CN106246232A - 用于制造叶片部件组件的方法和叶片部件组件 - Google Patents

Abstract

公开用于制造用于流体流机器的叶片部件组件(10)的方法，其中，该叶片部件组件包括至少一个翼型件部件(14)和一个平台部件(16)。该方法包括制造平台部件坯体、制造翼型件部件坯体、和处理所述坯体中的至少一个从而获得至少一个翼型件部件和至少一个平台部件、和随后连结该至少一个平台部件和该至少一个翼型件部件，从而提供叶片部件组件。该方法例如在布置冷却开口(144)时提供更大的灵活性。

Description

用于制造叶片部件组件的方法和叶片部件组件

技术领域

本公开涉及如权利要求1中描述的用于制造叶片部件组件的方法。其还涉及如在装置权利要求中的任一项中描述的叶片部件组件。具体而言，通过最初提及的方法来制造所述叶片部件。

背景技术

用于流体流机器的叶片部件在已例如通过铸造、选择性激光熔化、选择性电子束熔化或任何其他合适的方法获得叶片部件坯体之后可需要大量的处理。具体而言在燃气涡轮中，叶片可暴露于复杂的环境，该环境包括处于升高温度(其甚至可超过所应用的材料的熔化温度)的气体和侵入的热燃烧气体。因此已知，对叶片部件应用保护和/或热屏障涂层。还已知在叶片部件中提供冷却孔，或更一般来说，提供冷却开口，诸如以应用例如膜冷却和/或泻流冷却。因此在已接收坯体之后可需要若干处理步骤，以便制造适于在流体流机器中使用，且具体而言，适于在燃气涡轮发动机的膨胀涡轮的热气体路径中使用的叶片部件。所述步骤可包括但不限于应用涂层和/或通过加工来制造冷却孔。

包括平台和翼型件的叶片部件可包括在翼型件与平台之间的过渡区域中的比较尖锐的边缘或倒角(fillet)。它们可妨碍用于在要求的场所处和/或在要求的角度下进行处理的工具接近(tooling access)，特别是在进一步考虑到所应用的工具的尺寸。如果叶片部件包括例如两个平台或分别包括平台和围带，则该问题甚至变得更加严重。在叶片成倍增加的情形中还存在严格的约束，其中多个翼型件存在于平台上或在两个平台之间、或在平台与围带之间地相应地延伸。可以说存在用于工具接近并且/或者更一般来说用于制造的死角。

因此约束例如施加于如在上面提及的叶片部件中的冷却孔的布置，而且还施加于例如所述冷却孔的出口孔口的几何外形，其通常期望形成比较复杂的扩散器状几何外形。具体而言，根据本领域，不可能以如下方式制造例如冷却孔：其中，应用于制造的工具将干扰叶片部件的节段。换言之，这意味着，如果例如意图将翼型件的冷却孔布置为使得它在翼型件的外部上的延长线将与平台或另一翼型件相交，则这种冷却孔不可能例如通过钻孔来制造，或就算真的有可能，也只有在专门设计的复杂且昂贵的工具和方法下才是可能的。

此外，当对叶片部件应用涂层时，如果不可能可靠地且可控制地将涂层应用至此种死角，则可认为其是复杂的。具体而言，同时涂布平台和翼型件的需求可导致倒角中的过度喷涂，从而又导致差的涂层品质。因此可显著地削弱涂布过程和所得的涂布层的品质的控制。

发明内容

本公开的目的是提供用于制造叶片部件的方法，和通过所述方法获得的叶片部件。更特定的目的是提供用于制造用于流体流机器的叶片部件的方法，其有助于在制造期间对叶片部件的热气体侧的工具接近。在另外的方面中，本公开的目的是提供一种方法，该方法具有分别与冷却开口的可能的位置和定向、或从所述冷却开口排出的冷却剂射束的轨迹有关的更少限制。在又一另外的方面中，将要公开一种方法，其实现改进的过程控制和待应用至叶片部件的涂层的改善的品质。

根据又一另外的方面，公开了一种叶片部件，其可通过所述方法而被接收。在更特定的实施例中，所述叶片部件的特征在于能够通过在本文中公开的方法来获得。

这通过在权利要求1中描述的主题，且进一步通过根据装置权利要求中的任一项的叶片部件组件而实现。

不管是否明确地提及，鉴于在下面提供的公开内容，所公开的主题的另外的作用和优势都将变得明显。

此外，公开了用于制造用于流体流机器的叶片部件组件的方法，其中，叶片部件组件包括至少一个翼型件部件和至少一个平台部件，该方法包括：制造平台部件坯体、制造翼型件部件坯体、处理所述坯体中的至少一个，从而获得至少一个翼型件部件和至少一个平台部件、和随后连结该至少一个平台部件和该至少一个翼型件部件，从而提供叶片部件组件。

要理解的是，在根据该方法提供的坯体中的一个不需要进一步处理的情况下，其将直接地构成相应的部件。然而，在要求保护的过程中，其是强制的，以在执行部件的组装以获得叶片部件组件之前，对坯体中的一个应用至少一个处理步骤，从而获得翼型件部件和/或平台部件。

例如，US 2009/0196761公开了作为单独的部件提供翼型件部件和平台部件，且连结它们，以便提供叶片部件组件。US 2009/0196761提出通过称为注射模制的方法来使该翼型件部件和该平台部件互锁。

在本领域中已知能够应用以使翼型件和平台部件互锁，且可以在使组件互锁时应用的另外的方法和装置。例如，EP 1 176 284提出通过硬焊来连结翼型件和平台。

US 5,797,725公开了叶片部件，其中，翼型件部件和平台部件中的各个包括对应的凹槽，凹槽由公共的固持件填充。在优选实施例中，通过铸造，且具体而言通过称为双铸造的过程，在凹槽的内侧制造该固持件。

US 7,686,571和US 7,704,044提出了应用机械互锁元件来联接翼型件和平台部件，其中，所述机械互锁元件被可滑动地接收在以下凹槽内侧，该凹槽在平台部件中且沿翼型件部件的压力或吸力侧提供。

根据US 2012/0009071的教导，在将柔性线材插入待互锁的部件的对应凹处中时，翼型件和平台部件被连结且锁紧于彼此。

此外，欧洲专利申请14 199 453.3(其全部内容通过参考而并入本文中)公开了叶片部件和用于组装和连结该叶片部件的方法，其中，提供机械互锁部件，以便于实际上生成底切，翼型件部件和平台部件通过该底切而互锁。

应理解的是，仅出于参考来引用以上方法，且在本领域中目前已知或在未来公开的用于互锁叶片部件组件的另外的方法可结合本文中公开的方法来容易地应用。

显而易见的是，通过本公开的性质以及通过参考上面引用的文献，在应用本文中公开的方法时，可能提供单独的坯体，在该坯体中不存在底切或凹入角部，底切或凹入角部限制至少对相应坯体的计划且构造成且布置成配置在该组件的如下表面上的表面的接近：其计划当在流体流机器中操作时构成热气体侧且暴露于热流体流。关于这种坯体，不具有临界的底切或角部，可再次参考US 2009/0196761。具体而言，将理解的是，热流体流为工作气体流，且清晰地限定在冷却剂流上方，工作气体流也可存在且也可呈现直到500℃和超过其的升高的温度。本领域技术人员将容易地理解，一般来说，此种实例中的热气体侧将由叶片部件的易暴露于相对更热的流体流的表面组成。例如，在翼型件部件中，翼型件的外部表面将构成热气体侧。在平台部件中，计划面对翼型件的表面将构成热气体侧。

将理解的是，在处理相应坯体时，且在进一步提供在坯体的热气体侧上没有底切、倒角和其他凹入边缘的坯体时，对用于处理构件的工具接近的不存在或存在显著更少的限制，且因此提供对坯体热气体侧的实际上不受限制的接近。因此存在对于利用从热气体侧的接近来处理坯体的显著更少的限制。

该方法的另外的优势可在以下事实中看出：待处理的单独构件是更小且更轻的。因此，可大大地促进用于处理的构件的操作。例如，将大大地促进构件的精确放置和夹紧。可在更小的处理室(诸如例如机器工具的处理室或用于涂布的处理室)中处理构件。因为工件和工具之间的更少干扰是可能的，故可更快地执行处理。在涂布步骤中，具有给定尺寸的处理室可一次装载有更多的工件。该方法的另外的有益影响，且具体而言提供更小且更轻的工件，也是显而易见的，尽管列举它们全部将远远超过本公开的范围。

在本文中公开的方法的某些实施例中，处理坯体包括应用至少一个加工步骤。加工不认为限于应用机械芯片移除方法。在该意义上，加工可包括但不限于：机械芯片移除方法、电气化学方法、例如如腐蚀，通过例如在应用基于激光的加工方法时熔化来移除材料、材料的消融，仅列举一些。加工可例如包括钻孔，且具体而言可包括钻用于冷却开口的冷却剂管道。同样，本背景下的钻孔不限于应用机械钻孔，且还可指应用上面提到的方法中的任一种，如例如腐蚀钻孔、激光钻孔或消融钻孔。此外，本文中公开的方法中的加工可包括加工至少一个冷却开口的出口孔口。将理解的是，在应用该方法时，冷却开口设计和制作将不受因对冷却开口场所的受限制的工具接近引起的限制的损害。冷却剂消耗量又可降低且总体发动机效率可增强，同时，由于未受损害的且改善的冷却，故可提高构件寿命时间。

应理解的是，在该方面，本文中广泛地使用的用语冷却开口覆盖大范围的形状和几何外形。冷却孔或开口可宽泛地理解为任何管道，其穿透壁，从而提供壁的两侧之间的流体连接，且计划用于通过其引导冷却剂，且其可在其纵向或横截面中呈现任何几何外形。

在另外的方面中，坯体可包括界面区段(interface section)，该界面区段构造成且适于当组装时与另外的部件的界面区段匹配。该方法然后可包括加工该界面区段，例如以实现界面区段的适当的配合。在该意义上，更具体而言，该方法可包括对界面区段应用铣削步骤，并且/或者还可包括对界面区段应用磨削步骤。

在另外的实施例中，该方法的特征可在于：处理坯体包括对坯体应用至少一个涂布步骤。具体而言，这可包括应用保护性涂层和/或热屏障涂层中的至少一者。因为在应用涂布步骤时不存在底切、角部、倒角或其他死角，故可如所需要地应用均匀的涂布层。大体而言，避免了死角，该死角在应用例如喷涂涂部时可能不能够容易接近，且其可导致局部不足的涂布。另一方面，避免了角部和倒角中的可由于过度喷涂(即，多次涂布通过)而发生的过度的涂布层厚度。更一般来说，涂布过程和涂布品质的控制得到了极大的促进，且可在更小的层厚度公差内执行。

因此，应用如上概括的方法和对单独的坯体应用涂布的益处抑制多个潜在的益处。一方面，由于优良的可接近性，可通过涂布来容易地喷涂需要涂布的所有面。可在待涂布的各部件上实现更一致的涂布品质。可更好地控制涂层厚度，且具体而言，可实现更均匀的涂层厚度，因为在平台与翼型件之间不存在大尺寸复杂形状的过渡区域。涂布，且具体而言，喷涂过程可在具有增强的过程灵活性的情况下执行。因此，该过程可更好地适于实际需求。不管是否明确地提及，鉴于进一步的描述，另外的优势和益处将变得显而易见。

在更特定的实施例中，该方法包括涂布翼型件部件坯体，其中，至少涂布翼型件部件空气动力区段。在其他特定实施例中，该方法包括涂布平台部件坯体，其中，至少涂布平台部件坯体的热气体侧表面。

根据其他方面，应用涂布步骤可包括局部地涂布坯体，同时该坯体的一些区段保持未被涂布。更具体而言，如果坯体包括构造成且适于当组装时与另外的部件的界面区段匹配的界面区段，则所述界面区段可保持未被涂布。

此外，已知在应用涂布步骤之前预热坯体。由于待预热的更小且更轻的构件，故可在更小的预热空间中执行预热步骤，或者，可在给定尺寸的空间中预热更大数量的坯体。而且，由于待加热的各零件的较不复杂的几何外形，工件中的温度分布是更均匀的。本领域技术人员将容易地理解因更均匀的加热带来的多个优势。

在本文中公开的方法的另外的方面中，其可在连结两个部件之后涂布它们的连结线，这具体而言包括涂布在所得组件的计划用于热气体暴露的表面处的连结线。

如在上面隐含地提及的，该方法还包括使叶片部件组件中的至少一个翼型件部件和一个平台部件互锁。

还公开了用于流体流机器的叶片部件组件，该叶片部件组件包括至少一个翼型件部件和至少一个平台部件、设在部件中的一个上的至少一个冷却开口、所述冷却开口的限定包络面的在部件的热气体侧上的出口孔口，其中，当在热气体侧上外延时，所述包络面干扰叶片部件组件的至少一个其他部件或与其相交。

还公开了用于流体流机器的叶片部件组件，该叶片部件组件包括至少一个翼型件部件和至少一个平台部件、设在部件中的一个上的至少一个冷却开口，所述冷却开口包括具有直的轴向范围(axial extent)的冷却剂管道节段，其中，所述直的轴向范围的轴线当在部件的热气体侧上外延时干扰所述叶片部件组件的至少一个其他部件或与其相交。

能够在应用根据本公开的方法时提供上面提及的叶片部件组件。根据本领域，制造在上面公开的叶片组件将是不可能的，因为将不存在工具接近来以提及的方式制造冷却开口。由于单独地处理各坯体，故可能在翼型件部件中制造冷却开口，该冷却开口布置且定向为使得组装的叶片部件中的工具接近将受到平台部件或受到另外的翼型件部件(在多个翼型件叶片部件组件的情况下)限制。同样，在平台中制造冷却开口将是不可能的，其中，冷却开口将例如指向翼型件或指向第二平台或围带，因为其完全不可能在要求的场所处其沿要求的方向放置工具。然而，根据本公开，可制造此种冷却开口，因为加工冷却开口在组装叶片部件之前进行，且因此一个部件将不限制用于处理组件的另一部件的工具接近。

尽管本文中公开的方法和装置具体而言可用于应用于计划用在燃气涡轮发动机的膨胀涡轮中的叶片部件，将理解的是，其还可用于制造用于其他流体流机器(诸如例如但不限于蒸汽涡轮、压缩机、或涡轮增压器)的叶片部件。尽管在所述发动机中可省略冷却开口，但它们仍可需要涂层，例如保护性涂层。在应用所公开的方法时，此种涂层可应用至翼型件和/或平台部件坯体，且单独的部件可随后组装并且/或者连结至彼此。

应理解的是，在上面公开的特征和实施例可与彼此组合。将进一步理解的是，在本公开和要求保护的主题的范围内，另外的实施例是可能的，它们对本领域技术人员而言是明显且明白的。

附图说明

现在借助于在附图中示出的选择的示范实施例来更详细地解释本公开的主题。附图示出：

图1示出叶片部件，标出对本领域的制造方法的限制，其中，执行一体叶片部件或组装的叶片部件组件的处理；

图2示出叶片部件组件的示范实施例；

图3示出能够通过在本文中公开的方法获得的冷却开口；

图4示出单独地涂布的叶片和平台部件的组件的第一实施例；

图5示出单独地涂布的叶片和平台部件的组件的第二实施例，且

图6示出单独地涂布的叶片和平台部件的组件的第三实施例。

应理解的是，附图是高度示意性的，且可出于理解和描述的容易读而已忽略了不需要用于指导目的的细节。还理解的是，附图仅示出了选择的、例示性的实施例，且未示出的实施例仍可完全在本文中公开和/或要求保护的主题的范围内。

部件列表

1 叶片部件

2 工具主轴

10 叶片部件组件

11 翼型件

12 平台

13 平台

14 翼型件部件

15 平台部件

16 平台部件

17 公共互锁腔

18 翼型件涂布层

19 平台涂布层

141 翼型件部件匹配区段

142 翼型件部件匹配区段

143 翼型件部件空气动力区段

144 冷却开口或冷却孔

145 翼型件内部冷却管道

146 冷却孔直区段

147 冷却孔出口孔口

148 冷却孔直区段的轴线

149 冷却孔出口孔口的包络面

151 平台部件接收开口

161 平台部件接收开口。

具体实施方式

图1仅供参考地描绘本公开的主题所基于的问题。示出了叶片部件1，其包括翼型件11、第一平台12、和第二平台13。如将容易理解的，翼型件11的外部表面和平台12、13的面对翼型件的表面构成意图暴露于工作气体流，或简而言之，暴露于叶片部件1的热气体侧的表面。在本描述中，示出如何例如在翼型件11中制造冷却开口。应用工具主轴2来承载用于制造冷却开口的工具，例如钻头、腐蚀工具或激光源。如所见的，工具主轴2在用于在翼型件11中制造冷却开口时干扰平台13。所述干扰限制在要求的场所处且相对于翼型件11的表面以要求的角度制造冷却开口的能力。显然，当在平台部件12、13中的任一个中制造冷却开口时，如果由于冷却开口的场所和方向，工具主轴12干扰翼型件和/或其他平台中的任一个，则可产生同样的难题。结果，鉴于所述制造限制，可能需要从期望的冷却开口布置偏离。

当在组装的叶片部件组件中制造冷却开口时，可产生同样的问题。

根据本公开，提出叶片部件组件来代替如图1所示的一体叶片部件，在该叶片部件组件中，至少一个翼型件部件和一个平台部件连结。在图2中示出叶片部件组件的示范实施例。示范叶片部件组件10包括翼型件部件14和两个平台部件15和16。这些部件是作为单独的部件提供的。翼型件部件14包括空气动力区段143和在其纵向端部处提供的两个匹配区段141和142。平台部件15包括接收开口151，其提供以且适于接收翼型件部件匹配区段141。平台部件16包括接收开口161，其提供以且适于接收翼型件部件匹配区段142。翼型件部件14和两个平台部件15和16可沿由箭头描绘的方向组装。在平台部件中提供的接收开口将接收相应的翼型件部件匹配区段。随后，部件可与相应的匹配部件互锁，且因此形成叶片部件组件。

根据本公开，提供用于部件14、15和16的坯体，例如，通过铸造这些构件或者通过任何其他合适的初步形成方法。随后，可处理该坯体，例如通过加工和/或通过应用涂层，且将以图2中描绘的方式组装因此获得的部件。如将理解的，在组装叶片部件组件之前处理单独的部件14、15和16或其坯体时，不施加如结合图1示出的限制。处理单独部件时的灵活性因此显著高于处理一体叶片部件或已组装的叶片部件组件时。

参考图3，示意地示出叶片部件的实施例，其可借助于本文中描述的方法而获得。翼型件部件14包括翼型件部件空气动力区段143和匹配区段142。匹配区段143被接收在平台部件16的接收开口内。翼型件部件可包括多个冷却开口。在图3中作为冷却开口的一个实施例示范地示出了冷却孔144。冷却孔144包括具有轴线148的直的冷却剂管道区段146。冷却孔144还包括风扇形或以其他方式大体成形的出口孔口147，该出口孔口147分别在翼型件部件14的热气体侧或外表面上。成形出口孔口(contoured outlet aperture )147定形为具有包络面149，其由横跨在翼型件部件空气动力区段143的表面处的出口孔口的所有线组成。成形出口孔口147可典型地通过铣削、腐蚀等来制造，其需要与翼型件部件外表面处的出口孔口表面相切的接近。将理解的是，制造该冷却孔需要沿外延轴线148或沿包络面149外表面的接近。当在翼型件部件14的热气体侧上外延时，冷却孔直管道区段146的轴线148以及成形出口孔口的包络面与平台16相交或干扰该平台16。显而易见的是，当提供一体叶片部件或如图1所示的组装叶片部件组件时，不可制造该冷却孔，因为平台16将阻止对冷却孔144的所需的工具接近。在多翼型件布置中，额外的翼型件还可提供用于工具接近的额外障碍。类似的冷却孔可提供在平台部件上，具有类似的几何外形，且可施加关于工具接近的类似限制，其中，工具接近具体而言可由翼型件或另外的平台阻挡。现在，在应用本公开的教导时，翼型件部件14和平台部件16作为分离的部件提供。在提供翼型件部件14时，首先提供翼型件部件坯体，其中，在由翼型件部件14和平台部件16组装叶片部件之前加工冷却孔。从图3中的描绘而显而易见的是，当仅考虑翼型件部件14时，允许对冷却孔144的工具接近，且具体而言，可沿轴线148应用钻头，以钻冷却孔144的直的区段146。此外，在包络面149内且沿包络面149的工具接近是可能的，这使得能够制造冷却孔的成形出口孔口147。应当注意的是，在实践中，需要围绕包络面149以及轴线148提供一些额外的自由空间，诸如以在制造冷却孔时分别对工具或工具主轴提供足够的空间。而且，冷却开口可以或可以不存在于平台部件中。此外，涂层(诸如例如热屏障涂层和/或任何其他适当的保护涂层)可应用至翼型件部件14和/或平台部件16。

图4示出叶片部件的实施例，其中，已应用了本文描述的方法，包括翼型件部件14和平台部件16的涂布步骤。翼型件内部冷却管道145示意地标在翼型件部件14内。应当注意的是，通常复杂得多的冷却方案可存在于翼型件中，但这对本公开的主题一般没有影响。因此，冷却管道145仅示意性地示为翼型件部件14内侧的腔，且已省略所有的细节。具体而言，可存在与结合图3示出的那些类似的冷却开口，但在本描述中已省略。翼型件部件14设有翼型件涂布层18。平台部件16设有平台部件涂布层19。已通过首先提供翼型件部件坯体和平台部件坯体，且随后将涂层单独地应用至翼型件部件和平台部件来提供了图4示出的叶片部件组件。在所提供的冷却开口的范围内，它们在有益的实施例中还可在组装之前在翼型件部件和/或平台部件上独立地制造。因此，翼型件涂布层18和平台涂布层19与彼此不同。这允许用于对相应坯体的所有区域单独选择性地应用涂层，且没有因相应的其他部件的存在而提供的限制，因此获得涂布的翼型件部件和涂布的平台部件。公共互锁腔17设在翼型件部件与平台部件之间的界面处。互锁腔17可随后例如通过应用如双铸造和注射模制的方法而被填充，因此提供在翼型件部件与平台部件之间的互锁。

在图5和6中示出由单独地涂布的翼型件部件14和平台部件16组装的叶片部件的另外的示范构造。在一些实施例中，可认为在组装之前加工涂层界面是有利的。

尽管已借助于示范实施例解释了本公开的主题，但要理解的是，它们决不意图限制要求保护的发明的范围。将理解的是，权利要求覆盖未明确示出或在本文中公开的实施例，且与在实现本公开教导的示范实施方式中公开的那些实施例偏离的实施例将仍由权利要求覆盖。

Claims (15)

1.一种用于制造用于流体流机器的叶片部件组件(10)的方法，其中，所述叶片部件组件(10)包括至少一个翼型件部件(14)和一个平台部件(15、16)，所述方法包括

制造平台部件坯体，

制造翼型件部件坯体，

处理所述坯体中的至少一个，从而获得所述至少一个翼型件部件(14)和至少一个平台部件(15、16)，

且随后连结所述至少一个平台部件(15、16)和所述至少一个翼型件部件(14)，从而提供所述叶片部件组件(10)。

2.根据前述权利要求中的任一项所述的方法，其特征在于，处理坯体包括应用至少一个加工步骤。

3.根据前述权利要求所述的方法，其特征在于，加工包括钻孔。

4.根据前述权利要求所述的方法，其特征在于，钻孔包括钻用于冷却开口(144)的冷却剂管道(146)。

5.根据权利要求2到4中的任一项所述的方法，其特征在于，加工包括加工至少一个冷却开口(144)的出口孔口(147)。

6.根据权利要求2到5中的任一项所述的方法，其中，所述坯体包括界面区段(141、142、151、161)，所述界面区段构造成且适于当组装时与另外的部件的界面区段匹配，其特征在于加工所述界面区段。

7.根据前述权利要求所述的方法，其特征在于，所述方法包括对所述界面区段应用铣削或腐蚀步骤中的至少一者。

8.根据前述权利要求中的任一项所述的方法，其特征在于，处理坯体包括对所述坯体应用至少一个涂布步骤。

9.根据前述权利要求所述的方法，其特征在于，涂布步骤包括应用保护性涂层和/或热屏障涂层中的至少一者。

10.根据权利要求8或9中的任一项所述的方法，其中，所述方法包括涂布翼型件部件坯体，其特征在于，至少涂布翼型件部件空气动力区段(143)。

11.根据权利要求8到10中的任一项所述的方法，其中，所述方法包括涂布平台部件坯体，其特征在于，至少涂布所述平台部件坯体的热气体侧表面。

12.根据权利要求8到11中的任一项所述的方法，其特征在于，应用所述涂布步骤包括局部地涂布所述坯体，而所述坯体的一些区段保持未被涂布。

13.根据前述权利要求所述的方法，其特征在于，所述坯体包括界面区段，所述界面区段构造成且适于当组装时与另外的部件的界面区段匹配，且其中，所述界面区段保持未被涂布。

14.一种用于流体流机器的叶片部件组件(10)，所述叶片部件组件(10)包括至少一个翼型件部件(14)和至少一个平台部件(15、16)、设在所述部件(14、15、16)中的一个上的至少一个冷却开口(144)、所述冷却开口(144)的限定包络面(149)的在热气体侧上的出口孔口(147)，其中，所述包络面当在所述热气体侧上外延时干扰所述叶片部件组件(10)的至少一个其他部件(14、15、16)。

15.一种用于流体流机器的叶片部件组件(10)，所述叶片部件组件(10)包括至少一个翼型件部件(14)和至少一个平台部件(15、16)、设在所述部件(14、15、16)中的一个中的至少一个冷却开口(144)，所述冷却开口(144)包括具有直的轴向范围的冷却剂管道区段(146)，其中，所述直的轴向范围的轴线(148)当在热气体侧上外延时干扰所述叶片部件组件(10)的至少一个其他部件(14、15、16)。