CN105971970A - 快速可调阀针用气缸系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种快速可调阀针用气缸系统,包括气缸、气缸盖、气缸支撑块、活塞组件、阀针、阀针调整销和阀针调整块;气缸内部设有活塞孔,气缸两端均为通孔结构;气缸盖和气缸支撑块分别固定在气缸两端,气缸盖中间开有气缸盖过孔,气缸支撑块中间开有支撑块过孔;活塞组件包括活塞和固定在活塞两端的活塞柄,活塞设在活塞孔内,活塞两端的活塞柄分别与气缸盖过孔和支撑块过孔配合;活塞组件的轴线处开有螺纹孔,阀针调整销和阀针调整块设置在螺纹孔内,阀针固定在阀针调整块上。通过上述方式,本发明能够直接对阀针进行高度调整,减少了阀针调整维护的工作量,阀针调整速度快,调整位置精度高,维护使用成本低。
Description
技术领域
本发明涉及气缸领域,特别是涉及一种快速可调阀针用气缸系统。
背景技术
现有技术中气缸结构由气缸盖、气缸、活塞、阀针调整垫块、阀针固定柱组成,由于阀针密封在气缸中,要调整阀针时,必须拆开气缸盖,拧开阀针固定螺丝才能把阀针拆出来调整,调整时还要更换阀针调整垫块,调整程序复杂,持续时间长,工作量大,成本高。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种快速可调阀针用气缸系统,可以直接对阀针进行高度调整,减少了阀针调整维护的工作量,阀针调整速度快,调整位置精度高,维护使用成本低。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种快速可调阀针用气缸系统,包括:气缸板、流道板、热嘴、气缸、气缸盖、气缸支撑块、活塞组件、阀针、阀针调整销和阀针调整块;所述气缸安装在气缸板上,气缸内部设有活塞孔,气缸两端均设有与活塞孔连通的通孔;所述气缸盖和气缸支撑块分别固定在气缸两端,气缸盖中间开有气缸盖过孔,气缸支撑块中间开有支撑块过孔;所述活塞组件包括活塞和固定在活塞两端的活塞柄,活塞设在活塞孔内,活塞柄伸出于气缸,活塞两端的活塞柄分别与气缸盖过孔和支撑块过孔配合;所述活塞组件的轴线处开有螺纹孔,所述阀针调整销和阀针调整块设置在螺纹孔内,所述阀针固定在阀针调整块上,阀针穿过阀针调整销并伸出于气缸支撑块的支撑块过孔;所述流道板设置在对应气缸支撑块的位置,所述热嘴通过螺纹连接在流道板上,流道板上设有阀针导流套,所述阀针伸入阀针导流套内。
优选的,所述阀针调整销和阀针调整块设有与所述螺纹孔相匹配的外螺纹,阀针调整销的端面抵在所述阀针调整块一端;所述阀针调整块上对应气缸盖过孔的一端设有止转卡位;所述阀针调整块上开有阀针孔,所述阀针上设有挂台,挂台固定在阀针孔内,挂台与阀针孔之间留有膨胀间隙;所述阀针调整销上设有阀针避让孔,阀针穿过阀针避让孔。
优选的,所述活塞与气缸之间形成一个封闭腔体,所述气缸盖、活塞和气缸之间形成另一个封闭腔体;所述气缸上对应两个封闭腔体的位置分别开有进气口和出气口,所述气缸板上设有进气孔和出气孔,进气孔与进气口连通,出气孔与出气口连通。
优选的,所述气缸盖上设有凸台,凸台通过螺钉固定在气缸板上;所述气缸板上设阶梯状的气缸安装孔,所述气缸外部呈阶梯状,气缸与气缸安装孔呈阶梯状配合;所述气缸与气缸板之间、气缸盖与气缸板之间、活塞与气缸盖过孔之间、活塞与气缸通孔之间均通过密封圈密封。
优选的,所述气缸与气缸支撑块通过支撑板卡扣旋转式连接,气缸支撑块采用钛合金材料。
本发明的有益效果是:本发明阀针调整速度快,调整位置精度高,维护使用成本低。
附图说明
图1是本发明快速可调阀针用气缸系统一较佳实施例的透视结构示意图;
图2是所示快速可调阀针用气缸系统的分解示意图。
附图中各部件的标记如下:1、气缸板;2、流道板;3、热嘴;4、气缸;5、气缸盖;6、气缸支撑块;7、活塞组件;8、阀针;9、阀针调整销;10、阀针调整块。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1和图2,本发明实施例包括:
一种快速可调阀针用气缸系统,包括:气缸板1、流道板2、热嘴3、气缸4、气缸盖5、气缸支撑块6、活塞组件7、阀针8、阀针调整销9和阀针调整块10;所述气缸4安装在气缸板1上,气缸4内部设有活塞孔,气缸两端均设有与活塞孔连通的通孔;所述气缸盖5和气缸支撑块6分别固定在气缸4两端,气缸盖5中间开有气缸盖过孔,气缸支撑块6中间开有支撑块过孔;所述活塞组件7包括活塞和固定在活塞两端的活塞柄,活塞设在活塞孔内,活塞柄伸出于气缸,活塞两端的活塞柄分别与气缸盖过孔和支撑块过孔配合;所述活塞与气缸之间形成一个封闭腔体,所述气缸盖、活塞和气缸之间形成另一个封闭腔体;所述气缸上对应两个封闭腔体的位置分别开有进气口和出气口,所述气缸板1上设有进气孔和出气孔,进气孔与进气口连通,出气孔与出气口连通;所述活塞组件的轴线处开有螺纹孔,所述阀针调整销9和阀针调整块10设有与所述螺纹孔相匹配的外螺纹,阀针调整销9的端面抵在所述阀针调整块10一端;所述阀针调整块10上对应气缸盖过孔的一端设有止转卡位;所述阀针调整块10上开有阀针孔,所述阀针8上设有挂台,挂台固定在阀针孔内,挂台与阀针孔之间留有膨胀间隙;所述阀针调整销9上设有阀针避让孔,阀针8穿过阀针避让孔并伸出于气缸支撑块6的支撑块过孔;所述流道板2设置在对应气缸支撑块的位置,所述热嘴3通过螺纹连接在流道板2上,流道板上设有阀针导流套,所述阀针8伸入阀针导流套内。
所述气缸盖上设有凸台,凸台通过螺钉固定在气缸板上;所述气缸板上设阶梯状的气缸安装孔,所述气缸外部呈阶梯状,气缸与气缸安装孔呈阶梯状配合;所述气缸与气缸板之间、气缸盖与气缸板之间、活塞与气缸盖过孔之间、活塞与气缸通孔之间均通过密封圈密封。所述气缸与气缸支撑块通过支撑板卡扣旋转式连接,气缸支撑块采用钛合金材料。
本发明气缸盖中间开有一个气缸盖过孔,气缸盖过孔中安装有密封圈,活塞凸出部分加长到能够通过气缸盖过孔,与气缸盖进行密封,活塞中部开有螺纹形过孔,阀针通过阀针调整垫块和阀针调整销通过活塞中部螺纹孔连接来固定阀针,与气缸盖过孔配合的口部开有止转卡位,配合止转工具和六角扳手可以直接对阀针进行高度调整,解决传统气缸结构不能直接对阀针进行调整的问题,减少了阀针调整维护的工作量,阀针调整速度快,调整位置精度高,维护使用成本低;气缸与气缸支撑块通过支撑板卡扣旋转式连接,支撑块采用导热率低的钛合金材料,防止流道板的高温传导至气缸,造成气缸密封系统老化失效寿命缩短的问题;热嘴采用螺纹连接方式与流道板连接,阀针导流套也采用螺纹连接方式与流道板连接,这种连接方式可以解决分体式连接时,配合面凹陷,压痕引起的系统漏胶,同时这种连接的阀针在工作状态时,阀针会跟随流道板膨胀而产生位置,所以,阀针调整垫块中与阀针挂台配合位置预留有膨胀间隙,防止发生阀针折弯引起阀针断裂或是破损的问题;气缸体外侧与气缸盖凸台外侧采用侧面密封圈进行密封,气缸板上采用阶梯状配合形状,防止进、出气孔刮伤、铲断密封圈,外侧密封结构安装简单,密封圈不容易掉出,使用寿命长。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (5)
1.一种快速可调阀针用气缸系统,其特征在于,包括:气缸板、流道板、热嘴、气缸、气缸盖、气缸支撑块、活塞组件、阀针、阀针调整销和阀针调整块;所述气缸安装在气缸板上,气缸内部设有活塞孔,气缸两端均设有与活塞孔连通的通孔;所述气缸盖和气缸支撑块分别固定在气缸两端,气缸盖中间开有气缸盖过孔,气缸支撑块中间开有支撑块过孔;所述活塞组件包括活塞和固定在活塞两端的活塞柄,活塞设在活塞孔内,活塞柄伸出于气缸,活塞两端的活塞柄分别与气缸盖过孔和支撑块过孔配合;所述活塞组件的轴线处开有螺纹孔,所述阀针调整销和阀针调整块设置在螺纹孔内,所述阀针固定在阀针调整块上,阀针穿过阀针调整销并伸出于气缸支撑块的支撑块过孔;所述流道板设置在对应气缸支撑块的位置,所述热嘴通过螺纹连接在流道板上,流道板上设有阀针导流套,所述阀针伸入阀针导流套内。
2.根据权利要求1所述的快速可调阀针用气缸系统,其特征在于:所述阀针调整销和阀针调整块设有与所述螺纹孔相匹配的外螺纹,阀针调整销的端面抵在所述阀针调整块一端;所述阀针调整块上对应气缸盖过孔的一端设有止转卡位;所述阀针调整块上开有阀针孔,所述阀针上设有挂台,挂台固定在阀针孔内,挂台与阀针孔之间留有膨胀间隙;所述阀针调整销上设有阀针避让孔,阀针穿过阀针避让孔。
3.根据权利要求1所述的快速可调阀针用气缸系统,其特征在于:所述活塞与气缸之间形成一个封闭腔体,所述气缸盖、活塞和气缸之间形成另一个封闭腔体;所述气缸上对应两个封闭腔体的位置分别开有进气口和出气口,所述气缸板上设有进气孔和出气孔,进气孔与进气口连通,出气孔与出气口连通。
4.根据权利要求1所述的快速可调阀针用气缸系统,其特征在于:所述气缸盖上设有凸台,凸台通过螺钉固定在气缸板上;所述气缸板上设阶梯状的气缸安装孔,所述气缸外部呈阶梯状,气缸与气缸安装孔呈阶梯状配合;所述气缸与气缸板之间、气缸盖与气缸板之间、活塞与气缸盖过孔之间、活塞与气缸通孔之间均通过密封圈密封。
5.根据权利要求1所述的快速可调阀针用气缸系统,其特征在于:所述气缸与气缸支撑块通过支撑板卡扣旋转式连接,气缸支撑块采用钛合金材料。
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