CN106005290A - 一种适用于海洋平台的电动海水提升装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种适用于海洋平台的电动海水提升装置，属于海洋平台领域。该海水提升装置包括：主塔架、提升机构和海水提升泵，主塔架可活动地插装在海洋平台的平台主体上，提升机构固定安装在平台主体上，海水提升泵固定安装在主塔架的底部，主塔架包括桁架结构和三个弦管，三个弦管之间通过桁架结构相连，三个弦管中的两个弦管的外周壁上分别设有齿条，各齿条分别与提升机构传动配合，海水提升装置还包括导向装置，导向装置均包括导轮和安装座，安装座固定安装在平台主体上，导轮安装在安装座上，各导轮分别可转动地与各自对应的弦管相抵，导轮的滚动方向与弦管的长度方向相同。本发明提高了海水提升装置的稳定性。

Description

一种适用于海洋平台的电动海水提升装置
技术领域
本发明属于海洋平台领域，特别涉及一种适用于海洋平台的电动海水提升装置。
背景技术
海洋平台是一种常见的海洋工程设备，其主要包括平台主体和桩腿。海洋平台在正常作业时，平台主体通常升离海平面约6至10米，此时海洋平台上的生活用水和生产用水均需要依靠海水提升装置从海面输送。
常见的海水提升装置包括塔架、提升机构和海水提升泵，塔架可活动地插装在平台主体上，提升机构安装在平台主体上，以驱动塔架的升降，海水提升泵安装在塔架的底部。当需要海水提升装置输送海水时，提升机构驱动塔架下降，直至海水提升泵与海水接触，从而使得海水提升泵能够将海水泵送至海洋平台上。
在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：由于海上风浪较大，导致塔架在升降的过程中十分容易产生晃动，进而产生安全隐患。
发明内容
为了解决海水提升装置稳定性不高的问题，本发明实施例提供了一种适用于海洋平台的海水提升装置。所述技术方案如下：
本发明实施例提供了一种适用于海洋平台的电动海水提升装置，所述海水提升装置包括：主塔架、提升机构和至少一个海水提升泵，所述主塔架可活动地插装在海洋平台的平台主体上，所述提升机构固定安装在所述平台主体上对应所述主塔架的位置，所述海水提升泵固定安装在所述主塔架的底部，所述海水提升泵的输出端与所述海洋平台的水舱连通，所述主塔架包括桁架结构和三个相互平行布置的弦管，所述三个弦管之间通过所述桁架结构相连，所述三个弦管中的两个弦管的外周壁上分别设有齿条，各所述齿条分别沿各自对应的所述弦管的长度方向布置，各所述齿条分别与各自对应的所述提升机构传动配合，所述海水提升装置还包括与所述弦管一一对应的导向装置，各所述导向装置均包括导轮和安装座，所述安装座固定安装在所述平台主体上对应所述弦管的位置，所述导轮安装在所述安装座上，各所述导轮分别可转动地与各自对应的所述弦管相抵，所述导轮的滚动方向与所述弦管的长度方向相同。
在本发明的一种实现方式中，每个所述弦管上对应所述导轮的位置分别设有导轨，各所述导轨沿各自对应的所述弦管的长度方向布置。
在本发明的另一种实现方式中，每个与所述提升机构传动配合的所述弦管内均安装有所述海水提升泵。
在本发明的又一种实现方式中，每个所述弦管的内周壁上对应所述海水提升泵的位置均设有缓冲环，所述缓冲环夹装在所述海水提升泵和所述弦管的内周壁之间。
在本发明的又一种实现方式中，每个安装有所述海水提升泵的弦管内均设置有用于输送海水的导管，各所述海水提升泵分别与各自对应的所述弦管内的所述导管的一端连通。
在本发明的又一种实现方式中，所述主塔架的顶部设有第一弯管，所述第一弯管的一端与所述导管的另一端连通，所述第一弯管的另一端与所述水舱连通。
在本发明的又一种实现方式中，所述海水提升装置还包括辅塔架，所述辅塔架安装在所述平台主体上对应所述第一弯管的位置，所述辅塔架的顶部设有第二弯管，所述第二弯管的一端与所述第一弯管连通，所述第二弯管的另一端与所述水舱连通。
在本发明的又一种实现方式中，所述第一弯管和所述第二弯管之间通过软管连通。
在本发明的又一种实现方式中，所述主塔架的底部设有用于感应海水的感应器，所述感应器位于所述海水提升泵的输入端的上方。
在本发明的又一种实现方式中，所述平台主体上设有用于监测所述主塔架的位移量的传感器。
本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是：
在本发明实施例所提供的电动海水提升装置工作时，提升机构通过安装在弦管上的齿条驱动主塔架下降，当位于主塔架底部的海水提升泵与海水接触后，海水提升泵开始工作，从而将海水泵送至海洋平台的水舱内。由于在平台主体上安装了与弦管一一对应的导向装置，且导向装置的导轮始终与弦管可转动地相抵，所以导向装置可以起到稳定主塔架的作用，从而避免了主塔架在升降的过程中产生晃动。并且，由于主塔架包括三个弦管，三个弦管之间通过桁架结构相连，使得导向装置对应的在平台主体呈三角形布置，从而进一步地提高了主塔架的结构稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的电动海水提升装置的主视结构示意图；
图2是本发明实施例提供的电动海水提升装置的俯视结构示意图；
图中各符号表示含义如下：
1-主塔架，11-桁架结构，12-弦管，13-齿条，14-导轨，15-第一弯管，2-提升机构，21-提升组件，211-电机，212-减速机，3-海水提升泵，4-导向装置，41-导轮，42-安装座，5-感应器，6-传感器，7-导管，8-辅塔架，81-第二弯管，9-软管，a-平台主体。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
实施例
本发明实施例提供的一种适用于海洋平台的电动海水提升装置，如图1和2所示，该海水提升装置包括：主塔架1、提升机构2和至少一个海水提升泵3，主塔架1可活动地插装在海洋平台的平台主体a上，提升机构2固定安装在平台主体a上对应主塔架1的位置，海水提升泵3固定安装在主塔架1的底部，海水提升泵3的输出端与海洋平台的水舱(图未示)连通，主塔架1包括桁架结构11和三个相互平行布置的弦管12，三个弦管12之间通过桁架结构11相连，三个弦管12中的两个弦管12的外周壁上分别设有齿条13，各齿条13分别沿各自对应的弦管12的长度方向布置，各齿条13分别与各自对应的提升机构2传动配合，海水提升装置还包括与弦管12一一对应的导向装置4，各导向装置4均包括导轮41和安装座42，安装座42固定安装在平台主体a上对应弦管12的位置，导轮41安装在安装座42上，各导轮41分别可转动地与各自对应的弦管12相抵，导轮41的滚动方向与弦管12的长度方向相同。
在本发明实施例所提供的海水提升装置工作时，提升机构2通过安装在弦管12上的齿条13驱动主塔架1下降，当位于主塔架1底部的海水提升泵3与海水接触后，海水提升泵3开始工作，从而将海水泵送至海洋平台的水舱内。由于在平台主体a上安装了与弦管12一一对应的导向装置4，且导向装置4的导轮41始终与弦管12可转动地相抵，所以导向装置4可以起到稳定主塔架1的作用，从而避免了主塔架1在升降的过程中产生晃动。并且，由于主塔架1包括三个弦管12，三个弦管12之间通过桁架结构11相连，使得导向装置4对应的在平台主体a呈三角形布置，从而进一步地提高了主塔架1的结构稳定性。
在本实施例中，提升机构2可以包括两个提升组件21，各提升组件21分别与两个齿条13对应布置，提升组件21可以包括电机211和减速机212，电机211和减速机212分别安装在平台主体a上，电机211与减速机212传动连接，减速机212的输出齿轮与对应的齿条13啮合。需要说明的是，提升组件21的数量不仅限于两个，在其他实施例中，也可以根据实际需求及弦管12的数量进行相应地改变，本发明对此不做限制。
在本实施例中，主塔架1的底部设有用于感应海水的感应器5，感应器5位于海水提升泵3的输入端的上方。在主塔架1下降的过程中，一旦感应器5感应到了海水，则可以证明海水提升泵3的输入端已经与海水接触，此时提升机构2可以自动停止工作。
优选地，平台主体a上设有用于监测主塔架1的位移量的传感器6。传感器6可以为行程传感器，主塔架1在提升的过程中，传感器6始终监测主塔架1的实际位移量，当主塔架1的实际位移量超出主塔架1的最大位移量时，提升机构2自动停止工作，从而避免了主塔架1脱出平台主体a。
在本实施例中，每个弦管12上对应导轮41的位置分别设有导轨14，各导轨14沿各自对应的弦管12的长度方向布置，从而使得各导轮41能够更好的与各自对应的弦管12接触，提高了海水提升装置的可靠性。
优选地，导轨14上可以设有与导轮41相匹配的滑槽(图未示)，导轮41可滚动地卡装在滑槽内，从而可以防止导轮41脱离导轨14，进一步地提高了海水提升装置的可靠性。
在本实施例中，每个与提升机构2传动配合的弦管12内均安装有海水提升泵3。在主塔架1提升的过程中，主塔架1的负载由与提升机构2传动配合的弦管12承载，所以将海水提升泵3安装在上述弦管12内可以起到平衡主塔架1负载的作用，提高了海水提升装置的稳定性。
具体地，每个弦管12的内周壁上对应海水提升泵3的位置均设有缓冲环(图未示)，缓冲环夹装在海水提升泵3和弦管12的内周壁之间，缓冲环用于避免海水提升装置在因风浪而晃动的时候与弦管12的内壁产生碰撞，从而起到了保护海水提升装置的作用。
优选地，缓冲环可以为橡胶材质，从而使得缓冲环还可以起到吸收海水提升泵3在工作时产生的震动的作用。
在本实施例中，每个安装有海水提升泵3的弦管12内均设置有用于输送海水的导管7，各海水提升泵3分别与各自对应的弦管12内的导管7的一端连通，导管7用于输送海水提升泵3抽取的海水。需要说明的是，为了节约制造成本、简化海水提升装置的结构，也可以不在弦管12内设置导管7，而是直接将弦管12与海水提升泵3连通，从而利用弦管12输送海水，本发明对海水的输送方式不做限制。
在本实施例中，主塔架1的顶部设有第一弯管15，第一弯管15的一端与导管7的另一端连通，第一弯管15的另一端与水舱连通，从而便于海水从主塔架1的顶部向位于下方的水舱输送。
具体地，海水提升装置还包括辅塔架8，辅塔架8安装在平台主体a上对应第一弯管15的位置，辅塔架8的顶部设有第二弯管81，第二弯管81的一端与第一弯管15连通，第二弯管81的另一端与水舱连通。在上述实现方式中，辅塔架8高于水舱且低于主塔架1，从而使得辅塔架8能够起到承接主塔架1和水舱的作用。
优选地，第一弯管15和第二弯管81之间通过软管9连通，从而便于主塔架1的升降。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种适用于海洋平台的电动海水提升装置，所述海水提升装置包括：主塔架、提升机构和至少一个海水提升泵，所述主塔架可活动地插装在海洋平台的平台主体上，所述提升机构固定安装在所述平台主体上对应所述主塔架的位置，所述海水提升泵固定安装在所述主塔架的底部，所述海水提升泵的输出端与所述海洋平台的水舱连通，其特征在于，所述主塔架包括桁架结构和三个相互平行布置的弦管，所述三个弦管之间通过所述桁架结构相连，所述三个弦管中的两个弦管的外周壁上分别设有齿条，各所述齿条分别沿各自对应的所述弦管的长度方向布置，各所述齿条分别与各自对应的所述提升机构传动配合，所述海水提升装置还包括与所述弦管一一对应的导向装置，各所述导向装置均包括导轮和安装座，所述安装座固定安装在所述平台主体上对应所述弦管的位置，所述导轮安装在所述安装座上，各所述导轮分别可转动地与各自对应的所述弦管相抵，所述导轮的滚动方向与所述弦管的长度方向相同。
2.根据权利要求1所述的海水提升装置，其特征在于，每个所述弦管上对应所述导轮的位置分别设有导轨，各所述导轨沿各自对应的所述弦管的长度方向布置。
3.根据权利要求1所述的海水提升装置，其特征在于，每个与所述提升机构传动配合的所述弦管内均安装有所述海水提升泵。
4.根据权利要求3所述的海水提升装置，其特征在于，每个所述弦管的内周壁上对应所述海水提升泵的位置均设有缓冲环，所述缓冲环夹装在所述海水提升泵和所述弦管的内周壁之间。
5.根据权利要求3所述的海水提升装置，其特征在于，每个安装有所述海水提升泵的弦管内均设置有用于输送海水的导管，各所述海水提升泵分别与各自对应的所述弦管内的所述导管的一端连通。
6.根据权利要求5所述的海水提升装置，其特征在于，所述主塔架的顶部设有第一弯管，所述第一弯管的一端与所述导管的另一端连通，所述第一弯管的另一端与所述水舱连通。
7.根据权利要求6所述的海水提升装置，其特征在于，所述海水提升装置还包括辅塔架，所述辅塔架安装在所述平台主体上对应所述第一弯管的位置，所述辅塔架的顶部设有第二弯管，所述第二弯管的一端与所述第一弯管连通，所述第二弯管的另一端与所述水舱连通。
8.根据权利要求7所述的海水提升装置，其特征在于，所述第一弯管和所述第二弯管之间通过软管连通。
9.根据权利要求1所述的海水提升装置，其特征在于，所述主塔架的底部设有用于感应海水的感应器，所述感应器位于所述海水提升泵的输入端的上方。
10.根据权利要求1所述的海水提升装置，其特征在于，所述平台主体上设有用于监测所述主塔架的位移量的传感器。
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