CN106096137A - 自动提取车架刚度数据的方法 - Google Patents

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尹国保
李德光
徐小红
周友明
梁建福
陆开洋
陈德发
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Abstract

本发明公开了一种自动提取车架刚度数据的方法，用Tcl/Tk程序语言编写好仿真计算程序并集成在CAE分析前处理软件HyperMesh的二次开发接口中；在CATIA软件中整车坐标系下建立商用车车架几何模型；将商用车车架几何模型导入CAE分析前处理软件HyperMesh；对商用车车架几何模型进行网格划分、属性赋予、连接建立、扭转工况建立处理；按提示选取商用车车架纵梁下翼面边缘需测量其刚度的节点；计算所述商用车车架纵梁下翼面边缘节点的刚度。本发明可以解决现有手工处理不便，效率低，且出错率高的问题。

Description

自动提取车架刚度数据的方法
技术领域
本发明涉及机械加工软件技术领域，尤其是一种可以自动提取车架刚度数据的方法。
背景技术
在利用有限元软件对商用车车架进行CAE分析时，需要提取车架的刚度数据，现有最新版本的CAE软件HyperWorks只能逐步手工操作，效率低，耗时久，且出错率高。
发明内容
本发明所要解决的问题是提供一种自动提取车架刚度数据的方法，以解决现有手工处理不便，效率低，且出错率高的问题。
为了解决上述问题，本发明的技术方案是：一种自动提取车架刚度数据的方法包括以下步骤：A、用Tcl/Tk程序语言编写好仿真计算程序并集成在CAE分析前处理软件HyperMesh的二次开发接口中； B、在CATIA软件中整车坐标系下建立商用车车架几何模型；C、将商用车车架几何模型导入CAE分析前处理软件HyperMesh；D、在CAE分析前处理软件HyperMesh中对商用车车架几何模型进行网格划分、属性赋予、连接建立、扭转工况建立处理后，计算得到相应的HyperMesh结果文件；E、运行仿真计算程序；F、按提示选取商用车车架纵梁下翼面边缘需测量其刚度的节点；G、仿真计算程序提取所述商用车车架纵梁下翼面边缘需测量其刚度的节点的Ｘ向、Ｙ向坐标；H、仿真计算程序打开后处理软件HyperView并加载所述HyperMesh结果文件；I、仿真计算程序提取所述商用车车架纵梁下翼面边缘需测量其刚度的节点在扭转工况下的Z向位移；Ｊ、仿真计算程序计算所述商用车车架纵梁下翼面边缘节点的刚度；K、仿真计算程序输出所述商用车车架纵梁下翼面边缘节点的刚度值至刚度结果文件。
由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果：
本自动提取车架刚度数据的方法，采用仿真计算程序提取所述商用车车架纵梁下翼面边缘需测量其刚度的节点的Ｘ向、Ｙ向坐标，及在扭转工况下的Z向位移，通过反正切计算出其刚度，既提高了计算准确度，又提高了计算速度，大大节约了计算出错度的成本。未使用本方法前，每完成一台商用车车架刚度数据提取约耗时6小时，而且容易出错，使用使用本方法后，一次只需一分钟，程序执行过程中无需人员值守。已使用本方法四个月，成功完成80台商用车车架规划方案的刚度曲线绘制，节约工时480小时，按50元/工时计算，共节约24000元，按年计算则预计能节约72000元/年。
具体实施方式
下面对本发明实施例作进一步详述：
本自动提取车架刚度数据的方法包括以下步骤：A、用Tcl/Tk程序语言编写好仿真计算程序并集成在CAE分析前处理软件HyperMesh的二次开发接口中； B、在CATIA软件中整车坐标系下建立商用车车架几何模型；C、将商用车车架几何模型导入CAE分析前处理软件HyperMesh；D、在CAE分析前处理软件HyperMesh中对商用车车架几何模型进行网格划分、属性赋予、连接建立、扭转工况建立处理后，计算得到相应的HyperMesh结果文件，即相应的*.h3d结果文件；E、运行仿真计算程序； F、按提示选取商用车车架纵梁下翼面边缘需测量其刚度的节点；G、仿真计算程序提取所述商用车车架纵梁下翼面边缘需测量其刚度的节点的Ｘ向、Ｙ向坐标；H、仿真计算程序打开后处理软件HyperView并加载所述HyperMesh结果文件，即步骤D中的*.h3d结果文件；I、仿真计算程序提取所述商用车车架纵梁下翼面边缘需测量其刚度的节点在扭转工况下的Z向位移；Ｊ、仿真计算程序计算所述商用车车架纵梁下翼面边缘节点的刚度；计算公式为：，其中为每个节点的刚度，Yi为每个节点的Y向坐标，Si为每个节点的Z向位移；K、仿真计算程序输出所述商用车车架纵梁下翼面边缘节点的刚度值至刚度结果文件。
仿真计算程序还包括： a、仿真计算程序自动打开后处理软件HyperView并加载所述HyperMesh结果文件，即相应的*.h3d结果文件，自动提取所需数据后自动退出HyperView软件，重回HyperMesh界面继续运行仿真计算程序；b、刚度数据提取结束后仿真计算程序自动清理运算过程中生成的中间文件；c、刚度数据提取结束后仿真计算程序自动调用文本编译器打开所述的刚度结果文件。

Claims (1)

1.一种自动提取车架刚度数据的方法，其特征在于包括以下步骤：
A、用Tcl/Tk程序语言编写好仿真计算程序并集成在CAE分析前处理软件HyperMesh的二次开发接口中；
B、在CATIA软件中整车坐标系下建立商用车车架几何模型；
C、将商用车车架几何模型导入CAE分析前处理软件HyperMesh；
D、在CAE分析前处理软件HyperMesh中对商用车车架几何模型进行网格划分、属性赋予、连接建立、扭转工况建立处理后，计算得到相应的HyperMesh结果文件；
E、运行仿真计算程序；
F、按提示选取商用车车架纵梁下翼面边缘需测量其刚度的节点；
G、仿真计算程序提取所述商用车车架纵梁下翼面边缘需测量其刚度的节点的Ｘ向、Ｙ向坐标；
H、仿真计算程序打开后处理软件HyperView并加载所述HyperMesh结果文件；
I、仿真计算程序提取所述商用车车架纵梁下翼面边缘需测量其刚度的节点在扭转工况下的Z向位移；
J、仿真计算程序计算所述商用车车架纵梁下翼面边缘节点的刚度；
K、仿真计算程序输出所述商用车车架纵梁下翼面边缘节点的刚度值至刚度结果文件。
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