CN105992639A - 催化剂支座的免衬垫栅格模块及其模块化系统 - Google Patents

Abstract

一种用于催化剂支座的栅格模块(2a、2b)，其包括：一侧或多侧，设置有模块连接部(11)，用以通过榫/槽连接与外部结构(7a、7b)上的匹配的接纳连接部(8a、8b)接合。

Description

催化剂支座的免衬垫栅格模块及其模块化系统

技术领域

本发明涉及催化剂支座(catalyst support)的栅格模块(grid module)。

背景技术

在各种类型的反应器(比如加氢处理反应器)中，催化剂支座是通过多个模块化栅格来建立的。每个模块具有100-500kg的重量。在维护操作期间，1-3个栅格模块典型地被移除，以使操作员(operator)的通道能够通到下级(lower level)的反应器，因此一些模块化栅格用作人行道(manway)。

在已知系统中，多个模块化栅格被紧密连接到支撑梁，且借助衬垫(gasket，密封垫)而紧密连接到彼此。紧密性(tightness)必须使得催化剂或任何其它固体颗粒或碎片能够被防止穿过催化剂支座。就是说，模块与外部结构(比如其它模块、支撑梁等)之间的配合需要相对紧密，以甚至在支撑栅格上具有压力差时也可防止碎片泄漏。如果发生泄漏，则结果是下面的装置(比如分配器托盘、混合器或其它)就会故障和破损。

一旦维护操作已被执行，已知的催化剂支座模块就要被重新组装，并且借助衬垫来确保相对于支座的紧密性。

但是，衬垫的使用在实践中已被证明是繁琐的。在模块化栅格拆卸期间，要进行繁琐的操作，这是由于衬垫会经历多种操作，涉及高温、高压和易于卡住的粘性原料，而使得衬垫自身的移除可能需要30分钟到数小时。同样地，在重新组装期间也会发生繁琐操作，这是因为衬垫易于从其位置滑离。为了有助于操作，有时使用胶合的衬垫。

但是，由于单个模块的空间有限、装有防护设备且重量较大，所以模块在空间中的可操纵性被限制，并且栅格模块的重新组装可能会带来挑战。在模块化栅格的拆卸和重新组装两者中，因衬垫而带来的挑战不必要地增加了操作员在受限空间中的停留时间，且因此使他/她暴露于风险中。

因而特别是为了优化与维护有关的工序，需要新型的催化剂支座栅格系统及其处理方式。

发明内容

在根据开头段落的栅格模块和系统的第一方面，提供的是能够确保更有效安装的栅格模块和系统。

在根据开头段落的栅格模块和系统的第二方面，提供的是降低了对衬垫的需求的栅格模块和系统。

在根据开头段落的栅格模块和系统的第三方面，提供的是能够使人行道被优化且能够在维护期间进行更安全处理的栅格模块和系统。

以上优点和其它优点是通过一种用于催化剂支座的栅格模块来实现的，该栅格模块包括一侧或多侧，该一侧或多侧设置有模块连接部，用以通过榫/槽连接来与外部结构上的匹配的接纳连接部接合，从而实现该模块与一个或多个外部结构之间的紧密连接。申请人已令人意外地表明，栅格模块与外部结构之间形成的连接紧密，足以实现栅格模块与外部结构之间的免衬垫连接。由于榫/槽连接能够免除衬垫，所以借助本发明，能够避免公知的用于维护的耗时工序(其包括全部地或部分地移除一个或多个栅格模块)。此外，榫/槽连接允许在催化剂支座被初始安装时进行简易的安装，这是因为多个栅格模块可以被固定至彼此，和/或借助至少通过模块连接部和匹配的接纳连接部实现的榫/槽连接来固定到其它外部结构。

榫/槽连接还可以用于在安装期间对栅格模块进行导向和固定，从而简化安装的过程。

榫/槽连接的特定设计、且因此还有模块连接部的特定设计可以变化。就是说，栅格模块可以包括第一类型模块连接部、第二类型模块连接部、和/或第三类型模块连接部。

栅格模块可以是人行道栅格模块或常规栅格模块。人行道栅格模块是一种被设置成在反应器的维护期间暂时移除的模块，以使技术人员能够利用由于一个或多个人行道栅格的移除而产生的开口作为通道，从而确保进入反应器的下层部分。对于人行道栅格模块，无衬垫连接是非常有利的。

常规栅格模块是构成催化剂支座栅格的剩余部分(即没有人行道的部分)、或者构成催化剂支座栅格的剩余部分中的至少一部分的模块。

人行道栅格模块和/或常规模块可沿着一侧或多侧连接至外部结构，外部结构可以是人行道框架、梁壁、(另一个)常规栅格模块、和/或(另一个)人行道栅格模块，从而在栅格模块上的模块连接部与一个或多个外部结构上的接纳连接部之间构成至少一个无衬垫密封。因此，人行道栅格模块或常规栅格模块形式的栅格模块可以连接到与催化剂支座栅格有关的各种各样的结构。这里的结构被称为外部结构，这是因为这些结构自身不是栅格模块的组成部分，而举例来说可以是其它栅格模块、或者被设置成支撑栅格模块的支撑结构(比如，梁、框架等)。

每个栅格模块可以包括一侧或多侧，该一侧或多侧上设有一个或多个模块连接部。模块连接部可位于不同侧上，并且可以是被设置成产生与接纳连接部的榫/槽连接的相同类型或不同类型的模块连接部。

基于被设置成受到覆盖的空间，栅格模块可呈矩形、三角形或其它形状。这还意味着，一些栅格模块可以具有一个或多个弯曲侧，例如在此情况下，栅格模块被设置成贴合内部反应器壁。

例如，栅格模块可以包括第一类型模块连接部、第二类型模块连接部、和/或第三类型模块连接部。不同类型的连接部例如可被设置成能够容易地移除，这对于人行道栅格模块来说是有利的。还能够将一些类型的连接部被设置成，使栅格模块能够在较大尺寸的互连栅格模块/外部结构中进行简单安装，例如这可能与常规栅格模块相关。

第一类型模块连接部、第二类型模块连接部、和/或第三类型模块连接部呈U形或者是突出结构，比如l或L型形状。U形可被设置成与呈U形或l形、或L形或其它形状的接纳部连接，接纳部可以通过与模块连接部紧密连接而互锁。同样地，l或L型形状可被设置成通过与模块连接部(比如多种U形)紧密连接而互锁。

两个或更多个栅格模块连接至少一个栅格模块的情况可以包括模块接纳部；模块接纳部即位于栅格模块上，被设置成从另一栅格模块接纳模块连接部的部件。

基于每个部件的方案和特定用途，模块连接部和接纳部可以是相同类型的。关键问题是接纳部和连接部形成榫/槽连接。

但是，如果需要特殊定义的话，那么举例来说，可以限定模块连接部呈倒U形或L形，而模块接纳部呈U形或L形，即举例来说，它们可以以它们在使用中的定向来命名。本注解可扩大至那些位于外部结构上的连接部，在这种情况下，外部例如可具有用于连接到模块接纳部的连接部。

在很多有利实施例中，连接横截面呈S形，这是因为这种形状为任何碎片、粉尘等提供了相对较长的路径，而进入这样的路径就意味着碎片、粉尘等会被卡住或者停留在路径中。就是说，S形横截面构成了一种高度有效的无衬垫密封。

在其它实施例中，连接横截面可呈半S形、Z形或L状。

为了确保榫/槽连接可以最佳地起到无衬垫方案的作用，连接横截面内至少一些区域的自由空间/空隙很小。如果在连接横截面内的上述至少一些区域中，自由空间/空隙小于4mm(比如1-3mm)，那么伴随着气流进入连接中的路径的微粒将会停止在路径中(比如S形连接横截面的S形路径中)某处。

具有弯曲/扭结的连接横截面可进一步有助于将碎片收集在连接横截面路径中。

本发明使栅格模块能够相对于其它栅格模块和/或外部结构设置有空间/空隙，此事实大大改善了对生产期间公差尺寸的耐受度，这是因为尺寸可以被允许在举例来说小于1毫米到数毫米的范围内变化。因为模块的对准等所需要的精度可以较低，所以连接横截面中的这种自由空间/空隙还使其能够更易于安装栅格模块/栅格系统。

连接和/或接纳部可以通过焊接和/或弯曲金属段(metal section)来形成。金属段优选地被设定尺寸以确保稳定性，同时仍然合理地易于在车间中受到处理。例如，金属段由金属板材制成，具有2mm到10mm(比如5mm)的厚度。

特别地，人行道栅格模块可以包括自由侧，自由侧被设置成贴合第二人行道栅格模块，这是因为这样能够提供一种用于包括至少两个易于组装的人行道栅格模块的人行道的解决方案。如果两个人行道栅格模块被放置成使每个它们的自由侧贴合其它人行道栅格模块的自由侧，则自由侧可以是光滑的一侧或至少部分光滑的一侧，这是因为这样可以在两个人行道栅格模块之间产生足够充分紧密的连接。如果举例来说，两个人行道栅格模块例如通过紧固装置而被固定在一起，那就使得这两个自由侧通过紧密固定连接而压靠在一起，因而没有碎片等可以进入人行道栅格模块的这两个自由侧之间。

自由侧还可以包括如凹槽或线条等图案，用以在安装等过程中提升两个人行道栅格模块之间的密封和/或有助于将两个人行道栅格模块对准。

栅格模块可以包括用于将栅格模块紧固到一个或多个外部结构的装置。紧固装置优选地易于处理和操作，这是一个与例如在反应器维护期间会被暂时移除的人行道栅格模块特别相关的特征。

紧固装置可以是各种各样的用于使一个或多个栅格模块彼此夹紧、拧紧、拉紧或以其它方式固定的装置，和/或用于将一个或多个栅格模块夹紧、拧紧、拉紧或以其它方式固定到外部结构的装置。

在若干有利实施例中，栅格模块仅借助需要最低限度的工具或不需要工具而被固定和/或紧固至彼此、和/或被固定和/或紧固到外部结构。

本申请还涉及一种模块化催化剂支座栅格系统，其包括：至少一个人行道栅格模块，其具有设置有模块连接部的一侧或多侧；以及至少一个外部结构。由于通过榫/槽连接实现了简单但高度有效的连接，所以栅格模块有利地构成较大的模块化催化剂支座栅格系统的一部分，这是因为模块化系统中的不同部件可以通过简单地将不同模块/外部结构固定到一起来组装。

外部结构可以是人行道框架、常规栅格模块和/或(另一个)人行道栅格模块中的一者或多者。

通常，所述系统被设置成，使得一个、两个或三个人行道栅格模块被使用并且可在维护期间被暂时地移除。优选地，超过一个人行道栅格模块被使用，这是因为这样就允许每个人行道模块更小且因此更轻以及难以处理。

优选地，一个或多个外部结构包括至少一个人行道框架，该至少一个人行道框架具有一个或多个接纳连接部。人行道框架可以在人行道周围或沿着人行道的至少一侧形成周向框架。例如，人行道框架包括悬置在两个支撑梁之间的两个框架段，通过这种方式，人行道可以被两个框架段和两个支撑梁环绕，这两个框架段和两个支撑梁在一个或多个人行道栅格模块被移除时绕人行道开口一起形成周向框架。

每个人行道框架段包括至少一个接纳连接部，且优选地包括两个接纳连接部，在框架段的每侧上各有一个接纳连接部，以使得框架段可以接纳人行道栅格模块，且另一侧可以接纳另一个栅格模块(比如常规栅格模块)。

模块化催化剂支座系统还可以包括在一个或多个支撑梁上的一个或多个接纳连接部，因为这使得栅格模块能够形成榫/槽连接，以将栅格模块固定和/或密封到包括支撑梁的支撑结构。

因此，在若干实施例中提供一种模块化催化剂支座栅格，其中：

-每个人行道栅格模块和常规栅格模块包括若干模块连接部；

-外部结构包括若干接纳连接部；

-模块连接部呈U形或者是突出结构，比如l形或L形，和/或

-接纳连接部呈U形或者是突出结构，比如l形或L形。

优选地，模块化催化剂支座系统包括一个或多个人行道栅格模块和/或常规栅格模块，如上所述。

所述系统可被设置成通过多种方式来安装。在一些实施例中，首先安装的是与反应器壁接合/连接到反应器壁的一个或多个常规模块。通过反应器壁来安装的这些常规模块可通过榫槽连接来固定，但是还可以设置有替代性密封件(例如，如条带式密封件等已知的常规密封)。例如，传统密封件可被用在不能设在反应器壁上的接纳部。

在上述一个或多个第一常规模块被安装之后，进一步的常规模块可以通过借助至少一个榫/槽将其固定，而被安装到首先安装的那些常规模块和/或外部部件。

优选地，框架段是在栅格系统的这个初始安装期间安装的。在安装人行道处将框架段相对于梁以及已经安装的常规栅格模块放置就位，从而形成框架的第一部件(人行道栅格模块可以连接到框架的第一部件)。此时，在人行道栅格模块之后，例如一个、两个或三个人行道栅格模块相对于框架段、梁壁以及相对于彼此被放置就位，随后第二框架段被放置就位并固定，从而使两个框架段和梁壁形成人行道框架。此外，常规模块可以相对于已有的常规模块和/或(如果需要的话)相对于第二框架段来安装。当在例如在维护期间移除人行道栅格模块时，人行道框架形成人行道开口并且使剩余栅格模块保持就位。

当人行道栅格模块被重新安装时，它们被简单地放置就位，并通过装置和榫/槽连接而被固定到人行道框架(包括梁壁和两个框架段)。人行道模块优选地被拉在一起，以通过它们的自由侧来确保人行道栅格模块之间的紧密连接。

在使用三个人行道栅格模块的情况下，优选地，第一人行道栅格模块通过模块连接部连接到第一框架段、并且通过自由侧连接到相邻的人行道模块。第二人行道模块通过第一自由侧连接到第一人行道栅格模块以及通过第二自由侧连接到相邻的第三人行道栅格模块。第三人行道栅格模块通过自由侧连接到第二人行道栅格模块以及通过模块连接部连接到第二框架段。就是说，在这个方案中，三个人行道栅格模块优选地全部连接到梁壁上的接纳部，由此密封榫/槽连接形成为沿着人行道开口的内周，而人行道栅格模块在形成人行道框架的框架段和梁壁上与接纳装置形成密封以及固定榫/槽连接。

如果栅格模块靠在沿着梁壁的下部被设置于纵向的支架上，那么这些支架就会承载栅格模块的至少部分的重量。当一个或多个支架至少部分地支撑/承载栅格模块时，例如栅格模块上的和/或外部结构上的榫/槽连接部的应力就会被减弱甚至消除。

此外，框架段可以至少部分地靠在一个或多个支架上。

栅格模块可以通过将两个L形金属杆焊接到两个催化剂支座来形成，由此提供模块连接部。

框架段可通过螺栓连接到梁，而且紧固技术可以包括那种允许局部安装以划定空间、并允许进行垂直于梁而平行于反应器的轴线的轴向平移的机构，以在安装期间使框架的榫部接纳前面的槽。框架段可以最终通过螺栓连接到梁。

框架的尺寸允许分布整数个模块化栅格。然而，该尺寸必须至少允许操作者通过，所述方法的性能并不取决于人行道中模块化栅格的数量，这可以基于项目特定的需求来选择。

人行道栅格之间的连接需要榫-槽系统。通过将多个栅格彼此紧密安置以及将系统紧固(例如借助快速释放装置，这意味着紧固系统可以在很短的时间内且不使用工具的情况下被锁定和解锁)，可实现足够的紧密性以避免催化剂碎片穿过。

本发明的催化剂支座例如通过首先将栅格安装在反应器壁处来组装。这种栅格在其与壁接触的一侧相对的那一侧处具有槽。然后，第二栅格被固定到第一栅格，第二栅格的一侧设有榫(或槽，这取决于其所连接的是槽还是榫)、而一栅格位于另一侧。替代性地，框架段在其位置中被下压并紧密连接到第一栅格。这种安装通过将所有栅格安置就位来持续进行。

模块和系统的机械设计优选地遵循稳定性、制造的简易性和性能的各种准则，两者与避免固体碎片通过的风险以及易于安装和拆解有关。

榫和槽两者的结构的材料厚度由稳定性、车间中制造的简易性以及可能另外还有重量约束的准则来限定。

通常，催化剂支座栅格用于各种方案，包括多重催化剂层加氢处理反应器(multi-catalyst-bed hydroprocessing reactor)，其中设置有用于每个催化剂层的催化剂支座。在若干方案中，催化剂支座用于包括微粒催化材料的竖直叠加填充层(packed bed，填料床)的径向流和下降流催化反应器中，其中液体、液体和气体混合物或者蒸汽随着其向下流经填充层而被处理。这种类型的催化剂支座和反应器被用于石油化工加工工业以执行多种催化反应，比如硫和氮转化(HDS/HDN)；以下氢化作用：烯烃(HYD)和芳族化合物(氢化脱芳构化-HDA)、金属迁移(氢化脱金属化-HDM)、氧转化(加氢脱氧-HDO)和加氢裂化(HC)以及这些的合成反应。

反应器中一个或多个催化层可能需要被支撑以保留催化剂，但是支座必须使加工流体能够流经支座以在反应层中进行处理。反应器中的催化剂支座栅格通常由多个匣(cassette)构成，每个匣具有100-500kg的重量，从而导致难以处理并且耗费时间和资源。由于起重时间(crane time)经常决定组装和拆解催化剂支座栅格的时间，所以拆解时间经常在2天的范围内，大致与组装时间相同。

因此，根据本申请，提供了人行道栅格模块、常规栅格模块、框架段以及包括这些元件的模块化系统。

常规栅格模块和人行道栅格模块两者均被设置成便于它们被组装到模块化催化剂支座中，其中，这些栅格模块被设置成至少部分地借助免衬垫榫和槽连接而彼此连接以及连接外部结构。

为了确保结构防止微粒流过模块化催化剂支座(例如，经过泄漏连接)，相邻栅格模块之间的连接以及栅格模块与外部结构之间的连接通过榫/槽连接、或紧密保持在一起的多个自由侧(如关于人行道模块所描述的)来设置。

因此，栅格模块(常规栅格模块或人行道栅格模块)可以在两个相对侧上设置有用于接合梁壁上的接纳连接部的模块连接部，由此将栅格模块固定到梁壁，并且形成防止微粒经过连接泄漏的连接横截面。

而且，栅格模块(常规栅格模块或人行道栅格模块)可以在两个相对侧上设置有用于接合其它栅格模块和/或框架段上的部件的部件，由此将栅格模块固定到其它栅格模块和/或框架段，并且形成防止微粒经过连接泄漏的连接横截面。

就是说，根据本发明，能够确保每个栅格模块的一些侧或优选地所有侧上均形成免衬垫连接，同时能够至少大体防止微粒穿过这种连接(榫/槽连接、或者自由侧对自由侧连接)。

附图说明

以下参考附图进一步描述本发明。附图和相关文本是示例性的并且不应该被解释为限制到本发明。

图1示出根据本发明的模块化催化剂支座系统；

图2示出支撑梁和框架的视图；

图3示出栅格模块与梁壁上的接纳部之间的连接的视图；

图4示出沿着线IV–IV截取的催化剂支座系统的横截面；

图5示出由人行道栅格的自由侧连接的两个人行道栅格；

图6示出经由榫/槽连接而连接的两个常规栅格；

图7示出模块连接部与接纳部之间的多种连接；

图8示出三个示例性连接横截面；

图9说明连接横截面的更多细节。

具体实施方式

图1示出一种模块化催化剂支座系统1，该系统1包括多个栅格模块2，这些栅格模块2紧固至彼此且通过榫/槽连接(未示出)来紧固到外部结构、且通过紧固装置3进行锁定。模块2a是人行道栅格模块，而模块2b是常规栅格模块。

图2示出支撑梁4，这些支撑梁是横跨反应器(未示出)的内部而被设置的。每个支撑梁具有梁顶5和两个相对的梁壁6。这里，支撑梁设置有规律性间隔，但是这些支撑梁之间的距离可以基于特定的反应器方案而变化。

两个支撑梁之间悬置有两个框架段7，每个框架段7具有接纳部8，该接纳部用于从一个或多个栅格模块(未示出)接纳栅格模块连接部。接纳部8沿着由两个框架段限定的梁壁段(这里为轨道9)来设置，轨道9被设置在梁的纵向上而高度与框架段7的接纳部8平齐。在这个示例中，由框架段限定的区域外侧的一部分梁壁也设置有轨道9，该轨道被设置有接纳部8以连接到一个或多个栅格模块(未示出)。

在每个梁壁的下部，沿纵向设置有支架10。在本方案中，支架在梁的整个长度中延伸，但也能够设置成，支架可沿着梁的各段延伸和/或通过较短的支架段来形成。

图3示出栅格模块2如何通过无衬垫密封榫/槽连接来连接到梁壁6，这种无衬垫密封榫/槽连接是通过模块连接部11与接纳部8形成的，接纳部8被设置为梁壁6上的轨道9。在这个方案中，接纳部基本上为L形结构，而栅格模块连接部11为倒U式轮廓。栅格模块靠在支架10上。

图4示出人行道栅格模块2a如何通过模块连接部11来连接到框架段7的一个接纳部8，同时常规栅格模块通过模块连接部11来连接到框架段的另一接纳部。

框架段的接纳部从人行道栅格模块接纳连接部，该接纳部呈U形，以在系统最初被安装的情况下人行道模块被放置就位时、或例如在维护期间人行道模块已被移除之后，允许人行道连接部的突出部分被插入接纳部内。

若框架段的另一接纳部在这里是倒U式的，那么在系统被安装时，框架段就可以被容易地放置在常规栅格模块2b上。

图5示出两个人行道栅格模块2a如何以自由侧12对自由侧12的方式来连接。紧固装置3被用于将人行道模块拉在一起，以有助于确保这两个人行道栅格模块之间的紧密配合。

图6示出两个常规栅格如何通过榫/槽连接来连接。在安装期间，右侧模块(被示出为具有接纳部8)通常会被首先安装，随后左侧模块(被示出为具有栅格模块连接部11)可以简单地借助装配在右侧模块的接纳部8上的连接部11而滑动就位。

图7示出框架段7a和7b、两个栅格模块段2a、和四个常规栅格模块2b的其中两个的示意性方案，其示出连接的设置可以如何变化而同时所有连接仍然基于基本的榫/槽连接。

在两个栅格模块连接的情况下，连接是通过一个栅格模块上的模块连接部(例如，倒U形或向下指向的L形)来形成的，该模块连接部与另一栅格模块上的模块接纳连接部(例如，U形或向上指向的L形)互锁。

两个不同类型的框架段被示出。对称设计的第一框架段7a具有：第一接纳连接部8a，呈向上指向的L形、在一侧上从栅格模块接纳倒U形的形式；以及第二接纳连接部8b，呈类似的L形、在另一侧上从人行道栅格模块2a接纳倒U形11的形式。

非对称设计的第二框架段7b具有：第一接纳连接部8a，呈向上指向的L形、在一侧上从人行道栅格模块2a接纳倒U形的形式；以及第二接纳连接部8b，呈倒U形、在另一侧上从常规栅格模块2b接纳U形或L形的形式。

图8示出三个不同连接横截面，这三个连接横截面以虚线C示出。这些横截面可以被称为：a)Z形；b)S形；c)半S形。

图9示出一连接横截面，其中示出不同的自由空间/空隙的范围。“g”、“j”、“k”、“l”、“m”标记出不同的横截面宽度、或连接横截面中不同段的自由空间/空隙。“h”、“i”、“n”、“o”、“p”表示连接横截面路径中的各段。

例如，沿着以箭头A表示的方向进入的气流将会沿着长度以“p”来表示的路径流动，而且k、p在此被调节(且k与c、j等一起被调节)，以确保任何碎片将会沿着连接横截面的路径被捕获。弯曲和扭转可进一步确保碎片将会在路径中被捕获。就是说，借助狭窄的截面(例如具有宽度j和长度c的截面)、较长的截面(例如具有长度p和/或一个或多个弯曲或扭转Q的截面)，连接横截面可形成能够有效地起到无衬垫连接作用的连接横截面。

以“a”、“b”、“c”、“d”和“e”来表示的板材的厚度可相同或并不相同。对于普通加氢处理应用来说，板材的厚度为3到8mm，优选地为5mm。

榫可以通过多种生产方法来实现。优选的生产方法是弯曲。槽可以通过多种生产方法来实现，优选方法是外侧的弯曲和内侧的焊接(属于栅格模块)。

榫的长度(f)可通过稳定性和坚固性的准则来约束，以避免在设备受到撞击的情况下变形。对于普通加氢处理应用来说，长度(f)通常在15到20mm之间。对于弯曲5mm的板材来说，这个长度通常为19mm，而如果板材被焊接的话则该长度为16.5mm，以此避免内部圆角(filet)。

从榫的末端到槽的基部的距离(g)、以及从槽的末端到榫的顶部的距离(i)可被约束成确保催化剂的最小碎片或其它固体不会穿过。对于加氢处理反应器来说，这个距离经常可以限制到3mm的最大值，且优选为1.5mm(对于榫和槽结合而言可能±0.5mm)。

槽的深度(h)主要由稳定性的准则来限制。此深度从5到20mm不等，且典型的长度为11.5mm，而优选长度为10mm。

槽的宽度(i)可较不重要，且可具有下限值和上限值(由于稳定性)，下限值由可操纵性的简易度来限定，从而即使当操作在密闭空间中被执行并具有防护设备时，模块化栅格也能够被装配在其封闭部分内。距离(i)可处于d+4.5mm到d+105mm之间，且优选地为d+3mm。

Claims (25)

1.一种用于催化剂支座的栅格模块，包括：一侧或多侧，设置有模块连接部，用以通过榫/槽连接来与外部结构上的匹配的接纳连接部接合。

2.根据权利要求1所述的栅格模块，其中，形成的所述榫/槽连接提供无衬垫连接。

3.根据前述权利要求中任一项所述的栅格模块，其中，所述栅格模块是人行道栅格模块或常规栅格模块。

4.根据前述权利要求中任一项的人行道栅格模块，其中，所述外部结构是人行道框架、梁壁、和/或第二人行道栅格模块，由此在所述模块连接部与一个或多个外部结构上的所述接纳连接部之间构成至少一个无衬垫密封。

5.根据前述权利要求中任一项的人行道栅格模块，包括第一类型模块连接部、第二类型模块连接部、和/或第三类型模块连接部。

6.根据前述权利要求中任一项的人行道栅格模块，包括被设置成贴合第二人行道栅格模块的自由侧。

7.根据前述权利要求中任一项的人行道栅格模块，包括：

一个或两个自由侧，被设置成贴合第二人行道栅格模块和/或第三人行道栅格模块；

三侧或两侧，每个所述侧设置有模块连接部，用以通过榫/槽与外部结构上的匹配的接纳连接部接合。

8.根据前述权利要求中任一项的人行道栅格模块，其中，所述第一类型模块连接部、所述第二类型模块连接部、和/或所述第三类型模块连接部呈U形或者是突出结构，例如丨形或L形。

9.根据前述权利要求中任一项的人行道栅格模块，包括用于紧固所述人行道栅格模块的装置。

10.根据权利要求1或2的常规栅格模块，其中，所述外部结构是人行道框架、梁壁和/或第二常规栅格模块，由此在所述模块连接部与所述外部结构上的所述接纳连接部之间构成至少一个免衬垫密封。

11.根据前述权利要求中任一项的常规栅格模块，包括第一类型模块连接部、第二类型模块连接部、和/或第三类型模块连接部。

12.根据前述权利要求中任一项的常规栅格模块，包括四侧，每个所述侧设置有模块连接部，用以通过榫/槽结构与外部结构上的匹配的接纳连接部接合。

13.根据前述权利要求中任一项的常规栅格模块，其中，所述第一类型模块连接部、所述第二类型模块连接部、和/或所述第三类型模块连接部呈U形或者是突出结构，比如丨形或L形。

14.根据前述权利要求中任一项的常规栅格模块，包括用于紧固所述常规栅格模块的装置。

15.根据前述权利要求中任一项的栅格模块，其中，连接横截面呈S形、Z形、或半S形。

16.一种框架段，包括两个接纳连接部，在所述框架段的每侧上各有一个所述接纳连接部。

17.一种模块化催化剂支座栅格系统，包括：

至少一个人行道栅格模块，具有设置有模块连接部的一侧或多侧；以及

至少一个人行道框架，具有一个或多个接纳连接部。

18.一种模块化催化剂支座系统，其中，人行道框架包括两个框架段，所述两个框架段悬置在两个支撑梁之间。

19.一种模块化催化剂支座系统，其中，每个人行道框架段包括两个接纳连接部，在所述框架段的每侧上各有一个所述接纳连接部。

20.一种模块化催化剂支座系统，包括在一个或多个支撑梁上的接纳连接部。

21.一种模块化催化剂支座系统，包括第二人行道栅格模块。

22.一种模块化催化剂支座系统，包括至少一个常规栅格模块。

23.一种模块化催化剂支座系统，其中：

每个人行道栅格模块和常规栅格模块包括多个模块连接部；

外部结构包括多个接纳连接部；

所述模块连接部呈U形或是突出结构，比如丨形或L形；和/或

所述接纳连接部呈U形或是突出结构，比如丨形或L形。

24.根据前述权利要求中任一项的模块化催化剂支座系统，其中，一个或多个栅格模块如权利要求1-12所述。

25.一种反应器，包括一个或多个根据权利要求1-15的栅格模块、和/或根据权利要求16的框架段、和/或根据权利要求17-24的模块化催化剂支座系统。