CN106198233B - 一种适用于多管水压试验的接箍装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种适用于多管水压试验的接箍装置，包括机架和与该机架连接的固定架，所述机架中间安装有多个旋转轴，旋转轴上连接有抱钳，所述固定架上部设置有的升降板，升降板上部设置连接板与抱钳连接，所述固定架下部连接的油缸座上安装有油缸，油缸的伸缩端连接于升降板下部，该发明实现了多根接箍管道的水压试验，只需一个油缸驱动即可将多根接箍管道抱紧进行水压试验，本发明可扩展到任意数量的接箍管道水压试验，都可以通过单一油缸实现，很大程度上简化了系统的结构，提高了效率，降低了维护和制造成本。

Description

一种适用于多管水压试验的接箍装置
技术领域
本发明涉及高压水压试验机装备领域，具体涉及一种适用于多管水压试验的接箍装置。
背景技术
近年来随着经济的发展，能源需求急剧增长，国际、国内都在加大开采石油、天然气的力度；油气输送管道作为石油和天然气的一种经济、安全、不间断的长距离输送工具得到了迅速普及；然而输送管道进入生产使用前对其进行水压测试是必须一个检测环节，现有的传统的水压试验机通常只能实现单根接箍管道水压的测试。
而随着管道需求产量的增加，行业内企业要求能够实现多根接箍管道同时水压试验，进而实现产量的提高和成本的降低；多管水压试验的接箍装置目前普遍存在结构复杂、驱动装置多、噪音大、维护不变以及整体成本过高等缺点。
发明内容
为了克服当前多管水压试验的接箍装置结构复杂、驱动装置多、噪音大、维护不变以及整体成本过高的问题，本发明提出了一种适用于多管水压试验的接箍装置。
本发明的技术方案是：包括机架和与该机架连接的固定架，所述机架中间安装有多个旋转轴，旋转轴上连接有抱钳，所述固定架上部设置有的升降板，升降板上部设置连接板与抱钳连接，所述固定架下部连接的油缸座上安装有油缸，油缸的伸缩端连接于升降板下部。
所述机架两侧还分别设置有大梁，机架两端通过插销连接于大梁。
所述抱钳包括左抱钳和右抱钳，且左抱钳和右抱钳可绕旋转轴自由旋转，左抱钳内装有左夹具，右抱钳内装有右夹具，且左夹具和右夹具中间为中空通道。
所述左抱钳和右抱钳分别与一个连接板顶部通过销轴铰接，销轴外侧设置有挡圈，销轴一端设置有开口销。
所述连接板顶部内部设置有向心关节轴承，所述向心关节轴承一侧紧靠连接板，另一个紧靠安装在销轴外侧的挡圈。
所述右抱钳与旋转轴间设置有大轴套，所述左抱钳和旋转轴间设置有小轴套，大轴套和小轴套之间设置有弹簧。
所述大轴套和小轴套均采用自润滑材料。
所述固定架通过螺钉和销固定在机架上，且与旋转轴连接，防止左右抱钳轴向移动。
所述固定架内部两侧设置有导向板，导向板通过螺钉和销与固定架连接，两侧的导向板与升降板接触，导向板采用自润滑材料。
本发明的有益效果：
（1）本发明的这种适用于多管水压试验的接箍装置实现了多根接箍管道的水压试验，只需一个油缸驱动即可将多根接箍管道抱紧进行水压试验，本发明可扩展到任意数量的接箍管道水压试验，都可以通过单一油缸实现，很大程度上简化了系统的结构，提高了效率，降低了维护和制造成本。
（2）本发明的这种适用于多管水压试验的接箍装置通过在机架两侧还分别设置有大梁，机架两端通过插销连接于大梁，当试验产生的巨大的轴向力通过左右夹具传递给左右抱钳，左右抱钳再将力传到机架上，机架通过两侧的插销最终将力传递到大梁上，避免了接箍管道的轴向窜动，保证试压稳定，达到了预期效果。
（3）本发明的这种适用于多管水压试验的接箍装置通过在销轴外侧设置有挡圈，挡圈为孔用弹性挡圈，可以减少销轴的磨损，另外，销轴一端设置有开口销，方便销轴安装和拆卸。
（4）本发明的这种适用于多管水压试验的接箍装置通过在连接板顶部内部设置有向心关节轴承，防止左抱钳7和右抱钳8的摆动。
（5）本发明的这种适用于多管水压试验的接箍装置通过在右抱钳与旋转轴间设置有大轴套，在左抱钳和旋转轴间设置有小轴套，大轴套和小轴套均采用自润滑材料，可使右抱钳和左抱钳平滑的绕旋转轴旋转，大大降低磨损。
（6）本发明的这种适用于多管水压试验的接箍装置通过在大轴套和小轴套之间设置有弹簧，弹簧可使左抱钳和右抱钳存在一定的间隙，减少磨损。
（7）本发明的这种适用于多管水压试验的接箍装置通过螺钉和销将固定架固定在机架上，且固定架与旋转轴连接，这样就能防止左抱钳和右抱钳轴向移动。
（8）本发明的这种适用于多管水压试验的接箍装置通过在固定架内部两侧设置有导向板，两侧的导向板与升降板接触，导向板采用自润滑材料，大大降低升降板的磨损，并起到导向作用。
附图说明
图1是本发明的主视图；
图2是本发明的俯视图；
图3是本发明的左视图；
图4是本发明的剖视图；
图5是本发明的抱钳和夹具打开状态示意图；
图6是三管结构的水压试验的接箍装置。
附图说明：1、固定架 ；2、机架；3、升降板；4、大梁；5、插销；6、连接板；7、左抱钳；8、右抱钳；9、左夹具；10、右夹具；11、油缸；12、旋转轴；13、油缸座；14、销轴；15、挡圈；16、开口销；17、向心关节轴承销轴；18、导向板；19、大轴套；20、弹簧；21、小轴套。
具体实施方式
实施例1：
为了克服当前多管水压试验的接箍装置结构复杂、驱动装置多、噪音大、维护不变以及整体成本过高的问题，本实施例提供了一种如图1、图2、图3所示的适用于多管水压试验的接箍装置，包括机架2和与该机架2连接的固定架1，所述机架2中间安装有多个旋转轴12，旋转轴12上连接有抱钳，所述固定架1上部设置有的升降板3，升降板3上部设置连接板6与抱钳连接，所述固定架1下部连接的油缸座13上安装有油缸11，油缸11的伸缩端连接于升降板3下部。
所述抱钳包括左抱钳7和右抱钳8，且左抱钳7和右抱钳8可绕旋转轴12自由旋转，左抱钳7内装有左夹具9，右抱钳8内装有右夹具10，且左夹具9和右夹具10中间为中空通道。
左夹具9和右夹具10中间的中空通道的中心即为试压中心，试压时，接箍管道置于试压中心位置，在接箍管道进入到试压中心位置前，油缸11处于缩回状态，升降板3下降，此时左夹具9、右夹具10和左抱钳7、右抱钳8处于初始状态的打开位置，如图5所示，当接箍管道进入到试压中心位置后，油缸11在外界动力控制器等的控制作用下伸长，带动与其连接的升降板3向上移动，进而带动多个连接板6分别绕各自的销轴转动，最终带动左抱钳7、右抱钳8绕着旋转轴12转动，直至左抱钳7、右抱钳8闭合，左右夹具将接箍管道紧紧抱住，状态如图1所示。
如图1所示，所述机架2两侧还分别设置有大梁4，机架2两端通过插销5连接于大梁4。
试验产生的巨大的轴向力通过左夹具9、右夹具10传递给左抱钳7、右抱钳8，左右抱钳再将力传到机架2上，机架2通过两侧的插销5最终将力传递到大梁4上，避免了接箍管道的轴向窜动，保证试压稳定，达到了预期效果。
试压结束后，油缸11在外界控制作用下缩短，抱钳和夹具同时打开，此时，接箍管道便可以在其他装置作用下出料，为下一次试压做好准备。
本发明还适用于多管水压试验的接箍装置，如图6所示，为三管结构的水压试验的接箍装置。
本发明提供的这种用于多管水压试验的接箍装置，实现了多根接箍管道的水压试验，只需一个油缸驱动即可将多根接箍管道抱紧进行水压试验，本发明可扩展到任意数量的接箍管道水压试验，都可以通过单一油缸实现，很大程度上简化了系统的结构，提高了效率，降低了维护和制造成本。
实施例2：
优选的，如图3所示，所述左抱钳7和右抱钳8分别与一个连接板6顶部通过销轴14铰接，销轴14外侧设置有挡圈15，销轴14一端设置有开口销16。油缸11在外界动力控制器等的控制作用下伸长，带动与其连接的升降板3向上移动，进而带动多个连接板6分别绕各自的销轴14转动，在销轴14外侧设置有挡圈15，挡圈15为孔用弹性挡圈，可以减少销轴的磨损，销轴14一端设置有开口销16，方便销轴14安装和拆卸。
进一步的，所述连接板6顶部内部设置有向心关节轴承17，所述向心关节轴承17一侧紧靠连接板6，另一个紧靠安装在销轴14外侧的挡圈15。左抱钳7和右抱钳8与连接板6之间的连接存在间隙，容易出现摆动，向心关节轴承17能 防止左抱钳7和右抱钳8的摆动。
实施例3：
优选的，如图4所示，所述右抱钳8与旋转轴12间设置有大轴套19，所述左抱钳7和旋转轴12间设置有小轴套21，大轴套19和小轴套21之间设置有弹簧20。大轴套19和小轴套21均采用自润滑材料，可使右抱钳8和左抱钳7平滑的绕旋转轴12旋转，大大降低磨损，弹簧20可使左抱钳7和右抱钳8存在一定的间隙，减少磨损。
进一步的，所述固定架1通过螺钉和销固定在机架2上，且与旋转轴12连接，这样就能防止左抱钳7和右抱钳8轴向移动。
如图1所示，所述固定架1内部两侧设置有导向板18，导向板18通过螺钉和销与固定架1连接，两侧的导向板18与升降板3接触，导向板18采用自润滑材料，大大降低升降板3的磨损，并起到导向作用。
以上例举仅仅是对本发明的举例说明，并不构成对本发明的保护范围的限制，凡是与本发明相同或相似的设计均属于本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种适用于多管水压试验的接箍装置，其特征在于：包括机架（2）和与该机架（2）连接的固定架（1），所述机架（2）中间安装有多个旋转轴（12），旋转轴（12）上连接有抱钳，所述固定架（1）上部设置有的升降板（3），升降板（3）上部设置连接板（6）与抱钳连接，所述固定架（1）下部连接的油缸座（13）上安装有油缸（11），油缸（11）的伸缩端连接于升降板（3）下部，所述机架（2）两侧还分别设置有大梁（4），机架（2）两端通过插销（5）连接于大梁（4）；
所述抱钳包括左抱钳（7）和右抱钳（8），且左抱钳（7）和右抱钳（8）可绕旋转轴（12）自由旋转，左抱钳（7）内装有左夹具（9），右抱钳（8）内装有右夹具（10），且左夹具（9）和右夹具（10）中间为中空通道，左夹具(9)和右夹具(10)中间的中空通道的中心即为试压中心，试压时，接箍管道置于试压中心位置，在接箍管道进入到试压中心位置前，油缸(11)处于缩回状态，升降板(3)下降，此时左夹具(9)、右夹具(10)和左抱钳(7)、右抱钳(8)处于初始状态的打开位置，当接箍管道进入到试压中心位置后，油缸(11)在外界动力控制器的控制作用下伸长，带动与其连接的升降板(3)向上移动，进而带动多个连接板(6)分别绕各自的销轴转动，最终带动左抱钳(7)、右抱钳(8)绕着旋转轴(12)转动，直至左抱钳(7)、右抱钳(8)闭合，左右夹具将接箍管道紧紧抱住；
所述左抱钳（7）和右抱钳（8）分别与一个连接板（6）顶部通过销轴（14）铰接，销轴（14）外侧设置有挡圈（15），销轴（14）一端设置有开口销（16），所述连接板（6）顶部内部设置有向心关节轴承（17），所述向心关节轴承（17）一侧紧靠连接板（6），另一侧紧靠安装在销轴（14）外侧的挡圈（15），所述右抱钳（8）与旋转轴（12）间设置有大轴套（19），所述左抱钳（7）和旋转轴（12）间设置有小轴套（21），大轴套（19）和小轴套（21）之间设置有弹簧（20），所述大轴套（19）和小轴套（21）均采用自润滑材料，所述固定架（1）通过螺钉和销固定在机架(2)上，且与旋转轴（12）连接，防止左右抱钳轴向移动，所述固定架（1）内部两侧设置有导向板（18），导向板（18）通过螺钉和销与固定架（1）连接，两侧的导向板（18）与升降板（3）接触，导向板（18）采用自润滑材料。
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