CN106087948A - 路基打夯装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种路基打夯装置，包括支撑杆，支撑杆两端对称设有储物箱，支撑杆下方对称设有两个支撑板，每个支撑板上均设有第一液压器，每个支撑板下端连接滚轮，第一液压器上端连接第一液压伸缩杆，第一液压伸缩杆与支撑板滑动连接，所述两个第一液压伸缩杆之间设有第二液压器，第二液压器与支撑杆滑动连接，第二液压器下部连接第二液压伸缩杆，第二液压伸缩杆下部通过轴套可拆卸连接压力块，压力块上对称设有若干个凹槽，凹槽开口处连接可开启的盖板，本发明自动化程度高，灵活性好，可根据夯实需要调节打夯的压力。

Description

路基打夯装置

技术领域

本发明涉及一种打夯装置，尤其涉及一种路基打夯装置。

背景技术

打夯机指一种用于夯实的机械。多用于建设时对地基进行打平、夯实。

打夯机按种类分为火力夯、电动蛙式夯、快速冲击夯。

火力夯：按二冲程内燃机原理制成，汽缸内有上、下两个活塞，上活塞是内燃活塞，下活塞是缓冲活塞。汽缸下部套装有倾斜底面的夯锤，使汽缸竖向轴线朝前偏斜。上活塞杆从汽缸顶盖中间的通孔伸出，下活塞杆从汽缸下端面伸出，并与夯锤联成一体，汽缸与夯锤之间以弹簧拉紧，并设有扶手以控制夯土机的前进方向。火力夯在可燃混合气的燃爆力作用下，因此，朝前上方跃离地面，并在自重作用下，坠落地面夯击土壤，夯锤一跃一坠，机身就步步前移。

电动蛙式夯：利用旋转惯性力的原理制成，由夯锤、夯架、偏心块、皮带轮和电动机等组成。电动机及传动部分装在橇座上，夯架后端与传动轴铰接，在偏心块离心力作用下，夯架可绕此轴上下摆动。夯架前端装有夯锤，当夯架向下方摆动时就夯击土壤，向上方摆动时使橇座前移。因此，蛙式夯夯锤每冲击一次，机身即向前移动一步。

快速冲击夯：由电动机经减速器和曲柄连杆机构带动夯锤做快速冲击运动以夯实土壤，夯锤跳离地面时，操作者可推动机械前进，为减轻机体振动，使汽缸竖向轴线朝前偏斜。设缓冲弹簧组。 夯土机夯实粘性土壤的效果较佳，但其夯锤面积有限，不宜用于大面积土方的夯实作业。对于砂土、砾石则需另选用振动捣固机予以捣实。

打夯时操作流程如下：

1.打夯机使用前建成绝缘,线路,漏电保护器,定向开关,皮带,偏心块等,确认无问题后方可使用。

2.打夯机操作时两个人操作,一人扶夯机,一人整理电线,防止夯头打断电源线,发生触电事故。

3.打夯机不得在冻土,坚石,碎砖石杂土上夯打,夯机拐弯时,不得猛拐和撒把不扶任其自由行走. 4.夯机作业时,机前2m 内不得有人.多台夯机夯打时,其左右距离不得小于5m ,前后距离不得小于10m .作业人员必须穿绝缘鞋,戴绝缘手套。

5.随机的电源应保持3-4m 余量，发现电缆线扭结,缠绕,破裂时，应及时断电，停止作业，马上修理。

6.挪夯机前要断电，绑好偏心块，盘好缆线.往坑槽里放夯机时应用绳索放下，严禁推扔夯机。工作完后，断电锁好阀箱，将夯机放在干燥处和防潮，防雨处保管。

打夯机一般应用在工程比较大，打夯范围比较广的工程，如果对小范围进行打夯，应用打夯机成本比较大，但现在小型打夯装置又几乎都是人力去打夯的。

中国实用新型专利说明书CN 205188929 U公开这样了一种路基施工打夯压实装置，其特征是：承压传力装置为四边正方短柱体，上面设一圆形受力窝，下面为平面，连接索为4 根钢丝绳，限位装置为四块立式钢板，限位装置的钢板下边与压力板焊接固定，限位装置上角打孔连接连接索，压力板为长方形厚钢板。但是这种打夯压实装置自动化程度低，灵活性差，夯实重量不可调。

中国实用新型专利说明书CN 204510189 U公开这样了一种绿色施工用打夯机包括推车、工作气缸和夯头，推车包括推杆、工作台和行驶装置，工作台的顶面设置有凹槽和连接板滑道，工作气缸包括第一气缸和第二气缸，第一气缸上设置有第一活塞杆，第二气缸上设置有第二活塞杆，第一气缸通过第一活塞杆与连接板相连接，夯头通过第一加强筋与安装板相连接，夯头上设置有清洗管，夯头的底部设置有钢板，钢板通过第二加强筋与夯头固定连接。但是这种打夯压实装置灵活性差，夯实重量不可调。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种路基打夯装置，该路基打夯装置自动化程度高，灵活性好，可根据夯实需要调节打夯的压力。

为了解决上述技术问题，本发明的路基打夯装置包括支撑杆，支撑杆两端对称设有储物箱，支撑杆下方对称设有两个支撑板，每个支撑板上均设有第一液压器，每个支撑板下端连接滚轮，第一液压器上端连接第一液压伸缩杆，第一液压伸缩杆与支撑板滑动连接，所述两个第一液压伸缩杆之间设有第二液压器，第二液压器与支撑杆滑动连接，第二液压器下部连接第二液压伸缩杆，第二液压伸缩杆下部通过轴套可拆卸连接压力块，压力块上对称设有若干个凹槽，凹槽开口处连接可开启的盖板。

所述滚轮为万向轮。

所述第二液压伸缩杆与轴套螺纹连接。

所述凹槽截面积为长方形。

所述凹槽数量为2个。

采用这种路基打夯装置，具有以下优点：

1、由于在支撑杆两侧设第一液压器、第一液压伸缩杆以及第一液压伸缩杆与支撑板滑动连接，可以根据地面情况调节支撑杆的高度和两个第一液压器之间的距离，便于打夯；2、由于第二液压器下部连接第二液压伸缩杆，第二液压伸缩杆下部通过轴套可拆卸连接压力块，这样可以实现自动打夯，不需人力，自动化程度高，而且可以根据实际情况更换不同重量和大小的压力块；3、由于压力块上对称设有若干个凹槽，凹槽开口处连接可开启的盖板，这样可以根据现场情况在凹槽内填充不同重量的物体，来增加或减少压力块的重量，灵活性好，打夯效果好；4、由于支撑杆两端对称设有储物箱，可以将一些小工具存放在储物箱内。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

图1是本发明路基打夯装置的结构示意图。

其中有：

1. 支撑杆；

2. 支撑板；

3. 第一液压器；

4. 第一液压伸缩杆；

5. 滚轮；

6. 第二液压器；

7. 第二液压伸缩杆；

8. 轴套；

9. 压力块；

10. 凹槽；

11. 盖板；

12. 储物箱。

具体实施方式

图1所示路基打夯装置，包括支撑杆，支撑杆两端对称设有储物箱，支撑杆下方对称设有两个支撑板，每个支撑板上均设有第一液压器，每个支撑板下端连接滚轮，第一液压器上端连接第一液压伸缩杆，第一液压伸缩杆与支撑板滑动连接，所述两个第一液压伸缩杆之间设有第二液压器，第二液压器与支撑杆滑动连接，第二液压器下部连接第二液压伸缩杆，第二液压伸缩杆下部通过轴套可拆卸连接压力块，压力块上对称设有若干个凹槽，凹槽开口处连接可开启的盖板。

所述滚轮为万向轮。

所述第二液压伸缩杆与轴套螺纹连接。

所述凹槽截面积为长方形。

所述凹槽数量为2个。

打夯时可根据地面情况通过调节两个第一液压器之间的距离和第一液压伸缩杆的长度来调节支撑杆的高度和两个第一液压器之间的距离，便于打夯。调节好后可根据打夯的要求和被夯实路面的要求来更换压力块的大小和增加或减少压力块的配重，提高了打夯装置的灵活性和打夯效果。然后通过第二液压器带动第二液压伸缩杆的伸缩来进行打夯。由于支撑杆两端对称设有储物箱，可以将一些小工具存放在储物箱内。

本申请中没有详细说明的技术特征为现有技术。上述实施例仅例示性说明本申请的原理及其功效，而非用于限制本申请。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本申请的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本申请所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本申请的权利要求所涵盖。

Claims (5)

1.一种路基打夯装置，其特征在于：包括支撑杆，支撑杆两端对称设有储物箱，支撑杆下方对称设有两个支撑板，每个支撑板上均设有第一液压器，每个支撑板下端连接滚轮，第一液压器上端连接第一液压伸缩杆，第一液压伸缩杆与支撑板滑动连接，所述两个第一液压伸缩杆之间设有第二液压器，第二液压器与支撑杆滑动连接，第二液压器下部连接第二液压伸缩杆，第二液压伸缩杆下部通过轴套可拆卸连接压力块，压力块上对称设有若干个凹槽，凹槽开口处连接可开启的盖板。

2.按照权利要求1所述的路基打夯装置，其特征在于：所述滚轮为万向轮。

3.按照权利要求1所述的路基打夯装置，其特征在于：所述第二液压伸缩杆与轴套螺纹连接。

4.按照权利要求1所述的路基打夯装置，其特征在于：所述凹槽截面积为长方形。

5.按照权利要求1所述的路基打夯装置，其特征在于：所述凹槽数量为2个。