CN106195248A - 一种动力换档变速器 - Google Patents
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Abstract
一种动力换档变速器，主要包括离合器、机械变速器、行星轮机构、行星轮控制机构，在机械变速器上离合器的前端动力轴上固定安装动力输出齿轮，动力输出齿轮与副动力传动轴上固定安装的输入齿轮啮合，固定在轴上的输出齿轮与安装在机械变速器输出轴上的行星轮机构上的行星架轮盘齿圈啮合，行星轮机构的外齿圈与控制机构配合连接，控制机构用以控制外齿圈的转速，并调节行星轮机构输出的速度与当前的变速器输出速度相等，从而使副动力轴将动力传输给变速器的输出轴，达到在换档过程中动力不中断的目的。
Description
技术领域
本发明涉及一种变速器，具体是指一种动力换档变速器。
背景技术
现有机动车上所使用的变速器，基本上是手动变速器和自动变速器两大类。这其中，有些变速器由于在换档过程中存在着动力中断，使换档平顺性受到很大影响，尤其是对MT和AMT影响尤为突出。
发明内容
为解决现有技术的不足，本发明的目的是提供一种动力换档变速器，能够实现在换档过程中保持动力不中断，达到平稳变速，本发明的目的通过下述技术方案实现：
一种动力换档变速器，主要包括离合器、机械变速器、行星轮机构、行星轮控制机构，在机械变速器上离合器的前端动力轴上固定安装动力输出齿轮，动力输出齿轮与副动力传动轴上固定安装的副动力输入齿轮啮合，固定在副动力轴上的副动力输出齿轮与安装在机械变速器输出轴上的行星轮机构上的行星架轮盘齿圈啮合，行星轮机构的外齿圈与控制机构配合连接，控制机构用以控制外齿圈的转速。
所述的行星轮机构也可以安装在离合器的前端动力轴上，或是副动力传动轴上，或是输入齿轮上，或是输出齿轮上。
所述控制机构是液力控制机构，液力控制机构由控制齿轮和固定安装在其上的液压泵构成，控制齿轮与行星轮机构的外齿圈外圆周上的齿圈啮合，循环回路连通液压泵的进出口，在循环回路上装有流量控制阀，通过调节流量控制阀可以控制外齿圈的转速，所述液压泵是活塞泵或柱塞泵或齿轮泵。
所述控制机构是液力控制机构时，在控制齿轮与液压泵之间装有离合器，用于控制液压泵与行星轮机构的离合。
所述行星轮机构安装在不同位置时，其三个自由端均可以选作输入、输出端和控制端。
所述控制机构是摩擦机构，在外齿圈外圆周上，固定安装有摩擦盘，可控压力卡钳与摩擦盘配合，通过控制摩擦盘用以控制外齿圈的转速。
所述的行星轮机构也可以用无级变速器代替，无级变速器安装在副动力轴上。
所述的控制机构也可以用无级变速器或调速电机代替。
本发明的工作过程是，在换档过程中，当变速器的离合器分离时，行星轮机构的控制机构同时工作，调节行星轮机构输出的速度与当前的变速器输出速度相近，从而使副动力轴将动力传输给变速器的输出轴，换档结束后，控制机构解除对行星轮机构的控制，中断副动力轴的动力传输，变速器的离合器结合，从而达到在换档过程中动力不中断的目的。
本发明的有益效果是：变速器输出轴能够实现平稳变速，能有效消除车辆在换档变速过程中出现的换档冲击，达到平稳换档变速的目的。
附图说明
图1是本发明的一种结构示意图，图2是使用液力控制机构的结构示意图，图3是使用摩擦控制机构的结构示意图，图4是液力控制机构及其离合器活动套装在变速器输出轴上的结构示意图，图5是行星轮机构安装在副动力轴的输出齿轮上的结构示意图，图6是行星轮机构安装在副动力轴上的示意图。
图中：(1)是机械变速器，(2)是变速器离合器，(21)是液力控制机构中的离合器，(3)是动力输出齿轮，(4)是动力轴，(5)是副动力传动轴，(51)是副动力输入齿轮，(52)是副动力输出齿轮，(6)是变速器输出轴，(7)是行星轮机构，(71)是行星架轮盘齿圈，(72)是行星轮机构外齿圈，(73)是固定安装在变速器输出轴上的太阳轮，(74)是行星轮，(75)是行星架，(76)是固定安装在行星轮机构外齿圈外圆周上的外齿圈，(721)是固定安装在控制机构离合器上的受控齿轮，(77)是固定安装在行星轮机构外齿圈上的摩擦盘，(8)是控制机构，(81)是流量控制阀，(82)是液压泵，(83)是循环回路，(84)是压力卡钳。
实施方式
下面结合附图，描述本发明的具体实施方式。
图1是本发明的整体原理结构示意图，在本实施方式中，在换档时，离合器(2)分离的同时，控制机构(8)调节行星轮机构中外齿圈(72)的转速，进而使行星架(75)的转速得到调节，使发动机的动力通过副动力传动轴(5)经太阳轮(73)传输到输出轴(6)上，并逐渐降低外齿圈(72)的转速，使太阳轮带动变速器输出轴(6)的转速逐渐加大，并达到换档后的预期转速，待变速器换档结束后，控制机构(8)解除对行星轮机构的控制，使外齿圈(72)及行星架自由转动，副动力轴(5)传输的动力被中断，离合器(2)接合，完成平顺换档。
图2给出了控制机构(8)是液力控制的结构原理，在此种结构中，匀速减小流量阀(81)的开度，液压泵受到的阻力将逐渐增大，并将迫使外齿圈(72)的转速一同降低，太阳轮将带动变速器输出轴(6)的转速逐渐加大。此种方式中，需要先使控制器离合器(21)接合，换档结束后，将离合器(21)分离，并将流量控制阀的开度开至最大。
具体实施中，控制机构(8)也可以采用图3给出的摩擦控制方式，当可控压力卡钳(84)给摩擦盘(77)施加变化的摩擦力时，使外齿圈(72)的转速逐渐减小，变速器输出轴(6)的转速将逐渐加大，与液力控制方式效果相同。
图4给出了另一种实施方式，此方式中，控制器离合器(21)活动套装在变速器输出轴(6)上，离合器(21)的一边与行星轮机构的外齿圈固定连接，另一边与受控齿轮(721)固定连接，控制机构离合器(21)接合后，控制机构(8)工作，效果相同。
行星轮机构也可以用无级变速器代替，无级变速器安装在副动力轴上。
控制机构(8)也可以用无级变速器或调速电机代替。
以上两种代替方式，均是本领域内常规技术，不做赘述。
对控制执行元件的控制，可以采用电控、气控、液控等常规控制方式。
Claims (8)
1.一种动力换档变速器，主要包括离合器、机械变速器、行星轮机构、行星轮控制机构，其特征在于：在机械变速器(1)上离合器(2)的前端动力轴(4)上固定安装动力输出齿轮(3)，动力输出齿轮(3)与副动力传动轴(5)上固定安装的副动力输入齿轮(51)啮合，固定在轴(5)上的副动力输出齿轮(52)与安装在机械变速器输出轴(6)上的行星轮机构(7)上的行星架轮盘齿圈(71)啮合，行星轮机构的外齿圈(72)与控制机构(8)配合连接，控制机构(8)用以控制外齿圈(72)的转速。
2.根据权利要求1所述的一种动力换档变速器，其特征在于：所述的行星轮机构(7)也可以安装在离合器(2)的前端动力轴上，或是副动力传动轴(5)上，或是输入齿轮(51)上，或是输出齿轮(52)上。
3.根据权利要求1所述的一种动力换档变速器，其特征在于：所述控制机构(8)是液力控制机构，液力控制机构由控制齿轮(80)和固定安装在其上的液压泵(82)构成，控制齿轮(80)与行星轮机构的外齿圈(72)外圆周上的齿圈(76)啮合，循环回路(83)连通液压泵的进出口，在循环回路上装有流量控制阀(81)，通过调节流量控制阀可以控制外齿圈(72)的转速，所述液压泵(82)是活塞泵或柱塞泵或齿轮泵。
4.根据权利要求1或3所述的一种动力换档变速器，其特征在于：所述控制机构(8)是液力控制机构时，在控制齿轮(80)与液压泵之间装有离合器(21)，用于控制液压泵与行星轮机构的离合。
5.根据权利要求1所述的一种动力换档变速器，其特征在于：所述行星轮机构安装在不同位置时，其三个自由端均可以选作输入、输出端和控制端。
6.根据权利要求1所述的一种动力换档变速器，其特征在于：所述控制机构是摩擦机构，在外齿圈外圆周上，固定安装有摩擦盘(77)，可控压力卡钳(84)与摩擦盘配合，通过控制摩擦盘(77)用以控制外齿圈(72)的转速。
7.根据权利要求1所述的一种动力换档变速器，其特征在于：所述的行星轮机构也可以用无级变速器代替，无级变速器安装在副动力轴(5)上。
8.根据权利要求1所述的一种动力换档变速器，其特征在于：所述的控制机构(8)也可以用无级变速器或调速电机代替。
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|---|---|---|---|
| CN201510247329.2A CN106195248A (zh) | 2015-05-10 | 2015-05-10 | 一种动力换档变速器 |
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Publications (1)
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| CN106195248A true CN106195248A (zh) | 2016-12-07 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN201510247329.2A Pending CN106195248A (zh) | 2015-05-10 | 2015-05-10 | 一种动力换档变速器 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN106195248A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110005767A (zh) * | 2019-04-16 | 2019-07-12 | 杨斌彬 | 机械不间断动力的有级变速器 |
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2015
- 2015-05-10 CN CN201510247329.2A patent/CN106195248A/zh active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN110005767A (zh) * | 2019-04-16 | 2019-07-12 | 杨斌彬 | 机械不间断动力的有级变速器 |
| CN110005767B (zh) * | 2019-04-16 | 2024-03-08 | 杨斌彬 | 机械不间断动力的有级变速器 |
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20161207 |