CN106105374A - 用于在基于车辆的移动通信装置中进行资源管理的方法 - Google Patents

用于在基于车辆的移动通信装置中进行资源管理的方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种用于在基于车辆的移动通信装置中进行资源管理的方法,在所述移动通信装置的存储器中存储有多个可激活的身份属性(201、202),所述身份属性分别包括用户特定和用户非特定的数据部分,并且所述移动通信装置包括调制解调器装置(14),借助该调制解调器装置可在分别使用一个身份属性(201、202)的情况下与可提供移动通信服务的移动通信服务供应商的移动通信网络(18)建立至少两个同时的移动通信信道,其中,该方法的实施由移动通信装置的控制单元自动进行。本发明的特征在于,在通过两个同时建立的移动通信信道进行移动通信处理期间,比较当前激活的身份属性(201、202)的用户非特定的数据部分以便确定当前使用的移动通信服务供应商,并且在比较范畴中确定移动通信服务供应商一致的情况下关闭移动通信信道之一并且通过另一移动通信信道处理移动通信。

Description

用于在基于车辆的移动通信装置中进行资源管理的方法
技术领域
本发明涉及一种用于在基于车辆的移动通信装置中进行资源管理的方法,在所述移动通信装置的存储器中存储有多个可激活的身份属性,所述身份属性分别包括用户特定和用户非特定的数据部分,并且所述移动通信装置包括调制解调器装置,借助该调制解调器装置能够在分别使用一个身份属性的情况下与能够提供移动通信服务的移动通信服务供应商的移动通信网络建立至少两个同时的移动通信信道,其中,该方法的实施由移动通信装置的控制单元自动进行。
背景技术
这种方法由WO 2011/104580 A1公开。
该文献公开了一种集成在机动车中的移动通信装置,借助该移动通信装置可同时建立两个移动通信信道以及附加地建立一个与卫星导航系统的卫星通信。为了同时建立多个移动通信信道,已知的移动通信装置包括一个相应的调制解调器装置。该调制解调器装置可包括多个单调制解调器,借助它们可分别建立一个移动通信信道。作为替代方案,该调制解调器装置也可包括一个多信道调制解调器,借助其可同时建立多个移动通信信道。在此例如涉及双或多调制解调器设备。
调制解调器装置与机动车的外部天线连接,通过所述天线可在预定频带中与移动通信服务供应商的移动通信网络建立不同的通信信道。其中一个移动通信信道的建立分别通过激活其中一个身份属性进行,在移动通信装置的存储器中存储有多个身份属性。这些身份属性例如以一个或多个“用户身份模块”、即SIM、尤其是以所谓的SIM卡的形式存储。SIM的重要组成部分是也称为IMSI的身份属性,其通常包括地区特定的数据部分(MCC)、网络特定的数据部分(MNC)和用户特定的数据部分。所建立的通信信道通过分别为其激活的身份属性来定义,该身份属性例如可地点特定地选择。预存储的身份属性的汇编预定:在哪些地区中特定用户可根据其事先签订的移动通信合同访问哪个服务供应商的哪些服务。
在已知方法中采用用于同时建立多个移动通信信道的可能性,以便获得尽可能多且精确的附加信息,借助所述附加信息可将通过卫星导航接口接收到的卫星数据特别快且精确地转换成机动车的当前位置信息并且计算出最有利的路线。
这种附加信息以及其它车辆特定信息常常作为车辆制造商的移动通信服务或基于机动车制造商的委托由移动通信服务供应商提供。
与此无关,车辆用户也可能有兴趣建立自己的移动通信信道,例如为了使用个人移动通信服务、如电话或移动互联网接入。例如可设置基于车辆的移动小蜂窝或移动热点,其要求一个移动通信信道(在此使用的术语“移动小蜂窝”(Mobilfunk-Kleinzelle)可以指如在3GPP标准中被定义为“家庭演进型基站(Home eNB)”的单个设备或蜂窝,如微蜂窝、微微蜂窝、毫微微蜂窝或类似物;该术语也应包括如在3GPP标准中从版本10起定义的所谓的“中继节点”(Relay Nodes))。因此通常为车辆制造商特定的移动通信使用可同时建立的移动通信信道之一并且为车辆用户特定的移动通信使用另一移动通信信道。在各种情况下为此使用的身份属性不同;所述身份属性至少在其用户特定的数据部分中是不同的,因为该数据部分在一种情况下是车辆制造商并且在另一情况下是车辆用户。
不利的是,整个系统的性能经常受到共享元件(如天线)性能的限制,因此在同时建立多个移动通信信道时每个单独的移动通信信道的性能都被削弱。另外,通过同时建立多个移动通信信道提高了能量消耗。
发明内容
本发明的任务在于这样改进同类型的方法,使得系统的性能和能量消耗得以改善。
该任务结合权利要求1前序部分的特征这样解决:在通过两个同时建立的移动通信信道进行移动通信处理期间,
-比较当前激活的身份属性的用户非特定的数据部分以便确定当前使用的移动通信服务供应商,并且
-在比较范畴中确定移动通信服务供应商一致的情况下关闭移动通信信道之一并且通过另一移动通信信道处理移动通信。
本发明的优选实施方式是从属权利要求的技术方案。本发明的核心在于,如果需要放弃同时建立两个移动通信信道并且通过一个共同的移动通信信道来处理移动通信。用于判定信道是否可以合并的标准在于,两个建立的移动通信信道是否通往同一移动通信服务供应商。该信息从当前激活的身份属性的用户非特定的数据部分中提取。所述用户非特定的数据部分尤其是包括地区标识或服务供应商标识或者说网路标识,从而可由这些数据部分确定服务供应商一致。用户特定的数据部分不用于此,因为通常由车辆制造商使用同时建立的移动通信信道之一并且由车辆用户使用另一移动通信信道。如果由用户非特定的数据部分确定服务供应商一致,则本方法合并两个信道的通信并且关闭空出的移动通信信道。因此整个系统硬件可供用于唯一使用的移动通信信道;也可节约否则由现在被关闭的移动通信信道消耗的能量。
但在该方法中成问题的是,服务供应商标识(MNC)与服务供应商的关联并非始终是一对一的。虽然为每个MNC单义地分配了一个移动通信服务供应商;但反过来并非如此,因为肯定存在分配有多个MNC的移动通信服务供应商。因此在本发明的一种扩展方案中规定,借助存储于控制单元的存储器中的分配表确定当前使用的移动通信服务供应商,在该分配表中,身份属性的用户非特定的数据部分成组地分配给不同的移动通信服务供应商。简单地说,在存储器中存储有具有相应MNC的移动通信服务供应商“名单”,在此本发明的比较不基于MNC,而是基于相配的“名称”进行。技术人员可以理解,在此并非必须比较文本名称;在分配表中也可能是其它形式的服务供应商代码。
为了最大限度地减少进行比较的次数和复杂性,在本发明的一种优选实施方式中规定,利用下述事实,即,身份属性的用户非特定的数据部分通常包括地区特定的数据部分和服务供应商特定的数据部分。这如下进行:在第一比较步骤中比较地区特定的数据部分并且仅在一致情况下在第二比较步骤中比较服务供应商特定的数据部分。虽然大多数服务供应商是跨国公司,但其地区分部通常在经济上分离。因此当前激活的身份属性的地区标识(MCC)中的差别已经排除了信道合并,从而不需要进一步检验MNC。只有在MCC一致的情况下才进一步在分配表中检验MNC或者说为此存储的代码的一致性。
如在现有技术中常见的,在本发明的范畴中优选规定,通过第一移动通信连接可调用一个或多个所选择的移动通信服务供应商的车辆制造商特定的移动通信服务。通过第二移动通信连接通常调用一个或多个所选择的移动通信服务供应商的用户特定的移动通信服务。所述移动通信连接可分别通过一个自身的移动通信信道或根据本发明在需要时通过一个共同的移动通信信道被处理。当出现本发明所力求的通过一个共同的移动通信信道处理第一移动通信连接和第二移动通信连接的移动通信的情况时,在一种优选实施方式中可对所调用的移动通信服务进行连接特定的账户关联。这也以关键词“双计费”(dualbilling)众所周知。据此可用户特定地分配和计费移动通信服务、即由一个移动通信服务供应商通过一个移动通信信道向不同用户发送的服务。因此尽管根据本发明合并通道,但仍可对基于车辆制造商的委托和基于车辆用户的委托调用的服务进行分开计费。
附图说明
本发明的其它特征和优点由下述具体说明和附图给出。附图如下:
图1为在使用本发明方法时通信系统的示意图;
图2为本发明方法的一种优选实施方式的流程图。
具体实施方式
相同附图标记在附图中表示相同或相似的元件。
图1以粗略示意图示出通信系统10,在该通信系统中使用根据本发明的方法。虚线框起的区域12表示服务接收器侧的硬件、如未详细示出的机动车的通信系统以及附加的车辆用户硬件。车辆自身的硬件包括调制解调器装置14,其在所示情况下包括两个单调制解调器141、142,但其也可以构造为双调制解调器。调制解调器装置14与车辆的天线装置16连接并且可通过该天线装置与供应商侧的移动通信网络硬件18建立移动通信。纯粹象征性地在图1中示出两个移动通信基站181、182,其为了说明的目的配置给不同的移动通信网络运营商。此外示出第三移动通信基站183,其意义应在下面进行说明。
调制解调器装置14上游连接有存储器,在该存储器中存储多个身份属性201、202。在图1中身份属性以常见的SIM卡形式示出。但技术人员可知,原本被实现为具有具体数据条目的特定数据结构的身份信息201、202也可以其它方式转换为硬件。尤其是不需要为每个身份属性配置自身的硬件元件;而是也可将不同的身份属性共同存储于一个硬件元件中。
作为通信系统12的车辆侧用户接口的示例在图1中示出导航仪221。在图1中示出智能手机220作为独立于车辆的用户硬件。技术人员可知,不仅车辆自身而且用户自身的通信硬件在形式和数量方面原则上不受限制。
车辆自身的硬件221通常在使用第一身份属性201的情况下通过第一调制解调器141与第一移动通信网络运营商(汽车制造商已与其达成了特定的合同关系)的移动通信网络结构181通信,以便为其客户提供车辆特定的特别服务。车辆用户基本上不影响用于车辆自身通信的移动通信服务供应商或移动通信网络运营商的选择。
然而,根据自身的合同关系,车辆用户可使用其自身的、独立于车辆的通信硬件220。在此车辆用户使用第二身份属性202并且通常通过第二调制解调器142与第二服务供应商或移动通信网络运营商的移动通信基础结构182进行通信。
所述两个通信路径在图1中以虚线双向箭头示出。清楚的是,两个通信路径共享车辆的天线装置16,这可导致电容冲突、尤其是干扰和杂散电容。当然,也可想到使用多个天线的变型方案。在此也可在同时建立多个信道时产生降低性能的冲突。尤其是为了清楚起见选择两个通道共享一个天线的示例。
但根据下面在一种实施例中详细说明的本发明方法,在两个通信信路径通往同一目标、即通往同一移动通信服务供应商或移动通信网络运营商的情况下,可基于比较身份属性201、202、尤其是比较其用户非特定的数据部分来合并两个通信路径并且仅通过图中的第一调制解调器141运行。该通信信道在图1中通往移动通信基础结构183,该移动通信基础结构并非必须不同于移动通信基础结构181、182,而也可以是其中之一。
天线装置16因此仅由一个调制解调器141使用,因而总体上可预期改善的通信性能。此外,可在该模式中节省用于第二调制解调器142的能量需求。
图2示出本发明方法的流程图30,该流程图在其开始步骤301中开始于两个激活的身份属性201、202。在方法步骤302中,由实施本方法的控制单元读取身份属性、尤其是国际移动用户识别码(IMSI)。接着比较身份属性(尤其是IMSI)的用户非特定的数据部分的一部分。在IMSI分别包括MCC、即地区标识的优选实施方式中,首先在步骤303中比较地区标识。如该比较在判定步骤304中得出地区标识不一致,则在步骤305中不改变通信通道,通信尤其是继续通过两个激活的身份属性进行。
但当该比较在判定步骤304中得出地区标识一致时,则进行下一比较步骤306。在此检验身份属性的用户非特定的数据部分的另一部分、即移动通信网络运营商标识MNC。但在本发明的一种优选实施方式中不纯粹比较在两个通信路径上激活的身份属性的MNC,因为在一些地区中某些移动通信网络运营公司具有分配给其的多个MNC。因此在比较步骤306中优选查阅存储于控制单元的存储器中的、优选可动态更新的表格,在该表格中存储有相应地区的包括所属运营商名称的MNC。在步骤306中的比较基于运营商名称进行。
当在判定步骤307中确定在两个激活的通信路径上的移动运营商不同,则不改变当前通信并且该方法以上面所描述的步骤305继续。
但如果在步骤307中确定一个运营商身份,则在步骤308中关闭所述通信路径之一并且整个通信仅通过一个身份属性和相应仅一个调制解调器运行。
在步骤309中合并步骤305和步骤308的方法分支,在此步骤309仅仅是等待步骤,其等待激活的属性配置改变,无论是根据步骤305激活的两个属性之一改变还是除了根据步骤308唯一激活的属性外另一属性被激活。这种属性配置改变例如可通过用户在更换移动通信供应商的范畴中实现。只要未检测到属性变化,则判定步骤310与等待步骤309形成环线。如果检测到属性变化,则判定步骤310返回上面已经描述过的步骤302。
当然,在具体描述中所讨论的并且在附图中所示出的实施方式仅代表本发明的说明性实施例。技术人员可根据本公开内容想到广泛的变型可能性变化。
附图标记列表
10 通信系统
12 服务接收器侧的通信硬件
14 调制解调器装置
141 第一调制解调器
142 第二调制解调器
16 天线装置
18 移动通信网络基础结构
181 基站
182 基站
183 基站
201 第一身份属性
202 第二身份属性
221 车辆自身的通信硬件
222 用户自身的通信硬件
30 流程图
301 开始步骤
302 读取步骤
303 比较步骤
304 判定步骤
305 继续步骤
306 比较步骤
307 判定步骤
308 转换步骤
309 等待步骤
310 判定步骤

Claims (8)

1.用于在基于车辆的移动通信装置中进行资源管理的方法,在所述移动通信装置的存储器中存储有多个可激活的身份属性(201、202),所述身份属性分别包括用户特定和用户非特定的数据部分,并且所述移动通信装置包括调制解调器装置(14),借助该调制解调器装置能够在分别使用一个身份属性(201、202)的情况下与能用于提供移动通信服务的移动通信服务供应商的移动通信网络(18)建立至少两个同时的移动通信信道,其中,该方法的实施由所述移动通信装置的控制单元自动进行,
其特征在于,在通过两个同时建立的移动通信信道进行移动通信处理期间,
-相互比较当前激活的身份属性(201、202)的用户非特定的数据部分以便确定当前使用的移动通信服务供应商,并且
-在比较范畴中确定移动通信服务供应商一致的情况下关闭移动通信信道之一并且通过另一移动通信信道处理移动通信。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,借助存储于控制单元的存储器中的分配表确定当前使用的移动通信服务供应商,在该分配表中,身份属性(201、202)的多个用户非特定的数据部分成组地分配给不同的移动通信服务供应商。
3.根据上述权利要求之一所述的方法,其特征在于,所述身份属性(201、202)的用户非特定的数据部分分别包括地区特定的数据部分和服务供应商特定的数据部分,在第一比较步骤(303)中比较地区特定的数据部分并且仅在一致情况下在第二比较步骤(306)中比较服务供应商特定的数据部分。
4.根据上述权利要求之一所述的方法,其特征在于,所述调制解调器装置(14)包括多个单调制解调器(141、142),借助它们能够分别建立一个移动通信信道。
5.根据权利要求1至3之一所述的方法,其特征在于,所述调制解调器装置(14)包括一个多信道调制解调器,借助其能够同时建立多个移动通信信道。
6.根据上述权利要求之一所述的方法,其特征在于,通过第一移动通信连接调用一个或多个所选择的移动通信服务供应商的车辆制造商特定的移动通信服务。
7.根据上述权利要求之一所述的方法,其特征在于,通过第二移动通信连接调用一个或多个所选择的移动通信服务供应商的车辆用户特定的移动通信服务。
8.根据权利要求6和7之一所述的方法,其特征在于,在通过一个共同的移动通信信道处理第一移动通信连接和第二移动通信连接的移动通信的情况下,对所调用的移动通信服务进行连接特定的账户关联。
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