CN106026790A - 电容制动控制线路 - Google Patents

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    • H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
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Abstract

本发明公开了一种电容制动控制线路，涉及电气设备制造技术领域；熔断器、停止按钮、启动按钮、第二接触器、第一接触器和热继电器串联形成第一接触器控制电路，第一接触器与启动按钮并联形成第一接触器自保电路，熔断器、时间继电器、第一接触器、第二接触器和热继电器串联形成第二接触器控制电路，熔断器、第一接触器和时间继电器串联形成时间继电器控制电路，电容与电阻并联形成并联电路，并联电路有三组并连接成三角形，第二接触器与连接成三角形的并联电路连接形成制动电路，制动电路与电机定子的出线端连接。本发明可以解决频繁制动使机械制动设备寿命缩短，企业成本高的问题。

Description

电容制动控制线路
技术领域
本发明涉及电气设备制造技术领域；尤其是一种运用于电机制动的电容控制线路。
背景技术
电机是工业生产中不可缺少的一个部件，很多设备都要靠电机带动才能运行，很多场合需要电机能迅速制动，现在电机制动方法很多，比如电磁抱闸就是一种常用的电机制动方法，而对一些起动、制动频繁的电机来说，频繁的制动会使机械制动设备寿命缩短，从而使企业的生产成本增加。
发明内容
本发明的目的是提供一种电容制动控制线路，它可以解决频繁制动使机械制动设备寿命缩短，企业成本高的问题。
为了解决上述问题，本发明采用的技术方案是：这种电容制动控制线路，包括熔断器、停止按钮和启动按钮，所述熔断器、停止按钮、启动按钮、第二接触器、第一接触器和热继电器串联形成第一接触器控制电路，所述第一接触器与启动按钮并联形成第一接触器自保电路，所述熔断器、时间继电器、第一接触器、第二接触器和热继电器串联形成第二接触器控制电路，所述熔断器、第一接触器和时间继电器串联形成时间继电器控制电路，电容与电阻并联形成并联电路，所述并联电路有三组并连接成三角形，所述第二接触器与连接成三角形的所述并联电路连接形成制动电路，所述制动电路与电机定子的出线端连接。
上述技术方案中，更为具体的方案还可以是：所述第二接触器与接成三角形的所述并联电路的连线之间连接有第一电阻。
由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比，具有的有益效果是：由于本发明是在电机定子的出线端接入制动电路，其制动是电路而不是机械制，所以频繁制动不会造成制动电路的寿命缩短。
附图说明
图1是本发明的原理示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步详述：
图1所示的电容制动控制线路，包括熔断器FU、停止按钮SB1和启动按钮SB2，熔断器FU、停止按钮SB1、启动按钮SB2、第二接触器KM2、第一接触器KM1和热继电器FR串联形成第一接触器控制电路，第一接触器KM1与启动按钮SB2并联形成第一接触器自保电路，熔断器FU、时间继电器KT、第一接触器KM1、第二接触器KM2和热继电器FR串联形成第二接触器控制电路，熔断器FU、第一接触器KM1和时间继电器KT串联形成时间继电器控制电路，电容C与电阻R2并联形成并联电路，并联电路有三组并连接成三角形，第二接触器KM2与连接成三角形的并联电路连接形成制动电路，制动电路与电机定子的出线端连接；第二接触器KM2与接成三角形的并联电路的连线之间连接有第一电阻R1。第一电阻R1为调节电阻，其作用是调节制动力矩的大小，电阻R2是放电电阻。
起动时，按下启动按钮SB2，第一接触器控制电路得电，第一接触器KM1控制电机起动运行，同时时间继电器控制电路得电使时间继电器KT的线圈吸合，第二接触器控制电路中的时间继电器KT的延时断开常开触头闭合，为第二接触器KM2获电作准备；当要使电机停止工作时，按下停止按钮SB1，第一接触器控制电路失电，同时第二接触器控制电路中的第一接触器KM1的常闭触头闭合使第二接触器KM2的线圈获电吸合，制动电路中的第二接触器KM2的主触头闭合，将制动电路接入电机的定子绕组，电机被制动，直至停转。
电容C与电阻R2并联形成的并联电路有三组，可接成三角形或星形，与电机定子出线端形成闭合回路，当运行的电机断开电源时，电机转子内的剩磁切割定子绕组产生感应电动势，并向电容充电，其充电电流在定子绕组中形成励磁电流，建立一个磁场，这个磁场与电机转子剩磁相互作用，产生一个与旋转方向相反的制动力矩，使电机迅速停转，完成制动。
本发明对高速、低速运转的电机均能迅速制动，能量损耗小，设备简单，可用于制动频繁的场所。

Claims (2)

1.一种电容制动控制线路，包括熔断器（FU）、停止按钮（SB1）和启动按钮（SB2），所述熔断器（FU）、停止按钮（SB1）、启动按钮（SB2）、第二接触器（KM2）、第一接触器（KM1）和热继电器（FR）串联形成第一接触器控制电路，所述第一接触器（KM1）与启动按钮（SB2）并联形成第一接触器自保电路，所述熔断器（FU）、时间继电器（KT）、第一接触器（KM1）、第二接触器（KM2）和热继电器（FR）串联形成第二接触器控制电路，所述熔断器（FU）、第一接触器（KM1）和时间继电器（KT）串联形成时间继电器控制电路，其特征在于：电容（C）与电阻（R2）并联形成并联电路，所述并联电路有三组并连接成三角形，所述第二接触器（KM2）与连接成三角形的所述并联电路连接形成制动电路，所述制动电路与电机定子的出线端连接。
2.根据权利要求1所述的电容制动控制线路，其特征在于：所述第二接触器（KM2）与接成三角形的所述并联电路的连线之间连接有第一电阻（R1）。
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不详: "《电动机接线图-控制线路图大全(7)》", 《百度HTTP://WWW.DQJSW.COM.CN/DIANGONGDIANZI/DIANLIDIANGONG/DIANDONGJI/121492_7.HTML》 *

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