CN106193481A - 利用槽钢制备临时人行护栏的方法 - Google Patents

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CN106193481A CN201610512798.7A CN201610512798A CN106193481A CN 106193481 A CN106193481 A CN 106193481A CN 201610512798 A CN201610512798 A CN 201610512798A CN 106193481 A CN106193481 A CN 106193481A
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彭鹏
陈平
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CCCC Second Harbor Engineering Co
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    • E04—BUILDING
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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  • Civil Engineering (AREA)
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  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)

Abstract

本发明公开了一种利用槽钢制备临时人行护栏的方法，所述临时人行护栏设置在由工字钢作为梁系的平台的两侧，所述方法包括以下步骤：S1、将槽钢的腹板切除，保留两个槽钢的翼缘，任意一个所述槽钢的翼缘为L形；S2、将两个所述槽钢的翼缘相对设置并分别焊接在一水平设置的连接板的底面两侧，得到护栏底座，两个所述槽钢的翼缘之间设有间隙，以构成匹配所述工字钢的翼缘的容纳空间；S3、将步骤S2得到的所述护栏底座的顶面焊接护栏立柱，得到护栏竖杆；以及S4、将所述护栏竖杆卡设至工字钢上。本发明保证护栏稳固的同时，加快了安装和拆除速度，且能多次重复使用和局部修缮，可避免材料的大量浪费，可创造较大的经济效益。

Description

利用槽钢制备临时人行护栏的方法
技术领域
本发明涉及工程施工安全防护领域。更具体地说，本发明涉及一种卡扣式可重复利用的人行护栏的制备方法。
背景技术
临时人行防护栏杆多用于工程施工中的安全防护，涉及建筑、桥梁、水运等工程施工，诸如临时施工栈桥、码头及平台等。传统的工艺中，人行防护栏杆的竖杆直接焊接在栈桥、码头及平台的结构上，拆除时须切割栏杆，材料不能重复利用，不绿色环保，施工效率低且造成材料的浪费。
发明内容
本发明的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。
本发明还有一个目的是提供一种可重复利用并且不对平台面层造成损失的人行护栏的制备方法。
为了实现根据本发明的这些目的和其它优点，提供了一种利用槽钢制备临时人行护栏的方法，所述临时人行护栏设置在由工字钢作为梁系的平台的两侧，所述方法包括以下步骤：
S1、将槽钢的腹板切除，保留两个槽钢的翼缘，任意一个所述槽钢的翼缘为L形；
S2、将两个所述槽钢的翼缘相对设置并分别焊接在一水平设置的连接板的底面两侧，得到护栏底座，两个所述槽钢的翼缘之间设有间隙，以构成匹配所述工字钢的翼缘的容纳空间；
S3、将步骤S2得到的所述护栏底座的顶面焊接护栏立柱，得到护栏竖杆；以及
S4、将所述护栏竖杆卡设至工字钢上。
优选地，所述步骤S3还包括在所述护栏底座和所述护栏立柱之间焊接加劲板。
优选地，所述步骤S4还包括在位于平台同侧的相邻所述护栏立柱之间设置护栏横杆。
优选地，所述工字钢为20号工字钢，所述槽钢为10号槽钢。
优选地，所述槽钢的翼缘的高为22mm，两个所述槽钢的翼缘的间距为17mm。
优选地，所述连接板的厚度为8mm。
本发明至少包括以下有益效果：
将槽钢制作为与工字钢匹配的卡扣式结构，形成稳定防护体系。防护护栏拆除时，栏杆竖杆可以快速地从工字钢上拆卸，且不对平台面层造成损伤，提高了施工效率，便于结构的重复利用。
本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为本发明的制作流程示意图；
图2为本发明制作的临时人行护栏的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
需要说明的是，下述实施方案中所述实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，所述试剂和材料，如无特殊说明，均可从商业途径获得；在本发明的描述中，术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本发明至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。此外，表示一个或多个实施例的方法、流程图或功能框图中的模块顺序在没有特别说明的情况下并非固定的指代任何特定顺序，也不构成对本发明的限制。
如图1所示，本发明提供一种利用槽钢制备临时人行护栏的方法，所述临时人行护栏设置在由工字钢作为梁系的平台的两侧，所述方法包括以下步骤：
S1、将槽钢的腹板切除，保留两个槽钢的翼缘，任意一个所述槽钢的翼缘为L形；
S2、将两个所述槽钢的翼缘相对设置并分别焊接在一水平设置的连接板的底面两侧，得到护栏底座，两个所述槽钢的翼缘之间设有间隙，以构成匹配所述工字钢的翼缘的容纳空间；
S3、将步骤S2得到的所述护栏底座的顶面焊接护栏立柱，得到护栏竖杆；以及
S4、将所述护栏竖杆卡设至工字钢上。
在一个实施例中，所述步骤S3还包括在所述护栏底座和所述护栏立柱之间焊接加劲板。通过焊接加劲板，能够提高本临时人行护栏的稳定性。
在一个实施例中，所述步骤S4还包括在位于平台同侧的相邻所述护栏立柱之间设置护栏横杆。
在一个实施例中，所述工字钢为20号工字钢，所述槽钢为10号槽钢，20号工字钢是最常用的应用于平台面层梁系的材料，而选用10号槽钢是由于其翼缘的高度、厚度与工字钢的厚度和高度十分匹配。
在一个实施例中，所述槽钢的翼缘的高为22mm，两个所述槽钢的翼缘的间距为17mm。
在一个实施例中，所述连接板的厚度为8mm。
图2是通过本发明所示方法得到的临时人行护栏的结构示意图，工字钢1作为支撑梁系，在工字钢1上铺设钢板或者其他板材作为人行道2，护栏底座3从工字钢1的端部卡设置人行道2旁，护栏底座3的上方焊接护栏立柱4，相邻两根护栏立柱4上可以设置多个对应的插槽以设置护栏横杆5，无论制作还是装配都十分简便，材料也极易获得，需要拆除时，先将护栏横杆5卸下，再沿原路径将护栏底座3从工字钢1上取下即可，取下的护栏底座3和护栏立柱4妥善保存以便下次再用。
本发明的工业实用性
将槽钢制作为与工字钢1匹配的卡扣式结构，形成稳定防护体系。防护护栏拆除时，栏杆竖杆可以快速地从工字钢1上拆卸，且不对平台面层造成损伤，提高了施工效率，便于结构的重复利用。
尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本发明的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (6)

1.一种利用槽钢制备临时人行护栏的方法，所述临时人行护栏设置在由工字钢作为梁系的平台的两侧，其特征在于，所述方法包括以下步骤：
S1、将槽钢的腹板切除，保留两个槽钢的翼缘，任意一个所述槽钢的翼缘为L形；
S2、将两个所述槽钢的翼缘相对设置并分别焊接在一水平设置的连接板的底面两侧，得到护栏底座，两个所述槽钢的翼缘之间设有间隙，以构成匹配所述工字钢的翼缘的容纳空间；
S3、将步骤S2得到的所述护栏底座的顶面焊接护栏立柱，得到护栏竖杆；以及
S4、将所述护栏竖杆卡设至工字钢上。
2.如权利要求1所述的利用槽钢制备临时人行护栏的方法，其特征在于，所述步骤S3还包括在所述护栏底座和所述护栏立柱之间焊接加劲板。
3.如权利要求1所述的利用槽钢制备临时人行护栏的方法，其特征在于，所述步骤S4还包括在位于平台同侧的相邻所述护栏立柱之间设置护栏横杆。
4.如权利要求1所述的利用槽钢制备临时人行护栏的方法，其特征在于，所述工字钢为20号工字钢，所述槽钢为10号槽钢。
5.如权利要求4所述的利用槽钢制备临时人行护栏的方法，其特征在于，所述槽钢的翼缘的高为22mm，两个所述槽钢的翼缘的间距为17mm。
6.如权利要求5所述的利用槽钢制备临时人行护栏的方法，其特征在于，所述连接板的厚度为8mm。
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