CN106017317A - 一种机载天线安装精度检测方法及检测装置 - Google Patents

一种机载天线安装精度检测方法及检测装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种机载天线安装精度检测方法及检测装置。所述机载天线安装精度检测方法包含以下步骤:S1,选定测试支架与被测飞机的测试距离;S2,使水平基准靶板的中心点在飞机构造水平线上;S3,在测试支架上调整激光接收靶板的位置;S4,安装激光发射器;S5,在激光接收靶板上检测出激光点距离所述激光靶板的中心的距离;S6,计算天线的安装精度。所述机载天线安装精度检测装置包含测试支架、水平基准靶板、激光接收靶板、激光发射器、测距仪及经纬仪。本发明的机载天线安装精度检测方法摆脱了对专业检测设备的依赖,在外场条件下可方便检测机载天线的安装精度,提高了飞机的维护能力,本发明的机载天线安装精度检测装置结构简单,使用成本低。

Description

一种机载天线安装精度检测方法及检测装置
技术领域
本发明涉及机载天线技术领域,具体涉及一种机载天线安装精度检测方法及一种机载天线安装精度检测装置。
背景技术
当前机载天线的安装精度检测,需在装配车间专用的生产线上进行,完成飞机姿态调平后,再使用激光跟踪仪等特殊的测量仪器才能完成天线的安装精度检测。但是,当飞机交付使用一段时间后,天线的安装精度受飞行振动等因素的影响将发生偏离,必须进行天线安装精度的检测及修正,但是受外场场地及仪器限制,难以开展天线的安装精度检测。
发明内容
本发明的目的是提供一种机载天线安装精度检测方法及一种机载天线安装精度检测装置,以解决或至少减轻背景技术中所存在的至少一处的问题。
本发明采用的技术方案是:提供一种机载天线安装精度检测方法,包含以下步骤:S1,使用测距仪,选定测试支架与被测飞机的测试距离L;S2,调整水平基准靶板,使所述水平基准靶板的中心点在飞机构造水平线上;S3,在测试支架上调整激光接收靶板的位置,使其中心点的位置与水平基准靶板的中心点的位置距离为L×tgθ,其中,θ是所述机载天线轴线与飞机构造水平线之间的设计夹角;S4,安装激光发射器,所述激光发射器的发射轴线与所述机载天线轴线平行;所述激光发射器的位置应满足在所述机载天线安装无误差时,所述激光发射器的发射轴线应该落在所述步骤S3的激光接收靶板的中心位置;S5,开启激光发射器,在激光接收靶板上检测出激光点距离所述激光靶板的中心的距离S;S6,通过公式推算出天线的安装精度。
优选地,所述步骤S2具体为,调整经纬仪,使飞机构造水平线上的两个标志点同时落在经纬仪的方位扫描线上,再调整水平基准靶板,使其中心点落在所述经纬仪的方位扫描线上。
优选地,所述步骤S4具体为,将激光发射器安装在机载天线的底座定位孔上。
优选地,所述步骤S1中,所述测试距离根据机载天线轴线与飞机构造水平线之间的理论夹角设定,所述测试距离为机载天线的安装点至水平基准靶板之间的水平距离。
本发明还提供了一种机载天线安装精度检测装置,包含测试支架、水平基准靶板、激光接收靶板、激光发射器、测距仪及经纬仪;其中,所述水平基准靶板安装在所述测试支架上,所述水平基准靶板能够在所述测试支架上调节距离地面的高度;所述激光接收靶板安装在所述测试支架上,所述激光接收靶板与所述水平基准靶板之间的距离能够调节;所述测距仪用于确定所述水平基准靶板与机载天线的安装面之间的测试距离;所述经纬仪用于确定所述水平基准靶板的中心点位于飞机构造水平线上;所述激光发射器的发射轴线与所述机载天线轴线平行,用于检测加载天线的安装精度。
优选地,所述激光接收靶板上设置有激光接收面,所述激光接收面设置有距离刻度标记。
优选地,所述激光接收面设置为正方形或者圆形。
优选地,所述刻度标记具体为,以所述激光接收面的中心点为圆心设置有多个同心圆,且以所述中心点为起点设置有多个射线,所述射线与所述同心圆的交点在圆周均布。
优选地,所述机载天线的安装底座上设置有定位孔,所述激光发射器安装在所述定位孔上,所述定位孔应满足,使所述激光发射器的发射轴线与所述机载天线轴线平行,在所述机载天线安装无误差时,所述激光发射器的发射轴线应该落在所述激光接收靶板的中心位置。
优选地,所述测试支架上设置有垂直调节刻度,所述垂直调节刻度用于指示所述激光接收靶板的中心点与所述水平基准靶板的中心点之间的距离。
本发明的有益效果在于:本发明的机载天线安装精度检测方法摆脱了对专业检测设备的依赖,在外场条件下可方便检测机载天线的安装精度,提高了飞机的维护能力,本发明的机载天线安装精度检测装置结构简单,使用成本低。
附图说明
图1是本发明一实施例的机载天线安装精度检测方法的流程图。
图2是本发明一实施例的机载天线安装精度检测装置的结构示意图。
图3是图2所述的机载天线安装精度检测装置中测试支架的示意图。
其中,1-水平基准靶板,2-激光接收靶板,3-测试支架,4-激光发射器,5-机载天线,6-飞机构造水平线,7-发射轴线,8-机载天线轴线,21-激光接收面。
具体实施方式
为使本发明实施的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中,自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。下面结合附图对本发明的实施例进行详细说明。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明保护范围的限制。
本发明采用射频阵列控制技术,搭建电台与天线之间的射频传输通道,将机腹天线和背鳍天线联合起来进行使用,不仅充分利用了装机方向图好、不易受载机电子设备干扰的机腹天线,提高了电台的通信质量;同时,通过射频阵列的通道隔离性能,还使得第一电台4和第二电台5的工作频率能够任意选取,兼容工作。
如图1至图3所示,一种机载天线安装精度检测方法,包含以下步骤:S1,使用测距仪,选定测试支架3与被测飞机的测试距离L;S2,调整水平基准靶板1,使水平基准靶板1的中心点在飞机构造水平线6上;S3,在测试支架3上调整激光接收靶板2的位置,使其中心点的位置与水平基准靶板1的中心点的位置距离为L×tgθ,其中,θ是所述机载天线轴线8与飞机构造水平线6之间的设计夹角;S4,安装激光发射器4,激光发射器4的发射轴线7与机载天线轴线8平行;激光发射器4的位置应满足在机载天线5安装无误差时,激光发射器4的发射轴线7应该落在步骤S3的激光接收靶板2的中心位置;S5,开启激光发射器4,在激光接收靶板2上检测出激光点距离激光靶板的中心的距离S;S6,通过公式推算出天线的安装精度。
本方法的优点在于,检测方法简单实用,摆脱了对飞机装配车间专用生产线的限制,能够在场外条件下快捷检测加载天线的安装精度,提高了飞机维护能力。
在本实施例中,步骤S2具体为,调整经纬仪,使飞机构造水平线6上的两个标志点同时落在经纬仪的方位扫描线上,再调整水平基准靶板1,使其中心点落在经纬仪的方位扫描线上。这样,水平基准靶板1的中心点与飞机构造水平线6上的两个标志点在同一直线上。
可以理解的是,也可以将经纬仪安装在水平基准靶板1上,并保证经纬仪的测量中心位于水平基准靶板1的中心,通过调整测试支架3及水平基准靶板1,使得飞机构造水平线6上的两个标志点同时落在经纬仪的扫描线上。
在本实施例中,步骤S4具体为,将激光发射器4安装在机载天线5的底座定位孔上。定位孔能够使激光发射器4的发射轴线7与机载天线轴线8平行,在机载天线5安装无误差时,激光发射器4的发射轴线7应该落在激光接收靶板2的中心位置。
可以理解的是,激光发射器4还可以安装在其它位置,激光发射器4的安装位置确定后,应满足,激光发射器4的发射轴线7与机载天线轴线8平行,并且在机载天线5安装无误差时,激光发射器4的发射轴线7应该落在激光接收靶板2的中心位置。
在本实施例中,步骤S1中,测试距离根据机载天线轴线8与飞机构造水平线6之间的理论夹角设定,测试距离为机载天线5的安装点至水平基准靶板1之间的水平距离。
本发明还提供了一种机载天线安装精度检测装置,包含测试支架3、水平基准靶板1、激光接收靶板2、激光发射器4、测距仪及经纬仪;其中,水平基准靶板1安装在测试支架3上,水平基准靶板1能够在测试支架3上调节距离地面的高度;激光接收靶板2安装在测试支架3上,激光接收靶板2与水平基准靶板1之间的距离能够调节;测距仪用于确定水平基准靶板1与机载天线5的安装面之间的测试距离;经纬仪用于确定水平基准靶板1的中心点位于飞机构造水平线6上;激光发射器4的发射轴线7与机载天线轴线8平行,用于检测加载天线的安装精度。
在本实施例中,激光接收靶板2上设置有激光接收面21,激光接收面21设置有距离刻度标记。当机载天线轴线8发生偏转后,激光发射器4的发射轴线7将不会落在激光接收靶板2的中心点上,通过激光接收面21上的距离刻度标记,可以方便看出发射轴线实际落点与激光接收面21的中心点之间的距离S。
可以理解的是,激光接收面21可以设置为正方形或者圆形。其优点在于,方便确定其中心点的位置。
在本实施例中,激光接收面21上的刻度标记具体为,以激光接收面21的中心点为圆心设置有多个同心圆,多个同心圆中,任意两个相邻同心圆的半径差相同,且以所述中心点为起点设置有多个射线,射线与同心圆的交点在圆周均布。
在本实施例中,机载天线5的安装底座上设置有定位孔,激光发射器4安装在定位孔上,定位孔能够使激光发射器4的发射轴线7与机载天线轴线8平行,在机载天线5安装无误差时,激光发射器4的发射轴线7应该落在激光接收靶板2的中心位置。
可以理解的是,激光发射器4还可以安装在其它位置,激光发射器4的安装位置应满足能够使激光发射器4的发射轴线7与机载天线轴线8平行,在机载天线5安装无误差时,激光发射器4的发射轴线7应该落在激光接收靶板2的中心位置。
在本实施例中,测试支架3上设置有垂直调节刻度,垂直调节刻度用于指示激光接收靶板2的中心点与水平基准靶板1的中心点之间的距离。其优点在于,方便调整激光接受靶板2的位置。
最后需要指出的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制。尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种机载天线安装精度检测方法,其特征在于,包含以下步骤:
S1,使用测距仪,选定测试支架(3)与被测飞机的测试距离L;
S2,调整水平基准靶板(1),使所述水平基准靶板(1)的中心点在飞机构造水平线(6)上;
S3,在测试支架(3)上调整激光接收靶板(2)的位置,使其中心点的位置与水平基准靶板(1)的中心点的位置距离为L×tgθ,其中,θ是所述机载天线轴线(8)与飞机构造水平线(6)之间的设计夹角;
S4,安装激光发射器(4),所述激光发射器(4)的发射轴线(7)与所述机载天线轴线(8)平行;所述激光发射器(4)的位置应满足在所述机载天线(5)安装无误差时,所述激光发射器(4)的发射轴线(7)应该落在所述步骤S3的激光接收靶板(2)的中心位置;
S5,开启激光发射器(4),在激光接收靶板(2)上检测出激光点距离所述激光靶板的中心的距离S;
S6,通过公式推算出天线的安装精度。
2.如权利要求1所述的机载天线安装精度检测方法,其特征在于:所述步骤S2具体为,调整经纬仪,使飞机构造水平线(6)上的两个标志点同时落在经纬仪的方位扫描线上,再调整水平基准靶板(1),使其中心点落在所述经纬仪的方位扫描线上。
3.如权利要求1所述的机载天线安装精度检测方法,其特征在于:所述步骤S4具体为,将激光发射器(4)安装在机载天线(5)的底座定位孔上。
4.如权利要求1所述的机载天线安装精度检测方法,其特征在于:所述步骤S1中,所述测试距离根据机载天线轴线(8)与飞机构造水平线(6)之间的理论夹角设定,所述测试距离为机载天线(5)的安装点至水平基准靶板(1)之间的水平距离。
5.一种机载天线安装精度检测装置,其特征在于:包含测试支架(3)、水平基准靶板(1)、激光接收靶板(2)、激光发射器(4)、测距仪及经纬仪;其中,所述水平基准靶板(1)安装在所述测试支架(3)上,所述水平基准靶板(1)能够在所述测试支架(3)上调节距离地面的高度;所述激光接收靶板(2)安装在所述测试支架(3)上,所述激光接收靶板(2)与所述水平基准靶板(1)之间的距离能够调节;所述测距仪用于确定所述水平基准靶板(1)与机载天线(5)的安装面之间的测试距离;所述经纬仪用于确定所述水平基准靶板(1)的中心点位于飞机构造水平线(6)上;所述激光发射器(4)的发射轴线(7)与所述机载天线轴线(8)平行,用于检测加载天线的安装精度。
6.如权利要求5所述的机载天线安装精度检测装置,其特征在于:所述激光接收靶板(2)上设置有激光接收面(21),所述激光接收面(21)设置有距离刻度标记。
7.如权利要求6所述的机载天线安装精度检测装置,其特征在于:所述激光接收面(21)设置为正方形或者圆形。
8.如权利要求7所述的机载天线安装精度检测装置,其特征在于:所述刻度标记具体为,以所述激光接收面(21)的中心点为圆心设置有多个同心圆,且以所述中心点为起点设置有多个射线,所述射线与所述同心圆的交点在圆周均布。
9.如权利要求5所述的机载天线安装精度检测装置,其特征在于:所述机载天线(5)的安装底座上设置有定位孔,所述激光发射器(4)安装在所述定位孔上,所述定位孔应满足,使所述激光发射器(4)的发射轴线(7)与所述机载天线轴线(8)平行,在所述机载天线(5)安装无误差时,所述激光发射器(4)的发射轴线(7)应该落在所述激光接收靶板(2)的中心位置。
10.如权利要求5所述的机载天线安装精度检测装置,其特征在于:所述测试支架(3)上设置有垂直调节刻度,所述垂直调节刻度用于指示所述激光接收靶板(2)的中心点与所述水平基准靶板(1)的中心点之间的距离。
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