CN106162449A - 一种车载音响环绕声实现方法 - Google Patents

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丁统
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刘若汶
陈何纯
吴震宇
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    • H04R5/00—Stereophonic arrangements
    • H04R5/04—Circuit arrangements, e.g. for selective connection of amplifier inputs/outputs to loudspeakers, for loudspeaker detection, or for adaptation of settings to personal preferences or hearing impairments
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04S—STEREOPHONIC SYSTEMS 
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    • H04S7/30—Control circuits for electronic adaptation of the sound field
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Abstract

本发明涉及车载多媒体技术领域，尤其涉及一种车载音响环绕声实现方法。本发明对内部DSP资源进行合理的划分和配置，重新整理AudioPath（音频路径）,利用不同寄存器的组合实现独立的环绕声模块，同时也不影响EQ（均衡器）频点的调整。我们不需要第三方软件的植入，在DSP内部划分出独立的环绕声模块，利用不同的算法就可以实现环绕声功能，对音效有很大的提升。

Description

一种车载音响环绕声实现方法
技术领域
本发明涉及车载多媒体技术领域，尤其涉及一种车载音响环绕声实现方法。
背景技术
随着汽车产业的迅速发展，人们对车载娱乐系统的要求也越来越高，需要更好的音质和空间效果，在驾驶过程中能享受到美好的音乐，以往的车载音效芯片只能对一些频点做简单的EQ（均衡器）的调整，达不到需要的音效效果。
发明内容
针对现有技术中存在的缺陷或不足，本发明所要解决的技术问题是：提供一种车载音响环绕声实现方法，利用相关算法实现环绕声功能，使得整体的听感有质的飞跃。
为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为提供一种车载音响环绕声实现方法，包括以下步骤：
步骤A：利用Aubit调试软件对内部DSP资源进行划分和配置，整理AudioPath音频路径，利用不同寄存器的组合实现独立的环绕声模块；
步骤B：根据不同的环绕效果修改对应的参数进行实车试听；
步骤C： 确认试听效果后利用Aubit调试工具生成寄存器数值集成到代码中去。
作为本发明的进一步改进，所述步骤A包括使用内部DSP资源的通道扩展寄存器（Chanel Creater）、输出选择寄存器（Output Selector）、通用滤波器G（General Filter(G)）、通用滤波器H（General Filter(H)）、延时寄存器（Delay）、通用滤波器G（GeneralFilter(G)）以及矩阵叠加寄存器（Matrix）组成独立环绕声模块， 利用Aubit工具生成寄存器值集成到代码中去。
作为本发明的进一步改进，所述步骤A包括使用内部DSP资源的General Filter(B)（通用滤波器B）、Chanel Creater（通道扩展寄存器）以及Output Selector（输出选择寄存器）产生两份的差分信号，根据实车调试第一份差分信号和第二份差分信号，同时利用通用滤波器B（General Filter(B)）形成一个中心频点（Fc）为6khz的低通滤波器，用Aubit调试工具生成寄存器值集成到代码中去。
本发明的有益效果是：本发明对内部DSP资源进行合理的划分和配置，重新整理AudioPath（音频路径）,利用不同寄存器的组合实现独立的环绕声模块，同时也不影响EQ（均衡器）频点的调整。。
附图说明
图1是本发明的的流程图；
图2是DSP 内部环绕声独立模块的构成图；
图3是实施例1的参数示意图；
图4是实施例1的寄存器数值；
图5是实施例2的参数示意图；
图6是实施例2的寄存器数值。
具体实施方式
下面结合附图说明及具体实施方式对本发明进一步说明。
如图1所示， 本发明车载音响环绕声实现方法，包括以下步骤：
步骤A：利用Aubit调试软件对内部DSP资源进行划分和配置，整理AudioPath音频路径，利用不同寄存器的组合实现独立的环绕声模块；
步骤B：根据不同的环绕效果修改对应的参数进行实车试听；
步骤C： 确认试听效果后利用Aubit调试工具生成寄存器数值集成到代码中去。
如图2所示， 所述步骤A包括使用内部DSP资源的通道扩展寄存器（ChanelCreater）、输出选择寄存器（Output Selector）、通用滤波器G（General Filter(G)）、通用滤波器H（General Filter(H)）、延时寄存器（Delay）、通用滤波器G（General Filter(G)）以及矩阵叠加寄存器（Matrix）组成独立环绕声模块， 利用Aubit工具生成寄存器值集成到代码中去。
实施例1：应用Delay（延时寄存器）对3,4通道的原音做延时，根据实车试听，确认30ms为最好效果，然后通过Matrix（矩阵叠加寄存器）往原音中1、2通道各Mix做了延迟音源，这样使得左右声道共同能听到的声音产生环绕效果，如图3所示。通过修改Delay延时寄存器）参数改变环绕声的空间大小，最大可以产生60ms的延时，如果延时量是60ms，那么最大的距离大概是20米左右，音速340[meter/sec] * 0.060[sec] = 20.4[meter]，以上参数可以根据实车情况调整，最后利用Aubit工具生成寄存器值集成到代码中去，寄存器数值如图4。
实施例2：所述步骤A包括使用内部DSP资源的General Filter(B)（通用滤波器B）、Chanel Creater（通道扩展寄存器）以及Output Selector（输出选择寄存器）产生两份的差分信号，根据实车调试第一份差分信号分别延时30ms和20ms，第二份差分信号左右声道分别延时7ms和3ms，这样效果最佳，不但左右声道共同能听到的声音产生环绕效果，而且左右不同的延时能进一步扩大音域，同时利用通用滤波器B（General Filter(B)）形成一个中心频点（Fc）为6khz的低通滤波器，如图5，最后利用Aubit（调试工具）生成寄存器值集成到代码中去，寄存器数值如图6所示。
总上，我们不需要第三方软件的植入，在DSP内部划分出独立的环绕声模块，利用不同的算法就可以实现环绕声功能，对音效有很大的提升。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。

Claims (3)

1.一种车载音响环绕声实现方法，其特征在于：包括以下步骤：
步骤A：利用Aubit调试软件对内部DSP资源进行划分和配置，整理AudioPath音频路径，利用不同寄存器的组合实现独立的环绕声模块；
步骤B：根据不同的环绕效果修改对应的参数进行实车试听；
步骤C： 确认试听效果后利用Aubit调试工具生成寄存器数值集成到代码中去。
2.根据权利要求1所述的车载音响环绕声实现方法，其特征在于：所述步骤A包括使用内部DSP资源的通道扩展寄存器（Chanel Creater）、输出选择寄存器（Output Selector）、通用滤波器G（General Filter(G)）、通用滤波器H（General Filter(H)）、延时寄存器（Delay）、通用滤波器G（General Filter(G)）以及矩阵叠加寄存器（Matrix）组成独立环绕声模块， 利用Aubit工具生成寄存器值集成到代码中去。
3.根据权利要求1所述的车载音响环绕声实现方法，其特征在于：所述步骤A包括使用内部DSP资源的General Filter(B)（通用滤波器B）、Chanel Creater（通道扩展寄存器）以及Output Selector（输出选择寄存器）产生两份的差分信号，根据实车调试第一份差分信号和第二份差分信号，同时利用通用滤波器B（General Filter(B)）形成一个中心频点（Fc）为6khz的低通滤波器，用Aubit调试工具生成寄存器值集成到代码中去。
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