CN105973609A - 一种汽车发动机测试平台 - Google Patents

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李双阳
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    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • G01M15/02—Details or accessories of testing apparatus

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
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Abstract

本发明涉及一种汽车发动机测试平台，它包括测试基板，测试基板的正面均匀设置有固定槽，固定槽的内部均插接有螺栓，螺栓的上部套接有螺母，测试基板的正面的右上角设置有接地杆，接地杆的中间开设有凹槽，测试基板的底面的四角均连接有固定杆，固定杆的末端的两侧连接有加固杆，固定杆从上往下均匀设置有凸块，通过固定槽卡主螺栓的螺帽，便于使用螺帽对发动机进行固定，接地杆与大地连接后，如果测试基板发生漏电可以迅速将电流传送到大地，测试基板的底面的四角均连接有固定杆，对测试基板起到固定作用，并且固定牢固；本发明具有结构简单、固定效果好、使用方便、安全系数高的优点。

Description

一种汽车发动机测试平台
技术领域
本发明属于汽车发动机测试技术领域，具体涉及一种汽车发动机测试平台。
背景技术
电动汽车的发动机和控制器是电动汽车的驱动部分，为电动汽车在行驶过程中提供动力，电动汽车的发动机性能好坏直接关系着电动汽车使用的质量，为了确保发动机在电动汽车上有良好的工作性能，在发动机生产完毕后，需要对发动机进行测试。由于电动汽车的发动机的体积大，质量大，并且发动机在转动过程中产生很大的扭力，容易使发动机产生震动，发生移动，甚至造成危险，因此在发动机测试过程中必须将发动机固定起来。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单、固定效果好、使用方便、安全系数高的汽车发动机测试平台。
本发明的目的是这样实现的：一种汽车发动机测试平台，它包括测试基板，所述的测试基板的正面均匀设置有固定槽，所述的固定槽的内部均插接有螺栓，所述的螺栓的上部套接有螺母，所述的测试基板的正面的右上角设置有接地杆，所述的接地杆的中间开设有凹槽，所述的测试基板的底面的四角均连接有固定杆，所述的固定杆的末端的两侧连接有加固杆，所述的固定杆从上往下均匀设置有凸块。
所述的测试基板为长方体结构。
所述的固定槽的横截面为“T”型结构。
所述的螺栓的上部设置有与螺母相配合的螺纹，中部为圆柱体结构。
所述的凹槽的横截面的形状为圆环形。
所述的凸块的结构为半圆球结构。
本发明能达到的有益效果：本发明在测试基板的正面均匀设置有固定槽，通过固定槽卡主螺栓的螺帽，便于使用螺帽对发动机进行固定，接地杆与大地连接后，如果测试基板发生漏电可以迅速将电流传送到大地，避免对测试员造成伤害，接地杆的中间开设有凹槽，便于接地杆与地线进行连接；测试基板的底面的四角均连接有固定杆，固定测试基板时，将固定杆插入地面上事先挖好的洞里面，用水泥浇筑好，水泥干结后，固定杆与水泥牢固粘在一起，对测试基板起到固定作用，并且固定牢固，为发动机的测试打下牢固基础，固定杆上设置有凸块与加固杆，提高了固定杆在地面固定的牢固程度；本发明具有结构简单、固定效果好、使用方便、安全系数高的优点。
附图说明
图1是本发明一种汽车发动机测试平台的结构示意图。
图2是本发明一种汽车发动机测试平台的侧视图。
图中：1、测试基板 2、固定槽 3、螺栓 4、螺母 5、接地杆 6、凹槽 7、固定杆 8、加固杆 9、凸块。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施方式对本发明做进一步的详细说明。
实施例1
如图1和图2所示，一种汽车发动机测试平台，它包括测试基板1，所述的测试基板1的正面均匀设置有固定槽2，所述的固定槽2的内部均插接有螺栓3，所述的螺栓3的上部套接有螺母4，所述的测试基板1的正面的右上角设置有接地杆5，所述的接地杆5的中间开设有凹槽6，所述的测试基板1的底面的四角均连接有固定杆7，所述的固定杆7的末端的两侧连接有加固杆8，所述的固定杆7从上往下均匀设置有凸块9。
本发明在使用过程中，首先将固定杆7插入地面上预先挖好的洞中，用水泥往洞中浇筑，待水泥凝固后，测试基板1就被固定好了，接下来就可以进行测试工作；测试之前，用螺栓3将发动机固定在测试基板1合适的位置上，检查一遍接地杆5是否接地，然后便可以对发动机进行测试；测试过程中，如果测试基板1发生漏电可以迅速将电流传送到大地，避免对测试员造成伤害，固定杆7上设置有凸块9与加固杆8，提高了固定杆7在地面固定的牢固程度；本发明具有结构简单、固定效果好、使用方便、安全系数高的优点。
实施例2
如图1和图2所示，一种汽车发动机测试平台，它包括测试基板1，所述的测试基板1的正面均匀设置有固定槽2，所述的固定槽2的内部均插接有螺栓3，所述的螺栓3的上部套接有螺母4，所述的测试基板1的正面的右上角设置有接地杆5，所述的接地杆5的中间开设有凹槽6，所述的测试基板1的底面的四角均连接有固定杆7，所述的固定杆7的末端的两侧连接有加固杆8，所述的固定杆7从上往下均匀设置有凸块9，所述的测试基板1为长方体结构，所述的固定槽2的横截面为“T”型结构，所述的螺栓3的上部设置有与螺母4相配合的螺纹，中部为圆柱体结构，所述的凹槽6的横截面的形状为圆环形，所述的凸块9的结构为半圆球结构。
本发明在使用过程中，首先将固定杆7插入地面上预先挖好的洞中，用水泥往洞中浇筑，待水泥凝固后，测试基板1就被固定好了，接下来就可以进行测试工作；测试之前，用螺栓3将发动机固定在测试基板1合适的位置上，检查一遍接地杆5是否接地，然后便可以对发动机进行测试；测试过程中，如果测试基板1发生漏电可以迅速将电流传送到大地，避免对测试员造成伤害，固定杆7上设置有凸块9与加固杆8，提高了固定杆7在地面固定的牢固程度；优选的，固定槽2的横截面为“T”型结构，使固定槽2可以方便的固定螺栓3；凸块9的结构为半圆球结构，提高了固定杆7与地面固定的牢固性；本发明具有结构简单、固定效果好、使用方便、安全系数高的优点。

Claims (6)

1.一种汽车发动机测试平台，它包括测试基板，其特征在于：所述的测试基板的正面均匀设置有固定槽，所述的固定槽的内部均插接有螺栓，所述的螺栓的上部套接有螺母，所述的测试基板的正面的右上角设置有接地杆，所述的接地杆的中间开设有凹槽，所述的测试基板的底面的四角均连接有固定杆，所述的固定杆的末端的两侧连接有加固杆，所述的固定杆从上往下均匀设置有凸块。
2.如权利要求1所述的一种汽车发动机测试平台，其特征在于：所述的测试基板为长方体结构。
3.如权利要求1所述的一种汽车发动机测试平台，其特征在于：所述的固定槽的横截面为“T”型结构。
4.如权利要求1所述的一种汽车发动机测试平台，其特征在于：所述的螺栓的上部设置有与螺母相配合的螺纹，中部为圆柱体结构。
5.如权利要求1所述的一种汽车发动机测试平台，其特征在于：所述的凹槽的横截面的形状为圆环形。
6.如权利要求1所述的一种汽车发动机测试平台，其特征在于：所述的凸块的结构为半圆球结构。
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