CN106002080A - 限动器端面磨损的修复方法 - Google Patents

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郭双全
曾利
罗奎林
刘瑞
何勇
张铀
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

本发明提出的一种限动器端面磨损的修复方法，旨在提供一种成本低、效率高、耐磨性高、易加工，对限动器端面磨损进行修复的方法。本发明通过下述技术方案予以实现：采用高温合金HGH625焊丝氩弧焊硬面堆焊，在磨损面堆焊1.8～2.0 mm；再手工打磨堆焊层，打磨达到尺寸满足使用要求后，采用电火花涂覆的方法，涂覆一层厚度为0.04～0.05 mm的钴铬钨合金CoCrW合金到堆焊端面，涂覆时，涂覆电压采用40～50 V，涂覆频率500 Hz，涂覆功率800～1000 W。本发明解决了现有技术单独采用喷涂或单独焊接一层耐磨层到磨损端面，结合力差，端面不耐磨，容易快速磨损失效，在滑动磨损过程中容易导致涂层脱落；硬质合金堆焊后尺寸加工困难，效率低的问题。

Description

限动器端面磨损的修复方法
技术领域
本发明涉及维修领域，主要应用于航空发动机限动器端面磨损修复。
技术背景
航空发动机限动器的材料为铸造高温合金K424，限动器端面磨损量达到1.0～1.5 mm将会导致报废。目前，常规修复限动器端面磨损量的方法主要是喷涂或焊接一层耐磨层到磨损端面。采用喷涂方法的不足之处在于，结合力差，在滑动磨损过程中容易导致涂层脱落。采用焊接一层高温合金耐磨层到磨损端面进行尺寸修复，如采用氩弧焊，不足之处在于，端面不耐磨，容易快速磨损失效，若采用全部耐磨硬质合金焊接，由于硬质合金热膨胀系数和基体差异大，容易产生裂纹，且硬质合金在堆焊后的尺寸加工困难，效率低。
发明内容
本发明针对上述现有技术存在的不足之处，提供一种成本低、效率高、耐磨性高、易加工，对限动器端面磨损进行修复的方法。
本发明的上述 目的可以通过以下措施来达到：一种限动器端面磨损的修复方法，其特征在于：采用焊丝为高温合金HGH625焊丝，焊丝直径为2.0 mm,焊接电流为25～30 A的氩弧焊，在磨损面堆焊1.8～2.0 mm；再手工打磨堆焊层，打磨达到尺寸满足使用要求后，采用电火花涂覆的方法，涂覆一层厚度为0.04～0.05 mm的钴铬钨合金CoCrW合金到堆焊端面，涂覆时，涂覆电压采用40～50 V，涂覆频率500 Hz，涂覆功率800～1000 W。其中HGH625为高温合金牌号。
本发明相比于现有技术具有如下有益效果。
本发明采用焊丝为高温合金HGH625焊丝，焊丝直径为2.0 mm,焊接电流为25～30 A的氩弧焊，在磨损面进行硬面堆焊1.8～2.0 mm；再手工打磨堆焊层，成本低、效率高，端面尺寸加工容易，堆焊的GH625高温合金层硬度低，容易打磨加工成所需要的形状。
耐磨性高工。本发明采用涂覆一层厚度为0.04～0.05 mm的钴铬钨合金CoCrW合金到堆焊端面，采用钴铬钨合金CoCrW合金涂覆层可以使端面耐磨性提高。本发明采用在磨损面堆焊高温合金HGH625复合钴铬钨合金CoCrW合金涂覆层的修复方法，解决了现有技术单独采用喷涂或单独焊接一层耐磨层到磨损端面，结合力差，端面不耐磨，容易快速磨损失效，在滑动磨损过程中容易导致涂层脱落；硬质合金堆焊后尺寸加工困难，效率低的问题。
采用本发明修复的限动器满足一个大修寿命的要求，可广泛应用于航空发动机限动器端面磨损的修复。
具体实施方式
根据本发明，采用焊丝为高温合金HGH625焊丝，焊丝直径为2.0 mm,焊接电流为25～30 A的氩弧焊，在磨损面硬面堆焊1.8～2.0 mm；再手工打磨堆焊层，打磨达到尺寸满足使用要求后，采用电火花涂覆的方法，涂覆一层厚度为0.04～0.05 mm的钴铬钨合金CoCrW合金到堆焊端面，涂覆时，涂覆电压采用40～50 V，涂覆频率500 Hz，涂覆功率800～1000 W。
实施例1
针对航空发动机限动器端面磨损1.3 mm，为报废工件，采用本发明提供的方法进行修复。首先采用焊丝为高温合金HGH625焊丝，焊丝直径为2.0 mm,焊接电流为30 A的氩弧焊硬面堆焊，对限动器耐磨面堆焊1.8 mm高度的高温合金HGH625；然后采用气动打磨笔，用手工打磨的方法打磨堆焊层，使外观和高度满足使用要求；最后采用电火花涂覆的方法涂覆一层钴铬钨合金CoCrW合金到堆焊端面，涂覆的涂层厚度为0.04 mm，涂覆电压为40 V，涂覆频率为500 Hz，涂覆功率为800 W。采用该方法修复的限动器满足一个大修寿命的要求。
实施例2
针对航空发动机限动器端面磨损1.5 mm，为报废工件，采用本发明提供的方法进行修复。首先采用焊丝为高温合金HGH625焊丝，焊丝直径为2.0 mm,焊接电流为25A的氩弧焊，对限动器耐磨面堆焊1.8 mm高度的高温合金HGH625；然后采用气动打磨笔，用手工打磨的方法打磨堆焊层，使外观和高度满足使用要求；最后采用电火花涂覆的方法涂覆一层钴铬钨合金CoCrW合金到堆焊端面，涂覆的涂层厚度为0.05 mm，涂覆电压为50 V，涂覆频率为500 Hz，涂覆功率为1000 W。采用该方法修复的限动器满足一个大修寿命的要求。

Claims (1)

1.一种限动器端面磨损的修复方法，其特征在于包括如下步骤：采用焊丝为高温合金HGH625焊丝，焊丝直径为2.0 mm,焊接电流为25～30 A的氩弧焊，在磨损面堆焊1.8～2.0 mm；再手工打磨堆焊层，打磨达到尺寸满足使用要求后，采用电火花涂覆的方法，涂覆一层厚度为0.04～0.05 mm的钴铬钨合金CoCrW合金到堆焊端面，涂覆时，涂覆电压采用40～50 V，涂覆频率500 Hz，涂覆功率800～1000 W，其中HGH625为高温合金牌号。
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