所述燃油体积、所述体积测量装置的质量和燃油密度得到所述流量计的校正系数。
本发明实施例的燃油流量计的检测方法，可以根据装有燃油的体积测量装置的质量、燃油流量、体积测量装置的质量和燃油密度得到流量计的校正系数，实现对燃油流量计进行校准的目的，不但可以校准燃油流量计，提高了燃油流量计的精度，而且简单易实现，时间周期短、成本低，更好地保证检测的可靠性和准确性。
进一步地，在本发明的一个实施例中，通过密度计检测所述燃油密度。
进一步地，在本发明的一个实施例中，通过天平检测所述装有燃油的体积测量装置的质量和所述体积测量装置的质量。
本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1为根据本发明一个实施例的燃油流量计的检测系统的结构示意图；
图2为根据本发明一个实施例的燃油流量计的检测方法的流程图。
附图标记：
10-流量计、20-油箱、30-油管、40-体积测量装置、50-油泵、60-控制阀和70-泄压阀。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
下面参照附图描述根据本发明实施例提出的燃油流量计的检测系统及检测方法，首先将参照附图描述根据本发明实施例提出的燃油流量计的检测系统。
图1是本发明一个实施例的燃油流量计的检测系统的结构示意图。
如图1所示，该燃油流量计的检测系统包括：流量计10、油箱20、油管30、体积测量装置40、油泵50和控制模块。
其中，体积测量装置40与油箱20通过油管30相连，体积测量装置40用于测量流经流量计10的燃油体积。油泵50用于控制油箱20中燃油泵入体积测量装置40。控制模块用于控制油管30的导通和断开，并根据装有燃油的体积测量装置40的质量、燃油体积、体积测量装置40的质量和燃油密度得到流量计10的校正系数。本发明实施例的检测系统不但可以校准燃油流量计，提高燃油流量计的精度，而且简单易实现，时间周期短、成本低，更好地保证检测的可靠性和准确性。
进一步地，在本发明的一个实施例中，如图1所示，控制模块包括：控制阀60和计算模块。其中，控制阀60设置于油管30中。计算模块用于根据装有燃油的体积测量装置40的质量、燃油体积、体积测量装置40的质量和燃油密度得到流量计的校正系数。
进一步地，在本发明的一个实施例中，如图1所示，本发明实施例的检测系统还包括：泄压阀70。其中，在油管30中通入燃油以使油管30内无气泡后，泄压阀70用于控制油管30内的燃油回到油箱20。可选地，在本发明的一个实施例中，油管为透明管，体积测量装置40为量杯。
举例而言，首先打开控制阀60，接通油泵50电源，使油泵50运转，以使油箱20内的燃油经过油泵50-泄压阀70-流量计10-控制阀60到量杯。当透明的管路内无气泡后，关闭控制阀60，经过油泵50的燃油经过泄压阀70泄压回到油箱20。
其中，量杯的质量获取方式可以有很多种，例如，直接倒出量杯内的燃油，称重，此时量杯的重量为m1，可以有效地减少误差，提高检测的准确性。
进一步地，在本发明的一个实施例中，本发明实施例的检测系统还包括：密度计。其中，密度计用于检测燃油密度。
进一步地，在本发明的一个实施例中，本发明实施例的检测系统还包括：天平。其中，天平用于检测装有燃油的体积测量装置40的质量和体积测量装置40的质量。
进一步地，在本发明的一个实施例中，流量计的校正系数的计算公式为：
(m2-m1)/ρ/V，
其中，m2为装有燃油的体积测量装置40的质量，m1为体积测量装置40的质量，ρ为燃油密度，V为燃油体积。
可以理解的是，在打开控制阀60后，使燃油经流量计10流入量杯，量杯内燃油体积达到一定量如量杯体积4/5后，关闭控制阀60。其中，记录流经流量计10的燃油体积V，进而可以用天平将量杯和量杯内的燃油一起称重，此时的重量即装有燃油的量杯的质量为m2。另外，可以用密度计测量燃油的密度为ρ。
在本发明的实施例中，本发明实施例的检测系统包括流量计10、油箱20、油管30、体积测量装置(例如量杯)40、油泵50、控制阀60、泄压阀70、天平、密度计。其中，油管30采用透明管，以保证管路内无气泡，提高检测的准确性。具体地，如图1所示，油箱20内装燃油，并且用油管30依次连接油泵50、泄压阀70、流量计10、控制阀60和体积测量装置40，进而通过该检测系统得到校正系数。
根据本发明实施例的燃油流量计的检测系统，可以根据装有燃油的体积测量装置的质量、燃油流量、体积测量装置的质量和燃油密度得到流量计的校正系数，实现对燃油流量计进行校准的目的，不但可以校准燃油流量计，提高了燃油流量计的精度，而且能够在实验室运用常用的仪器设备对流量计进行校准，不要到专门的检测机构进行油耗计的精度校准，简单易实现，时间周期短、成本低，更好地保证检测的可靠性和准确性。
其次参照附图描述根据本发明实施例提出的燃油流量计的检测方法。
图2是本发明一个实施例的燃油流量计的检测方法的流程图。
如图2所示，该燃油流量计的检测方法包括以下步骤：
在步骤S201中，通过油泵控制油箱中燃油通过导通的油管泵入体积测量装置。
在步骤S202中，通过体积测量装置测量流经流量计的燃油体积。
在步骤S203中，在控制油管断开后，获取装有燃油的通过体积测量装置测量流经流量计的燃油体积的质量。
在步骤S204中，根据装有燃油的体积测量装置的质量、燃油体积、体积测量装置的质量和燃油密度得到流量计的校正系数。
其中，在本发明的一个实施例中，通过密度计检测燃油密度。
进一步地，在本发明的一个实施例中，通过天平检测装有燃油的体积测量装置的质量和体积测量装置的质量。
需要说明的是，前述对燃油流量计的检测系统实施例的解释说明也适用于该实施例的燃油流量计的检测方法，此处不再赘述。
根据本发明实施例的燃油流量计的检测方法，可以根据装有燃油的体积测量装置的质量、燃油流量、体积测量装置的质量和燃油密度得到流量计的校正系数，实现对燃油流量计进行校准的目的，不但可以校准燃油流量计，提高了燃油流量计的精度，而且能够在实验室运用常用的仪器设备对流量计进行校准，不要到专门的检测机构进行油耗计的精度校准，简单易实现，时间周期短、成本低，更好地保证检测的可靠性和准确性。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种燃油流量计的检测系统，其特征在于，包括：
流量计；
体积测量装置，所述体积测量装置与油箱通过油管相连，用于测量流经所述流量计的燃油体积；
油泵，用于控制所述油箱中燃油泵入所述体积测量装置；以及
控制模块，用于控制所述油管的导通和断开，并根据所述装有燃油的所述体积测量装置的质量、所述燃油体积、所述体积测量装置的质量和燃油密度得到所述流量计的校正系数。
2.根据权利要求1所述的燃油流量计的检测系统，其特征在于，所述控制模块包括：
控制阀，所述控制阀设置于所述油管中；
计算模块，用于根据所述装有燃油的体积测量装置的质量、所述燃油体积、所述体积测量装置的质量和所述燃油密度得到所述流量计的校正系数。
3.根据权利要求1所述的燃油流量计的检测系统，其特征在于，还包括：
泄压阀，在所述油管中通入燃油以使所述油管内无气泡后，用于控制所述油管内的燃油回到所述油箱。
4.根据权利要求3所述的燃油流量计的检测系统，其特征在于，所述油管为透明管，所述体积测量装置为量杯。
5.根据权利要求1所述的燃油流量计的检测系统，其特征在于，还包括：
密度计，用于检测所述燃油密度。
6.根据权利要求1所述的燃油流量计的检测系统，其特征在于，还包括：
天平，用于检测所述装有燃油的体积测量装置的质量和所述体积测量装置的质量。
7.根据权利要求1-6任一项所述的燃油流量计的检测系统，其特征在于，所述流量计的校正系数的计算公式为：
(m2-m1)/ρ/V，
其中，m2为所述装有燃油的体积测量装置的质量，m1为所述体积测量装置的质量，ρ为所述燃油密度，V为所述燃油体积。
8.一种燃油流量计的检测方法，其特征在于，包括以下步骤：
通过油泵控制油箱中燃油通过导通的油管泵入体积测量装置；
通过所述体积测量装置测量流经流量计的燃油体积；
在控制所述油管断开后，获取装有燃油的所述体积测量装置的质量；以及
根据所述装有燃油的体积测量装置的质量、所述燃油体积、所述体积测量装置的质量和燃油密度得到所述流量计的校正系数。
9.根据权利要求8所述的燃油流量计的检测方法，其特征在于，通过密度计检测所述燃油密度。
10.根据权利要求8所述的燃油流量计的检测方法，其特征在于，通过天平检测所述装有燃油的体积测量装置的质量和所述体积测量装置的质量。
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