CN105933822B - 车载音响控制系统及方法 - Google Patents

车载音响控制系统及方法 Download PDF

Info

Publication number
CN105933822B
CN105933822B CN201610339194.7A CN201610339194A CN105933822B CN 105933822 B CN105933822 B CN 105933822B CN 201610339194 A CN201610339194 A CN 201610339194A CN 105933822 B CN105933822 B CN 105933822B
Authority
CN
China
Prior art keywords
audio signal
currently entered
audio
loudspeaker
vehicle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201610339194.7A
Other languages
English (en)
Other versions
CN105933822A (zh
Inventor
胡小立
汪国胜
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hefei Jie Fa Technology Co Ltd
Original Assignee
Hefei Jie Fa Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hefei Jie Fa Technology Co Ltd filed Critical Hefei Jie Fa Technology Co Ltd
Priority to CN201610339194.7A priority Critical patent/CN105933822B/zh
Publication of CN105933822A publication Critical patent/CN105933822A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN105933822B publication Critical patent/CN105933822B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04RLOUDSPEAKERS, MICROPHONES, GRAMOPHONE PICK-UPS OR LIKE ACOUSTIC ELECTROMECHANICAL TRANSDUCERS; DEAF-AID SETS; PUBLIC ADDRESS SYSTEMS
    • H04R1/00Details of transducers, loudspeakers or microphones
    • H04R1/20Arrangements for obtaining desired frequency or directional characteristics

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Stereophonic System (AREA)
  • Circuit For Audible Band Transducer (AREA)

Abstract

本发明公开了一种车载音响控制系统及方法。包括设置在车载的不同位置的多个扬声器,车载音响控制系统包括:决策单元,用于根据预存的配置信息查询与当前输入的音频信号对应的扬声器,配置信息包括音频信号的类型与多个扬声器中的至少一个的对应关系;音频输出单元,与决策单元连接,用于将当前输入的音频信号输出至指定的扬声器播放。通过以上方式,本发明能够将不同的音频信号输出出到不同的转载音响进行播放,提高了用户体验度。

Description

车载音响控制系统及方法
技术领域
本发明涉及车载技术领域,特别是涉及一种车载音响控制系统及方法。
背景技术
目前车载音响已经成为汽车不可或缺的车载电子设备,车载音响不仅为驾驶员和乘客提供舒适的影音享受,更提供了即时道路路况的音频信息。车载音响系统通常包括设置在车体不同位置的多个扬声器,例如设置在前排左、前排右、后排左、后排右的扬声器,以及中置扬声器等等。在目前大部分的车载音响系统中,对于音频信号的播放处理通常为将音频信号在所有的扬声器中同时播放,从而会产生一定的弊端。例如当车内同时载有驾驶员和乘客时,驾驶员和乘客对音频信号的需求会有所不同,乘客所需的普通视频信号播放的声音会对驾驶员造成一定影响,尤其是在当驾驶员关注导航时,更会使驾驶员分心。
发明内容
本发明实施例提供了车载音响控制系统及方法,能够将不同的音频信号输出出到不同的转载音响进行播放,提高了用户体验度。
本发明实施例提供一种车载音响控制系统,包括设置在车载的不同位置的多个扬声器,其特征在于,车载音响控制系统包括:决策单元,用于根据预存的配置信息查询与当前输入的音频信号对应的扬声器,配置信息包括音频信号的类型与多个扬声器中的至少一个的对应关系;音频输出单元,与决策单元连接,用于将当前输入的音频信号输出至对应的扬声器播放。
其中,车载多音频输出系统还包括输入单元,与决策单元连接,用于接收用户输入的配置信息并进行存储。
其中,音频输出单元还用于当当前输入的音频信号包含多个音频信号,且决策单元确定多个音频信号对应不同的扬声器时,将多个音频信号分别输出至所述对应的不同的扬声器播放。
其中,配置信息还包括音频信号的类型与优先级别的对应信息。
其中,音频输出单元还用于当当前输入的音频信号包含多个音频信号,且决策单元确定多个音频信号对应不同的扬声器时,根据多个音频信号分别对应的优先级别,将多个音频信号分别输出至所述对应的不同的扬声器以按照不同的音量大小播放,其中优先级别越高的音频信号对应的音量越大。
其中,音频输出单元还用于当当前输入的音频信号包含多个音频信号,且决策单元确定多个音频信号对应相同的扬声器时,根据多个音频信号分别对应的优先级别,将多个音频信号中优先级别最高的音频信号输出至对应的扬声器播放。
其中,车载音响控制系统应用于WinCE系统中,配置信息包括各音频信号的编码信息与多个扬声器中的至少一个的对应关系,决策单元根据当前输入的音频信号中携带的编码信息及配置信息确定与当前输入的音频信号对应的扬声器。
其中,车载音响控制系统应用于安卓系统中,车载音响控制系统还包括AudioTrack绑定单元,用于为当前输入的音频信号创建对应的AudioTrack模块,并在创建的AudioTrack模块中获取与当前输入的音频信号对应的数据流类型;配置信息包括各音频信号的数据流类型与多个扬声器中的至少一个的对应关系;以及决策单元还用于根据AudioTrack绑定单元获取到的当前输入的音频信号对应的数据流类型及配置信息确定当前输入的音频信号对应的扬声器。
其中,AudioTrack绑定单元还用于当获取到的当前输入的音频信号对应的数据流类型为音乐类型时,依据预先设定的导航类型匹配信息确定当前输入的音频信号是否为导航类型;其中导航类型匹配信息包括与导航应用类型相关的一个或多个关键词信息,依据预先设定的导航类型匹配信息确定当前输入的音频信号是否为导航类型包括:确定当前输入的音频信号相关的进程信息中是否包含导航类型匹配信息中的关键词信息中的至少一个,若是则判定当前输入的音频信号对应的数据流类型为导航类型,若否则判定当前输入的音频信号对应的数据流类型为音乐类型。
本发明实施例还提供一种车载音响控制方法,多个扬声器设置在车载的不同位置,车载音响控制方法包括:根据预存的配置信息查询与当前输入的音频信号对应的第一扬声器,配置信息包括音频信号的类型与多个扬声器中的至少一个的对应关系;将当前输入的音频信号输出至所述对应的扬声器播放。
其中,在根据预存的配置信息查询与当前输入的音频信号对应的扬声器的步骤之前,接收用户输入的配置信息并进行存储。
其中,将当前输入的音频信号输出至所述对应的扬声器播放的步骤包括:当当前输入的音频信号包含多个音频信号,且确定多个音频信号对应不同的扬声器时,将多个音频信号分别输出至所述对应的不同的扬声器播放。
其中,配置信息还包括音频信号的类型与优先级别的对应信息。
其中,将当前输入的音频信号输出至所述对应的扬声器播放的步骤包括:当当前输入的音频信号包含多个音频信号,且确定多个音频信号对应不同的扬声器时,根据多个音频信号分别对应的优先级别,将多个音频信号分别输出至指定的不同的扬声器以按照不同的音量大小播放,其中优先级别越高的音频信号对应的音量越大。
其中,将当前输入的音频信号输出至所述对应的扬声器播放的步骤包括:当当前输入的音频信号包含多个音频信号,且确定多个音频信号对应相同的扬声器时,根据多个音频信号分别对应的优先级别,将多个音频信号中优先级别最高的音频信号输出至对应的扬声器播放。
其中,车载音响控制方法应用于WinCE系统中,配置信息包括各音频信号的编码信息与多个扬声器中的至少一个的对应关系,根据预存的配置信息查询与当前输入的音频信号对应的第一扬声器的步骤包括:根据当前输入的音频信号中携带的编码信息及配置信息确定与当前输入的音频信号对应的扬声器。
其中,车载音响控制方法应用于安卓系统中,根据预存的配置信息查询与当前输入的音频信号对应的扬声器的步骤包括:为当前输入的音频信号创建对应的AudioTrack模块,并在创建的AudioTrack模块中获取与当前输入的音频信号对应的数据流类型;配置信息包括各音频信号的数据流类型与多个扬声器中的至少一个的对应关系;以及将当前输入的音频信号输出至指定的扬声器播放的步骤包括:根据获取到的当前输入的音频信号对应的数据流类型及配置信息确定当前输入的音频信号对应的扬声器。
其中,获取与当前输入的音频信号对应的数据流类型播放的步骤还包括:当获取到的当前输入的音频信号对应的数据流类型为音乐类型时,依据预先设定的导航类型匹配信息确定当前输入的音频信号是否为导航类型;其中导航类型匹配信息包括与导航应用类型相关的一个或多个关键词信息,依据预先设定的导航类型匹配信息确定当前输入的音频信号是否为导航类型包括:确定当前输入的音频信号相关的进程信息中是否包含导航类型匹配信息中的关键词信息中的至少一个,若是则判定当前输入的音频信号对应的数据流类型为导航类型,若否则判定当前输入的音频信号对应的数据流类型为音乐类型。
上述车载音响控制系统及方法通过决策单元根据预存的配置信息查询与当前输入的音频信号对应的扬声器,配置信息包括音频信号的类型与多个扬声器中的至少一个的对应关系;音频输出单元将当前输入的音频信号输出至对应的扬声器播放,能够将不同的音频信号输出出到不同的转载音响进行播放,提高了用户体验度。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。其中:
图1是本发明第一实施例的车载音响控制系统的结构示意图;
图2是本发明第二实施例的车载音响控制系统的结构示意图;
图3是本发明实施例的车载音响控制系统确定多个音频信号对应不同的扬声器的示意图;
图4是本发明第三实施例的车载音响控制系统的结构示意图;
图5是本发明实施例的车载音响控制方法的流程示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性的劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
图1是本发明第一实施例的车载音响控制系统的结构示意图。车载音响控制系统包括设置在车载的不同位置的多个扬声器(图中未示出),如图1所示,车载音响控制系统10包括:决策单元11和音频输出单元12。决策单元11用于根据预存的配置信息查询与当前输入的音频信号对应的扬声器,配置信息包括音频信号的类型与多个扬声器中的至少一个的对应关系。音频输出单元12与决策单元11连接,用于将当前输入的音频信号输出至对应的扬声器播放。
在本发明实施例中,对车载系统的音频信号进行了分类,不同的音频信号被指定到对应不同的扬声器,并与对应不同的扬声器进行关联,这些关联信息即预先保存在车载音响控制系统中的配置信息。该配置信息可以是开发设计者在开发设计时预先设置的,在用户使用时表现为默认设置,或者还可以是通过输入界面由用户在使用时根据自己的需求设置的信息。当车载音响控制系统接收到音频信号时,由决策单元11根据预存的配置信息查询与当前输入的音频信号对应的扬声器,再通过音频输出单元12将当前输入的音频信号输出到对应的扬声器进行播放。
具体地,在上述用户自己设置配置信息的方式下,参见图2,车载音响控制系统10还可以包括输入单元13,与决策单元11连接,用于接收用户输入的配置信息并进行存储。输入单元13可以通过操作界面或者语音识别的方式获取配置信息,用户可以通过系统提供的输入界面设置将不同的音频信号关联至不同位置的扬声器。
本发明实施例的车载音响控制系统通过决策单元根据预存的配置信息查询与当前输入的音频信号对应的扬声器,并通过将音频输出单元将当前输入的音频信号输出至对应的扬声器播放,能够将不同的音频信号输出到不同的转载音响进行播放,提高了用户体验度。
例如,在本发明一实施例中,可以通过上述配置信息设置方式,将导航、电话等特定音频类型关联至离驾驶员最近的前左扬声器,而普通播放的音频信号关联至后排扬声器,从而可以提升驾驶员的体验,避免驾驶员分心导致交通事故,从而也不会影响其他乘客的的用户感受。
进一步地,本发明实施例还可用于同时输入并播放多个音频信号的情形。在此情形下,音频输出单元12还用于在当前输入的音频信号包含多个音频信号,且决策单元11确定多个音频信号对应不同的扬声器时,将多个音频信号分别输出至对应的不同的扬声器播放。
具体地,配置信息还包括音频信号的类型与优先级别的对应信息。
当当前输入的音频信号包含多个音频信号,且决策单元11确定多个音频信号对应不同的扬声器时,音频输出单元12根据多个音频信号分别对应的优先级别,将多个音频信号分别输出至对应的不同的扬声器以按照不同的音量大小播放,其中优先级别越高的音频信号对应的音量越大。或者,当当前输入的音频信号包含多个音频信号,且决策单元11确定多个音频信号对应相同的扬声器时,音频输出单元12根据多个音频信号分别对应的优先级别,将多个音频信号中优先级别最高的音频信号输出至对应的扬声器播放。
例如参见图3,多个输入音频信号包括导航信号、蓝牙信号以及多媒体信号,决策单元11根据配置信息查询到与导航信号和蓝牙信号对应的扬声器均为前置左扬声器,与多媒体信号对应的扬声器为前置右扬声器、后置左环绕扬声器、后置右环绕扬声器、中置扬声器以及重低间扬声器的至少之一。当车载音响控制系统同时接收到导航信号和蓝牙信号时,决策单元11根据配置信息查询到导航信号和蓝牙信号同时对应前置左音响,同时决策单元11根据配置信息查询到导航信号的优先级大于蓝牙信号的优先级,从而音频输出单元12根据查询到的优先级别大小将优先级较大的导航信号输出至前置左扬声器进行播放。而当车载音响控制系统同时接收到导航信号和多媒体信号时,决策单元11根据配置信息查询到导航信号和多媒体信号分别对应至前置左扬声器和前置右扬声器,且决策单元11查询到导航信号的优先级大于多媒体信号的优先级,从而音频输出单元12根据查询到的优先级别大小将导航信号和多媒体信号分别输出至前置左扬声器和前置右扬声器以同时播放,但是同时控制前置左扬声器播放的导航信号的音量大于前置右扬声器播放的多媒体信号的音量。
在配置信息中加入音频信号与优先级别的对应信息,可以应用在当车载音响控制系统同时接收到多个不同的音频信号时的情形,由于可以根据配置信息将不同类型的音频信号输出到不同位置的扬声器进行播放,从而本发明实施例的车载音响控制系统可以实现同时播放不同的音频信号。进一步地,由于不同的音频信号具有不同的优先级别,本发明实施例还可以根据音频信号的不同优先级别控制不同音频信号以不同的音量进行播放,从而可以给乘客和驾驶员带来更好的用户体验。
本发明实施例中,车载音响控制系统10可以用于WinCE系统或安卓系统中。当车载音响控制系统10应用于WinCE系统中时,配置信息包括各音频信号的编码信息与多个扬声器中的至少一个的对应关系。决策单元11根据当前输入的音频信号中携带的编码信息在配置信息中进行查找,以确定与当前输入的音频信号对应的扬声器。具体地,在WinCE系统上,WinCE系统会对各类音频信号输出进行唯一编码,标记为Source ID,应用程序输出音频信号时都会向车载音响控制系统10发送携带Source ID的消息,决策单元11可以通过收到消息的Source ID的类型进行区分,最终依据配置信息决策出该类型音频信号应该输出到哪些特定音响中。
而当车载音响控制系统10应用于安卓系统中时,为了在安卓系统中区分不同的音频信号类型,参见图4,车载音响控制系统10还包括AudioTrack绑定单元14,用于将音频信号与Audio Track绑定,为当前输入的音频信号创建对应的AudioTrack模块。当音频信号与Aduio Track绑定了后,在AudioTrack绑定单元14为音频信号创建AudioTrack模块时,每种音频信号的AudioTrack模块会带有对应的数据流类型(STREAM_SYSTEM),例如系统音频信号的数据流类型为STREAM_SYSTEM,音乐信号的数据流类型为STREAM_MUSIC,蓝牙音频信号的数据流类型为STREAM_BLUETOOTH_SCO等。因此AudioTrack绑定单元14在为当前的音频信号创建对应的AudioTrack模块后,还用于在创建的AudioTrack模块中获取与当前输入的音频信号对应的数据流类型,数据流类型用于区分不同类型的音频信号。在此情形下,配置信息包括各音频信号的数据流类型与多个扬声器中的至少一个的对应关系,从而决策单元11可以根据AudioTrack绑定单元14获取到的当前输入的音频信号对应的数据流类型在配置信息中进行查找,以确定与当前输入的音频信号对应的扬声器。
需要特别说明的是,对于导航音频信号来说,由于Audio Track标准中并未针对导航音频信号设置对应的数据流类型,而是将导航音频信号归类至音乐音频信号中,从而为了区分导航音频信号,本发明实施例的数据流类型为STREAM_GIS。AudioTrack绑定单元14还用于当获取到的当前输入的音频信号对应的数据流类型为音乐类型时,通过白名单的方式,判断当前输入的音乐类型的音频信号是否为导航类型,并自定义导航类型的音频信号的。具体地,AudioTrack绑定单元14依据预先设定的导航类型匹配信息对当前输入的音乐类型的音频信号进行匹配。其中导航类型匹配信息包括与导航应用类型相关的一个或多个关键词信息,这些关键词信息是经过统计得出的、导航类型音频信号的应用进程信息的名称中通常包含的关键词,AudioTrack绑定单元14依据预先设定的导航类型匹配信息确定当前输入的音频信号是否为导航类型具体包括:确定当前输入的音频信号相关的进程信息中是否包含导航类型匹配信息中的关键词信息中的至少一个,若是,则判定当前输入的音乐类型的音频信号的数据流类型实际为导航类型,若否,则判定当前输入的音频信号对应的数据流类型仍为为音乐类型。
当然在本发明的其他实施例中,在Android系统以及其他系统上也可以通过向系统发送Source ID方式进行识别决策,在此不再赘述。
以上描述了如何根据配置信息查询与当前输入的音频信号对应的扬声器、以及将当前输入的音频信号输出至指定的扬声器播放的过程,能够将不同的音频信号输出出到不同的转载音响进行播放,提高了用户体验度。
图5是本发明实施例的车载音响控制方法的流程示意图。多个扬声器设置在车载的不同位置。如图5所示,车载音响控制方法包括:
步骤S10:根据预存的配置信息查询与当前输入的音频信号对应的第一扬声器,配置信息包括音频信号的类型与多个扬声器中的至少一个的对应关系。
在步骤S10之前,接收用户输入的配置信息并进行存储。具体可以通过操作界面或者语音识别的方式获取配置信息。
步骤S11:将当前输入的音频信号输出至对应的扬声器播放。
在步骤S11中,当当前输入的音频信号包含多个音频信号,且确定多个音频信号对应不同的扬声器时,将多个音频信号分别输出至对应的不同的扬声器播放。
在本发明实施例中,配置信息还包括音频信号的类型与优先级别的对应信息。对应地在步骤S11中,当当前输入的音频信号包含多个音频信号,且确定多个音频信号对应不同的扬声器时,根据多个音频信号分别对应的优先级别,将多个音频信号分别输出至对应的不同的扬声器以按照不同的音量大小播放,其中优先级别越高的音频信号对应的音量越大。或者,当当前输入的音频信号包含多个音频信号,且确定多个音频信号对应相同的扬声器时,根据多个音频信号分别对应的优先级别,将多个音频信号中优先级别最高的音频信号输出至对应的扬声器播放。
在本发明实施例中,车载音响控制方法可以应用于WinCE系统中,配置信息包括各音频信号的编码信息与多个扬声器中的至少一个的对应关系。在步骤S10中,根据当前输入的音频信号中携带的编码信息及配置信息确定与当前输入的音频信号对应的扬声器。
车载音响控制方法还可以应用于安卓系统中,在步骤S10中,为当前输入的音频信号创建对应的AudioTrack模块,并在创建的AudioTrack模块中获取与当前输入的音频信号对应的数据流类型;配置信息包括各音频信号的数据流类型与多个扬声器中的至少一个的对应关系。以及对应地在步骤S11中,根据获取到的当前输入的音频信号对应的数据流类型及配置信息确定当前输入的音频信号对应的扬声器。
其中,获取与当前输入的音频信号对应的数据流类型播放的步骤还包括:当获取到的当前输入的音频信号对应的数据流类型为音乐类型时,依据预先设定的导航类型匹配信息确定当前输入的音频信号是否为导航类型;其中导航类型匹配信息包括与导航应用类型相关的一个或多个关键词信息,依据预先设定的导航类型匹配信息确定当前输入的音频信号是否为导航类型包括:确定当前输入的音频信号相关的进程信息中是否包含导航类型匹配信息中的关键词信息中的至少一个,若是则判定当前输入的音频信号对应的数据流类型为导航类型,若否则判定当前输入的音频信号对应的数据流类型为音乐类型。
当然在本发明的其他实施例中,在Android系统以及其他系统上也可以通过向系统发送Source ID方式进行识别决策,在此不再赘述。
综上所述,本发明通过决策单元根据预存的配置信息查询与当前输入的音频信号对应的扬声器,配置信息包括音频信号的类型与多个扬声器中的至少一个的对应关系;音频输出单元将当前输入的音频信号输出至对应的扬声器播放,能够将不同的音频信号输出到不同的转载音响进行播放,提高了用户体验度。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (18)

1.一种车载音响控制系统,包括设置在车载的不同位置的多个扬声器,其特征在于,所述车载音响控制系统包括:
决策单元,用于根据预存的配置信息查询与当前输入的音频信号对应的扬声器,所述配置信息包括音频信号的编码信息/数据流类型与所述多个扬声器中的至少一个的对应关系;
音频输出单元,与所述决策单元连接,用于将所述当前输入的音频信号输出至所述对应的所述扬声器播放。
2.根据权利要求1所述的车载音响控制系统,其特征在于,所述车载多音频输出系统还包括输入单元,与所述决策单元连接,用于接收用户输入的所述配置信息并进行存储。
3.根据权利要求1所述的车载音响控制系统,其特征在于,所述音频输出单元还用于当所述当前输入的音频信号包含多个音频信号,且所述决策单元确定所述多个音频信号对应不同的所述扬声器时,将所述多个音频信号分别输出至所述对应不同的所述扬声器播放。
4.根据权利要求1所述的车载音响控制系统,其特征在于,所述配置信息还包括所述音频信号的类型与优先级别的对应信息。
5.根据权利要求4所述的车载音响控制系统,其特征在于,所述音频输出单元还用于当所述当前输入的音频信号包含多个音频信号,且所述决策单元确定所述多个音频信号对应不同的所述扬声器时,根据所述多个音频信号分别对应的优先级别,将所述多个音频信号分别输出所述对应不同的扬声器以按照不同的音量大小播放,其中优先级别越高的所述音频信号对应的音量越大。
6.根据权利要求4所述的车载音响控制系统,其特征在于,所述音频输出单元还用于当所述当前输入的音频信号包含多个音频信号,且所述决策单元确定所述多个音频信号对应相同的所述扬声器时,根据所述多个音频信号分别对应的优先级别,将所述多个音频信号中优先级别最高的音频信号输出至对应的扬声器播放。
7.根据权利要求1所述的车载音响控制系统,其特征在于,所述车载音响控制系统应用于WinCE系统中,所述配置信息包括各音频信号的编码信息与所述多个扬声器中的至少一个的对应关系,所述决策单元根据所述当前输入的音频信号中携带的编码信息确定与所述当前输入的音频信号对应的所述扬声器。
8.根据权利要求1所述的车载音响控制系统,其特征在于,所述车载音响控制系统应用于安卓系统中,所述车载音响控制系统还包括AudioTrack绑定单元,用于为所述当前输入的音频信号创建对应的AudioTrack模块,并在所述创建的AudioTrack模块中获取与所述当前输入的音频信号对应的数据流类型;所述配置信息包括各音频信号的数据流类型与所述多个扬声器中的至少一个的对应关系;以及
所述决策单元还用于根据所述AudioTrack绑定单元获取到的所述当前输入的音频信号对应的数据流类型确定所述当前输入的音频信号对应的所述扬声器。
9.根据权利要求8所述的车载音响控制系统,其特征在于,所述AudioTrack绑定单元还用于当获取到的所述当前输入的音频信号对应的数据流类型为音乐类型时,依据预先设定的导航类型匹配信息确定所述当前输入的音频信号是否为导航类型;
其中所述导航类型匹配信息包括与导航应用类型相关的一个或多个关键词信息,所述依据预先设定的导航类型匹配信息确定所述当前输入的音频信号是否为导航类型包括:确定所述当前输入的音频信号相关的进程信息中是否包含所述导航类型匹配信息中的所述关键词信息中的至少一个,若是则判定所述当前输入的音频信号对应的数据流类型为导航类型,若否则判定所述当前输入的音频信号对应的数据流类型为音乐类型。
10.一种车载音响控制方法,其特征在于,多个扬声器设置在车载的不同位置,所述车载音响控制方法包括:
根据预存的配置信息查询与当前输入的音频信号对应的第一扬声器,所述配置信息包括音频信号的编码信息/数据流类型与所述多个扬声器中的至少一个的对应关系;
将所述当前输入的音频信号输出至所述对应的所述扬声器播放。
11.根据权利要求10所述的车载音响控制方法,其特征在于,在所述根据预存的配置信息查询与当前输入的音频信号对应的扬声器的步骤之前,接收用户输入的所述配置信息并进行存储。
12.根据权利要求10所述的车载音响控制方法,其特征在于,所述将所述当前输入的音频信号输出至所述对应的所述扬声器播放的步骤包括:当所述当前输入的音频信号包含多个音频信号,且确定所述多个音频信号对应不同的所述扬声器时,将所述多个音频信号分别输出至所述对应的不同的所述扬声器播放。
13.根据权利要求10所述的车载音响控制方法,其特征在于,所述配置信息还包括所述音频信号的类型与优先级别的对应信息。
14.根据权利要求13所述的车载音响控制方法,其特征在于,所述将所述当前输入的音频信号输出至所述对应的所述扬声器播放的步骤包括:
当所述当前输入的音频信号包含多个音频信号,且确定所述多个音频信号对应不同的所述扬声器时,根据所述多个音频信号分别对应的优先级别,将所述多个音频信号分别输出至所述对应的不同的扬声器以按照不同的音量大小播放,其中优先级别越高的所述音频信号对应的音量越大。
15.根据权利要求13所述的车载音响控制方法,其特征在于,所述将所述当前输入的音频信号输出至所述对应的所述扬声器播放的步骤包括:
当所述当前输入的音频信号包含多个音频信号,且确定所述多个音频信号对应相同的所述扬声器时,根据所述多个音频信号分别对应的优先级别,将所述多个音频信号中优先级别最高的音频信号输出至对应的扬声器播放。
16.根据权利要求10所述的车载音响控制方法,其特征在于,所述车载音响控制方法应用于WinCE系统中,所述配置信息包括各音频信号的编码信息与所述多个扬声器中的至少一个的对应关系,所述根据预存的配置信息查询与当前输入的音频信号对应的第一扬声器的步骤包括:
根据所述当前输入的音频信号中携带的编码信息确定与所述当前输入的音频信号对应的所述扬声器。
17.根据权利要求10所述的车载音响控制方法,其特征在于,所述车载音响控制方法应用于安卓系统中,
所述根据预存的配置信息查询与当前输入的音频信号对应的扬声器的步骤包括:为所述当前输入的音频信号创建对应的AudioTrack模块,并在所述创建的AudioTrack模块中获取与所述当前输入的音频信号对应的数据流类型;所述配置信息包括各音频信号的数据流类型与所述多个扬声器中的至少一个的对应关系;以及
所述将所述当前输入的音频信号输出至指定的所述扬声器播放的步骤包括:根据获取到的所述当前输入的音频信号对应的数据流类型确定所述当前输入的音频信号对应的所述扬声器。
18.根据权利要求17所述的车载音响控制方法,其特征在于,所述获取与所述当前输入的音频信号对应的数据流类型播放的步骤还包括:当获取到的所述当前输入的音频信号对应的数据流类型为音乐类型时,依据预先设定的导航类型匹配信息确定所述当前输入的音频信号是否为导航类型;
其中所述导航类型匹配信息包括与导航应用类型相关的一个或多个关键词信息,所述依据预先设定的导航类型匹配信息确定所述当前输入的音频信号是否为导航类型包括:确定所述当前输入的音频信号相关的进程信息中是否包含所述导航类型匹配信息中的所述关键词信息中的至少一个,若是则判定所述当前输入的音频信号对应的数据流类型为导航类型,若否则判定所述当前输入的音频信号对应的数据流类型为音乐类型。
CN201610339194.7A 2016-05-18 2016-05-18 车载音响控制系统及方法 Active CN105933822B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610339194.7A CN105933822B (zh) 2016-05-18 2016-05-18 车载音响控制系统及方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610339194.7A CN105933822B (zh) 2016-05-18 2016-05-18 车载音响控制系统及方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN105933822A CN105933822A (zh) 2016-09-07
CN105933822B true CN105933822B (zh) 2019-04-23

Family

ID=56841875

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610339194.7A Active CN105933822B (zh) 2016-05-18 2016-05-18 车载音响控制系统及方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN105933822B (zh)

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106550142A (zh) * 2016-10-27 2017-03-29 努比亚技术有限公司 一种音频控制方法和装置
CN108076211A (zh) * 2016-11-11 2018-05-25 法乐第(北京)网络科技有限公司 基于安卓的音频输出装置、方法及汽车
KR102605755B1 (ko) * 2016-12-19 2023-11-27 삼성전자주식회사 스피커를 제어하는 전자 장치와 이의 동작 방법
CN108401065A (zh) * 2017-02-08 2018-08-14 厦门雅迅网络股份有限公司 一种音频数据传输方法及系统
WO2019000243A1 (zh) * 2017-06-27 2019-01-03 深圳市柔宇科技有限公司 触控音箱及其控制方法
EP3609198B1 (en) * 2018-08-10 2024-05-01 Harman International Industries, Incorporated Method for generating sounds in a vehicle and corresponding sound system
CN109254751A (zh) * 2018-08-29 2019-01-22 北京轩辕联科技有限公司 用于车辆的音频分播方法及装置
CN109240638A (zh) * 2018-08-29 2019-01-18 北京轩辕联科技有限公司 用于车辆的音频处理方法及装置
CN111327990B (zh) * 2018-12-13 2022-04-26 宝马股份公司 控制多路音频播放的方法、装置、系统、车辆及存储介质
CN111736794A (zh) * 2019-03-22 2020-10-02 北京骑胜科技有限公司 用于播放声音的方法、车辆和计算机可读介质
CN110027469B (zh) * 2019-04-03 2021-02-19 广州小鹏汽车科技有限公司 一种基于车载音乐的灯具控制方法及系统、车辆
CN111613201A (zh) * 2020-06-01 2020-09-01 大陆泰密克汽车系统(上海)有限公司 车内声音管理装置及方法
CN114650495A (zh) * 2021-04-08 2022-06-21 长城汽车股份有限公司 音响控制方法、装置、音响及车辆
CN113467746A (zh) * 2021-05-11 2021-10-01 南京市德赛西威汽车电子有限公司 一种车载娱乐系统多用户异音播放方法、车载系统及存储介质

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102117221A (zh) * 2009-12-31 2011-07-06 上海博泰悦臻电子设备制造有限公司 音频应用冲突的管理方法和管理器
CN102611961A (zh) * 2011-01-20 2012-07-25 三星电子(中国)研发中心 一种终端的多路音频切换方法及装置
CN103456330A (zh) * 2013-09-09 2013-12-18 深圳市诺威达科技有限公司 一种音频控制方法及装置
CN103617803A (zh) * 2013-11-08 2014-03-05 中标软件有限公司 一种车载系统上多音源自动切换方法及系统

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4802580B2 (ja) * 2005-07-08 2011-10-26 ヤマハ株式会社 オーディオ装置

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102117221A (zh) * 2009-12-31 2011-07-06 上海博泰悦臻电子设备制造有限公司 音频应用冲突的管理方法和管理器
CN102611961A (zh) * 2011-01-20 2012-07-25 三星电子(中国)研发中心 一种终端的多路音频切换方法及装置
CN103456330A (zh) * 2013-09-09 2013-12-18 深圳市诺威达科技有限公司 一种音频控制方法及装置
CN103617803A (zh) * 2013-11-08 2014-03-05 中标软件有限公司 一种车载系统上多音源自动切换方法及系统

Also Published As

Publication number Publication date
CN105933822A (zh) 2016-09-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105933822B (zh) 车载音响控制系统及方法
CN105790802A (zh) 一种双机互联模式下音源管理方法
DE112010002363T5 (de) Verfahren und system zur ausführung einer internet-funkanwendung in einem fahrzeug
JP5413321B2 (ja) 通信システム、車載端末、および携帯端末
CN103986490B (zh) 仲裁通过移动应用进行流传输的音频源的系统和方法
CN107054250A (zh) 用于交互式乘客通知的方法和系统
JP2009300537A (ja) 音声作動システム、音声作動方法および車載装置
CN102541415B (zh) 车载电子系统的模式切换方法
CN107273086A (zh) 基于导航的音频处理方法和装置
WO2020042154A1 (zh) 用于车辆的音频处理方法及装置
CN103118054A (zh) 车载信息通信系统及相关移动装置与方法
CN107135301A (zh) 一种音频数据处理方法及装置
CN109254751A (zh) 用于车辆的音频分播方法及装置
CN105228146A (zh) 一种基于rfid的车载网络设备及其认证方法
CN103428386B (zh) 车载设备及其短信息的收发方法
KR20130113745A (ko) 사운드 소스별 사운드 분리 출력 가능한 차량용 멀티미디어 기기 및 사운드 소스별 사운드 분리 출력 방법
CN110392363A (zh) 一种车载终端控制方法、装置及终端
CN106847316B (zh) 车机声音控制方法及其控制系统
CN108648734A (zh) 面向汽车娱乐的处理系统及其方法
CN106775552A (zh) 音源处理方法、装置和系统
US20050193092A1 (en) Method and system for controlling an in-vehicle CD player
CN110316076A (zh) 用于播报导航信息的方法、装置和计算机存储介质
CN108630185A (zh) 车载娱乐系统及其方法
US20100251349A1 (en) Mobile ESN for XM Radio Receivers
CN112037740A (zh) 用于车载娱乐装置的数据处理方法及装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
CB02 Change of applicant information
CB02 Change of applicant information

Address after: Hefei City, Anhui province 230000 Wangjiang Road No. 800 building 10 layer A3 Innovation Industrial Park

Applicant after: Hefei Jie FA Technology Co., Ltd.

Address before: Hefei City, Anhui province 230000 Wangjiang Road No. 800 building 10 layer A3 Innovation Industrial Park

Applicant before: Smart technology (Hefei) Co., Ltd.

GR01 Patent grant
GR01 Patent grant