CN105992998B - 用于机动车的可切换的操作装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于机动车的操作装置，其中，操作装置包括具有被设计为能够围绕转动轴线转动的操作头的转动调节器，转动调节器被设计为用于在转动操作钮时产生调节信号，其中，操作钮被设计为能够横向于转动轴线平移地偏移。本发明的目的在于，实现借助于同一操作装置交替地操作两个控制模块。为此，设置有耦合装置，用于将操作装置耦合在第一控制模块和第二控制模块上，其中，耦合装置被设计为用于，将调节信号在第一切换位置中仅输出到第一控制模块，而在第二切换位置中仅输出到第二控制模块，并且在操作钮沿预先确定的偏移方向平移地偏移时从第一切换位置切换到第二切换位置中。

Description

用于机动车的可切换的操作装置
技术领域
本发明涉及一种用于交替地控制机动车的两个控制模块的方法。控制模块例如可以是信息娱乐系统或中央处理器的组成部分并且相应地设计用于控制空气调节或媒体播放或导航辅助。本发明还包括一种用于实施所述方法的操作装置以及一种具有该操作装置的机动车。
背景技术
在机动车中可以通过单独的控制器或中央处理器提供多个功能。在信息娱乐方面将这种中央处理器称为信息娱乐系统。这种信息娱乐系统例如提供了导航辅助、媒体播放和通电话作为功能。所述功能的每个都通过为此设置的控制模块来提供。每个控制模块都可以在此利用同一个操作装置、例如转动-按压调节器操作。这种转动-按压调节器具有操作钮，该操作钮可以围绕转动轴线转动并且通过按压沿转动轴平移地移动。也可以设计为，转动钮可以额外地横向于转动轴线偏移，这也被称为四向功能。
在信息娱乐系统的屏幕上可以显示操作菜单，该操作菜单列出以下功能，这些功能可以利用操作钮例如通过该操作钮的转动进行选择，而且对应于正好和操作装置耦合的那个控制模块。
借助于操作装置也必须能够在控制模块之间切换，以便能够操作所述控制模块中的另一个。
对此，文献EP 1 122 633 A2提出，在屏幕上显示围绕操作菜单的边缘区域，在该边缘区域中在特定的位置上显示可用的控制模块的名称。通过操作钮沿相应的偏移方向的倾侧，即可以切换到相应的控制模块，由此随后在平面上显示附属的操作菜单。
由文献DE 10 2009 052 928 A1同样已知了一种转动-按压调节器，利用该转动-按压调节器可以操作信息娱乐系统的操作菜单。为了在控制模块之间进行切换，除了转动-按压调节器之外还提供了其它的机械操作钮，用于选择控制模块。
由文献DE 296 04 717 U1已知了一种用于机动车的操作装置，其中，可以借助于具有四向功能的转动-按压调节器在控制模块之间借助于特殊的操作菜单进行切换。
在现有技术中可能出现的问题是，两个控制模块同时激活，例如媒体播放模块播放音乐，而导航辅助模块显示行驶路线。如果用户操作例如导航辅助模块，以便确定导航目标，并且该用户希望在此期间例如改变正在由媒体播放模块所播放的歌曲，则用户必须首先离开用于导航辅助的操作菜单，激活用于媒体播放的操作菜单，在那里选择新的歌曲并随后重新切换回到导航辅助。随后，驾驶员必须重新关注用于导航辅助的操作菜单并且也许甚至必须重设已经丢失的设定。
发明内容
本发明的目的是，实现在机动车中借助于同一个操作装置交替地操作两个控制模块。
该目的通过一种用于机动车的操作装置来实现，其中，操作装置包括具有被设计为能够围绕转动轴线转动的操作钮的转动调节器，转动调节器被设计为用于在转动操作钮时产生调节信号，其中，操作钮被设计为能够横向于转动轴线平移地偏移，其中，设置有耦合装置，用于将操作装置耦合在第一控制模块和第二控制模块上，其中，耦合装置被设计为用于，将调节信号在第一切换位置中仅输出到第一控制模块而在第二切换位置中仅输出到第二控制模块，并且在操作钮沿预先确定的偏移方向平移地偏移时从第一切换位置切换到第二切换位置中，其中，设置有切换装置，该切换装置被设计为用于，在多个预先确定的控制模块之间进行切换并由此将控制模块之一确定为第一控制模块，其中，操作钮被单稳态地安置，复位装置被设计为用于，使操作钮在平移地偏移之后返回到静止位置中。
通过本发明改进用于机动车的操作装置，该操作装置以自身已知的方式包括具有设计为能够围绕转动轴线转动的操作钮的转动调节器。转动调节器例如可以设计为转动-按压调节器的组成部分。在操作钮转动时，转动调节器以已知的方式产生调节信号。额外地，操作钮设计为能够横向于转动轴线平移地偏移。换句话说，操作钮例如可以在垂直于转动轴线的平移面中移动或相对于转动轴线围绕底点倾侧。
现在为了能够借助于转动调节器交替地操作两个控制模块，在根据本发明的操作装置中设置有耦合装置以将操作装置耦合在第一控制模块和第二控制模块上。耦合装置设计为用于，将在操作钮转动时所产生的调节信号在耦合装置的第一切换位置中仅输出到第一控制模块、在第二切换位置中仅输出到第二控制模块。为了在这两个切换位置之间进行切换，用户必须简单地使操作钮沿预先确定的偏移方向横向于转动轴线平移地移动，也就是说推动或倾侧该操作钮。换句话说，在操作钮平移地移动到预先确定的偏移位置中时设置为，从第一切换位置切换到第二切换位置中。
根据本发明的操作装置的优点在于，用户可以通过转动操作钮操作或控制第一控制模块，这是因为在转动时产生相应的调节信号并且传输到第一控制模块。如果用户随后仅短暂地使操作钮平移地偏移，即用户一次地横向于转动轴线推动或轻击该操作钮，耦合装置就变换到第二切换位置中并且用户可以随后通过转动操作钮直接控制第二控制模块。
优选地，操作钮单稳态地安置，也就是说复位装置设计为用于，使操作钮在平移地偏移之后返回到静止位置中。那么，操作钮始终具有同一静止位置，而这与转动调节器是否正与第一控制模块或第二控制模块耦合无关。用户也就不必自身手动地来回推动操作钮。复位装置例如可以借助于机械的弹簧或电机来实现。
特别优选地设置为，耦合装置设计为用于，在预先确定的持续时间之后在切换之后重新切换回到第一切换位置中。换句话说，用户随后可以短暂地轻击操作钮，以便使其平移地偏移，随后通过转动操作钮在第二控制模块中进行调节并且随后不必再采取其它措施，自动地使转动调节器、也就是说自发地通过操作装置重新与第一控制模块耦合。由此用户也就可以特别简单且快速地在第二控制模块中进行中间操作步骤并且随后可以继续操作第一控制模块。
对于以下情况，即用户不希望等待用于返回切换的持续时间，一个有利的改进方案提出，操作装置设计为用于，在沿偏移方向再一次偏移时，或者在沿相反的偏移方向偏移时，耦合装置重新切换回第一切换位置中。用户也就可以特别快速地轻击操作钮一次，执行在第二控制模块中的设定，随后通过沿同一个偏移方向或者沿相反的偏移方向再次轻击操作钮，重新返回到第一控制模块的操作。
特别优选的是，操作装置设计为用于，在激活第二控制模块的功能之后将耦合装置重新切换回第一切换位置中。换句话说，用户也可以短暂地轻击操作钮，随后在第二控制模块中进行功能选择并且利用转动调节器激活该功能，由此随后额外地将耦合装置重新切换回第一切换位置中，从而可以继续操作第一控制模块。
操作装置在特别优选的实施方式中也具有显示装置、例如屏幕或平视显示器。显示装置设计为用于，在显示面上显示用于第一控制模块的图形用户界面、即例如操作菜单或另外的可以借助于转动调节器进行选择的图形对象。显示装置额外地在显示面的边缘上显示第二仪器的状态指示(器)。状态指示随着第二控制模块的运行状态而改变。如果第二控制模块例如是媒体播放模块，那么可以在那里显示当前播放的媒体的、例如歌曲文件或视频的标题。也可以例如说明，相应的播放内容已经播放了多久、也就是说例如播放时长。用户随后在显示面上以特别有利的方式获得关于第一控制模块的操作可能性及第二控制模块的运行状态的概况。
在操作面上可以借助于转动调节器实现操作。在此优选地提供用于选择图形操作面的选择元件、即例如菜单条目或另外的图形对象、例如图标。选择元件例如可以包括图形操作面的指针和/或标记。操作装置设计为用于，使选择元件在耦合装置的第一切换位置中也对准用户界面。如果随后耦合装置被切换到第二切换位置中，从而转动调节器现在与第二控制模块耦合，则相应地使选择元件对准状态指示。选择元件也从用于第一控制模块的操作界面跳转到第二控制模块的状态指示中。
在此另一个优点由此得出，即在选择元件对准状态指示期间保留第一控制模块的用户界面的设定。由此可以在切换回第一切换位置中之后在没有中断的情况下继续第一控制模块的操作过程。
迄今为止以如下方式描述操作装置，即利用该操作装置仅能够操作两个控制模块。当然操作装置设置为用于，在汽车中也操作两个以上的控制模块。在此优选地提出，在操作装置中可以更换第一控制模块。换句话说，设置有切换装置，该切换装置设计为用于，在多个预先确定的控制模块之间进行切换并且由此将该控制模块之一确定为第一控制模块。如果在此提供有所述的操作界面，则也就可以在用于不同的控制模块的不同的操作界面之间进行切换，例如在导航、通电话、互联网浏览之间进行切换并且与此同时在状态显示中始终显示第二控制模块、例如媒体播放。用户随后可以在任何时候通过操作钮平移地偏移从正在激活状态的第一控制模块、例如从导航功能切换到状态显示或普通地操作第二控制模块，以便在那里进行中间操作、即单独的或少量的操作处理，以便随后重新切换回第一控制模块。
通过本发明也提供了一种机动车，该机动车的特征在于根据本发明的操作装置的实施形式。机动车优选地设计为汽车、特别设计为乘用车。
在根据本发明的机动车中，第一控制模块至少是导航模块和/或通电话模块和/或空气调节模块。
第二控制模块优选是媒体播放模块。
最后本发明还涉及一种用于通过具有转动调节器的操作装置来交替地控制机动车的两个控制模块的方法。在该方法中，将在能够围绕转动轴线转动地安置的转动调节器操作钮转动时所产生的调节信号以所述的方式仅输出到控制模块中的第一控制模块，在识别出操作钮横向于转动轴线指向平移地偏移时，将调节信号仅输出到第二控制模块。但是，将调节信号输出到第二控制模块在时间上受限，也就是说这仅进行到满足回切判据为止。回切判据可以是一个或多个所述已经描述的用于触发回切的事件，即例如重新平移地偏移或所述持续时间用完或触发第二控制模块的功能。
本发明还涉及根据本发明的方法的改进方案，该改进方案具有如同联系根据本发明的操作装置已经进行描述的特征。出于这种原因，在此不描述根据本发明的方法的相应改进方案。
附图说明
下面描述本发明的一实施例。对此，唯一的附图(图)示出根据本发明的机动车的一实施方形式的示意图。
具体实施方式
在下面说明的实施例是本发明的一个优选的实施形式。在该实施例中，实施形式的所述的组成部分分别展示出本发明的视为单独的、彼此独立的特征，这些特征分别也彼此独立地改进本发明并且因此也单独地或以不同于所示组合的方式被视为本发明的组成部分。此外，所述的实施形式也可以通过本发明的另外的已经描述的特征进行补充。
附图示出机动车10中的中央处理器12，该中央处理器例如可以是信息娱乐系统。中央处理器12可以具有多个控制模块14、16、18、20，通过该多个控制模块可以提供中央处理器12的对应的一个预先确定的功能。例如，控制模块14可以是导航模块、控制模块16可以是通电话模块、控制模块18可以是用于与互联网交换信息的互联网模块以及控制模块20可以是用于通过音频系统22将媒体数据输出到车辆内室中的媒体播放模块。每个控制模块都可以在此包括程序模块和/或电子电路。在所示出的例子中在控制模块20中设置为，该控制模块可以和用于音频数据、例如MP3文件的存储器24耦合，以及可以和用于接收无线电广播的无线电接收器26耦合。控制模块20在此可以在存储器24与无线电26之间切换。控制模块20在所示出的例子中与存储器24耦合并且播放来自存储器24的具有歌曲SNG1、SNG2、SNG3的播放列表28。对于所示出的例子假设：控制模块20正在播放歌曲SNG1，这通过列表位置30表示。
为了操作控制模块14、16、18、20，处理器12可以具有操作装置32。操作装置32例如可以布置在机动车10的副仪表板中。操作装置32可以具有转动调节器34、评估装置36、例如评估电路、以及显示装置38，该显示装置例如可以包括副仪表板中的屏幕或平视显示器。
转动调节器34可以具有操作钮40，该操作钮可以设计为能够围绕转动轴线42转动地安置并且能够沿偏移方向44、46、48平移地移动。转动调节器34在转动该转动钮40时产生调节信号S。
评估装置36可以具有耦合装置50和切换装置52。利用耦合装置50可以交替地在切换装置52与控制模块20之间进行切换。控制模块20根据本发明的意义设计为第二控制模块。
利用切换装置52可以在其余的控制模块14、16、18之间进行切换。正在利用切换装置52选择的控制模块14是第一控制模块。
显示装置38可以在显示面54上、即例如在屏幕表面上具有用于正在通过切换装置52所选择的控制模块14的操作界面GUI。在例子中，在显示面54的位于下方的边缘上可以显示用于第二控制模块、即控制模块20的状态指示STS。状态指示STS可以在例子中说明：正在使用存储器24(指示出MP3)，正在播放播放列表28的歌曲SNG1和目前歌曲1已经播放了一定的百分比、例如百分之35。
操作界面GUI例如可以具有操作菜单56。在操作菜单56中可以使选择元件58、例如标记或(在此未示出的)指针对准当前选择的菜单点M1。通过转动操作钮40，用户可以将选择元件58移动到另一个菜单点M2上。菜单条目或菜单点M1、M2是可选择的图形对象。
通过切换提示60在显示面54上为用户显示出，用户可以通过操作钮40沿偏移方向44、46之一的平移偏移切换该切换装置52并且由此可以激活用于另外的控制模块16、18之一的操作界面。通过这种切换随后使操作界面GUI隐藏。
但是用户可以为了用于操作控制模块20的快速切换而使操作钮40沿预先确定的偏移方向、在此是偏移方向48(画有阴影线的方向箭头)偏移。随后取代切换装置52，耦合装置50被切换到第二切换位置中并且转动调节器54随后与控制模块20耦合。随后例如可以设置为，通过转动操作钮40可以改变当前的列表位置30。在此可以设置为，通过显示装置38在显示面54上使选择元件58从操作界面GUI转向状态指示STS。例如可以设置为，显示播放列表28的图像28'并且取代选择元件58为播放列表28提供选择元件58'，该选择元件58'可以借助于操作钮40转换。操作界面GUI可以与此同时保持继续在显示面54上显示。
可以设置为，用户可以通过操作钮40沿偏移方向48或者沿相反的偏移方向48'(未画有阴影线的方向箭头)再次平移地偏移而重新切换回操作界面GUI。
也可以设置为，在预先确定的持续时间之后自动地使耦合装置50重新切换回切换装置52。也可以设置为，随着选择新的歌曲也使耦合装置50重新切换回切换装置52。
操作界面GUI也可以具有搜索区62，在该搜索区中用户例如可以输入用于在操作菜单56中搜索的搜索关键词。用户利用操作钮40在操作菜单56中导航，也就是说耦合装置50被设置到切换装置52上，此时可以设置为通过例如沿偏移方向48'移动操作钮40，到达列表的第一元件上、即到达搜索区62上。
该例子在整体上示出，如何通过本发明利用具有四向功能的转动-按压调节器可以实现在两个待操作的仪器之间进行简单的切换。

Claims (10)

1.一种用于机动车(10)的操作装置(32)，其中，操作装置(32)包括具有被设计为能够围绕转动轴线(42)转动的操作钮(40)的转动调节器(34)，转动调节器(34)被设计为用于在转动操作钮(40)时产生调节信号(S)，其中，操作钮(40)被设计为能够横向于转动轴线(42)平移地偏移(44、46、48、48')，其中，设置有耦合装置(50)，用于将操作装置(32)耦合在第一控制模块和第二控制模块(20)上，其中，耦合装置(50)被设计为用于，将调节信号(S)在第一切换位置中仅输出到第一控制模块而在第二切换位置中仅输出到第二控制模块(20)，并且在操作钮(40)沿预先确定的偏移方向(48)平移地偏移时从第一切换位置切换到第二切换位置中，
其特征在于，
设置有切换装置(52)，该切换装置被设计为用于，在多个预先确定的控制模块(14、16、18)之间进行切换并由此将控制模块(14、16、18)之一确定为第一控制模块，其中，操作钮(40)被单稳态地安置，复位装置被设计为用于，使操作钮(40)在平移地偏移之后返回到静止位置中。
2.根据权利要求1所述的操作装置(32)，其特征在于，耦合装置(50)被设计为用于，在切换后的预先确定的时间段之后重新切换回第一切换位置中。
3.根据权利要求1或2所述的操作装置(32)，其特征在于，操作装置(32)被设计为用于，
-在沿偏移方向(48)再一次偏移时，或者
-在沿相反的偏移方向(48')偏移时，或者
-在通过操作装置(32)激活第二控制模块(20)的预先确定的功能之后，
接着将耦合装置(50)重新切换回第一切换位置中。
4.根据权利要求1或2所述的操作装置(32)，其特征在于，操作装置(32)的显示装置(38)被设计为用于，在显示面(54)上显示用于第一控制模块(14、16、18)的图形用户界面(GUI)，而在显示面(54)的边缘处显示第二控制模块(20)的状态指示(STS)。
5.根据权利要求4所述的操作装置(32)，其特征在于，提供有用于选择图形操作面(56)的选择元件(58、58')，操作装置(32)被设计为用于，使选择元件(58、58')在耦合装置(50)的第一切换位置中对准用户界面(GUI)而在耦合装置(50)的第二切换位置中对准状态指示(STS)。
6.根据权利要求5所述的操作装置(32)，其特征在于，在选择元件(58、58')对准状态指示(STS)期间保留用户界面(GUI)的设定。
7.一种机动车(10)，具有根据前述权利要求中任一项所述的操作装置(32)。
8.根据权利要求7所述的机动车(10)，其特征在于，提供有至少一个以下模块来作为第一控制模块：导航模块(14)、通电话模块(16)、空气调节模块、互联网模块(18)。
9.根据权利要求7或8所述的机动车(10)，其特征在于，媒体播放模块被作为第二控制模块(20)耦合在操作装置(32)上。
10.一种用于通过一个具有转动调节器(34)的操作装置(32)来交替地控制机动车(10)的两个控制模块(14、20)的方法，其中，将在能够围绕转动轴线(42)转动地被安置的操作钮(40)转动时所产生的调节信号(S)仅输出到控制模块中的第一控制模块，其中，在识别出操作钮(40)的横向于转动轴线(42)的平移偏移时，直到满足回切判据为止，将调节信号(S)仅输出到第二控制模块(20)，
其特征在于，
切换装置(52)在多个预先确定的控制模块(14、16、18)之间进行切换并由此将控制模块(14、16、18)之一确定为第一控制模块，其中，操作钮(40)被单稳态地安置，复位装置被设计为用于，使操作钮(40)在平移地偏移之后返回到静止位置中。
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