CN106015476A - 用于驱动密集架移动的传动装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于驱动密集架移动的传动装置，包括传动板(1)，传动板(1)中部转动连接有第一齿轮(2)，传动板(1)下端转动连接有第二齿轮(3)，其特征在于：传动板(1)上设有同时与第一齿轮(2)、第二齿轮(3)啮合传动的同步带(4)，传动板(1)中部设有用于驱动第一齿轮(2)转动的动力装置。提供一种传动无噪音且占用空间小的用于驱动密集架移动的传动装置。

Description

用于驱动密集架移动的传动装置

技术领域

本发明涉及密集架技术领域，尤其涉及一种用于驱动密集架移动的传动装置。

背景技术

密集架是用来提高空间利用率的文件储藏框架。密集架在收缩状态时，每一列密集架都紧挨在一起；当需要对其中一列密集架取出文件时，密集架可以沿着轨道移动以使得密集架之间留出间隙，供操作人员取出想要的文件夹。当前，每一列密集架上靠近走廊的一侧都设有传动板01，传动板01沿高度方向的中间位置转动连接有第一链轮02，第一链轮02通过第一转轴03转动连接在传动板01上，传动板01下端通过第二转轴05转动连接有第二链轮04，第一链轮02与第二链轮04通过链条06传动，第二转轴05即为输出轴用来连接在轨道上滚动的滚子；第一转轴03上连接有供操作人员手持的手柄。也就是说，操作人员可以通过摇动手柄带动第一转轴03转动，进而带动第一链轮02转动，第一链轮02与链条06啮合传动，继而链条06驱动第二链轮04转动并带动第二转轴05和滚子转动，最终实现滚子在轨道上滚动以带动密集架移动。现有技术中，通过链条06传动会导致在传动过程中发出噪音，由于链轮与连接均为金属材料，每一次啮合的过程中都会发出撞击声，难免会发出“哒哒声”；另外，为了将实现变速的目的，往往需要将第一链轮02设计成直径小、第二链轮04直径大，从而可以实现对第二链轮04转速的调节，而两个直径不等的链轮会占用更大的空间，由于链条06由金属材料制成，不会发生弹性变形，在传动过程中势必需要张紧轮来保证链条06与链轮的正常传动，这样一来就会造成整个传动装置的占用空间变大。也就是说，现有的传动装置具有传动噪音、占用空间大的不足。

发明内容

本发明要解决的技术问题是，克服现有的技术缺陷，提供一种传动无噪音且占用空间小的用于驱动密集架移动的传动装置。

本发明的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的用于驱动密集架移动的传动装置：包括传动板，传动板中部转动连接有第一齿轮，传动板下端转动连接有第二齿轮，传动板上设有同时与第一齿轮、第二齿轮啮合传动的同步带，传动板中部设有用于驱动第一齿轮转动的动力装置。

本发明通过同步带传动可以减小传动过程中的噪音，使得密集架在移动过程中可以不会伴随着“哒哒声”的噪音；另外，由于同步带是由橡胶材料制成，具有一定的收缩性，即同步带可以收紧在第一齿轮与第二齿轮，使得同步带始终处于张紧状态，也无需额外的张紧轮结构来保证同步带张紧，使得整个传动装置占用空间更小。因此，本发明提供一种传动无噪音且占用空间小的用于驱动密集架移动的传动装置。

作为一种优选，所述的动力装置是指，传动板上设有支撑板，支撑板与传动板之间转动连接有第一转轴，第一转轴端部连接有用于驱动第一转轴转动的手柄，第一转轴与第一齿轮之间设有传动组件。通过该优选，可以较小第一转轴对传动板局部的作用力，避免传动板在与第一转轴的连接区域发生局部变形；具体来说，由于支撑板的设置，使得第一转轴上的作用力分别分散到支撑板和传动板上，而支撑板受到的作用力则作用到了支撑板与传动板的交界处，这样一来，第一转轴所受到的力可以分解成多个分力再作用到传动板上的不同区域，避免了传动板由于局部应力集中而引起的局部扭曲变形，提高了该传动装置的实用寿命，使得该传动装置可以长期保持安静的工作状态。

作为一种优选，所述的传动组件是指，第一齿轮通过第二转轴转动连接在传动板上，第二转轴一端转动连接在支撑板上，另一端转动连接在传动板上；第一转轴中部设有第三齿轮，第二转轴上设有用于与第三齿轮啮合传动的第四齿轮。通过该优选，通过第三齿轮与第四齿轮的啮合可以实现调节第二转轴的转速，进而调节第二转轴上第一齿轮的转动，再通过同步带来调节第二齿轮的转速；另外，第二转轴一端转动连接在支撑板上，另一端转动连接在传动板上同样可以防止由于第二转轴上的受力而引起传动板局部变形。

作为一种优选，所述的手柄上端设有套筒，套筒轴向设用供第一转轴穿过的第一通孔，套筒上靠近支撑板一侧设有与第一通孔偏心的第一台阶孔；第一转轴端部插接在第一通孔内，且第一转轴外壁与第一台阶孔内壁之间活动连接有滚子。通过该优选，在手柄转动时可以有效地带动第一转轴跟随手柄转动；具体来说，手柄在转动时，手柄上偏心的第一台阶孔会相对于第一转轴转动，从而就会改变在竖直方向上第一台阶孔内壁与第一转轴外壁之间的间距，而滚子在重力作用下始终保持了与第一台阶孔内壁贴合的状态，直到手柄转动到一定角度，滚子就会同时与第一转轴外壁、第一台阶孔内壁接触，若在这种状态下继续转动手柄就可以带动第一转轴跟随手柄一起转动，进而带动第一转轴上的第三齿轮转动，继而带动第四齿轮、第二转轴、第一齿轮、同步带和第二齿轮转动以移动密集架。

作为一种优选，所述的第一台阶孔上朝向支撑板一侧设有与第一通孔同心的第二台阶孔，第二台阶孔与第一转轴端部通过第一轴承连接。通过该优选，可以保证第一转轴平顺地转动，即手柄可以平顺地带动第一转轴相对于传动板转动。

作为一种优选，所述的支撑板为开口朝向传动板的U形结构，U形结构的开口处设有翻边结构，翻边结构通过螺钉与传动板连接，第一齿轮、第三齿轮和第四齿轮位于U形结构内，且U形结构上设有供第一转轴端部穿过的第二通孔和供第二转轴端部穿过的第三通孔。通过该优选，通过U形结构可以将多个齿轮啮合传动收纳在该范围内，可以起到防尘的作用；而通过翻边结构可以起到增加支撑板与传动板接触面积，提高支撑板与传动板的连接强度，进而使得整个传动更加平稳。

作为一种优选，所述的传动板上背离支撑板一侧设有沉台，用于连接翻边结构的螺钉位于沉台区域内。通过该优选，可以提高传动板在支撑板区域的抗变形能力，使得传动板在该区域受到各个方向作用力时都能够被沉台的外廓抵消掉，提高传动板整体的抗变形能力，使得传动板的工作更加可靠。

作为一种优选，所述的传动板上滑动连接有用于与第一齿轮卡接或脱开的插销，传动板上转动连接有用于推动插销滑动的凸轮，凸轮位于第一齿轮与第二齿轮之间，插销位于第一齿轮与凸轮之间，插销一端与第一齿轮连接，另一端与凸轮外廓抵紧；传动板上设有第一导套和第二导套，插销一端滑动连接在第一导套内，另一端滑动连接在第二导套内，插销中部旋合有销钉，插销上套接有压簧，压簧一端与销钉抵紧，另一端与第一导套端部抵紧。通过该优选，通过转动凸轮轴来带动凸轮转动以推动插销滑动，当插销上端与第一齿轮卡接时可以对第一齿轮锁止，防止第一齿轮转动；当插销上端与第一齿轮脱开时，第一齿轮可以正常传动；通过第一导套、第二导套的设置可以对插销的滑动进行导向，并且第一导套和第二导套可以承受载荷的作用，以防止插销与第一齿轮卡接的瞬间受到刚性冲击而引起插销发生偏转；而压簧的设置可以使得凸轮不受周向力时，插销向下滑动以使得插销上端保持与第一齿轮脱开状态。

作为一种优选，所述的传动板上设有支架，凸轮通过凸轮轴转动连接支架与传动板上，凸轮轴上设有用于与凸轮同步转动的锁钩，锁钩上设有缺口，缺口上设有第三挡块，支架上设有用于锁止锁钩的锁，锁上的输出端设有锁片，锁片与锁钩上的缺口抵紧或脱开；且支架上设有用于抵紧锁片侧壁的圆柱销，圆柱销到锁钩轴线的距离大于第三挡块到锁钩轴线的距离。通过该优选，通过锁对锁钩进行锁止，进而对凸轮轴进行锁止，最终对凸轮进行锁止；具体来说，通过钥匙驱动锁上的锁片伸出以通过锁片与锁钩上的缺口卡接，从而锁钩就不能够相对于锁片进行转动，即凸轮轴和凸轮不能够相对于锁片进行转动；另外，若操作人员在不知道锁片已经对锁钩锁止的情况下继续强行旋转凸轮轴，那么锁钩上的第三挡块就会撞击锁片的侧壁，那么锁片就极易被撞坏，而通过圆柱销的设置可以使得第三挡块对锁片的作用力间接的作用在圆柱销上，避免锁片被撞坏。

作为一种优选，所述的同步带上的齿形为圆弧形，同步带的节距Pb大于齿根厚s，齿根厚s与节距Pb的比例范围为0.1～1；齿高h小于节距Pb，且齿高h与节距Pb的比例范围为0.1～1。通过该优选，弧形的齿形可以使得同步带与齿轮的啮合更加可靠，通过节距Pb大于齿根厚s的设置可以使得同步带与齿轮的传动更加平稳。

附图说明

图1为现有技术中的附图。

图2为本发明用于驱动密集架移动的传动装置的局部剖视图。

图3为本发明中支撑板区域的结构示意图。

图4为本发明中支撑板区域的剖视图。

图5为本发明中传动板上背离支撑板一侧的视图，即图4的右视图。

图6为本发明中手柄上套筒区域的剖视图。

图7为本发明中手柄转动一定角度后套筒与第一转轴的结构示意图。

图8为本发明中支撑板的结构示意图。

图9为本发明中凸轮区域的结构示意图。

图10为本发明中凸轮区域的剖视图。

图11为本发明中多个密集架排列时的示意图。

图12为图9中的局部放大图。

图13为同步带的结构示意图。

图14为传动板的结构示意图。

现有技术中所示：01、传动板，02、第一链轮，03、第一转轴，04、第二链轮，05、第二转轴，06、链条；

图中所示：1、传动板，2、第一齿轮，3、第二齿轮，4、同步带，5、支撑板，6、第一转轴，7、手柄，8、第二转轴，9、第三齿轮，10、第四齿轮，11、套筒，12、第一通孔，13、第一台阶孔，14、滚子，15、第二台阶孔，16、第一轴承，17、第二通孔，18、第三通孔，19、沉台，20、插销，21、凸轮，22、第一导套，23、第二导套，24、销钉，25、压簧，26、锁，27、锁片，28、第一挡块，29、第二挡块，30、圆柱销，31、支架，32、凸轮轴,33、锁钩，43、缺口，44、第三挡块，45、第一限位孔，46、第二限位孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。

本发明的工作原理：当操作人员需要移动密集架时，操作人员可以手持手柄7，并转动手柄7，使得套筒11绕第一转轴6转动；在套筒11转动过程中，套筒11上偏心的第一台阶孔13会相对于第一通孔12转动，从而改变在竖直方向上第一转轴6外周壁与第一台阶孔13内周壁的间距，当该间距减小到等于滚子14直径时，那么套筒11、滚子14和第一转轴6就连为一体，即滚子14和第一转轴6跟随套筒11同步转动；从而第三齿轮9跟随者第一转轴6转动，第四齿轮10通过与第三齿轮9啮合传动以带动第二转轴8转动，第一齿轮2也跟随着第二转轴8同步转动，第二齿轮3通过同步带4跟随着第一齿轮2转动，第二齿轮3上的输出轴可以带动滚子在轨道上滚动，进而带动密集架的移动；

当需要锁止第一齿轮2时，操作人员可以驱动凸轮轴32转动以带动凸轮21转动，凸轮21上的推程运动角区域会推动插销20沿竖直方向上升，直到插销20上端与第一齿轮2卡接，这样一来，即使操作人员转动手柄7也无法移动该列的密集架了；当操作人员反转凸轮21时，插销20在压簧25的弹力作用下会下降以使得插销20下端部抵紧凸轮21外廓，从而保持插销20上端部与第一齿轮2脱开；

操作人员可以通过钥匙插入锁26以驱动锁片27下降，从而使得锁片27与锁钩33上的缺口43卡接，这样凸轮21上的凸轮轴32就无法被操作人员转动了；并且，当操作人员不知道锁钩33已经被锁片27锁止的情况下，强行转动凸轮轴32以试图驱动凸轮21转动时，锁钩33上的第三挡块44会撞击锁片27的右侧壁，而通过圆柱销30的设置可以很好地抵消掉第三挡块44对锁片27的撞击力，从而防止锁片27由于第三挡块44的撞击力而损坏。

本发明用于驱动密集架移动的传动装置包括安装在密集架上的传动板1，传动板1中部转动连接有第一齿轮2，传动板1下端转动连接有第二齿轮3，传动板1上设有同时与第一齿轮2、第二齿轮3啮合传动的同步带4，第二齿轮3为输出端，即第二齿轮3上的转轴连接用滚子，该滚子可以在密集架上的轨道上滚动以带动密集架移动，传动板1中部设有用于驱动第一齿轮2转动的动力装置。第二齿轮3上用于与传动板1转动的转轴与传动板1之间设有轴承，以提高第二齿轮3转动的灵活性。另外，通过同步带4与齿轮传动属于金属与非金属传动，摩擦力更小，而且同步带4也更加耐磨，使用寿命更长。

所述的动力装置是指，传动板1上设有支撑板5，支撑板5与传动板1之间转动连接有第一转轴6，第一转轴6端部连接有用于驱动第一转轴6转动的手柄7，第一转轴6与第一齿轮2之间设有传动组件。

所述的传动组件是指，第一齿轮2通过第二转轴8转动连接在传动板1上，第二转轴8一端转动连接在支撑板5上，另一端转动连接在传动板1上；第一转轴6中部设有第三齿轮9，第二转轴8上设有用于与第三齿轮9啮合传动的第四齿轮10。

所述的手柄7上端设有套筒11，套筒11轴向设用供第一转轴6穿过的第一通孔12，套筒11上靠近支撑板5一侧设有与第一通孔12偏心的第一台阶孔13；第一转轴6端部插接在第一通孔12内，且第一转轴6外壁与第一台阶孔13内壁之间活动连接有滚子14；当手柄7处于竖直状态时，滚子14的直径值小于第一台阶孔13内壁与第一转轴8外周壁的间距值，如图6所示，滚子14与第一转轴8外周壁是脱开的。如图11所示，当操作人员想要向右移动3号密集架时，由于3号密集架被两侧的多列密集架夹在中间，那么3号密集架的移动势必会造成4号、5号和6号密集架的移动；在这一移动过程中，密集架下部的滚子会在轨道上转动，进而驱动第二齿轮3转动，第二齿轮3通过与同步带4的啮合带动第一齿轮2及第二转轴8、第四齿轮10转动，进而通过第四齿轮10与第三齿轮9的啮合以驱动第一转轴8的转动，而在此时，由于手柄7受自身重力作用而处于竖直状态，那么套筒11上第一台阶孔13内壁与第一转轴8外周壁在竖直方向上的间距是大于滚子14直径的，也就是说，滚子14与第一转轴8外周壁不接触，即使第一转轴8如何转动也无法带动滚子14和套筒11跟随第一转轴8一起转动，第一转轴8只会相对于第一轴承16的内圈转动。所以，即使3号密集架在推动4号、5号和6号密集架移动，但是4号、5号和6号密集架上的手柄仍旧保持竖直状态。

所述的第一台阶孔13上朝向支撑板5一侧设有与第一通孔12同心的第二台阶孔15，第二台阶孔15与第一转轴6端部通过第一轴承16连接。第一转轴6上设有用于支撑板5传动的轴承，第一转轴6右端设有用于与传动板1转动的轴承，以提高第一转轴相对于支撑板5和传动板1的灵活转动；第二转轴8左端设有用于与支撑板5转动的轴承，第二转轴8右端设有用于与传动板1转动的轴承。

如图8所示，所述的支撑板5为开口朝向传动板1的U形结构，U形结构的开口处设有翻边结构，翻边结构通过螺钉与传动板1连接，并且翻边结构上设有第一限位孔45，传动板1上设有第二限位孔46，第一限位孔45与第二限位孔通过定位销连接以提高支撑板5的安装精度；第一齿轮2、第三齿轮9和第四齿轮10位于U形结构内，且U形结构上设有供第一转轴6端部穿过的第二通孔17和供第二转轴8端部穿过的第三通孔18。也就是说，该传动板1上对第二齿轮3输出端的变速结构集中设置在支撑板5区域，即通过齿轮啮合传动实现对手柄7输入较低转速进行改变，使得第二齿轮3获得的转速更大。

如图4和5所示，所述的传动板1上背离支撑板5一侧设有沉台19，用于连接翻边结构的螺钉位于沉台19区域内。沉台19是指，传动板1上设有一个长方形区域的加强筋，可以提高传动板1在该区域的抗变形能力；也就是说，支撑板5在该区域的传动板1上受到各个方向作用力时都能够被该沉台19边缘处给抵消。

所述的传动板1上滑动连接有用于与第一齿轮2卡接或脱开的插销20，传动板1上转动连接有用于推动插销20滑动的凸轮21，凸轮21位于第一齿轮2与第二齿轮3之间，插销20位于第一齿轮2与凸轮21之间，插销20一端与第一齿轮2连接，另一端与凸轮21外廓抵紧；传动板1上设有第一导套22和第二导套23，插销20一端滑动连接在第一导套22内，另一端滑动连接在第二导套23内，插销20中部旋合有销钉24，插销20上套接有压簧25，压簧25一端与销钉24抵紧，另一端与第一导套22端部抵紧。其中，插销20的截面形状为长方形，而且第一导套22与第二导套23上供插销20穿过的孔也为长方形，这样一来，插销20就不会发生转动，即插销20只会沿着竖直方向滑动，进而使得插销20的运动更加平稳；另外，插销20上端部位凸条结构，凸条结构是指插销20上端设有朝第一齿轮2轴线凸起并且沿着第一齿轮2轴向延伸的条状物，这样插销20上端与第一齿轮2上凸齿的接触面积更大，使得插销20与第一凸齿20的卡接更加牢靠。其中，第一导套22和第二导套23是通过在传动板1上冲压成型两个翻边，然后在翻边结构上设置供插销20穿过的通孔即可。

所述的传动板1上设有支架31，凸轮21通过凸轮轴32转动连接支架31与传动板1上，凸轮轴32上设有用于与凸轮21同步转动的锁钩33，锁钩33上设有缺口43，缺口43上设有第三挡块44，支架31上设有用于锁止锁钩33的锁26，锁26上的输出端设有锁片27，锁片27与锁钩33上的缺口43抵紧或脱开。如图10所示，锁26和锁钩33位于支架31的左侧，凸轮21位于支架31的右侧，而支架31的结构和支撑板5相同，即支架31也包括开口朝向传动板1的U形结构，U形结构的开口处设有翻边结构，并且翻边结构通过螺钉与传动板1连接。支架31上设有用于抵紧锁片27侧壁的圆柱销30，圆柱销30到锁钩33轴线的距离大于第三挡块44到锁钩33轴线的距离，也就是说，圆柱销30不在第三挡块44的运动轨迹上，即第三挡块44绕凸轮轴32转动时不会与圆柱销30发生撞击。如图12所示，圆柱销30和第三挡块44位于锁片27的两侧。当锁片27已经对锁钩33进行锁紧，那么若操作人员再想要驱动凸轮轴32顺时针转动时，锁钩33上的缺口43无法从锁片27上脱离，即凸轮轴32无法进行顺时针转动；若操作人员想要驱动凸轮轴32逆时针转动，那么锁钩33上的第三挡块44被锁片27侧壁抵紧，若操作人员在不知情时还强行对凸轮轴32施加逆时针的周向力，那么锁钩33上第三挡块44对锁片27侧壁的作用力会传递到圆柱销30上，通过圆柱销30抵消掉，避免锁片27受到过大的侧向力而发生偏转，进而引起锁26的失效。还有，当锁片27上升收缩至锁26内部时，锁钩33可以绕凸轮轴32周转，锁钩33上的第三挡块44也不受任何约束。

所述的凸轮21上设有用于抵紧或脱开插销20下端的第一挡块28和第二挡块29，第一挡块28设置在凸轮21的近休止角区域，第二挡块29设置在凸轮的远休止角区域。通过第一挡块28和第二挡块29的设置可以使得插销20下端在第一挡块28与第二挡块29的周向间隙内与凸轮21外廓传动，避免了插销20下端与凸轮21外廓脱离。

所述的同步带4上的齿形为圆弧形，且齿根部分设有弧形过渡角，同步带4的节距Pb大于齿根厚s，齿根厚s与节距Pb的比例范围为0.1～1，比如说，当齿根厚s与节距Pb的比例为11:18，即当齿根厚s为5.5mm，节距Pb为9mm；齿高h小于节距Pb，且齿高h与节距Pb的比例范围为0.1～1，比如说，齿高h与节距Pb的比例为7:18，即齿高h为3.5mm，节距Pb为9mm。同步带4主体橡胶材质为氯丁橡胶，同步带4的使用温度为-40℃～+120℃，邵氏硬度为75±5。其中，传动带4具有一定的弹性变形能力，所以当齿轮与带传动4在传动过程中发生超载荷工作时，同步带4可以在与第一齿轮2、第二齿轮3啮合传动时发生弹性变形，这样就可以避免同步带4与齿轮发生刚性冲击而对传动的零部件造成损坏。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并非用于限制本发明的保护范围。凡在本发明权利要求之内，所作的任何修改、等同替换及改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于驱动密集架移动的传动装置，它包括传动板(1)，传动板(1)中部转动连接有第一齿轮(2)，传动板(1)下端转动连接有第二齿轮(3)，其特征在于：传动板(1)上设有同时与第一齿轮(2)、第二齿轮(3)啮合传动的同步带(4)，传动板(1)中部设有用于驱动第一齿轮(2)转动的动力装置。

2.根据权利要求1所述的用于驱动密集架移动的传动装置，其特征在于：所述的动力装置是指，传动板(1)上设有支撑板(5)，支撑板(5)与传动板(1)之间转动连接有第一转轴(6)，第一转轴(6)端部连接有用于驱动第一转轴(6)转动的手柄(7)，第一转轴(6)与第一齿轮(2)之间设有传动组件。

3.根据权利要求2所述的用于驱动密集架移动的传动装置，其特征在于：所述的传动组件是指，第一齿轮(2)通过第二转轴(8)转动连接在传动板(1)上，第二转轴(8)一端转动连接在支撑板(5)上，另一端转动连接在传动板(1)上；第一转轴(6)中部设有第三齿轮(9)，第二转轴(8)上设有用于与第三齿轮(9)啮合传动的第四齿轮(10)。

4.根据权利要求2所述的用于驱动密集架移动的传动装置，其特征在于：所述的手柄(7)上端设有套筒(11)，套筒(11)轴向设用供第一转轴(6)穿过的第一通孔(12)，套筒(11)上靠近支撑板(5)一侧设有与第一通孔(12)偏心的第一台阶孔(13)；第一转轴(6)端部插接在第一通孔(12)内，且第一转轴(6)外壁与第一台阶孔(13)内壁之间活动连接有滚子(14)。

5.根据权利要求4所述的用于驱动密集架移动的传动装置，其特征在于：所述的第一台阶孔(13)上朝向支撑板(5)一侧设有与第一通孔(12)同心的第二台阶孔(15)，第二台阶孔(15)与第一转轴(6)端部通过第一轴承(16)连接。

6.根据权利要求3或4所述的用于驱动密集架移动的传动装置，其特征在于：所述的支撑板(5)为开口朝向传动板(1)的U形结构，U形结构的开口处设有翻边结构，翻边结构通过螺钉与传动板(1)连接，第一齿轮(2)、第三齿轮(9)和第四齿轮(10)位于U形结构内，且U形结构上设有供第一转轴(6)端部穿过的第二通孔(17)和供第二转轴(8)端部穿过的第三通孔(18)。

7.根据权利要求6所述的用于驱动密集架移动的传动装置，其特征在于：所述的传动板(1)上背离支撑板(5)一侧设有沉台(19)，用于连接翻边结构的螺钉位于沉台(19)区域内。

8.根据权利要求1所述的用于驱动密集架移动的传动装置，其特征在于：所述的传动板(1)上滑动连接有用于与第一齿轮(2)卡接或脱开的插销(20)，传动板(1)上转动连接有用于推动插销(20)滑动的凸轮(21)，凸轮(21)位于第一齿轮(2)与第二齿轮(3)之间，插销(20)位于第一齿轮(2)与凸轮(21)之间，插销(20)一端与第一齿轮(2)连接，另一端与凸轮(21)外廓抵紧；传动板(1)上设有第一导套(22)和第二导套(23)，插销(20)一端滑动连接在第一导套(22)内，另一端滑动连接在第二导套(23)内，插销(20)中部旋合有销钉(24)，插销(20)上套接有压簧(25)，压簧(25)一端与销钉(24)抵紧，另一端与第一导套(22)端部抵紧。

9.根据权利要求8所述的用于驱动密集架移动的传动装置，其特征在于：所述的传动板(1)上设有支架(31)，凸轮(21)通过凸轮轴(32)转动连接支架(31)与传动板(1)上，凸轮轴(32)上设有用于与凸轮(21)同步转动的锁钩(33)，锁钩(33)上设有缺口(43)，缺口(43)上设有第三挡块(44)，支架(31)上设有用于锁止锁钩(33)的锁(26)，锁(26)上的输出端设有锁片(27)，锁片(27)与锁钩(33)上的缺口(43)抵紧或脱开；且支架(31)上设有用于抵紧锁片(27)侧壁的圆柱销(30)，圆柱销(30)到锁钩(33)轴线的距离大于第三挡块(44)到锁钩(33)轴线的距离。

10.根据权利要求1所述的用于驱动密集架移动的传动装置，其特征在于：所述的同步带(4)上的齿形为圆弧形，同步带(4)的节距Pb大于齿根厚s，齿根厚s与节距Pb的比例范围为0.1～1；齿高h小于节距Pb，且齿高h与节距Pb的比例范围为0.1～1。