CN106240618B - 滚筒运输车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种滚筒运输车,底盘底端四个拐角处均设推车轮,推拉车臂底端固接在底盘上,顶端向上延伸以使得推拉车臂与底盘之间形成钝角夹角,钝角为105‑120°;固定架设置在底盘顶端,并且固定架包括固定盖以及竖直固接在底盘上第一和第二竖板;第一竖板高度大于第二竖板高度,固定盖一端铰接在第二竖板顶端以使得固定盖能够沿铰接处转动并与第一竖板顶端相配合形成用于放置滚筒空腔;第一竖板内侧壁向内凹陷形成第一盲孔,固定盖内侧壁上形成第二盲孔,当固定盖盖合时第一和第二盲孔同轴且均大于滚轴直径;底盘顶表面上位于套筒下方设缓冲海绵垫,固定盖与套筒外壁之间设摩擦限位橡胶块。

Description

滚筒运输车
技术领域
本发明涉及印刷设备,具体地,涉及滚筒运输车。
背景技术
在印刷操作中,现有的印刷方法是通过使用滚筒在待印刷件上将待印刷的各种颜色的涂料印上。
当印刷操作结束后,由于滚筒的特殊形状导致其使用过后不便于存放,并且运输时由于车身晃动会导致滚筒滚动,造成相互之间碰撞受损。
因此,急需要提供一种结构简单、使用方便,能够提高滚筒运输过程中的稳定性。
发明内容
本发明的目的是提供一种滚筒运输车,该滚筒运输车结构简单、使用方便,大大提高了滚筒运输过程中的稳定性。
为了实现上述目的,本发明提供了一种滚筒运输车,滚筒包括滚轴和套设在滚轴外的套筒,包括底盘、推拉车臂和固定架;
底盘的底端四个拐角处均设有推车轮,推拉车臂底端固接在底盘上,顶端向上延伸以使得推拉车臂与底盘之间形成有钝角夹角,钝角为105-120°;
固定架设置在底盘的顶端,并且固定架包括固定盖以及竖直固接在底盘上的第一竖板和第二竖板;第一竖板的高度大于第二竖板的高度,固定盖的一端铰接在第二竖板的顶端以使得固定盖能够沿铰接处转动并与第一竖板的顶端相配合形成用于放置滚筒的空腔;
第一竖板的内侧壁向内凹陷形成第一盲孔,固定盖内侧壁上形成有第二盲孔,当固定盖盖合时第一盲孔和第二盲孔同轴且均大于滚轴的直径;其中,
底盘的顶表面上位于套筒的下方设有缓冲海绵垫,固定盖与套筒的外壁之间设有摩擦限位橡胶块。
优选地,第一盲孔和第二盲孔均为多个,多个第一盲孔和第二盲孔分别在第一竖板和固定盖上水平间隔排列,并且,第一盲孔和第二盲孔一一对应。
优选地,第一盲孔和/或第二盲孔内设有橡胶套,橡胶套的外壁贴合在第一盲孔和/或第二盲孔的内壁上且橡胶套的内径大于滚轴的直径。
优选地,推车轮为自锁轮。
优选地,推拉车臂的顶端沿水平方向延伸形成推拉把手。
优选地,推拉把手的外部套设有防滑套。
优选地,防滑套外壁上布设有多个防滑凸起。
根据上述技术方案,本发明在底盘的底端四个拐角处均设有推车轮,推拉车臂底端固接在底盘上,便于人力运输时推动整个装置。在第一竖板的内侧壁向内凹陷形成第一盲孔,固定盖内侧壁上形成有第二盲孔,使用时将滚筒的滚轴一端插入第一盲孔中,保持滚轴处于水平位置,然后盖上固定盖,此时固定盖上的第二盲孔会套在滚筒的滚轴的另一端上,通过第一竖板和第二竖板的相互配合将滚筒紧紧地固定在固定架上,有效避免了运输时由于车身晃动会导致滚筒滚动,造成相互之间碰撞受损。同时,在底盘与套筒之间设有缓冲海绵垫,固定盖与套筒之间设有摩擦限位橡胶块,如此便可以进一步提高滚筒在运输过程中的稳定性。
本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本发明,但并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是根据本发明提供的一种实施方式中的滚筒运输车的结构示意图。
附图标记说明
1-滚轴 2-套筒
3-底盘 4-推拉车臂
5-推车轮 6-固定盖
7-第一竖板 8-第二竖板
9-推拉把手 10-缓冲海绵垫
11-摩擦限位橡胶块
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明,并不用于限制本发明。
在本发明中,在未作相反说明的情况下,“内、外”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位,或为本领域技术人员理解的俗称,而不应视为对该术语的限制。
参见图1,本发明提供一种滚筒运输车,滚筒包括滚轴1和套设在滚轴1外的套筒2,包括底盘3、推拉车臂4和固定架;
底盘3的底端四个拐角处均设有推车轮5,推拉车臂4底端固接在底盘3上,顶端向上延伸以使得推拉车臂4与底盘3之间形成有钝角夹角,钝角为105-120°;
固定架设置在底盘3的顶端,并且固定架包括固定盖6以及竖直固接在底盘3上的第一竖板7和第二竖板8;第一竖板7的高度大于第二竖板8的高度,固定盖6的一端铰接在第二竖板8的顶端以使得固定盖6能够沿铰接处转动并与第一竖板7的顶端相配合形成用于放置滚筒的空腔;
第一竖板7的内侧壁向内凹陷形成第一盲孔,固定盖6内侧壁上形成有第二盲孔,当固定盖6盖合时第一盲孔和第二盲孔同轴且均大于滚轴1的直径;其中,
底盘3的顶表面上位于套筒2的下方设有缓冲海绵垫10,固定盖6与套筒2的外壁之间设有摩擦限位橡胶块11。
通过上述技术方案,在底盘3的底端四个拐角处均设有推车轮5,推拉车臂4底端固接在底盘3上,便于人力运输时推动整个装置。在第一竖板7的内侧壁向内凹陷形成第一盲孔,固定盖6内侧壁上形成有第二盲孔,使用时将滚筒的滚轴1一端插入第一盲孔中,保持滚轴1处于水平位置,然后盖上固定盖6,此时固定盖6上的第二盲孔会套在滚筒的滚轴1的另一端上,通过第一竖板7和第二竖板8的相互配合将滚筒紧紧地固定在固定架上,有效避免了运输时由于车身晃动会导致滚筒滚动,造成相互之间碰撞受损。同时,在底盘3与套筒2之间设有缓冲海绵垫10,固定盖与套筒2之间设有摩擦限位橡胶块11,如此便可以进一步提高滚筒在运输过程中的稳定性。
在本实施方式中,为了能够一次性运输多个滚筒以提高运输的效率,节省生产时间,优选地,第一盲孔和第二盲孔均为多个,多个第一盲孔和第二盲孔分别在第一竖板7和固定盖6上水平间隔排列,并且,第一盲孔和第二盲孔一一对应。
由于盲孔与滚轴1顶端的外壁会频繁地接触,而为了延长滚轴1和盲孔的使用寿命,滚轴1和盲孔均采用金属材料制成,这样频繁地接触相互摩擦发生形变,不利于滚筒与盲孔装配,为了提高固定后的稳定性,优选地,第一盲孔和/或第二盲孔内设有橡胶套,橡胶套的外壁贴合在第一盲孔和/或第二盲孔的内壁上且橡胶套的内径大于滚轴1的直径。
此外,为了便于控制该滚筒运输车的移动时机以配合不同的生产时机,优选推车轮5为自锁轮。
另外,为了便于手动推动该滚筒运输车,优选地,推拉车臂4的顶端沿水平方向延伸形成推拉把手9。
进一步地,为了防止手掌与推拉把手9之间的打滑,优选地,推拉把手9的外部套设有防滑套。
更进一步地,为了进一步提高手掌与推拉把手9之间的摩擦力,优选地,防滑套外壁上布设有多个防滑凸起。
以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式,但是,本发明并不限于上述实施方式中的具体细节,在本发明的技术构思范围内,可以对本发明的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本发明的保护范围。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外,本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本发明的思想,其同样应当视为本发明所公开的内容。

Claims (7)

1.一种滚筒运输车,所述滚筒包括滚轴(1)和套设在所述滚轴(1)外的套筒(2),其特征在于,包括底盘(3)、推拉车臂(4)和固定架;
所述底盘(3)的底端四个拐角处均设有推车轮(5),所述推拉车臂(4)底端固接在所述底盘(3)上,顶端向上延伸以使得所述推拉车臂(4)与底盘(3)之间形成有钝角夹角,所述钝角为105-120°;
所述固定架设置在所述底盘(3)的顶端,并且所述固定架包括固定盖(6)以及竖直固接在所述底盘(3)上的第一竖板(7)和第二竖板(8);所述第一竖板(7)的高度大于第二竖板(8)的高度,所述固定盖(6)的一端铰接在所述第二竖板(8)的顶端以使得所述固定盖(6)能够沿铰接处转动并与所述第一竖板(7)的顶端相配合形成用于放置所述滚筒的空腔;
所述第一竖板(7)的内侧壁向内凹陷形成第一盲孔,所述固定盖(6)内侧壁上形成有第二盲孔,当所述固定盖(6)盖合时所述第一盲孔和第二盲孔同轴且均大于所述滚轴(1)的直径;其中,
所述底盘(3)的顶表面上位于所述套筒(2)的下方设有缓冲海绵垫(10),所述固定盖(6)与所述套筒(2)的外壁之间设有摩擦限位橡胶块(11)。
2.根据权利要求1所述的滚筒运输车,其特征在于,所述第一盲孔和第二盲孔均为多个,多个所述第一盲孔和第二盲孔分别在所述第一竖板(7)和固定盖(6)上水平间隔排列,并且,所述第一盲孔和所述第二盲孔一一对应。
3.根据权利要求1所述的滚筒运输车,其特征在于,所述第一盲孔和/或第二盲孔内设有橡胶套,所述橡胶套的外壁贴合在所述第一盲孔和/或第二盲孔的内壁上且所述橡胶套的内径大于所述滚轴(1)的直径。
4.根据权利要求1所述的滚筒运输车,其特征在于,所述推车轮(5)为自锁轮。
5.根据权利要求1所述的滚筒运输车,其特征在于,所述推拉车臂(4)的顶端沿水平方向延伸形成推拉把手(9)。
6.根据权利要求5所述的滚筒运输车,其特征在于,所述推拉把手(9)的外部套设有防滑套。
7.根据权利要求6所述的滚筒运输车,其特征在于,所述防滑套外壁上布设有多个防滑凸起。
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