CN106180314A - 超大型智能垂直液压冷弯管机用上胎机构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种超大型智能垂直液压冷弯管机用上胎机构,包括弧形底板,其技术要点在于:所述弧形底板的外弧面均匀焊接有多条沿弧形底板轴向延伸的加强板和多条与加强板相交的加强弧板,所述弧形底板的内弧面间隔焊接有多条支撑弧板,所述支撑弧板的上表面连续焊接有多条沿弧形底板轴向延伸的加强条板,所述加强条板的上表面连续焊接有覆有聚氨酯防护层的防护板形成上胎机构的内表面,所述上胎机构的内表面为沿弧形底板形成的轴向中间高、两端低的双曲面。其加工工艺简单、加工成本低,解决了上胎加工双曲面的困难,同时又保证了钢管在双曲面内弯曲弧度的准确。
Description
技术领域
本发明涉及弯管机组成机构,特别是一种超大型智能垂直液压冷弯管机用上胎机构。
背景技术
改革开放以来,我国国民经济迅猛发展,2015年我国经济总量已达到67.67万亿(人民币),稳居世界第二位。但是随着经济的发展,环境污染也日趋严重,尤其是空气质量指数PM2.5严重超标,北京、华北、华东等地区出现了严重的雾霾天气。据北京大学环境科学院发布的数据显示,我国空气质量达标的城市仅占2成。环境污染不解决会严重影响中国形象,更会影响改革开放的步伐,因此党和政府果断制定了关、停、并、转,以气代煤彻底治理环境污染,解决能源不足的战略决策。为此建设了天然气西气东输一、二、三线,今年即将开工的西气东输四线及由黑龙江黑河到上海的中俄输气管线也已开工,而且其主线管道直径均为1422mm,是我国目前铺设的最大口径的管道,“十三五”末我国长输油气管道总里程将超过16万公里。在铺建这些重点管道工程的主线过程中,必然要根据实际情况改变管道铺设方向,管道施工中在特殊的地段,管厂往往提供标准度数的弯头,但在正常的管道施工中是不允许用弯头尤其度数大的弯头,因为有一些施工机具要在管道内工作,如:对口器、内焊机、清管器等,因此管道弯曲曲率要适宜,否则这些施工机具无法工作,另外管道的弯曲曲率对管道强度也有影响。对此我国石化行业有相关标准:“输油输气管道线路工程施工及验收规范”(SY0401-98)中明确规定管道线路施工其曲率半径≥40D(D为管道直径)。因此研制一种可在施工现场将钢管弯制成曲率半径≥40D的不同曲率的大型智能弯管机,具有重要的战略意义。
弯管机的上胎机构决定了管道的弯曲曲率,是弯管机的重要组成部分,现有的上胎机构与管道接触的曲面的成型一般采用铸造成型或数控机床加工,但铸造成型加工困难,铸件曲面非常不准确还需用砂轮按样板打磨,往往打磨十几天最后还不能符合要求,费时费力;而数控机床加工又存在加工成本高、时间长的问题。
发明内容
本发明的目的是为了提供一种解决上述问题的加工工艺简单、加工成本低的超大型智能垂直液压冷弯管机用上胎机构,同时保证钢管弯曲弧度的准确性。
本发明的技术方案是:
一种超大型智能垂直液压冷弯管机用上胎机构,包括弧形底板,其特征在于:所述弧形底板的外弧面均匀焊接有多条沿弧形底板轴向延伸的加强板和多条与加强板相交的加强弧板,所述弧形底板的内弧面间隔焊接有多条支撑弧板,所述支撑弧板的上表面连续焊接有多条沿弧形底板轴向延伸的加强条板,所述加强条板的上表面连续焊接有覆有聚氯酯防护层的防护板形成上胎机构的内表面,所述上胎机构的内表面为沿弧形底板轴向中间高、两端低的双曲面。
优选的,所述弧形底板两端和顶部分别焊接有用于与上胎定位座连接的连接耳,所述连接耳上设有连接螺栓。
优选的,沿弧形底板轴向位于弧形底板中间位置的支撑弧板的高度最高,该支撑弧板的两侧的支撑弧板的高度根据上胎机构的双曲面的曲率逐渐降低。
优选的,所述支撑弧板与加强条板的轴心线重合。
优选的,所述弧形底板的外弧面弧顶位置设置有与上胎定位座定位孔对应的定位块。
本发明的有益效果是:上胎机构的内表面为沿弧形底板轴向中间高、两端低的双曲面,钢管受力后要沿着它的曲率变形,中间最高位置为弯管成形的上支点,但现有双曲面的加工方法太困难,为了解决这一问题,本发明的双曲面的结构设计独特,利用支撑弧板、加强条板和防护板复合而成,尤其是支撑弧板对应双曲面中间高、两端低的特点高度随之变化,而支撑弧板的加工方式简单,成本低,即采用积分的方法,在上胎的弧形底板上做出所需要的轴向弧线,然后将弧线沿径向分割为若干支撑弧板,用数控下料切割机加工支撑弧板后再按预定的间隔将支撑弧板焊在弧形底板上即可,既经济又快捷的满足了上胎曲率要求,也保证了钢管弯曲弧度的准确性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明沿轴心线的剖面图。
图中:1.弧形底板、2.加强板、3.加强弧板、4.连接耳、5.连接螺栓、6.支撑弧板、7.加强条板、8.防护板、9.定位块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1、图2所示,该超大型智能垂直液压冷弯管机用上胎机构,包括弧形底板1,所述弧形底板1的外弧面均匀焊接有多条沿弧形底板1轴向延伸的加强板2和多条与加强板2相交的加强弧板3,所述弧形底板1的内弧面按设定间隔焊接有多条支撑弧板6,所述支撑弧板6的上表面连续焊接有多条沿弧形底板1轴向延伸的加强条板7,所述加强条板7的上表面连续焊接有覆有聚氯酯防护层的防护板8形成上胎机构的内表面,所述上胎机构的内表面为沿弧形底板1轴向中间高、两端低的双曲面。参见图2,所述支撑弧板6与加强条板7的轴心线重合,沿弧形底板1轴向中间位置的支撑弧板6的高度最高,该支撑弧板6的两侧的支撑弧板6的高度根据上胎机构的双曲面的曲率逐渐降低。所述弧形底板1两端和顶部分别焊接有用于与上胎定位座连接的连接耳4,所述连接耳4上设有连接螺栓5。为了上胎与上胎定位座之间的定位,在弧形底板1的外弧面顶部位置设置有与上胎定位座定位孔对应的定位块9。
上胎机构是弯管的上支点,受力非常大,因而要求支撑、定位的弧面要准确,安装时,上胎定位座与机体主板必须焊接牢固,上胎机构与上胎定位座利用连接耳4和连接螺栓5连接固定。本发明的上胎机构的内表面是按“输油输气管道线路工程施工及验收规范”(SY0401-98)要求曲率做成的双曲面,钢管受力后沿着它的曲率变形。
以上仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种超大型智能垂直液压冷弯管机用上胎机构,包括弧形底板,其特征在于:所述弧形底板的外弧面均匀焊接有多条沿弧形底板轴向延伸的加强板和多条与加强板相交的加强弧板,所述弧形底板的内弧面间隔焊接有多条支撑弧板,所述支撑弧板的上表面连续焊接有多条沿弧形底板轴向延伸的加强条板,所述加强条板的上表面连续焊接有覆有聚氨酯防护层的防护板形成上胎机构的内表面,所述上胎机构的内表面为沿弧形底板轴向中间高、两端低的双曲面。
2.根据权利要求1所述的超大型智能垂直液压冷弯管机用上胎机构,其特征在于,所述弧形底板两端和顶部分别焊接有用于与上胎定位座连接的连接耳,所述连接耳上设有连接螺栓。
3.根据权利要求1所述的超大型智能垂直液压冷弯管机用上胎机构,其特征在于,沿弧形底板轴向位于弧形底板中间位置的支撑弧板的高度最高,该支撑弧板的两侧的支撑弧板的高度根据上胎机构的双曲面的曲率逐渐降低。
4.根据权利要求1所述的超大型智能垂直液压冷弯管机用上胎机构,其特征在于,所述支撑弧板与加强条板的轴线重合。
5.根据权利要求1所述的超大型智能垂直液压冷弯管机用上胎机构,其特征在于,所述弧形底板的外弧面顶部位置设置有与上胎定位座定位孔对应的定位块。
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