CN106227402B - 信息提示方法及装置 - Google Patents
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Abstract
本公开提供了一种信息提示方法及装置,属于终端技术领域。所述方法包括:获取多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于第一时间段内的第一时刻,得到第一时刻集合,该第一时刻用于指示终端的速度由第一速度变化至第二速度的时刻,该第一速度位于第一速度区间内,该第二速度位于第二速度区间内,该第一速度区间的最小值大于该第二速度区间的最大值;确定第一期望值,该第一期望值为该第一时刻集合中多个第一时刻的期望值;在当前时间周期的第一时间段内,基于该第一期望值指示的时刻进行信息提示。本公开使得终端可以根据用户乘车习惯来对用户进行到站提醒,避免终端使用定位功能进行到站提醒带来的准确性和灵活性较差的问题。
Description
技术领域
本公开涉及终端技术领域,尤其涉及一种信息提示方法及装置。
背景技术
随着科学技术的发展,如智慧型手机、平板电脑等的智能终端在人们的日常生活中已经越来越常见,实际应用中,智能终端可以实现各种各样的功能,从而为用户的生活带来便利。其中,在日常生活中智能终端可以实现到站提醒的功能,也即是,在用户乘坐地铁、公交等公共交通工具时,智能终端可以提示用户当前快要或者已经到达目的地站点,从而防止用户坐过站。
相关技术中,智能终端可以根据用户输入的目的地站点的标识向服务器请求该目的地站点的地理位置信息,而后智能终端开启定位功能,当智能终端检测到自身已经处于该地理位置信息指示的地理位置时,或者,当智能终端检测到自身处于该地理位置信息指示的地理位置的附近区域时,智能终端可以对用户进行提醒,从而起到防止用户坐过站的目的。
发明内容
为克服相关技术中存在的问题,本公开提供一种信息提示方法及装置。
根据本公开实施例的第一方面,提供一种信息提示方法,包括:
获取多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于第一时间段内的第一时刻,得到第一时刻集合,所述第一时刻用于指示终端的速度由第一速度变化至第二速度的时刻,所述第一速度位于第一速度区间内,所述第二速度位于第二速度区间内,所述第一速度区间的最小值大于所述第二速度区间的最大值;
确定第一期望值,所述第一期望值为所述第一时刻集合中多个第一时刻的期望值;
在当前时间周期的第一时间段内,基于所述第一期望值指示的时刻进行信息提示。
在第一方面的第一种可能的实施方式中,所述获取多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于第一时间段内的第一时刻,得到第一时刻集合之后,还包括:
确定第一方差,所述第一方差为所述第一时刻集合中多个第一时刻的方差;
相应地,所述在当前时间周期的第一时间段内,基于所述第一期望值指示的时刻进行信息提示,包括:
当所述第一方差小于第一预设阈值时,在所述当前时间周期的第一时间段内,基于所述第一期望值指示的时刻进行信息提示。
在第一方面的第二种可能的实施方式中,所述在当前时间周期的第一时间段内,基于所述第一期望值指示的时刻进行信息提示之前,还包括:
获取所述多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于所述第一时间段内的第二时刻,得到第二时刻集合,所述第二时刻用于指示所述终端的速度由所述第二速度变化至所述第一速度的时刻,且对于同一历史时间周期的第一时间段,所述第二时刻早于所述第一时刻;
确定第二期望值,所述第二期望值为所述第二时刻集合中多个第二时刻的期望值;
获取所述当前时间周期内位于所述第一时间段内的第二时刻;
相应地,所述在当前时间周期的第一时间段内,基于所述第一期望值指示的时刻进行信息提示,包括:
当所述当前时间周期内位于所述第一时间段内的第二时刻与所述第二期望值之间的差值的绝对值小于第二预设阈值时,在所述当前时间周期的第一时间段内,基于所述第一期望值指示的时刻进行信息提示。
在第一方面的第三种可能的实施方式中,所述获取所述多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于所述第一时间段内的第二时刻之后,还包括:
确定第二方差,所述第二方差为所述第二时刻集合中多个第二时刻的方差;
相应地,所述获取所述当前时间周期内位于所述第一时间段内的第二时刻,包括:
当所述第二方差小于第三预设阈值时,获取所述当前时间周期内位于所述第一时间段内的第二时刻。
在第一方面的第四种可能的实施方式中,所述在当前时间周期的第一时间段内,基于所述第一期望值指示的时刻进行信息提示之前,还包括:
获取运动时长,所述运动时长为所述第二期望值与所述第一期望值之差;
基于所述运动时长和所述第一期望值指示的时刻获取提示时刻;
在所述当前时间周期的第一时间段内,获取所述提示时刻所述终端的速度;
相应地,所述在当前时间周期的第一时间段内,基于所述第一期望值指示的时刻进行信息提示,包括:
在所述当前时间周期的第一时间段内,当所述提示时刻所述终端的速度为所述第一速度时,在所述提示时刻进行信息提示。
在第一方面的第五种可能的实施方式中,所述基于所述运动时长和所述第一期望值指示的时刻获取提示时刻,包括:
当所述运动时长大于第一时长时,将所述第一期望值指示的时刻与第一预设时长相减得到所述提示时刻;
当所述运动时长小于第二时长时,将所述第一期望值指示的时刻与第二预设时长相减得到所述提示时刻;
当所述运动时长小于或等于所述第一时长,且大于或等于所述第二时长时,将所述第一期望值指示的时刻与第三预设时长相减得到所述提示时刻;
相应地,所述在所述当前时间周期的第一时间段内,当所述提示时刻所述终端的速度为所述第一速度时,在所述提示时刻进行信息提示,包括:
在所述当前时间周期的第一时间段内,当所述提示时刻所述终端的速度为所述第一速度时,在所述提示时刻进行第一信息提示,所述第一信息提示用于指示当前将要到达所述第一期望值指示的时刻。
在第一方面的第六种可能的实施方式中,所述基于所述运动时长和所述第一期望值指示的时刻获取提示时刻,包括:
当所述运动时长大于第一时长时,将所述第一期望值指示的时刻与第一预设时长相加得到所述提示时刻;
当所述运动时长小于第二时长时,将所述第一期望值指示的时刻与第二预设时长相加得到所述提示时刻;
当所述运动时长小于或等于所述第一时长,且大于或等于所述第二时长时,将所述第一期望值指示的时刻与第三预设时长相加得到所述提示时刻;
相应地,所述在所述当前时间周期的第一时间段内,当所述提示时刻所述终端的速度为所述第一速度时,在所述提示时刻进行信息提示,包括:
在所述当前时间周期的第一时间段内,当所述提示时刻所述终端的速度为所述第一速度时,在所述提示时刻进行第二信息提示,所述第二信息提示用于指示当前已经超过所述第一期望值指示的时刻。
根据本公开实施例的第二方面,提供一种信息提示方法,包括:
获取多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于第一时间段内的第一时长,得到第一时长集合,所述第一时长为终端的速度为第一速度的时长,所述第一速度位于第一速度区间内,所述第一速度区间的最小值大于预设阈值;
确定第一期望值,所述第一期望值为所述第一时长集合中多个第一时长的期望值;
获取初始时刻,所述初始时刻用于指示当前时间周期内所述第一时间段内终端的速度由所述第二速度变化至第一速度的时刻,所述第二速度位于第二速度区间内,所述第二速度区间的最大值小于所述第一速度区间的最小值;
基于所述初始时刻与所述第一期望值指示的时长确定提示时刻;
在所述当前时间周期中的第一时间段内,基于所述提示时刻进行信息提示。
在第二方面的第一种可能的实施方式中,所述获取多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于第一时间段内的第一时长之后,还包括:
获取第一方差,所述第一方差为所述第一时长集合中多个第一时长的方差;
相应地,所述获取初始时刻,包括:
当所述第一方差小于预设阈值时,获取所述初始时刻。
在第二方面的第二种可能的实施方式中,所述基于所述初始时刻与所述第一期望值指示的时长确定提示时刻,包括:
当所述第一期望值指示的时长大于第一时长时,将所述第一期望值指示的时长和所述初始时刻之和与第一预设时长相减得到提示时刻;
当所述第一期望值指示的时长小于第二时长时,将所述第一期望值指示的时长和所述初始时刻之和与第二预设时长相减得到所述提示时刻;
当所述第一期望值指示的时长小于或等于所述第一时长,且大于或等于所述第二时长时,将所述第一期望值指示的时长和所述初始时刻之和与第三预设时长相减得到所述提示时刻;
相应地,所述在所述当前时间周期中的第一时间段内,基于所述提示时刻进行信息提示,包括:
在所述当前时间周期中的第一时间段内,在所述提示时刻进行第一信息提示,所述第一信息提示用于指示当前将要到达所述第一期望值指示的时刻。
在第二方面的第三种可能的实施方式中,所述基于所述初始时刻与所述第一期望值指示的时长确定提示时刻,包括:
当所述第一期望值指示的时长大于第一时长时,将所述第一期望值指示的时长和所述初始时刻之和与第一预设时长相加得到提示时刻;
当所述第一期望值指示的时长小于第二时长时,将所述第一期望值指示的时长和所述初始时刻之和与第二预设时长相加得到所述提示时刻;
当所述第一期望值指示的时长小于或等于所述第一时长,且大于或等于所述第二时长时,将所述第一期望值指示的时长和所述初始时刻之和与第三预设时长相加得到所述提示时刻;
相应地,所述在所述当前时间周期中的第一时间段内,基于所述提示时刻进行信息提示,包括:
在所述当前时间周期中的第一时间段内,在所述提示时刻进行第二信息提示,所述第二信息提示用于指示当前已经超过所述第一期望值指示的时刻。
根据本公开实施例的第三方面,提供一种信息提示装置,包括:
获取模块,用于获取多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于第一时间段内的第一时刻,得到第一时刻集合,所述第一时刻用于指示终端的速度由第一速度变化至第二速度的时刻,所述第一速度位于第一速度区间内,所述第二速度位于第二速度区间内,所述第一速度区间的最小值大于所述第二速度区间的最大值;
确定模块,用于确定第一期望值,所述第一期望值为所述第一时刻集合中多个第一时刻的期望值;
提示模块,用于在当前时间周期的第一时间段内,基于所述第一期望值指示的时刻进行信息提示。
在第三方面的第一种可能的实施方式中,所述确定模块,还用于确定第一方差,所述第一方差为所述第一时刻集合中多个第一时刻的方差;
相应地,所述提示模块,用于当所述第一方差小于第一预设阈值时,在所述当前时间周期的第一时间段内,基于所述第一期望值指示的时刻进行信息提示。
在第三方面的第二种可能的实施方式中,所述获取模块,还用于获取所述多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于所述第一时间段内的第二时刻,得到第二时刻集合,所述第二时刻用于指示所述终端的速度由所述第二速度变化至所述第一速度的时刻,且对于同一历史时间周期的第一时间段,所述第二时刻早于所述第一时刻;
所述确定模块,还用于确定第二期望值,所述第二期望值为所述第二时刻集合中多个第二时刻的期望值;
所述获取模块,还用于获取所述当前时间周期内位于所述第一时间段内的第二时刻;
相应地,所述提示模块,用于当所述当前时间周期内位于所述第一时间段内的第二时刻与所述第二期望值之间的差值的绝对值小于第二预设阈值时,在所述当前时间周期的第一时间段内,基于所述第一期望值指示的时刻进行信息提示。
在第三方面的第三种可能的实施方式中,所述确定模块,还用于确定第二方差,所述第二方差为所述第二时刻集合中多个第二时刻的方差;
相应地,所述获取模块,用于当所述第二方差小于第三预设阈值时,获取所述当前时间周期内位于所述第一时间段内的第二时刻。
在第三方面的第四种可能的实施方式中,所述获取模块,还用于获取运动时长,所述运动时长为所述第二期望值与所述第一期望值之差;
所述获取模块,还用于基于所述运动时长和所述第一期望值指示的时刻获取提示时刻;
所述获取模块,还用于在所述当前时间周期的第一时间段内,获取所述提示时刻所述终端的速度;
相应地,所述提示模块,用于在所述当前时间周期的第一时间段内,当所述提示时刻所述终端的速度为所述第一速度时,在所述提示时刻进行信息提示。
在第三方面的第五种可能的实施方式中,所述获取模块,用于当所述运动时长大于第一时长时,将所述第一期望值指示的时刻与第一预设时长相减得到所述提示时刻;当所述运动时长小于第二时长时,将所述第一期望值指示的时刻与第二预设时长相减得到所述提示时刻;当所述运动时长小于或等于所述第一时长,且大于或等于所述第二时长时,将所述第一期望值指示的时刻与第三预设时长相减得到所述提示时刻;
相应地,所述提示模块,用于在所述当前时间周期的第一时间段内,当所述提示时刻所述终端的速度为所述第一速度时,在所述提示时刻进行第一信息提示,所述第一信息提示用于指示当前将要到达所述第一期望值指示的时刻。
在第三方面的第六种可能的实施方式中,所述获取模块用于当所述运动时长大于第一时长时,将所述第一期望值指示的时刻与第一预设时长相加得到所述提示时刻;当所述运动时长小于第二时长时,将所述第一期望值指示的时刻与第二预设时长相加得到所述提示时刻;当所述运动时长小于或等于所述第一时长,且大于或等于所述第二时长时,将所述第一期望值指示的时刻与第三预设时长相加得到所述提示时刻;
相应地,所述提示模块,用于在所述当前时间周期的第一时间段内,当所述提示时刻所述终端的速度为所述第一速度时,在所述提示时刻进行第二信息提示,所述第二信息提示用于指示当前已经超过所述第一期望值指示的时刻。
根据本公开实施例的第四方面,提供一种信息提示装置,包括:
获取模块,用于获取多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于第一时间段内的第一时长,得到第一时长集合,所述第一时长为终端的速度为第一速度的时长,所述第一速度位于第一速度区间内,所述第一速度区间的最小值大于预设阈值;
确定模块,用于确定第一期望值,所述第一期望值为所述第一时长集合中多个第一时长的期望值;
所述获取模块,还用于获取初始时刻,所述初始时刻用于指示当前时间周期内所述第一时间段内终端的速度由所述第二速度变化至第一速度的时刻,所述第二速度位于第二速度区间内,所述第二速度区间的最大值小于所述第一速度区间的最小值;
所述确定模块,还用于基于所述初始时刻与所述第一期望值指示的时长确定提示时刻;
提示模块,用于在所述当前时间周期中的第一时间段内,基于所述提示时刻进行信息提示。
在第四方面的第一种可能的实施方式中,所述获取模块,还用于获取第一方差,所述第一方差为所述第一时长集合中多个第一时长的方差;
相应地,所述获取模块,用于当所述第一方差小于预设阈值时,获取所述初始时刻。
在第四方面的第二种可能的实施方式中,所述确定模块,用于当所述第一期望值指示的时长大于第一时长时,将所述第一期望值指示的时长和所述初始时刻之和与第一预设时长相减得到提示时刻;当所述第一期望值指示的时长小于第二时长时,将所述第一期望值指示的时长和所述初始时刻之和与第二预设时长相减得到所述提示时刻;当所述第一期望值指示的时长小于或等于所述第一时长,且大于或等于所述第二时长时,将所述第一期望值指示的时长和所述初始时刻之和与第三预设时长相减得到所述提示时刻;
相应地,所述提示模块,用于在所述当前时间周期中的第一时间段内,在所述提示时刻进行第一信息提示,所述第一信息提示用于指示当前将要到达所述第一期望值指示的时刻。
在第四方面的第三种可能的实施方式中,所述确定模块,用于当所述第一期望值指示的时长大于第一时长时,将所述第一期望值指示的时长和所述初始时刻之和与第一预设时长相加得到提示时刻;当所述第一期望值指示的时长小于第二时长时,将所述第一期望值指示的时长和所述初始时刻之和与第二预设时长相加得到所述提示时刻;当所述第一期望值指示的时长小于或等于所述第一时长,且大于或等于所述第二时长时,将所述第一期望值指示的时长和所述初始时刻之和与第三预设时长相加得到所述提示时刻;
相应地,所述提示模块,用于在所述当前时间周期中的第一时间段内,在所述提示时刻进行第二信息提示,所述第二信息提示用于指示当前已经超过所述第一期望值指示的时刻。
根据本公开实施例的第五方面,提供一种信息提示装置,包括:
处理器;
用于存储处理器可执行指令的存储器;
其中,所述处理器被配置为:
获取多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于第一时间段内的第一时刻,得到第一时刻集合,所述第一时刻用于指示终端的速度由第一速度变化至第二速度的时刻,所述第一速度位于第一速度区间内,所述第二速度位于第二速度区间内,所述第一速度区间的最小值大于所述第二速度区间的最大值;
确定第一期望值,所述第一期望值为所述第一时刻集合中多个第一时刻的期望值;
在当前时间周期的第一时间段内,基于所述第一期望值指示的时刻进行信息提示。
根据本公开实施例的第六方面,提供一种信息提示装置,包括:
处理器;
用于存储处理器可执行指令的存储器;
其中,所述处理器被配置为:
获取多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于第一时间段内的第一时长,得到第一时长集合,所述第一时长为终端的速度为第一速度的时长,所述第一速度位于第一速度区间内,所述第一速度区间的最小值大于预设阈值;
确定第一期望值,所述第一期望值为所述第一时长集合中多个第一时长的期望值;
获取初始时刻,所述初始时刻用于指示当前时间周期内所述第一时间段内终端的速度由所述第二速度变化至第一速度的时刻,所述第二速度位于第二速度区间内,所述第二速度区间的最大值小于所述第一速度区间的最小值;
基于所述初始时刻与所述第一期望值指示的时长确定提示时刻;
在所述当前时间周期中的第一时间段内,基于所述提示时刻进行信息提示。
本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:
通过获取多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于第一时间段内的第一时刻,得到第一时刻集合,根据该第一时刻集合终端可以分析获取用户的习惯到站时刻,终端可以基于该习惯到站时刻确定提示时刻,并在该提示时刻进行到站提醒,从而使终端可以根据用户乘车习惯来对用户进行到站提醒,避免终端使用定位功能进行到站提醒带来的准确性和灵活性较差的问题。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本公开。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本公开的实施例,并与说明书一起用于解释本公开的原理。
图1是根据一示例性实施例示出的一种信息提示方法的流程图。
图2是根据一示例性实施例示出的一种信息提示方法的流程图。
图3是根据一示例性实施例示出的一种信息提示方法的流程图。
图4是根据一示例性实施例示出的一种信息提示方法的流程图。
图5是根据一示例性实施例示出的一种信息提示装置500的框图。
图6是根据一示例性实施例示出的一种信息提示装置600的框图。
图7是根据一示例性实施例示出的一种信息提示装置700的框图。
具体实施方式
为使本公开的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本公开实施方式作进一步地详细描述。
这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。
图1是根据一示例性实施例示出的一种信息提示方法的流程图,如图1所示,该信息提示方法用于终端中,包括以下步骤。
在步骤101中:终端获取多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于第一时间段内的第一时刻,得到第一时刻集合,该第一时刻用于指示终端的速度由第一速度变化至第二速度的时刻,该第一速度位于第一速度区间内,该第二速度位于第二速度区间内,该第一速度区间的最小值大于该第二速度区间的最大值。
在步骤102:终端确定第一期望值,该第一期望值为该第一时刻集合中多个第一时刻的期望值。
在步骤103:终端在当前时间周期的第一时间段内,基于该第一期望值指示的时刻进行信息提示。
综上所述,本实施例提供的信息提示方法,通过获取多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于第一时间段内的第一时刻,得到第一时刻集合,根据该第一时刻集合终端可以分析获取用户的习惯到站时刻,终端可以基于该习惯到站时刻确定提示时刻,并在该提示时刻进行到站提醒,从而使终端可以根据用户乘车习惯来对用户进行到站提醒,避免终端使用定位功能进行到站提醒带来的准确性和灵活性较差的问题。
可选的,该获取多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于第一时间段内的第一时刻,得到第一时刻集合之后,还包括:
确定第一方差,该第一方差为该第一时刻集合中多个第一时刻的方差;
相应地,该在当前时间周期的第一时间段内,基于该第一期望值指示的时刻进行信息提示,包括:
当该第一方差小于第一预设阈值时,在该当前时间周期的第一时间段内,基于该第一期望值指示的时刻进行信息提示。
可选的,该在当前时间周期的第一时间段内,基于该第一期望值指示的时刻进行信息提示之前,还包括:
获取该多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于该第一时间段内的第二时刻,得到第二时刻集合,该第二时刻用于指示该终端的速度由该第二速度变化至该第一速度的时刻,且对于同一历史时间周期的第一时间段,该第二时刻早于该第一时刻;
确定第二期望值,该第二期望值为该第二时刻集合中多个第二时刻的期望值;
获取该当前时间周期内位于该第一时间段内的第二时刻;
相应地,该在当前时间周期的第一时间段内,基于该第一期望值指示的时刻进行信息提示,包括:
当该当前时间周期内位于该第一时间段内的第二时刻与该第二期望值之间的差值的绝对值小于第二预设阈值时,在该当前时间周期的第一时间段内,基于该第一期望值指示的时刻进行信息提示。
可选的,该获取该多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于该第一时间段内的第二时刻之后,还包括:
确定第二方差,该第二方差为该第二时刻集合中多个第二时刻的方差;
相应地,该获取该当前时间周期内位于该第一时间段内的第二时刻,包括:
当该第二方差小于第三预设阈值时,获取该当前时间周期内位于该第一时间段内的第二时刻。
可选的,该在当前时间周期的第一时间段内,基于该第一期望值指示的时刻进行信息提示之前,还包括:
获取运动时长,该运动时长为该第二期望值与该第一期望值之差;
基于该运动时长和该第一期望值指示的时刻获取提示时刻;
在该当前时间周期的第一时间段内,获取该提示时刻该终端的速度;
相应地,该在当前时间周期的第一时间段内,基于该第一期望值指示的时刻进行信息提示,包括:
在该当前时间周期的第一时间段内,当该提示时刻该终端的速度为该第一速度时,在该提示时刻进行信息提示。
可选的,该基于该运动时长和该第一期望值指示的时刻获取提示时刻,包括:
当该运动时长大于第一时长时,将该第一期望值指示的时刻与第一预设时长相减得到该提示时刻;
当该运动时长小于第二时长时,将该第一期望值指示的时刻与第二预设时长相减得到该提示时刻;
当该运动时长小于或等于该第一时长,且大于或等于该第二时长时,将该第一期望值指示的时刻与第三预设时长相减得到该提示时刻;
相应地,该在该当前时间周期的第一时间段内,当该提示时刻该终端的速度为该第一速度时,在该提示时刻进行信息提示,包括:
在该当前时间周期的第一时间段内,当该提示时刻该终端的速度为该第一速度时,在该提示时刻进行第一信息提示,该第一信息提示用于指示当前将要到达该第一期望值指示的时刻。
可选的,该基于该运动时长和该第一期望值指示的时刻获取提示时刻,包括:
当该运动时长大于第一时长时,将该第一期望值指示的时刻与第一预设时长相加得到该提示时刻;
当该运动时长小于第二时长时,将该第一期望值指示的时刻与第二预设时长相加得到该提示时刻;
当该运动时长小于或等于该第一时长,且大于或等于该第二时长时,将该第一期望值指示的时刻与第三预设时长相加得到该提示时刻;
相应地,该在该当前时间周期的第一时间段内,当该提示时刻该终端的速度为该第一速度时,在该提示时刻进行信息提示,包括:
在该当前时间周期的第一时间段内,当该提示时刻该终端的速度为该第一速度时,在该提示时刻进行第二信息提示,该第二信息提示用于指示当前已经超过该第一期望值指示的时刻。
上述所有可选技术方案,可以采用任意结合形成本公开的可选实施例,在此不再一一赘述。
图2是根据一示例性实施例示出的一种信息提示方法的流程图,如图2所示,该信息提示方法用于终端中,包括以下步骤。
在步骤201中:终端获取多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于第一时间段内的第一时长,得到第一时长集合,该第一时长为终端的速度为第一速度的时长,该第一速度位于第一速度区间内,该第一速度区间的最小值大于预设阈值。
在步骤202中:终端确定第一期望值,该第一期望值为该第一时长集合中多个第一时长的期望值。
在步骤203中:终端获取初始时刻,该初始时刻用于指示当前时间周期内该第一时间段内终端的速度由该第二速度变化至第一速度的时刻,该第二速度位于第二速度区间内,该第二速度区间的最大值小于该第一速度区间的最小值。
在步骤204中:终端基于该初始时刻与该第一期望值指示的时长确定提示时刻。
在步骤205中:终端在该当前时间周期中的第一时间段内,基于该提示时刻进行信息提示。
综上所述,本实施例提供的信息提示方法,通过获取多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于第一时间段内的第一时长,得到第一时长集合,根据该第一时长集合,终端可以分析获取用户的习惯乘坐机动车时长,此外,终端还可以获取用户在当前时间周期的第一时间段段内的初始时刻,也即是上车时刻,基于该习惯乘坐机动车时长和初始时刻,终端可以确定提示时刻,并在该提示时刻进行到站提醒,从而使终端可以根据用户乘车习惯来对用户进行到站提醒,避免终端使用定位功能进行到站提醒带来的准确性和灵活性较差的问题。
可选的,该获取多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于第一时间段内的第一时长之后,还包括:
获取第一方差,该第一方差为该第一时长集合中多个第一时长的方差;
相应地,该获取初始时刻,包括:
当该第一方差小于预设阈值时,获取该初始时刻。
可选的,该基于该初始时刻与该第一期望值指示的时长确定提示时刻,包括:
当该第一期望值指示的时长大于第一时长时,将该第一期望值指示的时长和该初始时刻之和与第一预设时长相减得到提示时刻;
当该第一期望值指示的时长小于第二时长时,将该第一期望值指示的时长和该初始时刻之和与第二预设时长相减得到该提示时刻;
当该第一期望值指示的时长小于或等于该第一时长,且大于或等于该第二时长时,将该第一期望值指示的时长和该初始时刻之和与第三预设时长相减得到该提示时刻;
相应地,该在该当前时间周期中的第一时间段内,基于该提示时刻进行信息提示,包括:
在该当前时间周期中的第一时间段内,在该提示时刻进行第一信息提示,该第一信息提示用于指示当前将要到达该第一期望值指示的时刻。
可选的,该基于该初始时刻与该第一期望值指示的时长确定提示时刻,包括:
当该第一期望值指示的时长大于第一时长时,将该第一期望值指示的时长和该初始时刻之和与第一预设时长相加得到提示时刻;
当该第一期望值指示的时长小于第二时长时,将该第一期望值指示的时长和该初始时刻之和与第二预设时长相加得到该提示时刻;
当该第一期望值指示的时长小于或等于该第一时长,且大于或等于该第二时长时,将该第一期望值指示的时长和该初始时刻之和与第三预设时长相加得到该提示时刻;
相应地,该在该当前时间周期中的第一时间段内,基于该提示时刻进行信息提示,包括:
在该当前时间周期中的第一时间段内,在该提示时刻进行第二信息提示,该第二信息提示用于指示当前已经超过该第一期望值指示的时刻。
上述所有可选技术方案,可以采用任意结合形成本公开的可选实施例,在此不再一一赘述。
图3是根据一示例性实施例示出的一种信息提示方法的流程图,如图3所示,该信息提示方法用于终端中,包括以下步骤。
在步骤301中:终端获取多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于第一时间段内的第一时刻,得到第一时刻集合,该第一时刻用于指示终端的速度由第一速度变化至第二速度的时刻,该第一速度位于第一速度区间内,该第二速度位于第二速度区间内,该第一速度区间的最小值大于该第二速度区间的最大值。
相关技术中,终端的到站提醒功能一般基于定位功能实现,其中,终端的定位功能一般基于基站定位或者GPS定位,但是基站定位与终端附近基站的分布以及基站覆盖的范围有关,在一些不利的情况下,基站定位的误差值很大,有时甚至会超过1公里的范围,因此,使用基站定位的准确性较差,无法为用户提供准确的到站提醒;而GPS定位需要用户手动开启终端的GPS功能,因此若用户忘记开启GPS功能,终端就无法实现到站提醒功能,因此,基于终端的定位功能实现到站提醒的准确性及灵活性较差。
本公开提供的信息提示方法可以基于用户的到站习惯实现到站提醒功能。发明人发现,用户每天在某一时间段的下车时刻,也即是到站时刻往往相差不大,例如,用户A每天9点钟上班,在上午8点至9点这一时间段内,用户A的到站时刻一般集中在8点50分左右,因此,终端可以根据用户的历史到站时刻对用户进行到站提醒,也即是本文所述的信息提示,例如,终端获取用户A在30天内上午8点至9点这一时间段内的到站时刻,终端通过分析用户A在30天内上午8点至9点这一时间段内的到站时刻可以预测用户A在将来某天上午8点至9点这一时间段内的到站时刻,从而基于该预测对用户进行到站提醒。本公开的信息提示方法使得终端不需要依靠定位功能就可以实现到站提醒功能,从而避免终端使用定位功能进行到站提醒带来的准确性和灵活性较差的问题。为了实现本公开提供的信息提示方法,需要获取用户的到站习惯,也即是执行步骤301。
需要说明的是,上述“历史时间周期”指的是当前时间之前的时间周期,其中,该时间周期可以为天、周、月等,本公开对此不作具体限定。此外,上述“多个历史时间周期”在时间上可以具有连续性,例如,该“多个历史时间周期”可以为某一个月中的连续15天,当然,该“多个历史时间周期”在时间上也可以不具有连续性,例如,该“多个历史时间周期”可以为某一个月中的每个星期一,本公开对此也不做具体限定。还需要说明的是,上述“第一时间段”可以由技术人员进行设定,也可以由用户根据自身的需求进行设定。
还需要说明的是,上述“第一时刻”用于指示终端的速度由第一速度变化至第二速度的时刻,该第一速度位于第一速度区间内,该第二速度位于第二速度区间内,该第一速度区间的最小值大于该第二速度区间的最大值。通俗来讲,上述“第一时刻”用于指示终端的速度由机动车行驶速度变化至人类步行速度的时刻,其中,第一速度区间为机动车行驶的速度区间,在本公开的一个实施例中,该第一速度区间可以为5m/s-11m/s,第二速度区间为人类步行的速度区间,在本公开的一个实施例中,该第二速度区间可以为1m/s-1.5m/s。
还需要说明的是,在实际应用中,该“第一时刻集合”可以以链表的形式存储。
下面,本公开将以获取一个历史时间周期内位于第一时间段内的第一时刻为例对步骤301的技术过程进行详细说明:
终端可以在该历史时间周期的第一时间段内确定第一目标时间段,该第一目标时间段的最大时刻(也即是最晚时刻)终端的速度为第二速度,也即是人类步行的速度,而该目标时间段的最小时刻(也即是最早时刻)终端的速度为第一速度,也即是机动车行驶速度。而后,终端可以在该第一目标时间段中将任意时刻确定为该第一时刻。在本公开的一个实施例中,终端可以基于陀螺仪等装置获取终端的速度,本公开对此不做具体限定。
在步骤302中:终端获取该多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于该第一时间段内的第二时刻,得到第二时刻集合,该第二时刻用于指示该终端的速度由该第二速度变化至该第一速度的时刻,且对于同一历史时间周期的第一时间段,该第二时刻早于该第一时刻。
实际应用中,某一时间段内用户的下车时刻,也即是到站时刻与用户在该时间段内的上车时刻有着密切的联系。一般而言,用户的上车时刻较晚,则用户的下车时刻也较晚,用户的上车时刻较早,则用户的下车时刻也较早。因此,本公开有必要获取用户在多个历史时间周期中每个历史事件周期内该某一时间段的上车时刻,从而使到站提醒更加准确。
需要说明的是,步骤302中的“多个历史时间周期”与步骤301中的“多个历史事件周期”相同,例如,步骤301中的“多个历史时间周期”为2015年9月的30天,则步骤302中的“多个历史时间周期”也为2015年9月的30天。
下面,本公开将以获取一个历史时间周期内位于第一时间段内的第二时刻为例对步骤302的技术过程进行详细说明:
终端可以在该历史时间周期的第一时间段内确定第二目标时间段,该第二目标时间段的最小时刻(也即是最早时刻)终端的速度为第二速度,也即是人类步行的速度,而该目标时间段的最大时刻(也即是最晚时刻)终端的速度为第一速度,也即是机动车行驶速度。而后,终端可以在该第二目标时间段中将任意时刻确定为该第二时刻,需要说明的是,对于同一历史时间周期,该第二目标时间段早于上述第一目标时间段。
同样地,终端也可以以链表的形式存储该第二时刻集合,本公开对此也不做具体限定。
需要说明的是,在本公开的一些实施例中,终端可以不执行步骤302的技术过程。
在步骤303中:终端确定第一期望值,该第一期望值为该第一时刻集合中多个第一时刻的期望值。
步骤301中获取的第一时刻集合可以被终端用来分析用户的到站习惯,也即是,用户的习惯到站时刻,在实际应用中,终端可以获取该第一时刻集合中多个第一时刻的期望值,也即是第一期望值,并将该第一期望值指示的时刻确定为用户的习惯到站时刻。
在实际应用中,终端可以利用下述第一公式计算该第一期望值,该第一公式为:
其中,Ai为第一时刻集合中的第i个第一时刻,n为第一时刻集合中包含的第一时刻的个数,E1为该第一期望值。
在实际应用中,终端可以在该第一时刻集合中的第一时刻的个数大于某一阈值时执行步骤303,例如,该某一阈值可以为100。当然,终端也可以基于用户的操作执行步骤303,对此本公开不做具体限定。
在步骤304中:终端确定第二期望值,该第二期望值为该第二时刻集合中多个第二时刻的期望值。
与步骤303同理地,步骤302中获取的第二时刻集合可以被终端用来分析用户的上车习惯,也即是,用户的习惯上车时刻,在实际应用中,终端可以获取该第二时刻集合中多个第二时刻的期望值,也即是第二期望值,并将该第二期望值指示的时刻确定为用户的习惯上车时刻。
在实际应用中,终端可以利用下述第二公式计算该第二期望值,该第二公式为:
其中,Bi为第二时刻集合中的第i个第二时刻,n为第二时刻集合中包含的第二时刻的个数,E2为该第二期望值。
在实际应用中,终端可以在该第二时刻集合中的第二时刻的个数大于某一阈值时执行步骤304,例如,该某一阈值可以为100。当然,终端也可以基于用户的操作执行步骤304,对此本公开不做具体限定。
需要说明的是,若终端不执行步骤302的技术过程,则终端也不需要执行步骤304的技术过程。
在步骤305中:终端确定第一方差,该第一方差为该第一时刻集合中多个第一时刻的方差,若该第一方差大于第一预设阈值,结束流程,若该第一方差小于第一预设阈值,执行步骤309。
在实际应用中,步骤301中获取的第一时刻集合中的多个第一时刻的离散程度可能非常大,例如,终端获取的第一时刻集合中的多个第一时刻可以为8:30、8:50、8:10、8:20。此时,利用第一时刻集合中包含的多个第一时刻并不能获取用户的到站习惯,基于用户的到站习惯进行到站提醒更是无从谈起,因此,此时终端可以结束流程,当然,在本公开的一个实施例中,这种情况下,终端还可以重新执行步骤301的技术过程,直至通过步骤301获取的第一时刻集合中的多个第一时刻的离散程度符合标准为止,本公开对此不做具体限定。当然,若步骤301中获取的第一时刻集合中的多个第一时刻的离散程度较小,则利用第一时刻集合中包含的多个第一时刻可以获取用户的到站习惯,因此,这种情况下,本公开可以执行步骤309的技术过程。
在实际应用中,一般可以用方差衡量一组数据的离散程度,因此,为了判断步骤301中获取的第一时刻集合中的多个第一时刻的离散程度,本公开可以计算上述第一方差。基于上述分析,本公开可以在该第一方差大于第一预设阈值时,结束流程,在该第一方差小于第一预设阈值时,执行步骤306。需要说明的是,上述第一预设阈值可以由技术人员进行设定,也可以由用户根据自身的需要而设定,本公开对此不做具体限定。
在实际应用中,终端可以利用下述第三公式计算该第一方差,该第三公式为:
其中,D1为上述第一方差,n为第一时刻集合中包含的第一时刻的个数。
需要说明的是,在本公开的一些实施例中,终端可以不执行上述步骤305,本公开对此不做具体限定。
在步骤306中:终端确定第二方差,该第二方差为该第二时刻集合中多个第二时刻的方差,若该第二方差大于第三预设阈值,结束流程,若该第二方差小于第三预设阈值,执行步骤307。
与步骤305中获取第一方差的原因同理地,本公开还需要获取上述第二方差,在实际应用中,终端可以利用下述第四公式计算该第二方差,该第四公式为:
其中,D2为上述第二方差,n为第二时刻集合中包含的第二时刻的个数。
需要说明的是,终端在不执行步骤302和304的情况下,不需要执行上述步骤306,在本公开的一些实施例中,即使终端执行了步骤302和304,终端也可以不执行步骤306,本公开对此也不作具体限定。
在步骤307中:终端获取该当前时间周期内位于该第一时间段内的第二时刻。
需要说明的是,上述当前时间周期为需要进行到站提醒的时间周期,该当前时间周期在时序上位于该多个历史时间周期中任一个历史时间周期之后,且,该当前时间周期与该历史时间周期的类别、时长均一致,其中,时间周期的类别可以包括日、周、月、年等,本公开对此不做具体限定。
步骤307中终端需要获取该当前时间周期内位于第一时间段的第二时刻,也即是用户在该当前时间周期内位于第一时间段的上车时刻。其中,步骤307中获取第二时刻的技术过程与步骤302中获取第二时刻集合中任一第二时刻的技术过程同理,本公开在此不再赘述。
还需要说明的是,在终端不执行步骤302、步骤304和步骤306的情况下,终端也不需要执行步骤307。
在步骤308中:当该当前时间周期内位于该第一时间段内的第二时刻与该第二期望值之间的差值的绝对值小于第二预设阈值时,终端获取运动时长,该运动时长为该第二期望值与该第一期望值之差,当该当前时间周期内位于该第一时间段内的第二时刻与该第二期望值之间的差值的绝对值大于第二预设阈值时,结束流程。
若当前时间周期内位于该第一时间段内的第二时刻与该第二期望值之间的差值的绝对值较大,也即是大于第二预设阈值,则说明在当前时间周期的第一时间段内用户的上车时刻相较于用户的习惯上车时刻过早或过晚,这会导致用户的下车时刻,也即是到站时刻也会比用户的习惯到站时刻过早或过晚,因此,在这种情况下,终端将无法根据用户的习惯到站时刻进行到站提醒,此时终端可以结束流程。而若当前时间周期内位于该第一时间段内的第二时刻与该第二期望值之间的差值的绝对值较小,也即是小于第二预设阈值,则说明在当前时间周期的第一时间段内用户的上车时刻接近于用户的习惯上车时刻,同样地,用户的下车时刻,也即是到站时刻也会接近于用户的习惯到站时刻,因此,在这种情况下,终端可以根据用户的习惯到站时刻进行到站提醒,此时终端可以获取上述运动时长。需要说明的是,上述第二预设阈值可以由技术人员预先进行设定,也可以由用户根据自身需要进行设定,本公开对此不做具体限定。
需要说明的是,上述运动时长指的是第二期望值与该第一期望值之差,通俗来讲,该运动时长指的是用户的习惯乘坐机动车时长。
还需要说明的是在终端不执行步骤302、步骤304、步骤306和步骤307的情况下,终端也不需要执行步骤308。
在步骤309中:终端基于该第一期望值指示的时刻获取提示时刻。
需要说明的是,该提示时刻可以分为两种类型,其一为即将到站提示时刻,终端在该即将到站提示时刻提示用户即将到站,其二为过站提示时刻,终端在该到站时刻提示用户已经坐过站。
在本公开的一些实施例中,在终端执行步骤302、步骤304、步骤306、步骤307和步骤308,或者,在终端执行步骤302、步骤304、步骤307和步骤308的情况下,终端可以根据提示时刻的不同类型执行不同的获取提示时刻的技术过程。
第一种技术过程,当该运动时长大于第一时长时,终端将该第一期望值指示的时刻与第一预设时长相减得到该提示时刻;当该运动时长小于第二时长时,终端将该第一期望值指示的时刻与第二预设时长相减得到该提示时刻;当该运动时长小于或等于该第一时长,且大于或等于该第二时长时,终端将该第一期望值指示的时刻与第三预设时长相减得到该提示时刻。
该第一种技术过程也即是获取即将到站提示时刻这一类型提示时刻的技术过程,终端可以根据该运动时长的长短获取该提示时刻,其中,该第一时长、第二时长、第一预设时长、第二预设时长和第三预设时长可以由技术人员预先进行设定,也可以由用户根据自身的需要进行设定,本公开对此不作具体限定。在本公开的一个实施例中,该第一时长可以为60分钟,该第二时长可以为30分钟,该第一预设时长可以为9分钟,该第二预设时长可以为6分钟,该第三预设时长可以为3分钟。
第二种技术过程,当该运动时长大于第一时长时,终端将该第一期望值指示的时刻与第一预设时长相加得到该提示时刻;当该运动时长小于第二时长时,终端将该第一期望值指示的时刻与第二预设时长相加得到该提示时刻;当该运动时长小于或等于该第一时长,且大于或等于该第二时长时,终端将该第一期望值指示的时刻与第三预设时长相加得到该提示时刻。
该第二种技术过程也即是获取过站提示时刻这一类型提示时刻的技术过程,终端同样可以根据该运动时长的长短获取该提示时刻。
在本公开的一些实施例中,在终端没有执行步骤302、步骤304、步骤306、步骤307和步骤308的情况下,终端也可以根据提示时刻的不同类型执行不同的获取提示时刻的技术过程。
第一种技术过程,也即是获取即将到站提示时刻这一类型提示时刻的技术过程,终端可以将该第一期望值指示的时刻与某一预设时长相减得到该提示时刻。其中,该某一预设时长可以由技术人员预先进行设定,也可以由用户根据自身的需求设定,本公开对此不做具体限定。
第二种技术过程,也即是获取过站提示时刻这一类型提示时刻的技术过程,终端可以将该第一期望值指示的时刻与另一预设时长相加得到该提示时刻。其中,该另一预设时长可以由技术人员预先进行设定,也可以由用户根据自身的需求设定,本公开对此不做具体限定。在实际应用中,该某一预设时长和该另一预设时长可以相等,也可以不相等,本公开对此也不做具体限定。
在步骤310中:在该当前时间周期的第一时间段内,终端获取该提示时刻该终端的速度。
在步骤311中:在该当前时间周期的第一时间段内,当该提示时刻该终端的速度为该第一速度时,终端在该提示时刻进行信息提示,该提示时刻该终端的速度为该第一速度时,结束流程。
如上所述,该提示时刻可以分为两种类型,其一为即将到站提示时刻,终端在该即将到站提示时刻提示用户即将到站,其二为过站提示时刻,终端在该到站时刻提示用户已经坐过站。在实际应用中,当该提示时刻为即将到站提示时刻时,终端需要在用户在即将到站提示时刻仍在机动车上时对用户进行信息提示,从而告知用户当前即将到站,当该提示时刻为过站提示时刻时,终端需要在用户在过站提示时刻仍在机动车上时对用户进行信息提示,从而告知用户当前已过站,使得用户在观察到信息提示后能够选择尽快下车。基于上述分析,无论该提示时刻的类型是即将到站提示时刻还是过站提示时刻,终端都需要在该提示时刻终端速度为第一速度,也即是机动车行驶速度时进行信息提示,否则终端需要结束流程。
对应地,当该提示时刻的类型是即将到站提示时刻,则在该当前时间周期的第一时间段内,终端在该提示时刻进行第一信息提示,该第一信息提示用于指示当前将要到达该第一期望值指示的时刻。
对应地,当该提示时刻的类型是过站提示时刻,在该当前时间周期的第一时间段内,终端在该提示时刻进行第二信息提示,该第二信息提示用于指示当前已经超过该第一期望值指示的时刻。
需要说明的是,本实施例中的步骤编号并不代表各个步骤执行的先后顺序,在本公开的一些实施例中,本实施例中的各个步骤可以按照任意顺序执行,不公开对此不作具体限定。
综上所述,本实施例提供的信息提示方法,通过获取多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于第一时间段内的第一时刻,得到第一时刻集合,根据该第一时刻集合终端可以分析获取用户的习惯到站时刻,终端可以基于该习惯到站时刻确定提示时刻,并在该提示时刻进行到站提醒,从而使终端可以根据用户乘车习惯来对用户进行到站提醒,避免终端使用定位功能进行到站提醒带来的准确性和灵活性较差的问题。
图4是根据一示例性实施例示出的一种信息提示方法的流程图,如图4所示,该信息提示方法用于终端中,包括以下步骤。
在步骤401中:终端获取多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于第一时间段内的第一时长,得到第一时长集合,该第一时长为终端的速度为第一速度的时长,该第一速度位于第一速度区间内,该第一速度区间的最小值大于预设阈值。
在图3所示的实施例中,终端可以基于用户的习惯到站时刻进行到站提醒,在图4所示的实施例中,终端可以基于用户的习惯乘坐机动车时长进行到站提醒,为了实现这一目的,终端需要获取用户的习惯乘坐机动车时长,也即是执行步骤401。
需要说明的是,上述“历史时间周期”指的是当前时间之前的时间周期,其中,该时间周期可以为天、周、月等,本公开对此不作具体限定。此外,上述“多个历史时间周期”在时间上可以具有连续性,例如,该“多个历史时间周期”可以为某一个月中的连续15天,当然,该“多个历史时间周期”在时间上也可以不具有连续性,例如,该“多个历史时间周期”可以为某一个月中的每个星期一,本公开对此也不做具体限定。还需要说明的是,上述“第一时间段”可以由技术人员进行设定,也可以由用户根据自身的需求进行设定。
下面本公开将以获取一个历史时间周期内位于第一时间段内的第一时长为例给出获取该第一时长的方法:获取该历史时间周期内位于第一时间段内的第一时刻和第二时刻,并将该第一时刻与第二时刻相减得到上述第一时长,上述第一时刻和第二时刻的含义及获取方法与图3所示的实施例中第一时刻和第二时刻的含义及获取方法同理,本公开在此不再赘述。
需要说明的是,上述第一速度区间为机动车行驶的速度区间,在本公开的一个实施例中,该第一速度区间可以为5m/s-11m/s。
还需要说明的是,在实际应用中,该“第一时长集合”可以以链表的形式存储。
在步骤402中:终端确定第一期望值,该第一期望值为该第一时长集合中多个第一时长的期望值。
步骤401中获取的第一时长集合可以被终端用来分析用户的到站习惯,也即是,用户的习惯乘坐机动车时长,在实际应用中,终端可以获取该第一时长集合中多个第一时长的期望值,也即是第一期望值,并将该第一期望值指示的时长确定为用户的习惯乘坐机动车时长。
在实际应用中,终端可以利用下述第五公式计算该第一期望值,该第五公式为:
其中,Ci为第一时长集合中的第i个第一时长,n为第一时长集合中包含的第一时长的个数,E3为该第一期望值。
在实际应用中,终端可以在该第一时长集合中的第一时长的个数大于某一阈值时执行步骤402,例如,该某一阈值可以为100。当然,终端也可以基于用户的操作执行步骤402,对此本公开不做具体限定。
在步骤403中:终端获取第一方差,该第一方差为该第一时长集合中多个第一时长的方差,若该第一方差小于预设阈值,则执行步骤440,若该第一方差小于预设阈值,则结束流程。
在实际应用中,步骤401中获取的第一时长集合中的多个第一时长的离散程度可能非常大,例如,终端获取的第一时长集合中的多个第一时长可以为40分钟、50分钟、100分钟、20分钟。此时,利用第一时长集合中包含的多个第一时长并不能获取用户的到站习惯,基于用户的到站习惯进行到站提醒更是无从谈起,因此,此时终端可以结束流程,当然,在本公开的一个实施例中,这种情况下,终端还可以重新执行步骤401的技术过程,直至通过步骤401获取的第一时长集合中的多个第一时长的离散程度符合标准为止,本公开对此不做具体限定。当然,若步骤401中获取的第一时长集合中的多个第一时长的离散程度较小,则利用第一时长集合中包含的多个第一时长可以获取用户的到站习惯,因此,这种情况下,本公开可以执行步骤404的技术过程。
在实际应用中,一般可以用方差衡量一组数据的离散程度,因此,为了判断步骤401中获取的第一时长集合中的多个第一时长的离散程度,本公开可以计算上述第一方差。基于上述分析,本公开可以在该第一方差大于预设阈值时,结束流程,在该第一方差小于预设阈值时,执行步骤404。需要说明的是,上述预设阈值可以由技术人员进行设定,也可以由用户根据自身的需要而设定,本公开对此不做具体限定。
在实际应用中,终端可以利用下述第六公式计算该第一方差,该第六公式为:
其中,D3为上述第一方差,n为第一时长集合中包含的第一时长的个数。
需要说明的是,在本公开的一些实施例中,终端可以不执行上述步骤430,本公开对此不做具体限定。
在步骤404中:终端获取初始时刻,该初始时刻用于指示当前时间周期内该第一时间段内终端的速度由该第二速度变化至第一速度的时刻,该第二速度位于第二速度区间内,该第二速度区间的最大值小于该第一速度区间的最小值。
该初始时刻用于指示当前时间周期内该第一时间段内终端的速度由该第二速度变化至第一速度的时刻,其中,上述第一速度和第二速度的含义与图3所示的实施例中第一速度和第二速度的含义相同,本公开在此不再赘述,也即是该初始时刻指示的是当前时间周期内该第一时间段内用户的上车时刻。
上述终端获取初始时刻的方法与图3所示的实施例步骤302中获取第二速度的方法同理,在此本公开对此不再赘述。
在步骤405中:终端基于该初始时刻与该第一期望值指示的时长确定提示时刻。
实际应用中,终端可以基于该初始时刻与该第一期望值指示的时长,也即是,终端可以基于当前时间周期内该第一时间段内用户的上车时刻和用户的习惯乘坐机动车时长来预测用户的到站时刻,从而基于该到站时刻确定该提示时刻。
需要说明的是,该提示时刻可以分为两种类型,其一为即将到站提示时刻,终端在该即将到站提示时刻提示用户即将到站,其二为过站提示时刻,终端在该到站时刻提示用户已经坐过站。
在本公开的一些实施例中,终端可以根据提示时刻的不同类型执行不同的获取提示时刻的技术过程。
第一种技术过程,当该第一期望值指示的时长大于第一时长时,终端将该第一期望值指示的时长和该初始时刻之和与第一预设时长相减得到提示时刻;当该第一期望值指示的时长小于第二时长时,终端将该第一期望值指示的时长和该初始时刻之和与第二预设时长相减得到该提示时刻;当该第一期望值指示的时长小于或等于该第一时长,且大于或等于该第二时长时,终端将该第一期望值指示的时长和该初始时刻之和与第三预设时长相减得到该提示时刻。
该第一种技术过程也即是获取即将到站提示时刻这一类型提示时刻的技术过程,终端可以根据该第一期望值指示的时长的长短获取该提示时刻,其中,该第一时长、第二时长、第一预设时长、第二预设时长和第三预设时长可以由技术人员预先进行设定,也可以由用户根据自身的需要进行设定,本公开对此不作具体限定。在本公开的一个实施例中,该第一时长可以为60分钟,该第二时长可以为30分钟,该第一预设时长可以为9分钟,该第二预设时长可以为6分钟,该第三预设时长可以为3分钟,则在该初始时刻为8:00时,若该第一期望值指示的时长为10分钟,则该提示时刻为8:00+10分钟-6分钟=8:04,若该第一期望值指示的时刻为40分钟,则该提示时刻为8:00+40分钟-3分钟=8:37,若该第一期望值指示的时长为70分钟,则该提示时刻为8:00+70分钟-9分钟=9:01。
第二种技术过程,当该第一期望值指示的时长大于第一时长时,终端将该第一期望值指示的时长和该初始时刻之和与第一预设时长相加得到提示时刻;当该第一期望值指示的时长小于第二时长时,终端将该第一期望值指示的时长和该初始时刻之和与第二预设时长相加得到该提示时刻;当该第一期望值指示的时长小于或等于该第一时长,且大于或等于该第二时长时,终端将该第一期望值指示的时长和该初始时刻之和与第三预设时长相加得到该提示时刻。
该第二种技术过程也即是获取过站提示时刻这一类型提示时刻的技术过程,终端同样可以根据该第一期望值指示的时长的长短获取该提示时刻。
在步骤406中:在该当前时间周期中的第一时间段内,终端基于该提示时刻进行信息提示。
如上所述,该提示时刻可以分为两种类型,其一为即将到站提示时刻,终端在该即将到站提示时刻提示用户即将到站,其二为过站提示时刻,终端在该到站时刻提示用户已经坐过站。在实际应用中,当该提示时刻为即将到站提示时刻时,终端需要在用户在即将到站提示时刻仍在机动车上时对用户进行信息提示,从而告知用户当前即将到站,当该提示时刻为过站提示时刻时,终端需要在用户在过站提示时刻仍在机动车上时对用户进行信息提示,从而告知用户当前已过站,使得用户在观察到信息提示后能够选择尽快下车。基于上述分析,无论该提示时刻的类型是即将到站提示时刻还是过站提示时刻,终端都可以在该提示时刻终端速度为第一速度,也即是机动车行驶速度时进行信息提示,因此,步骤406之前,终端需要获取该提示时刻时终端的速度,并在终端的速度为第一速度时执行步骤406,当然,在本公开的一个实施例中,终端也可以直接执行步骤406而不需要获取终端在该提示时刻时的速度,本公开对此不做具体限定。
对应地,当该提示时刻的类型是即将到站提示时刻,则在该当前时间周期的第一时间段内,终端在该提示时刻进行第一信息提示,该第一信息提示用于指示当前将要到达该第一期望值指示的时刻。
对应地,当该提示时刻的类型是过站提示时刻,在该当前时间周期的第一时间段内,终端在该提示时刻进行第二信息提示,该第二信息提示用于指示当前已经超过该第一期望值指示的时刻。
综上所述,本实施例提供的信息提示方法,通过获取多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于第一时间段内的第一时长,得到第一时长集合,根据该第一时长集合,终端可以分析获取用户的习惯乘坐机动车时长,此外,终端还可以获取用户在当前时间周期的第一时间段段内的初始时刻,也即是上车时刻,基于该习惯乘坐机动车时长和初始时刻,终端可以确定提示时刻,并在该提示时刻进行到站提醒,从而使终端可以根据用户乘车习惯来对用户进行到站提醒,避免终端使用定位功能进行到站提醒带来的准确性和灵活性较差的问题。
图5是根据一示例性实施例示出的一种信息提示装置500的框图。参照图5,该装置包括获取模块510、确定模块520和提示模块530。
该获取模块510,用于获取多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于第一时间段内的第一时刻,得到第一时刻集合,该第一时刻用于指示终端的速度由第一速度变化至第二速度的时刻,该第一速度位于第一速度区间内,该第二速度位于第二速度区间内,该第一速度区间的最小值大于该第二速度区间的最大值。
该确定模块520,用于确定第一期望值,该第一期望值为该第一时刻集合中多个第一时刻的期望值。
该提示模块530,用于在当前时间周期的第一时间段内,基于该第一期望值指示的时刻进行信息提示。
在本公开的一个实施例中,该确定模块520,还用于确定第一方差,该第一方差为该第一时刻集合中多个第一时刻的方差。
相应地,该提示模块530,用于当该第一方差小于第一预设阈值时,在该当前时间周期的第一时间段内,基于该第一期望值指示的时刻进行信息提示。
在本公开的一个实施例中,该获取模块510,还用于获取该多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于该第一时间段内的第二时刻,得到第二时刻集合,该第二时刻用于指示该终端的速度由该第二速度变化至该第一速度的时刻,且对于同一历史时间周期的第一时间段,该第二时刻早于该第一时刻。
该确定模块520,还用于确定第二期望值,该第二期望值为该第二时刻集合中多个第二时刻的期望值。
该获取模块510,还用于获取该当前时间周期内位于该第一时间段内的第二时刻。
相应地,该提示模块530,用于当该当前时间周期内位于该第一时间段内的第二时刻与该第二期望值之间的差值的绝对值小于第二预设阈值时,在该当前时间周期的第一时间段内,基于该第一期望值指示的时刻进行信息提示。
在本公开的一个实施例中,该确定模块520,还用于确定第二方差,该第二方差为该第二时刻集合中多个第二时刻的方差。
相应地,该获取模块510,用于当该第二方差小于第三预设阈值时,获取该当前时间周期内位于该第一时间段内的第二时刻。
在本公开的一个实施例中,该获取模块510,还用于获取运动时长,该运动时长为该第二期望值与该第一期望值之差。
该获取模块510,还用于基于该运动时长和该第一期望值指示的时刻获取提示时刻。
该获取模块510,还用于在该当前时间周期的第一时间段内,获取该提示时刻该终端的速度。
相应地,该提示模块530,用于在该当前时间周期的第一时间段内,当该提示时刻该终端的速度为该第一速度时,在该提示时刻进行信息提示。
在本公开的一个实施例中,该获取模块510,用于当该运动时长大于第一时长时,将该第一期望值指示的时刻与第一预设时长相减得到该提示时刻。当该运动时长小于第二时长时,将该第一期望值指示的时刻与第二预设时长相减得到该提示时刻。当该运动时长小于或等于该第一时长,且大于或等于该第二时长时,将该第一期望值指示的时刻与第三预设时长相减得到该提示时刻。
相应地,该提示模块530,用于在该当前时间周期的第一时间段内,当该提示时刻该终端的速度为该第一速度时,在该提示时刻进行第一信息提示,该第一信息提示用于指示当前将要到达该第一期望值指示的时刻。
在本公开的一个实施例中,该获取模块510,用于当该运动时长大于第一时长时,将该第一期望值指示的时刻与第一预设时长相加得到该提示时刻。当该运动时长小于第二时长时,将该第一期望值指示的时刻与第二预设时长相加得到该提示时刻。当该运动时长小于或等于该第一时长,且大于或等于该第二时长时,将该第一期望值指示的时刻与第三预设时长相加得到该提示时刻。
相应地,该提示模530,用于在该当前时间周期的第一时间段内,当该提示时刻该终端的速度为该第一速度时,在该提示时刻进行第二信息提示,该第二信息提示用于指示当前已经超过该第一期望值指示的时刻。
综上所述,本实施例提供的信息提示装置,通过获取多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于第一时间段内的第一时刻,得到第一时刻集合,根据该第一时刻集合终端可以分析获取用户的习惯到站时刻,终端可以基于该习惯到站时刻确定提示时刻,并在该提示时刻进行到站提醒,从而使终端可以根据用户乘车习惯来对用户进行到站提醒,避免终端使用定位功能进行到站提醒带来的准确性和灵活性较差的问题。
关于上述实施例中的装置,其中各个模块执行操作的具体方式已经在有关该方法的实施例中进行了详细描述,此处将不做详细阐述说明。
图6是根据一示例性实施例示出的一种信息提示装置600的框图。参照图6,该装置包括获取模块610、确定模块620和提示模块630。
该获取模块610,用于获取多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于第一时间段内的第一时长,得到第一时长集合,该第一时长为终端的速度为第一速度的时长,该第一速度位于第一速度区间内,该第一速度区间的最小值大于预设阈值。
该确定模块620,用于确定第一期望值,该第一期望值为该第一时长集合中多个第一时长的期望值。
该获取模块610,还用于获取初始时刻,该初始时刻用于指示当前时间周期内该第一时间段内终端的速度由该第二速度变化至第一速度的时刻,该第二速度位于第二速度区间内,该第二速度区间的最大值小于该第一速度区间的最小值。
该确定模块620,还用于基于该初始时刻与该第一期望值指示的时长确定提示时刻。
该提示模块630,用于在该当前时间周期中的第一时间段内,基于该提示时刻进行信息提示。
在本公开的一个实施例中,该获取模块610,还用于获取第一方差,该第一方差为该第一时长集合中多个第一时长的方差。
相应地,该获取模块610,用于当该第一方差小于预设阈值时,获取该初始时刻。
在本公开的一个实施例中,该确定模块620,用于当该第一期望值指示的时长大于第一时长时,将该第一期望值指示的时长和该初始时刻之和与第一预设时长相减得到提示时刻。当该第一期望值指示的时长小于第二时长时,将该第一期望值指示的时长和该初始时刻之和与第二预设时长相减得到该提示时刻。当该第一期望值指示的时长小于或等于该第一时长,且大于或等于该第二时长时,将该第一期望值指示的时长和该初始时刻之和与第三预设时长相减得到该提示时刻。
相应地,该提示模块630,用于在该当前时间周期中的第一时间段内,在该提示时刻进行第一信息提示,该第一信息提示用于指示当前将要到达该第一期望值指示的时刻。
在本公开的一个实施例中,该确定模块620,用于当该第一期望值指示的时长大于第一时长时,将该第一期望值指示的时长和该初始时刻之和与第一预设时长相加得到提示时刻。当该第一期望值指示的时长小于第二时长时,将该第一期望值指示的时长和该初始时刻之和与第二预设时长相加得到该提示时刻。当该第一期望值指示的时长小于或等于该第一时长,且大于或等于该第二时长时,将该第一期望值指示的时长和该初始时刻之和与第三预设时长相加得到该提示时刻。
相应地,该提示模块630,用于在该当前时间周期中的第一时间段内,在该提示时刻进行第二信息提示,该第二信息提示用于指示当前已经超过该第一期望值指示的时刻。
综上所述,本实施例提供的信息提示装置,通过获取多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于第一时间段内的第一时长,得到第一时长集合,根据该第一时长集合,终端可以分析获取用户的习惯乘坐机动车时长,此外,终端还可以获取用户在当前时间周期的第一时间段段内的初始时刻,也即是上车时刻,基于该习惯乘坐机动车时长和初始时刻,终端可以确定提示时刻,并在该提示时刻进行到站提醒,从而使终端可以根据用户乘车习惯来对用户进行到站提醒,避免终端使用定位功能进行到站提醒带来的准确性和灵活性较差的问题。
关于上述实施例中的装置,其中各个模块执行操作的具体方式已经在有关该方法的实施例中进行了详细描述,此处将不做详细阐述说明。
图7是根据一示例性实施例示出的一种信息提示装置700的框图。例如,装置700可以是移动电话,计算机,数字广播终端,消息收发设备,游戏控制台,平板设备,医疗设备,健身设备,个人数字助理等。
参照图7,装置700可以包括以下一个或多个组件:处理组件702,存储器704,电源组件706,多媒体组件708,音频组件710,输入/输出(I/O)的接口712,传感器组件714,以及通信组件716。
处理组件702通常控制装置700的整体操作,诸如与显示,电话呼叫,数据通信,相机操作和记录操作相关联的操作。处理组件702可以包括一个或多个处理器720来执行指令,以完成上述的方法的全部或部分步骤。此外,处理组件702可以包括一个或多个模块,便于处理组件702和其他组件之间的交互。例如,处理组件702可以包括多媒体模块,以方便多媒体组件708和处理组件702之间的交互。
存储器704被配置为存储各种类型的数据以支持在装置700的操作。这些数据的示例包括用于在装置700上操作的任何应用程序或方法的指令,联系人数据,电话簿数据,消息,图片,视频等。存储器704可以由任何类型的易失性或非易失性存储设备或者它们的组合实现,如静态随机存取存储器(SRAM),电可擦除可编程只读存储器(EEPROM),可擦除可编程只读存储器(EPROM),可编程只读存储器(PROM),只读存储器(ROM),磁存储器,快闪存储器,磁盘或光盘。
电源组件706为装置700的各种组件提供电力。电源组件706可以包括电源管理系统,一个或多个电源,及其他与为装置700生成、管理和分配电力相关联的组件。
多媒体组件708包括在所述装置700和用户之间的提供一个输出接口的屏幕。在一些实施例中,屏幕可以包括液晶显示器(LCD)和触摸面板(TP)。如果屏幕包括触摸面板,屏幕可以被实现为触摸屏,以接收来自用户的输入信号。触摸面板包括一个或多个触摸传感器以感测触摸、滑动和触摸面板上的手势。所述触摸传感器可以不仅感测触摸或滑动动作的边界,而且还检测与所述触摸或滑动操作相关的持续时间和压力。在一些实施例中,多媒体组件708包括一个前置摄像头和/或后置摄像头。当装置700处于操作模式,如拍摄模式或视频模式时,前置摄像头和/或后置摄像头可以接收外部的多媒体数据。每个前置摄像头和后置摄像头可以是一个固定的光学透镜系统或具有焦距和光学变焦能力。
音频组件710被配置为输出和/或输入音频信号。例如,音频组件710包括一个麦克风(MIC),当装置700处于操作模式,如呼叫模式、记录模式和语音识别模式时,麦克风被配置为接收外部音频信号。所接收的音频信号可以被进一步存储在存储器704或经由通信组件716发送。在一些实施例中,音频组件710还包括一个扬声器,用于输出音频信号。
I/O接口712为处理组件702和外围接口模块之间提供接口,上述外围接口模块可以是键盘,点击轮,按钮等。这些按钮可包括但不限于:主页按钮、音量按钮、启动按钮和锁定按钮。
传感器组件714包括一个或多个传感器,用于为装置700提供各个方面的状态评估。例如,传感器组件714可以检测到装置700的打开/关闭状态,组件的相对定位,例如所述组件为装置700的显示器和小键盘,传感器组件714还可以检测装置700或装置700一个组件的位置改变,用户与装置700接触的存在或不存在,装置700方位或加速/减速和装置700的温度变化。传感器组件714可以包括接近传感器,被配置用来在没有任何的物理接触时检测附近物体的存在。传感器组件714还可以包括光传感器,如CMOS或CCD图像传感器,用于在成像应用中使用。在一些实施例中,该传感器组件714还可以包括加速度传感器,陀螺仪传感器,磁传感器,压力传感器或温度传感器。
通信组件716被配置为便于装置700和其他设备之间有线或无线方式的通信。装置700可以接入基于通信标准的无线网络,如WiFi,2G或3G,或它们的组合。在一个示例性实施例中,通信部件716经由广播信道接收来自外部广播管理系统的广播信号或广播相关信息。在一个示例性实施例中,所述通信部件716还包括近场通信(NFC)模块,以促进短程通信。例如,在NFC模块可基于射频识别(RFID)技术,红外数据协会(IrDA)技术,超宽带(UWB)技术,蓝牙(BT)技术和其他技术来实现。
在示例性实施例中,装置700可以被一个或多个应用专用集成电路(ASIC)、数字信号处理器(DSP)、数字信号处理设备(DSPD)、可编程逻辑器件(PLD)、现场可编程门阵列(FPGA)、控制器、微控制器、微处理器或其他电子元件实现,用于执行上述方法。
在示例性实施例中,还提供了一种包括指令的非临时性计算机可读存储介质,例如包括指令的存储器704,上述指令可由装置700的处理器720执行以完成上述方法。例如,所述非临时性计算机可读存储介质可以是ROM、随机存取存储器(RAM)、CD-ROM、磁带、软盘和光数据存储设备等。
在示例性实施例中,还提供了一种非临时性计算机可读存储介质,当所述存储介质中的指令由移动终端的处理器执行时,使得移动终端能够执行下述方法:获取多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于第一时间段内的第一时刻,得到第一时刻集合,该第一时刻用于指示终端的速度由第一速度变化至第二速度的时刻,该第一速度位于第一速度区间内,该第二速度位于第二速度区间内,该第一速度区间的最小值大于该第二速度区间的最大值;确定第一期望值,该第一期望值为该第一时刻集合中多个第一时刻的期望值;在当前时间周期的第一时间段内,基于该第一期望值指示的时刻进行信息提示。
或者,当所述存储介质中的指令由移动终端的处理器执行时,使得移动终端能够执行下述方法:获取多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于第一时间段内的第一时长,得到第一时长集合,该第一时长为终端的速度为第一速度的时长,该第一速度位于第一速度区间内,该第一速度区间的最小值大于预设阈值;确定第一期望值,该第一期望值为该第一时长集合中多个第一时长的期望值;获取初始时刻,该初始时刻用于指示当前时间周期内该第一时间段内终端的速度由该第二速度变化至第一速度的时刻,该第二速度位于第二速度区间内,该第二速度区间的最大值小于该第一速度区间的最小值;基于该初始时刻与该第一期望值指示的时长确定提示时刻;在该当前时间周期中的第一时间段内,基于该提示时刻进行信息提示。
本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后,将容易想到本公开的其它实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的,本公开的真正范围和精神由下面的权利要求指出。
应当理解的是,本公开并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构,并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本公开的范围仅由所附的权利要求来限制。
Claims (16)
1.一种信息提示方法,其特征在于,所述方法包括:
获取多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于第一时间段内的第一时刻,得到第一时刻集合,所述第一时刻用于指示终端的速度由第一速度变化至第二速度的时刻,所述第一速度位于第一速度区间内,所述第二速度位于第二速度区间内,所述第一速度区间的最小值大于所述第二速度区间的最大值;
确定第一期望值,所述第一期望值为所述第一时刻集合中多个第一时刻的期望值;
基于运动时长和所述第一期望值指示的时刻获取提示时刻,所述运动时长指用户的习惯乘坐机动车时长,所述提示时刻包括即将到站提示时刻和过站提示时刻;其中,当所述运动时长大于第一时长时,所述即将到站提示时刻为所述第一期望值指示的时刻与第一预设时长相减得到的时刻,所述过站提示时刻为所述第一期望值指示的时刻与第一预设时长相加得到的时刻;当所述运动时长小于第二时长时,所述即将到站提示时刻为所述第一期望值指示的时刻与第二预设时长相减得到的时刻,所述过站提示时刻为所述第一期望值指示的时刻与第二预设时长相加得到的时刻;当所述运动时长小于或等于所述第一时长,且大于或等于所述第二时长时,所述即将到站提示时刻为所述第一期望值指示的时刻与第三预设时长相减得到的时刻,所述过站提示时刻为所述第一期望值指示的时刻与第三预设时长相加得到的时刻;
在当前时间周期的第一时间段内,基于所述第一期望值指示的时刻进行信息提示,其中,当所述即将到站提示时刻所述终端的速度为所述第一速度时进行第一信息提示,当所述过站提示时刻所述终端的速度为所述第一速度时进行第二信息提示,所述第一信息提示用于指示当前将要到达所述第一期望值指示的时刻,所述第二信息提示用于指示当前已经超过所述第一期望值指示的时刻。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于第一时间段内的第一时刻,得到第一时刻集合之后,还包括:
确定第一方差,所述第一方差为所述第一时刻集合中多个第一时刻的方差;
相应地,所述在当前时间周期的第一时间段内,基于所述第一期望值指示的时刻进行信息提示,包括:
当所述第一方差小于第一预设阈值时,在所述当前时间周期的第一时间段内,基于所述第一期望值指示的时刻进行信息提示。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述在当前时间周期的第一时间段内,基于所述第一期望值指示的时刻进行信息提示之前,还包括:
获取所述多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于所述第一时间段内的第二时刻,得到第二时刻集合,所述第二时刻用于指示所述终端的速度由所述第二速度变化至所述第一速度的时刻,且对于同一历史时间周期的第一时间段,所述第二时刻早于所述第一时刻;
确定第二期望值,所述第二期望值为所述第二时刻集合中多个第二时刻的期望值;
获取所述当前时间周期内位于所述第一时间段内的第二时刻;
相应地,所述在当前时间周期的第一时间段内,基于所述第一期望值指示的时刻进行信息提示,包括:
当所述当前时间周期内位于所述第一时间段内的第二时刻与所述第二期望值之间的差值的绝对值小于第二预设阈值时,在所述当前时间周期的第一时间段内,基于所述第一期望值指示的时刻进行信息提示。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述获取所述多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于所述第一时间段内的第二时刻之后,还包括:
确定第二方差,所述第二方差为所述第二时刻集合中多个第二时刻的方差;
相应地,所述获取所述当前时间周期内位于所述第一时间段内的第二时刻,包括:
当所述第二方差小于第三预设阈值时,获取所述当前时间周期内位于所述第一时间段内的第二时刻。
5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述基于运动时长和所述第一期望值指示的时刻获取提示时刻之前,还包括:
获取运动时长,所述运动时长为所述第二期望值与所述第一期望值之差;
所述在当前时间周期的第一时间段内,基于所述第一期望值指示的时刻进行信息提示之前,还包括:
在所述当前时间周期的第一时间段内,获取所述提示时刻所述终端的速度。
6.一种信息提示方法,其特征在于,所述方法包括:
获取多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于第一时间段内的第一时长,得到第一时长集合,所述第一时长为终端的速度为第一速度的时长,所述第一速度位于第一速度区间内,所述第一速度区间的最小值大于预设阈值;
确定第一期望值,所述第一期望值为所述第一时长集合中多个第一时长的期望值;
获取初始时刻,所述初始时刻用于指示当前时间周期内所述第一时间段内终端的速度由第二速度变化至第一速度的时刻,所述第二速度位于第二速度区间内,所述第二速度区间的最大值小于所述第一速度区间的最小值;
基于所述初始时刻与所述第一期望值指示的时长确定提示时刻,所述提示时刻包括即将到站提示时刻和过站提示时刻;其中,当所述第一期望值指示的时长大于预先设定的时长时,所述即将到站提示时刻为:所述第一期望值指示的时长和所述初始时刻之和与第一预设时长相减得到的时刻,所述过站提示时刻为:所述第一期望值指示的时长和所述初始时刻之和与第一预设时长相加得到的时刻;当所述第一期望值指示的时长小于第二时长时,所述即将到站提示时刻为:所述第一期望值指示的时长和所述初始时刻之和与第二预设时长相减得到的时刻,所述过站提示时刻为:所述第一期望值指示的时长和所述初始时刻之和与第二预设时长相加得到的时刻;当所述第一期望值指示的时长小于或等于所述预先设定的时长,且大于或等于所述第二时长时,所述即将到站提示时刻为:所述第一期望值指示的时长和所述初始时刻之和与第三预设时长相减得到的时刻,所述过站提示时刻为:所述第一期望值指示的时长和所述初始时刻之和与第三预设时长相加得到的时刻;
在所述当前时间周期中的第一时间段内,在所述即将到站提示时刻进行第一信息提示,在所述过站提示时刻进行第二信息提示,所述第一信息提示用于指示当前将要到达所述第一期望值指示的时刻,所述第二信息提示用于指示当前已经超过所述第一期望值指示的时刻。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述获取多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于第一时间段内的第一时长之后,还包括:
获取第一方差,所述第一方差为所述第一时长集合中多个第一时长的方差;
相应地,所述获取初始时刻,包括:
当所述第一方差小于预设阈值时,获取所述初始时刻。
8.一种信息提示装置,其特征在于,所述装置包括:
获取模块,用于获取多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于第一时间段内的第一时刻,得到第一时刻集合,所述第一时刻用于指示终端的速度由第一速度变化至第二速度的时刻,所述第一速度位于第一速度区间内,所述第二速度位于第二速度区间内,所述第一速度区间的最小值大于所述第二速度区间的最大值;
确定模块,用于确定第一期望值,所述第一期望值为所述第一时刻集合中多个第一时刻的期望值;
所述获取模块,还用于基于运动时长和所述第一期望值指示的时刻获取提示时刻,所述运动时长指用户的习惯乘坐机动车时长,所述提示时刻包括即将到站提示时刻和过站提示时刻;其中,当所述运动时长大于第一时长时,所述即将到站提示时刻为所述第一期望值指示的时刻与第一预设时长相减得到的时刻,所述过站提示时刻为所述第一期望值指示的时刻与第一预设时长相加得到的时刻;当所述运动时长小于第二时长时,所述即将到站提示时刻为所述第一期望值指示的时刻与第二预设时长相减得到的时刻,所述过站提示时刻为所述第一期望值指示的时刻与第二预设时长相加得到的时刻;当所述运动时长小于或等于所述第一时长,且大于或等于所述第二时长时,所述即将到站提示时刻为所述第一期望值指示的时刻与第三预设时长相减得到的时刻,所述过站提示时刻为所述第一期望值指示的时刻与第三预设时长相加得到的时刻;
提示模块,用于在当前时间周期的第一时间段内,基于所述第一期望值指示的时刻进行信息提示,其中,当所述即将到站提示时刻所述终端的速度为所述第一速度时进行第一信息提示,当所述过站提示时刻所述终端的速度为所述第一速度时进行第二信息提示,所述第一信息提示用于指示当前将要到达所述第一期望值指示的时刻,所述第二信息提示用于指示当前已经超过所述第一期望值指示的时刻。
9.根据权利要求8所述的装置,其特征在于,所述确定模块,还用于确定第一方差,所述第一方差为所述第一时刻集合中多个第一时刻的方差;
相应地,所述提示模块,用于当所述第一方差小于第一预设阈值时,在所述当前时间周期的第一时间段内,基于所述第一期望值指示的时刻进行信息提示。
10.根据权利要求8所述的装置,其特征在于,所述获取模块,还用于获取所述多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于所述第一时间段内的第二时刻,得到第二时刻集合,所述第二时刻用于指示所述终端的速度由所述第二速度变化至所述第一速度的时刻,且对于同一历史时间周期的第一时间段,所述第二时刻早于所述第一时刻;
所述确定模块,还用于确定第二期望值,所述第二期望值为所述第二时刻集合中多个第二时刻的期望值;
所述获取模块,还用于获取所述当前时间周期内位于所述第一时间段内的第二时刻;
相应地,所述提示模块,用于当所述当前时间周期内位于所述第一时间段内的第二时刻与所述第二期望值之间的差值的绝对值小于第二预设阈值时,在所述当前时间周期的第一时间段内,基于所述第一期望值指示的时刻进行信息提示。
11.根据权利要求10所述的装置,其特征在于,所述确定模块,还用于确定第二方差,所述第二方差为所述第二时刻集合中多个第二时刻的方差;
相应地,所述获取模块,用于当所述第二方差小于第三预设阈值时,获取所述当前时间周期内位于所述第一时间段内的第二时刻。
12.根据权利要求10所述的装置,其特征在于,所述获取模块,还用于获取运动时长,所述运动时长为所述第二期望值与所述第一期望值之差;
所述获取模块,还用于在所述当前时间周期的第一时间段内,获取所述提示时刻所述终端的速度。
13.一种信息提示装置,其特征在于,所述装置包括:
获取模块,用于获取多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于第一时间段内的第一时长,得到第一时长集合,所述第一时长为终端的速度为第一速度的时长,所述第一速度位于第一速度区间内,所述第一速度区间的最小值大于预设阈值;
确定模块,用于确定第一期望值,所述第一期望值为所述第一时长集合中多个第一时长的期望值;
所述获取模块,还用于获取初始时刻,所述初始时刻用于指示当前时间周期内所述第一时间段内终端的速度由第二速度变化至第一速度的时刻,所述第二速度位于第二速度区间内,所述第二速度区间的最大值小于所述第一速度区间的最小值;
所述确定模块,还用于基于所述初始时刻与所述第一期望值指示的时长确定提示时刻,所述提示时刻包括即将到站提示时刻和过站提示时刻;其中,当所述第一期望值指示的时长大于预先设定的时长时,所述即将到站提示时刻为:所述第一期望值指示的时长和所述初始时刻之和与第一预设时长相减得到的时刻,所述过站提示时刻为:所述第一期望值指示的时长和所述初始时刻之和与第一预设时长相加得到的时刻;当所述第一期望值指示的时长小于第二时长时,所述即将到站提示时刻为:所述第一期望值指示的时长和所述初始时刻之和与第二预设时长相减得到的时刻,所述过站提示时刻为:所述第一期望值指示的时长和所述初始时刻之和与第二预设时长相加得到的时刻;当所述第一期望值指示的时长小于或等于所述预先设定的时长,且大于或等于所述第二时长时,所述即将到站提示时刻为:所述第一期望值指示的时长和所述初始时刻之和与第三预设时长相减得到的时刻,所述过站提示时刻为:所述第一期望值指示的时长和所述初始时刻之和与第三预设时长相加得到的时刻;
提示模块,用于在所述当前时间周期中的第一时间段内,在所述即将到站提示时刻进行第一信息提示,在所述过站提示时刻进行第二信息提示,所述第一信息提示用于指示当前将要到达所述第一期望值指示的时刻,所述第二信息提示用于指示当前已经超过所述第一期望值指示的时刻。
14.根据权利要求13所述的装置,其特征在于,所述获取模块,还用于获取第一方差,所述第一方差为所述第一时长集合中多个第一时长的方差;
相应地,所述获取模块,用于当所述第一方差小于预设阈值时,获取所述初始时刻。
15.一种信息提示装置,其特征在于,所述装置包括:
处理器;
用于存储处理器可执行指令的存储器;
其中,所述处理器被配置为:
获取多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于第一时间段内的第一时刻,得到第一时刻集合,所述第一时刻用于指示终端的速度由第一速度变化至第二速度的时刻,所述第一速度位于第一速度区间内,所述第二速度位于第二速度区间内,所述第一速度区间的最小值大于所述第二速度区间的最大值;
确定第一期望值,所述第一期望值为所述第一时刻集合中多个第一时刻的期望值;
基于运动时长和所述第一期望值指示的时刻获取提示时刻,所述运动时长指用户的习惯乘坐机动车时长,所述提示时刻包括即将到站提示时刻和过站提示时刻;其中,当所述运动时长大于第一时长时,所述即将到站提示时刻为所述第一期望值指示的时刻与第一预设时长相减得到的时刻,所述过站提示时刻为所述第一期望值指示的时刻与第一预设时长相加得到的时刻;当所述运动时长小于第二时长时,所述即将到站提示时刻为所述第一期望值指示的时刻与第二预设时长相减得到的时刻,所述过站提示时刻为所述第一期望值指示的时刻与第二预设时长相加得到的时刻;当所述运动时长小于或等于所述第一时长,且大于或等于所述第二时长时,所述即将到站提示时刻为所述第一期望值指示的时刻与第三预设时长相减得到的时刻,所述过站提示时刻为所述第一期望值指示的时刻与第三预设时长相加得到的时刻;
在当前时间周期的第一时间段内,基于所述第一期望值指示的时刻进行信息提示,其中,当所述即将到站提示时刻所述终端的速度为所述第一速度时进行第一信息提示,当所述过站提示时刻所述终端的速度为所述第一速度时进行第二信息提示,所述第一信息提示用于指示当前将要到达所述第一期望值指示的时刻,所述第二信息提示用于指示当前已经超过所述第一期望值指示的时刻。
16.一种信息提示装置,其特征在于,所述装置包括:
处理器;
用于存储处理器可执行指令的存储器;
其中,所述处理器被配置为:
获取多个历史时间周期中每个历史时间周期内位于第一时间段内的第一时长,得到第一时长集合,所述第一时长为终端的速度为第一速度的时长,所述第一速度位于第一速度区间内,所述第一速度区间的最小值大于预设阈值;
确定第一期望值,所述第一期望值为所述第一时长集合中多个第一时长的期望值;
获取初始时刻,所述初始时刻用于指示当前时间周期内所述第一时间段内终端的速度由第二速度变化至第一速度的时刻,所述第二速度位于第二速度区间内,所述第二速度区间的最大值小于所述第一速度区间的最小值;
基于所述初始时刻与所述第一期望值指示的时长确定提示时刻,所述提示时刻包括即将到站提示时刻和过站提示时刻;其中,当所述第一期望值指示的时长大于预先设定的时长时,所述即将到站提示时刻为:所述第一期望值指示的时长和所述初始时刻之和与第一预设时长相减得到的时刻,所述过站提示时刻为:所述第一期望值指示的时长和所述初始时刻之和与第一预设时长相加得到的时刻;当所述第一期望值指示的时长小于第二时长时,所述即将到站提示时刻为:所述第一期望值指示的时长和所述初始时刻之和与第二预设时长相减得到的时刻,所述过站提示时刻为:所述第一期望值指示的时长和所述初始时刻之和与第二预设时长相加得到的时刻;当所述第一期望值指示的时长小于或等于所述预先设定的时长,且大于或等于所述第二时长时,所述即将到站提示时刻为:所述第一期望值指示的时长和所述初始时刻之和与第三预设时长相减得到的时刻,所述过站提示时刻为:所述第一期望值指示的时长和所述初始时刻之和与第三预设时长相加得到的时刻;
在所述当前时间周期中的第一时间段内,在所述即将到站提示时刻进行第一信息提示,在所述过站提示时刻进行第二信息提示,所述第一信息提示用于指示当前将要到达所述第一期望值指示的时刻,所述第二信息提示用于指示当前已经超过所述第一期望值指示的时刻。
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