CN106080175B - 防盗油箱盖 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种防盗油箱盖,包括呈圆环状的锁环及盖体;锁环由两个水平咬合的半圆环插接而成,并在所述锁环的缘周处的外侧面上设置有外螺纹,所述锁环面向盖体的圆环面上设有锁止件;盖体的内壁侧面上设有与外螺纹相配合的内螺纹以及阻挡件;通过盖体与锁环的相对旋转以封闭锁环的通孔,并通过锁止件对阻挡件进行限位。在本发明中,可将锁环分离后卡接在油箱管的颈部,并使用紧固件固定,然后将盖体朝一个方向旋转并通过锁止件与盖体的内壁侧面上所设置的阻挡件进行限位,以防止盖体朝相反方向旋转,实现了对传统的油箱管的在装配过程中的适应性,降低了防盗油箱盖的制造成本,并实现了快速拆装。

Description

防盗油箱盖
技术领域
本发明涉及油箱盖技术领域,尤其涉及一种防盗油箱盖。
背景技术
传统的油箱盖为了实现防盗功能,通常采用机械锁结构。通过使用钥匙与机械锁相互配合的方式对油箱盖进行锁止及打开操作。现有技术中具有防盗功能的油箱盖与油箱管通常为一体式结构,如果一旦油箱盖发生损坏则导致更换非常不便。同时传统的油箱盖在制造过程中需要根据油箱管的尺寸定制生产,因此导致具有防盗功能的油箱盖的制造成本非常高,且对不同油箱的油箱管的适应性较差。
有鉴于此,有必要对现有技术中的基于防盗功能的油箱盖予以改进,以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于公开一种防盗油箱盖,用以实现对传统的油箱管的在装配过程中的适应性,降低油箱盖的制造成本,能够实现快速拆装。
为实现上述目的,本发明提供了防盗油箱盖,包括:呈圆环状的锁环及盖体;
所述锁环由两个水平咬合的半圆环插接而成,并在所述锁环的缘周处的外侧面上设置有外螺纹,所述锁环面向盖体的圆环面上设有锁止件;
所述盖体的内壁侧面上设有与外螺纹相配合的内螺纹以及阻挡件;通过盖体与锁环的相对旋转以封闭锁环的通孔,并通过锁止件对阻挡件进行限位。
作为本发明的进一步改进,锁止件包括:处理器、驱动电源模块、执行机构、接收模块以及锁舌;
所述驱动电源模块、接收模块及执行机构分别电性连接处理器,所述执行机构采用机械方式直接驱动锁舌沿垂直于锁环的圆环面的方向垂直运动。
作为本发明的进一步改进,锁舌形成一个倾斜面。
作为本发明的进一步改进,锁止件还包括:与驱动电源模块电性连接的电源。
作为本发明的进一步改进,接收模块包括wifi模块、zigbee模块、RFID接收模块或者红外线接收模块。
作为本发明的进一步改进,处理器包括:单片机、ASIC芯片、FPGA芯片、基带芯片或者可编程逻辑控制器;
所述执行机构包括继电器或者电磁阀;
所述电源包括碱性电池、锂电池、铅酸电池或者磷酸铁锂电池。
作为本发明的进一步改进,锁环的缘周处的外侧面上设置有至少一个径向贯通锁环的定位孔。
作为本发明的进一步改进,两个水平咬合的半圆环在水平咬合处采用榫卯结构活动拼接而成。
作为本发明的进一步改进,所述锁环的缘周处的外侧面上设置有至少两个或者两个以上径向贯通锁环的定位孔,所述两个或者两个以上径向贯通锁环的定位孔形成轴对称布置。
作为本发明的进一步改进,两个水平咬合的半圆环在水平咬合处开设有连续贯通两个半圆环的装配孔。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:在本发明中,可将锁环分离后卡接在油箱管的颈部,并使用紧固件固定,然后将盖体朝一个方向旋转并通过锁止件与盖体的内壁侧面上所设置的阻挡件进行限位,以防止盖体朝相反方向旋转,实现了对传统的油箱管的在装配过程中的适应性,降低了防盗油箱盖的制造成本,并实现了快速拆装。
附图说明
图1为本发明防盗油箱盖与油箱管装配的结构图;
图2为本发明防盗油箱盖的分解图;
图3为图2中所示出的防盗油箱盖中的锁环的分解图;
图4为图2中所示出的防盗油箱盖中的盖体的结构图;
图5为图2中所示出的防盗油箱盖中的锁止件的电路结构图;
图6为图2中所示出的防盗油箱盖中的锁止件在一种变形例中的电路结构图。
具体实施方式
下面结合附图所示的各实施方式对本发明进行详细说明,但应当说明的是,这些实施方式并非对本发明的限制,本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代,均属于本发明的保护范围之内。
实施例一:
请参图1至图5所示出的本发明一种防盗油箱盖的一种具体实施方式。在本实施方式中,防盗油箱盖,包括:呈圆环状的锁环10及盖体20。锁环10与盖体20均呈圆形并采用金属材料制成,例如铝镁合金、不锈钢。
锁环10由两个水平咬合的半圆环插接而成,并在锁环10的缘周处的外侧面上设置有外螺纹101,所述锁环10面向盖体20的圆环面144上设有锁止件13。具体的,该锁环10由半圆环11及半圆环12水平咬合而成。锁环10形成有通孔100。
参图1所示,当该防盗油箱盖装配在油箱管30上时,该锁环10卡接在油箱管30的颈部301。油箱管30形成有一个扩口部303以及加油口302。该通孔100的尺寸大于或者等于油箱管30的颈部301的外径。
在本实施方式中,该盖体20的内壁侧面145上设有与外螺纹101相配合的内螺纹201以及阻挡件21。通过盖体20与锁环10的相对旋转以封闭锁环12的通孔100,并通过锁止件13对阻挡件21进行限位。
参图5所示,在本实施方式中,该锁止件13包括:处理器131、驱动电源模块132、执行机构135、接收模块134以及锁舌130。驱动电源模块132、接收模块134及执行机构135分别电性连接处理器131。
该处理器131包括:单片机、ASIC芯片、FPGA芯片、基带芯片或者可编程逻辑控制器,并更优选为8位单片机(例如,MCU);执行机构135包括继电器或者电磁阀,并更优选为电磁阀。接收模块134包括wifi模块、zigbee模块、RFID接收模块或者红外线接收模块,并最优选为红外线接收模块。驱动电源模块132可通过导线与外置的+5V直流电源电性连接。驱动电源模块132主要为处理器131提供电源供应,并起到整流、滤波等作用。
具体的,可使用现有技术中常规的遥控钥匙、遥控器向接收模块134发送信号,并通过处理器131进行数字处理后,向执行机构135发送电控信号,最后,由该执行机构135采用机械方式直接驱动锁舌130沿垂直于锁环10的圆环面144的方向垂直运动。优选的,该锁舌130形成一个倾斜面1301。该倾斜面1301与圆环面144形成60度的夹角。倾斜面1301可被配置为平面,也可被配置为圆弧面。
结合图1所示,当盖体20沿箭头Y方向旋转时,可通过盖体20的内螺纹201与锁环10的外螺纹101相互配合实现旋接固定。当阻挡件21水平转动至锁止件13附近时,可通过阻挡件21迎着锁舌130的倾斜面1301压迫锁舌130沿垂直于锁环10的圆环面144的方向向下运动。当阻挡件21越过锁舌130后,锁舌130在锁止件13内置的弹簧(未示出)的驱动下垂直向上伸出并复位,以实现通过锁止件13对阻挡件21进行限位,以防止盖体20沿图1中箭头X方向逆向旋转,从而实现盖体20与锁环10的可靠螺接固定连接。
同时,盖体20形成一个圆柱形的空腔200,并通过该圆柱形的空腔200可容置油箱管30的扩口部303,从而实现了通过该盖体20对加油口302的锁合。当需要打开盖体20时,也可通过常规的遥控钥匙、遥控器向接收模块134发送信号,并通过处理器131进行数字处理后,向执行机构135发送电控信号,最后,由该执行机构135采用机械方式直接驱动锁舌130沿垂直于锁环10的圆环面144的方向运动,以将锁舌130缩回。然后,可转动盖体20并沿图1中箭头X方向逆向旋转盖体20,以打开盖体20。
结合图1至图3所示,在本实施方式中,锁环10的缘周处的外侧面上设置有至少一个径向贯通锁环10的定位孔。具体的,在本实施方式中,该锁环10的缘周处的外侧面上设置有两个径向贯通锁环10的定位孔,即定位孔102及定位孔103。定位孔102及定位孔103的内部均设有内螺纹。当锁环10卡接在油箱管30的颈部301时,可使用螺栓旋入并延伸出定位孔102及定位孔103,以与油箱管30的颈部301相互抵靠,从而防止锁环10在油箱管30的颈部301上移动,提高该防盗油箱盖安装在油箱管30上时的可靠性。
同时,由于锁环10所形成的通孔100的直径大于或者等于油箱管30的颈部301,因此实现了该防盗油箱盖对不同尺寸的油箱管30的锁合的适应性与通用性,可使用一种或者几种尺寸的防盗油箱盖对多种尺寸的油箱管30的锁合,只要锁环10的通孔100的直径大于或者等于油箱管30的颈部301即可。如果通孔100的直径明显大于油箱管30的颈部301,可将螺栓进一步延伸入定位孔102及定位孔103,只要确保螺栓有部分被定位孔102及定位孔103所收容即可,并通过螺栓对油箱管30的颈部301进行有效固定与卡持。具体的,在本实施方式中,定位孔102与定位孔103形成轴对称布置从而提高锁环10对油箱管30的颈部301的可靠固定。
参图3所示,在本实施方式中,两个水平咬合的半圆环11、半圆环12在水平咬合处开设有连续贯通两个半圆环的装配孔。两个水平咬合的半圆环在水平咬合处采用榫卯结构活动拼接而成。图3中半圆环11与半圆环12在水平咬合处A及水平咬合处B分别形成榫卯结构。
具体的,半圆环11的两端分别形成卯眼113及卯眼114,半圆环12的两端分别形成榫头121及榫头122。榫头121与卯眼114形成榫卯结构,榫头122与卯眼113形成榫卯结构。同时,半圆环11在卯眼114处形成两个垂直方向上连续贯通的装配孔111,所述半圆环12在榫头121处形成一个装配孔1211;半圆环11在卯眼113处形成两个垂直方向上连续贯通的装配孔112,半圆环12在榫头122处形成一个装配孔1222。
当半圆环11与半圆环12水平咬合插接时,装配孔111与装配孔1211在垂直于锁环10的圆环面144的方向连续贯通,装配孔112与装配孔1222在垂直于锁环10的圆环面144的方向连续贯通,并可通过螺栓螺母进行有效固定,从而确半圆环11与半圆环12可靠的实现水平插接并咬合固定。
当然,该锁环10的缘周处的外侧面上设置还可设置有两个以上径向贯通锁环10的定位孔,这些定位孔径向贯通锁环10形成轴对称布置,从而提高锁环10对油箱管30的颈部301进行卡持的可靠性。
实施例二:
请参图1至图4以及图6所示出的本发明一种防盗油箱盖的另一种具体实施方式。本实施方式与实施例一的主要区别在于,在本实施方式中,锁止件13还包括:与驱动电源模块132电性连接的电源133。具体的,该电源133包括碱性电池、锂电池、铅酸电池或者磷酸铁锂电池,并优选为锂电池。采用这种技术方案可省略导线。本实施方式中的其他具体技术方案请参实施例一所述,在此不再赘述。
上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本发明的可行性实施方式的具体说明,它们并非用以限制本发明的保护范围,凡未脱离本发明技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本发明的保护范围之内。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (9)

1.一种防盗油箱盖,其特征在于,包括:呈圆环状的锁环(10)及盖体(20);
所述锁环(10)由两个水平咬合的半圆环插接而成,并在所述锁环(10)的缘周处的外侧面上设置有外螺纹(101),所述锁环(10)面向盖体(20)的圆环面(144)上设有锁止件(13);
所述盖体(20)的内壁侧面上设有与外螺纹(101)相配合的内螺纹(201)以及阻挡件(21);通过盖体(20)与锁环(10)的相对旋转以封闭锁环(10)的通孔(100),并通过锁止件(13)对阻挡件(21)进行限位;
所述锁止件(13)包括:处理器(131)、驱动电源模块(132)、执行机构(135)、接收模块(134)以及锁舌(130);
所述驱动电源模块(132)、接收模块(134)及执行机构(135)分别电性连接处理器(131),所述执行机构(135)采用机械方式直接驱动锁舌(130)沿垂直于锁环(10)的圆环面(144)的方向垂直运动。
2.根据权利要求1所述的防盗油箱盖,其特征在于,所述锁舌(130)形成一个倾斜面(1301)。
3.根据权利要求1所述的防盗油箱盖,其特征在于,所述锁止件(13)还包括:与驱动电源模块(132)电性连接的电源(133)。
4.根据权利要求1所述的防盗油箱盖,其特征在于,所述接收模块(134)包括wifi模块、zigbee模块、RFID接收模块或者红外线接收模块。
5.根据权利要求3所述的防盗油箱盖,其特征在于,所述处理器(131)包括:单片机、ASIC芯片、FPGA芯片、基带芯片或者可编程逻辑控制器;
所述执行机构(135)包括继电器或者电磁阀;
所述电源为碱性电池、锂电池、铅酸电池或者磷酸铁锂电池。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的防盗油箱盖,其特征在于,所述锁环(10)的缘周处的外侧面上设置有至少一个径向贯通锁环(10)的定位孔。
7.根据权利要求6所述的防盗油箱盖,其特征在于,两个水平咬合的半圆环在水平咬合处采用榫卯结构活动拼接而成。
8.根据权利要求6所述的防盗油箱盖,其特征在于,所述锁环(10)的缘周处的外侧面上设置有至少两个径向贯通锁环(10)的定位孔,所述两个以上径向贯通锁环(10)的定位孔形成轴对称布置。
9.根据权利要求7或者8所述的防盗油箱盖,其特征在于,两个水平咬合的半圆环在水平咬合处开设有连续贯通两个半圆环的装配孔。
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