CN106078106A - 锪窝倒角复合钻制窝方法 - Google Patents
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Abstract
本发明锪窝倒角复合钻制窝方法属于飞机装配领域,该方法是在原有一般锪窝方法的基础上,在螺栓沉头窝与螺栓孔壁交界处增加倒角,从而有效地避免了螺栓过渡r角与螺栓窝和孔壁的交界处干涉。通过使用这样的方法消除了螺栓连接后在过渡r角处应力集中以及螺栓盖与螺栓窝不贴合,提高了螺栓连接的可靠性,有极高的实用价值。
Description
技术领域
本发明锪窝倒角复合钻制窝方法属于飞机装配领域。
背景技术
因飞机气动外形的要求,飞机零、组、部件的连接,尤其机翼蒙皮与骨架的连接多采用沉头螺栓作为紧固件。这就要求在飞机装配螺栓连接前,螺栓孔必须在飞机外表面端头锪制螺栓沉头窝。一般螺栓沉头窝锪制流程如下:
(1)将待装配的零件定位夹紧,然后按图纸划线钻制出螺栓连接的圆形螺栓初孔,其孔径为孔径一;
(2)将上述螺栓初孔进行扩孔,孔径一扩孔后的孔径为孔径二,使孔径二的尺寸比螺栓孔最终加工尺寸小0.5mm;
(3)将孔径二进行铰孔或拉孔,孔径二扩孔后的孔径为孔径三,孔径三的尺寸比螺栓孔最终加工尺寸小0.1mm~0.2mm;
(4)利用普通锪窝钻对孔径三进行锪制螺栓沉头窝;
(5)最后将螺栓孔孔径三进行铰孔或拉孔至螺栓孔最终加工尺寸。
普通锪窝钻的形式见图5,利用上述方法制出的螺栓沉头窝如图6所示。一般沉头螺栓的结构形式如附图7所示,考虑到螺栓设计制造因素,螺栓头与螺栓光杆的交界处一般存在过渡r角。但是当沉头螺栓安装入采用普通锪制沉头窝方法锪制的螺栓沉头窝后,沉头螺栓过渡r角便会与螺栓沉头窝和孔壁的交界处干涉,导致螺栓无法安装到位。如图8、图9所示,一方面沉头螺栓头与螺栓沉头窝不贴合,一方面导致螺栓连接后在过渡r角处存在应力集中而发生断裂。最终导致螺栓连接失效。
发明内容
本发明目的:消除螺栓连接后在过渡r角处应力集中以及螺栓头与螺栓沉头窝不贴合,提高了螺栓连接的可靠性。
本发明的技术方案:该锪窝倒角复合钻制窝方法是在原有一般锪窝方法的基础上,在螺栓沉头窝与螺栓孔壁交界处增加倒角,如图10所示,相对于图6一般螺栓沉头窝锪制的螺栓沉头窝多在螺栓沉头窝与螺栓孔壁交界处多了倒角。其中倒角尺寸大小稍大于沉头螺栓过渡r角大小,从而有效地避开螺栓过渡r角。该方法实施步骤如下:
(1)将待装配的零件定位夹紧,然后按图纸划线钻制出螺栓连接的圆形螺栓初孔,其孔径为孔径一;
(2)将上述螺栓初孔进行扩孔,孔径一扩孔后的孔径为孔径二,使孔径二的尺寸比螺栓孔最终加工尺寸小0.5mm;
(3)将孔径二进行铰孔或拉孔,孔径二扩孔后的孔径为孔径三,孔径三的尺寸比螺栓孔最终加工尺寸小0.1mm~0.2mm;
(4)利用锪窝倒角复合钻对孔径三进行锪制螺栓沉头窝,或利用普通锪窝钻对孔径三锪制沉头窝后,再将窝与孔的交界处制倒角;
(5)最后将螺栓孔孔径三进行铰孔或拉孔至螺栓孔最终加工尺寸。
本发明的优点:消除了螺栓连接后在过渡r角处应力集中以及螺栓头与螺栓沉头窝不贴合,提高了螺栓连接的可靠性。
附图说明
图1是钻制螺栓初孔示意图
图2是螺栓孔扩孔至孔径二示意图
图3是螺栓孔铰孔或拉孔至孔径三示意图
图4是锪制螺栓沉头窝示意图
图5普通锪窝钻示意图
图6普通锪制沉头窝方法锪制的螺栓沉头窝示意图
图7是精制沉头螺栓示意图
图8是精制沉头螺栓安装入普通锪制沉头窝方法锪制的螺栓沉头窝示意图
图9是图8示意图的Ⅰ处详图
图10是螺栓窝与螺栓孔壁交界处制倒角示意图
图11螺栓沉头窝与螺栓孔壁交界处增加倒角后沉头螺栓安装图
其中1是零件,2是零件,3是锪窝倒角复合钻
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行详细的说明。
第一步,将零件定位夹紧后,然后按图纸划线钻制出螺栓连接的圆形螺栓初孔,初孔直径为孔径一,如图1所示;
第二步,将上述螺栓初孔进行扩孔,孔径一扩孔后的孔径为孔径二,使孔径二的尺寸比螺栓孔最终加工尺寸小0.5mm,如图2所示;
第三步,将孔径二进行铰孔或拉孔,孔径二扩孔后的孔径为孔径三,孔径三的尺寸比螺栓孔最终加工尺寸小0.1mm~0.2mm,如图3所示;
第四步,利用锪窝倒角复合钻对孔径三进行锪制螺栓沉头窝,或利用普通锪窝钻对孔径三锪制沉头窝后,再将窝与孔的交界处制倒角,如图4所示。
第五步,最后将螺栓孔孔径三进行铰孔或拉孔至螺栓孔最终加工尺寸。
其中第一步、第二步、第三步、第五步与传统锪制螺栓窝方法制孔顺序一致,仅在第四步锪窝时不同,或直接利用锪窝倒角复合钻锪窝,或利用普通锪窝钻对孔径三锪制沉头窝后,再将窝与孔的交界处制倒角。
Claims (1)
1.锪窝倒角复合钻制窝方法,该方法实施步骤如下:
(1)将待装配的零件定位夹紧,然后按图纸划线钻制出螺栓连接的圆形螺栓初孔,其孔径为孔径一;
(2)将上述螺栓初孔进行扩孔,孔径一扩孔后的孔径为孔径二,使孔径二的尺寸比螺栓孔最终加工尺寸小0.5mm;
(3)将孔径二进行铰孔或拉孔,孔径二扩孔后的孔径为孔径三,孔径三的尺寸比螺栓孔最终加工尺寸小0.1mm~0.2mm;
(4)利用锪窝倒角复合钻对孔径三进行锪制螺栓沉头窝,或利用普通锪窝钻对孔径三锪制沉头窝后,再将窝与孔的交界处制倒角;
(5)最后将螺栓孔孔径三进行铰孔或拉孔至螺栓孔最终加工尺寸。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108044189A (zh) * | 2017-12-12 | 2018-05-18 | 中航成飞民用飞机有限责任公司 | 含碳纤维复合材料的夹层结构组件制孔方法 |
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