CN105919213B - 一种摩托车头盔用锁耳机构 - Google Patents

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CN105919213B CN201610465312.9A CN201610465312A CN105919213B CN 105919213 B CN105919213 B CN 105919213B CN 201610465312 A CN201610465312 A CN 201610465312A CN 105919213 B CN105919213 B CN 105919213B
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    • A42BHATS; HEAD COVERINGS
    • A42B3/00Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
    • A42B3/04Parts, details or accessories of helmets

Abstract

本发明涉及一种摩托车头盔用锁耳机构,用于摩托车头盔上,该摩托车头盔包括头盔本体和面罩,头盔本体的两侧分别设有一联接机构,面罩的两侧分别设有一耳部,每个耳部分别与一联接机构联接,各联接机构包括壳体和安装于壳体中的锁耳机构,该壳体中设有供耳部插拔的插槽,该锁耳机构用于锁定或者松开插入插槽内的耳部以阻止或者允许耳部拔出插槽。本发明通过设置锁耳机构可以避免插入插槽内的耳部意外脱离插槽,即避免面罩与头盔本体意外分离,保证使用的安全性和可靠性。

Description

一种摩托车头盔用锁耳机构
技术领域
[0001] 本发明涉及一种锁耳机构,尤其是一种用于摩托车头盔上的锁耳机构。
背景技术
[0002] 摩托车驾驶者必须戴上头盔以保护其头部。现有的摩托车头盔一般包括戴在头上 的头盔本体和透明的面罩,面罩通过两侧的铰接机构可转动地安装在头盔本体上,在不需 要使用面罩时可向上推至远离脸部,当需要使用面罩时可向下推至遮挡脸部。通过面罩来 防止风、雨、尘等物质对驾驶者的脸部和眼睛造成损害。
[0003] 在不使用摩托车头盔时,需要对其进行存放,如果将其放置在外容易被盗,因此一 般将其存放在坐垫下方的车箱中。由于车箱的空间有限,尤其是在存放了雨衣、水瓶、背包 等用品后,车箱余下的可存放空间就变得更小了。而面罩及头盔本体因两者的装配关系造 成占用非常大的空间,不便于存放在车箱中。
[0004] 现有的技术中,面罩的耳部穿过螺钉安装在头盔本体上,需要借助螺丝刀才能拆 装面罩。如果不使用螺钉安装面罩,则需要克服面罩易于脱离头盔本体的技术问题,以便于 提高安全性。
发明内容
[0005] 为了克服现有技术中如何提高安全性的问题,本发明实施例提供一种摩托车头盔 用锁耳机构,用于摩托车头盔上,该摩托车头盔包括头盔本体和面罩,头盔本体的两侧分别 设有一联接机构,面罩的两侧分别设有一耳部,每个耳部分别与一联接机构联接,各联接机 构包括壳体和安装于壳体中的锁耳机构,该壳体中设有供耳部插拔的插槽,该锁耳机构用 于锁定或者松开插入插槽内的耳部以阻止或者允许耳部拔出插槽。
[0006] 本发明通过设置锁耳机构可以避免插入插槽内的耳部意外脱离插槽,即避免面罩 与头盔本体意外分离,保证使用的安全性和可靠性。
附图说明
[0007] 图1示出了摩托车头盔的立体示意图;
[0008] 图2示出了将面罩分离头盔主体后的立体示意图;
[0009] 图3示出了摩托车头盔的立体分解示意图;
[0010] 图4示出了摩托车头盔的另一角度的立体分解示意图,其中隐藏头盔主体和面罩;
[0011] 图5不出了耳部拔出插槽后的不意图,其中隐藏头盗主体和外侧壳;
[0012] 图6示出了图1的A-A剖视图;
[0013] 图7示出了图6的B-B剖视图;
[0014] 图8示出了图6的C部局部放大图;
[0015] 图9示出了图6的D部局部放大图;
[0016] 图10示出了图6的E部局部放大图;
[0017] 图11示出了图7的F部局部放大图;
[0018] 图12示出了图7的G部局部放大图;
[0019] 图13示出了在图6的基础上将耳部拔出插槽后的示意图;
[0020] 图14示出了在图7的基础上将耳部拔出插槽后的示意图;
[0021] 图15示出了图13的H部局部放大图;
[0022]图16示出了图14的J部局部放大图;
[0023] 图17示出了图14的K部局部放大图;
[0024] 图18示出了锁耳机构的立体示意图;
[0025]图19示出了分离锁耳壳后的锁耳机构的立体示意图;
[0026]图20示出了锁耳机构的立体分解示意图;
[0027] 图21示出了弹出机构的立体示意图;
[0028] 图22示出了弹出机构的立体分解示意图;
[0029] 图23示出了限转机构的立体示意图;
[0030]图24示出了限转机构的立体分解示意图;
[0031]图25示出了锁转机构的立体示意图;
[0032]图26示出了分离锁转壳后的锁转机构的立体示意图;
[0033]图27示出了锁转机构的立体分解示意图。
具体实施方式:
[0034]如图1至图27所示的一种摩托车头盔,包括用于戴在驾驶者头上的头盔本体10和 透明的面罩2〇,头盔本体10的两侧分别设有一联接机构30,面罩20的两侧分别设有一耳部 201,每个耳部201分别与一联接机构3〇联接,尤其是,每个耳部2〇1以可拆装的方式分别插 入一联接机构30中,各联接机构包括:
[0035]如图3和图4所示,壳体40,其包括内侧壳401、中间壳402和外侧壳403,内侧壳401 和外侧壳4〇3分立于中间壳4〇2的两侧,内侧壳401固定安装在头盔本体1〇上,中间壳402可 转动地安装在内侧壳401上,外侧壳403固定安装在中间壳402上,本实施例中,外侧壳403与 中间壳402通过卡扣连接结构(图中未示出)扣合在一起,即外侧壳403与中间壳4〇2扣合在 一起,以便于外侧壳的拆装,本实施例的卡扣连接结构可以采用现有的卡扣连接结构即可, 外侧壳403与中间壳4〇2之间形成有可供耳部201插拔的插槽404以实现耳部201与联接机构 30的联接,本实施例中,壳体40设有与插槽404连通的槽口 405,尤其是,槽口 405设于外侧壳 4〇3与中间壳402之间,耳部2〇1经槽口405插入插槽404内,内侧壳401与中间壳402之间形成 有一限转室406;本实施例的壳体结构简单,实现中间壳及外侧的可转动装配,g卩实现面罩 的可转动,在不需要使用面罩时可向上推至远离脸部,当需要使用面罩时可向下推至遮挡 脸部;本发明的外壳结构将限转室与插槽独立分开,避免耳部与先转室内零部件(例如齿 轮)发生碰撞、摩擦;
[0036]锁耳机构50,安装于壳体40中,用于锁定插入插槽404内的耳部2〇1以阻止耳部2〇1 拔出插槽404,尤其是,该锁耳机构SO用于锁定或者松开插入插槽4〇4内的耳部2〇1以阻止或 ^允许耳部201拔出插槽404;本发明通过设置锁耳机构可以避免插入插槽内的耳部意外脱 罔插槽,即避免面罩与头盗本体意外分离,保证使用的安全性和可靠性。
[0037]按钮6〇,安装于壳体40中,供驾驶者手动按压,按钮60与锁耳机构50联接,在按钮 60被按压时,该锁耳机构50松开插入插槽404内的耳部201以允许耳部201拔出插槽404;本 发明通过设置按钮可便于驾驶者手动操作拆卸面罩,使得面罩的拆卸方便、快捷;面罩可随 拆随装。
[0038]弹出机构70,安装于壳体40中,尤其是安装于插槽404内,使插入插槽404内的耳部 201具有退出插槽404的趋势,即弹出机构70推使插入插槽404内的耳部201朝向退出插槽 404的方向运动。本发明通过设置弹出机构,在锁耳机构松开耳部时,弹出机构主动地将插 入插槽内的耳部往插槽外推送,可使驾驶者能够轻松、快速地拔出耳部。
[0039]限转机构80,安装于壳体40中,尤其是安装于限转室406中,使得中间壳402在预定 的外力作用下才转动;本发明通过设置限转机构使得面罩在预定的外力(例如手动动推力) 作用下转动,在撤销预定的外力后克服面罩自身的重力作用停止转动,并停留在转动后的 位置。
[0040]锁转机构90,安装于壳体40中,尤其是安装于中间壳402中,在耳部201插入插槽 404后允许中间壳402转动,而在耳部201拔出插槽404后阻止中间壳402转动。如果在面罩与 头盜本体分尚后,头蓝本体两侧的中间壳(包括外侧壳)发生相对转动,致使两侧的插槽位 置错开不平行,待安装面罩时,面罩两者的耳部需要分别寻找插槽的位置,这样会产生安装 困难的问题。为了解决该技术问题,本发明通过设置锁转机构,使得在耳部插入插槽后,面 罩与中间壳(包括外侧壳)一起允许转动,在耳部拔出插槽后(即面罩脱离头盔本体后),中 间壳(包括外侧壳)禁止转动,这样头盔本体两侧的中间壳(包括外侧壳)实际上只能同步转 动,不能发生相对转动,避免两侧的插槽位置错开不平行而引起安装困难的问题发生。
[0041]本实施例中,锁转机构90与锁耳机构50分立于插槽404的两侧。
[0042]如图3至图10所示,该头盔本体10上设有安装螺柱101,尤其是,该头盔本体1〇的两 侧分别设有一安装螺柱101,每一安装螺柱101用于安装一联接机构30,内侧壳401上设有定 位凸柱4〇7,定位凸柱407中设有中心孔4〇8,中间壳4〇2上设有转孔409,定位凸柱407呈阶梯 轴状而包括大直径段410和小直径段411,大直径段410与小直径段411的连接处形成凸肩 412;
[0043]中间壳402经转孔409可转动地套装于定位凸柱的小直径段411外,安装螺柱1〇1插 入中心孔408中,一螺钉413插入中心孔408并与安装螺柱1〇1螺纹配合,螺钉的头部414与定 位凸柱的小直径段的端部415相抵而将内侧壳401紧固在头盗本体1〇上,中间壳4〇2被限止 于螺钉的头部414与凸肩412之间以使中间壳4〇2被轴向定位而周向转动,也就是说,中间壳 402沿定位凸柱407的轴线方向的运动是被定位了,中间壳4〇2可绕定位凸柱的小直径段4U 转动,即中间壳402绕定位凸柱4〇7的轴线转动。本发明的壳体结构使得螺钉被隐藏在壳体 中,起到防尘、防水的作用,避免螺钉外露因日晒雨淋而产生生锈、损坏等现象。需要拆装螺 钉的时候,只需打开外侧壳即可。 ~
[0044]如图5、图7、图丨1、图14、图16、图18、图19和图20所示,该锁耳机构50包括锁耳壳 5〇1、锁耳插销502、锁耳驱动杆5〇3、锁耳连杆5〇4、锁耳拐杆5〇5和锁耳扭簧5〇6;
[0045]本实施例中,该锁耳壳5〇1由两个半壳拼合而成,且其通过第一螺钉5〇7安装在中 间壳402中;
[0046]该锁耳壳501内设有锁耳容腔5〇8,锁耳容腔508内设有锁耳固定轴509,该锁耳壳 锁斗第一开口 51〇和锁耳第二开口 511,该锁耳第一开口 51〇和锁耳第二 511 均与锁耳容腔508连通;
[0047]、,该锁耳插销5〇2包括相接在一起的锁耳插销滑动配合部512和锁耳插销凸出部 513,该锁耳插销滑动配合部512可滑动地安装在锁耳容腔5〇8中,且该锁耳插销滑动配合部 512在围成锁耳谷腔5〇8的锁耳壳5〇1的内壁的导向下滑动,该锁耳插销凸出部5丨3从锁耳第 一开口 510伸出于锁耳容腔5〇8外并伸入插槽4〇4中; 、
[00=8]该锁,耳驱动杆5〇3包括相接在一起的锁耳驱动杆滑动配合部514和锁耳驱动杆凸 出部515,该锁耳驱动杆滑动配合部514可滑动地安装在锁耳容腔508中,且该锁耳驱动杆滑 动配合部5 j在围成锁耳容腔5〇8的锁耳壳5〇1的内壁的导向下滑动,该锁耳驱动杆凸出部 515从锁耳第二开口 511伸出于锁耳容腔5〇8外,该按钮6〇固定地安装在锁耳驱动杆凸出 515 上;
[0049]该锁耳插销5〇2的滑动方向与锁耳驱动杆503的滑动方向是垂直的;
[0050i该锁耳拐杆包括相接在一起的短臂5丨6和长臂51了,短臂5丨6的一端和长臂517 ^一^、相接,短臂516的另一端设有锁耳滚轮518,长臂517的另一端与锁耳连杆504的一端 铰接,锁耳连杆504的另一端与锁耳插销滑动配合部512铰接;
[0051]该短臂516和长臂517的相接处设有一锁耳穿孔519,该锁耳拐杆5〇5经锁耳穿孔 519可转动地套装在锁耳固定轴5〇9上;
[0052]该锁耳驱动杆滑动配合部514上设有锁耳驱动杆斜面520,锁耳滚轮518抵压在锁 耳驱动杆斜面520上以使锁耳滚轮518沿锁耳驱动杆斜面52〇滑动,按压按钮6〇而使锁耳驱 动杆5〇3带动锁耳拐杆5〇5绕锁耳固定轴5〇9沿顺时针方向〇转动,松开按钮6〇时,锁耳扭簧 5〇6驱使锁耳拐杆5〇5绕锁耳固定轴5〇9沿逆时针方向p转动而带动锁耳驱动杆5〇3复位; ^〇53]该锁耳扭簧506套装在锁耳固定轴5〇9上,该锁耳扭簧的一弹臂5M安装在锁耳固 定轴5〇9 j,该锁耳扭簧的另一弹臂M2安装在锁耳拐杆5〇5上,尤其是,该锁耳扭簧的另一 弹臂522安装在长臂5丨7上,锁耳扭簧5〇6使锁耳拐杆5〇5具有绕锁耳固定轴5〇9沿逆时针方 向P转动的趋势,锁耳扭簧5〇6作用在锁耳拐杆5〇5上使得锁耳滚轮518始终接触并抵压 驱动杆斜面520;
[°054]锁耳拐杆505$动时带动锁耳插销502在一锁定位置(如图7和图11所示)和一松开 位置(如图14和图ie所示)之间切换,该锁耳插销5〇2处于锁定位置时,该锁耳机构5〇锁定插 入插槽404内的耳部201以阻止耳部2〇1拔出插槽4〇4;该锁耳插销5〇2处于松开位置时,该锁 耳机构50松开插入插槽404内的耳部201以允许耳部201拔出插槽404; 、
[0055]耳部201上设有凹口202,本实施例中,凹口2〇2位于耳部的上边缘203位置;
[0056]在锁耳拐杆5〇5绕锁耳固定轴5〇9沿顺时针方向〇转动时,锁耳插销5〇2从锁定位詈 切换至松开位置; 、農
[0057]在锁耳拐杆5〇5绕锁耳固定轴509沿逆时针方向P转动时,锁耳插销5〇2从松开位 切换至锁定位置;其中, 以直
[0058]锁耳插销502处于锁定位置时,锁耳插销凸出部513伸入插入插槽4〇4内的耳 凹口 202中以阻止耳部201拔出插槽404;
[0059]锁耳插销502处于松开位置时,锁耳插销凸出部513退出插入插槽4〇4内的耳 凹口 202以允许耳部201拔出插槽404。 _〇]賴脑巾,梅部蒯絲插人遞4_,锁耳麵5()2处于锁定位置。 发明的锁耳f构通过设置锁耳拐杆使得该锁耳翻的滑动方向与锁耳驱动杆 ^动^向卿按钮的按压方向)相互垂直,这样可以便于将按钮布置在壳体的外端面处, =下摩托车头締,由于壳側外端面全鑛露于驾驶者随线麵内,雖可便于驾 驶者找f 。婦,本飼的锁耳机构结构解,设计合理。廳顺輸长度与长臂的 长^进行p合S选择可贿機耳驱动棚小彳谁1^娜_大硝运g力,锁耳 插销的大行程运动有利于稳定地和可靠地锁定耳部,锁耳驱动杆的小行程运动有利于整个 联接机构的空间布局设计,便于减少联接机构所占用的空间,尤其是可减少联接机构的厚 度方向(即按钮的按压方向)上的尺寸。
[0062]该锁耳插销凸出部513上设有锁耳插销斜面523,耳部2〇1上设有第一耳部斜面 204,于耳部201从插槽404外插入插槽404时,第一耳部斜面2〇4抵压锁耳插销斜面523而使 锁耳插销502从锁定位置向松开位置滑动,即此时锁耳插销5〇2沿顺时针方向〇转动,在这个 过程中,锁耳拐杆505并没有带动锁耳驱动杆滑动,这样可以更加轻松地插入耳部,至少在 ^入耳部的过程中,不需要花费带动按钮及锁耳驱动杆滑动的力;本发明通过设置锁耳插 销斜面可以使得耳部从插槽外插入插槽的同时驱使锁耳插销从锁定位置向松开位置滑动, 并在耳部芫全插入插槽后,锁耳插销凸出部落入耳部上的凹口中;通过设置第一耳部斜面 可利于耳部驱使锁耳插销滑动;
[0063]如图3和图4所示,壳体40包括内端面416、侧面417和与内端面416相对的外端面 41S,侧面417连接于内端面4ie与外端面41S之间,内端面4ie朝向头盔本体1〇,外端面418朝 夕卜,即外端面418背向头盔本体10,按钮60凸出于外端面418;
[00M]该短臂516与长臂517的夹角是直角;
[0065]短臂的6的长度小于长臂517的长度;
[0066]内端面416位于内侧壳401上,外端面418位于外侧壳403上,侧面417位于中间壳 上,当然,侧面417也可以同时由内侧壳401、中间壳402及外侧壳403的侧面组成。 _7]如图5、图6、图9、图13、图15、图21和图22所示,该弹出机构70包括弹出壳701、弹出 推块7〇2和弹出压簧703;
[0068]该弹出壳701其也由两个半壳拼合而成,且其通过第二螺钉704安装在中间壳402 中,该弹出壳701内设有弹出容腔705,该弹出壳701上设有与弹出容腔705连通的弹出开口 706;
[0069]弹出推块702包括外板707、中间连接部708和内板709,该内板709可滑动地安装于 弹出容腔705中,该中间连接部7〇8的一端与内板7〇9相接,该中间连接部708的另一端经弹 出开口 706伸出弹出容腔705外且与外板707相接;
[0070]弹出压簧703安装于弹出容腔705中;
[0071 ]弹出压簧703的一端顶抵弹出壳701,弹出压簧703的另一端顶抵内板709;
[0072] 弹出推块702在一压缩位置(如图图6和图9所示)和一弹出位置(如图13和图15所 示)之间滑动,弹出压簧703使弹出推块702具有回到弹出位置的趋势,即弹出压簧703作用 在弹出推块702上而使弹出推块702从压缩位置向弹出位置运动;
[0073] 于耳部201从插槽404外插入插槽404时,耳部201顶压外板707 (尤其是耳部的端面 205顶压外板707)而推使弹出推块702从弹出位置滑动至压缩位置。
[0074]弹出推块702在压缩位置时,外板707与弹出壳701相抵;
[0075]弹出推块702在弹出位置时,内板7〇9与弹出壳相抵;由此而实现通过弹出壳7〇1来 对弹出推块702的运动进行限位。
[0076]本发明的弹出机构结构简单。
[0077]如图6、图8、图13、图23和图24所示,该限转机构80包括位于限转室406中的齿轮 8〇1、限转壳802、限转卡销803、限转压簧804及限转顶件8〇5;
[0078]本实施例中,该限转壳802也由两个半壳拼合而成,且其通过第三螺钉806安装在 中间壳402中;
[0079] 该齿轮801固定地安装在定位凸柱的大直径段410上;
[0080]该限转壳802固定地安装在中间壳402上以使限转壳802跟随中间壳402转动,该限 转壳8〇2内设有限转滑槽807,该限转壳802上设有与限转滑槽S07连通的限转壳开口 808; [0081] 该限转顶件805包括限转顶板809、限转螺杆810以及限转手轮811,限转顶板809可 滑移地安装于限转滑槽807中,限转螺杆810的一端抵压在限转顶板809上,限转螺杆810的 另一端伸出限转壳802外且与限转手轮811相接,限转螺杆810与限转壳802螺纹配合,通过 手动驱使限转手轮811转动即可带动限转顶板809在限转滑槽807中滑动;
[0082]该限转卡销803包括相接在一起的限转卡销滑动配合部812和限转卡销凸出部 813, 该限转卡销滑动配合部812可滑动地安装于限转滑槽807中,该限转卡销凸出部813从 限转壳开口808伸出于限转壳802外并伸入齿轮801的齿槽中,该限转卡销凸出部813在中间 壳4〇2转动时从当前伸入的齿轮801的齿槽跳入另一齿轮8〇1的齿槽中;
[0083]限转卡销凸出部813的两侧分别设有用于与齿轮801的齿面配合的限转卡销斜面 814, 限转卡销凸出部813呈锥状,以便于限转卡销803在中间壳402转动时从当前伸入的齿 轮8〇1的齿槽跳入另一齿轮801的齿槽中;
[0084]限转压簧804安装于限转滑槽807中,限转压簧804的一端顶抵限转卡销滑动配合 部812,限转压簧8〇4的另一端顶抵限转顶板809,转动限转手轮811以带动限转顶板809作靠 近或远离限转卡销滑动配合部812运动以控制限转压簧804的压缩量。
[0085]限转压簧在使用一段时间后其弹性力会减少,导致限转机构失去其作用,面罩在 自身重力的作用下无法停留在预期的位置。本实施例的限转机构通过设置限转顶件可以调 节限转压簧的压缩量以调节限转压簧的弹性力,使限转机构可靠地工作,始终维持限转机 构的功能。
[_6]如图5、图图7、图I2、图14、图17、图25、图26和图27所示,该锁转机构90包括锁转壳 9〇 1、锁转卡销9〇2、锁转驱动杆903、锁转曲轴904、锁转凸轮905、锁转扭簧906、锁转压簧907 和锁转连杆900;
[0087]本实施例中,该锁转壳901也由两个半壳拼合而成,且其通过第四螺钉908安装在 中间壳402中;
[0088]该锁转壳901内设有锁转容腔909,该锁转壳901上设有锁转第一开口 910和锁转第 二开口 911,该锁转第一开口 9丨〇和锁转第二开口 91丨均与锁转容腔909连通;
[0089]该锁转卡销9〇2包括相接在一起的锁转卡销滑动配合部912和锁转卡销凸出部 913,该锁转卡销滑动配合部Q12可滑动地安装在锁转容腔909中,且该锁转卡销滑动配合部 912在围成锁转容腔9〇9的锁转壳901的内壁的导向下滑动,该锁转卡销凸出部913从锁转第 一开口910伸出于锁转容腔909外并伸入限转室406中,该锁转卡销滑动配合部912上设有锁 转轮架914,锁转轮架914上安装有锁转滚轮915;
[0090]该锁转驱动杆903包括相接在一起的锁转驱动杆滑动配合部916和锁转驱动杆凸 出部917,该锁转驱动杆滑动配合部916可滑动地安装在锁转容腔909中,且该锁转驱动杆滑 动配合部9ie在围成锁转容腔9〇9的锁转壳9〇1的内壁的导向下滑动,该锁转驱动杆凸出部 918从锁转第二开口 911伸出于锁转容腔909外并伸入插槽404中,该锁转驱动杆凸出部918 上设有锁转驱动杆斜面919;
[0091]该锁转卡销902的滑动方向与锁转驱动杆903的滑动方向是平行的;
[0092]该锁转曲轴9〇4可转动地安装于锁转容腔9〇9中,该锁转凸轮905固定地安装在锁 转曲轴904上,而使锁转凸轮9〇5跟随锁转曲轴9〇4绕锁转曲轴904的轴心转动,该锁转曲轴 904设有连杆轴颈920,尤其是,该锁转曲轴904设有径向偏移的连杆轴颈920,锁转连杆900 的一端铰接在连杆轴颈920上,锁转连杆9〇0的另一端铰接在锁转驱动杆滑动配合部916上; [0093]该锁转凸轮905的轮廓上具有远端Q和近端R,远端Q离锁转凸轮905的转动中心卿 锁转曲轴904的轴心)的距离为N,近端R离锁转凸轮905的转动中心的距离为M,其中,N>M; [0094]该锁转压簧9〇7安装在锁转容腔9〇9中,该锁转压簧907的一端顶抵锁转壳901,该 锁转压簧907的另一端顶抵锁转卡销滑动配合部912,该锁转压簧907使锁转卡销的锁转滚 轮915与锁转凸轮905的轮廓保持接触;
[0095]该锁转扭簧906套装在锁转曲轴904上,该锁转扭簧的一弹臂安装在锁转壳901上, 该锁转扭簧的另一弹臂安装在锁转曲轴9〇4上,锁转扭簧906使锁转曲轴904具有沿顺时针 方向〇转动的趋势;
[0096]该锁转卡销902滑动时在一卡销禁转位置(如图图14和图17所示)和一卡销准转位 置(如图7和图12所示)之间切换;
[0097]该锁转卡销9〇2处于卡销禁转位置时,锁转滚轮915与锁转凸轮905的轮廓上的远 端Q接触,锁转卡销凸出部913伸入齿轮801的齿槽中以阻止中间壳402转动;
[0098]该锁转卡销902处于卡销准转位置时,锁转滚轮915与锁转凸轮905的轮廓上的近 端R接触,锁转卡销凸出部913退出齿轮801的齿槽以允许中间壳402转动;
[0099]该锁转驱动杆903滑动时在一驱动杆禁转位置(如图图14和图17所示)和一驱动杆 准转位置(如图7和图12所示)之间切换;
[0100]该锁转驱动杆9〇3处于驱动杆禁转位置时,该锁转卡销902处于卡销禁转位置; [0101]该锁转驱动杆9〇3处于驱动杆准转位置时,该锁转卡销902处于卡销准转位置; [0102]锁转驱动杆903从驱动杆禁转位置向驱动杆准转位置滑动时,锁转驱动杆903带动 锁转曲轴9〇4沿逆时针方向P转动,锁转滚轮915沿锁转凸轮905的轮廓从远端Q向近端R运 动,锁转卡销902从卡销禁转位置向卡销准转位置滑动;
[0103]锁转驱动杆9〇3从驱动杆准转位置向驱动杆禁转位置滑动时,锁转驱动杆903带动 锁转曲轴904沿顺时针方向〇转动,锁转滚轮915沿锁转凸轮905的轮廓从近端R向远端Q运 动,锁转卡销902从卡销准转位置向卡销禁转位置滑动;
[0104]于耳部2〇1从插槽404外插入插槽404时,耳部2〇1抵压锁转驱动杆斜面919而使锁 转驱动杆903从驱动杆禁转位置向驱动杆准转位置滑动,且最终锁转驱动杆凸出部918与耳 部的下边缘206相抵,锁转驱动杆903处于驱动杆准转位置。 Lm〇5」于斗郃201抜出插槽404后,锁转扭簧906驱使锁转曲轴904沿顺时针方向0转动,锁 车^驱动杆9〇3从驱动杆准转位置回到驱动杆禁转位置,锁转凸轮9〇5驱使锁转卡销9〇2克服 锁转压簧9〇7的作用力,锁转滚轮9丨5沿锁转凸轮的轮廓从近端R向远端q运动,锁转卡销9〇2 从卡销准转位置向卡销禁转位置滑动。
[0106]耳部201上设有第二耳部斜面2〇7,于耳部201从插槽404外插入插槽404时,耳部的 第二耳部斜面2〇7抵压锁转驱动杆斜面919而使锁转驱动杆9〇3从驱动杆禁转位置向驱动杆 准转位置滑动;本发明通过设置第二耳部斜面可利于耳部驱使锁转驱动杆滑动。
[0107]锁转容腔909内设有锁转支架923,锁转曲轴904被可转动地支承在锁转支架923 上;
[0108]该锁转曲轴9〇4上设有固定安装盘924,该锁转扭簧的一弹臂安装在锁转支架923 上,该锁转扭簧的另一弹臂安装在固定安装盘924上;
[0109]该锁转壳901横跨于限转室406与插槽404之间。
[0110] 本实施例中,在耳部未有插入插槽内,锁转驱动杆处于驱动杆禁转位置。
[0111] 本实施例中,耳部的第一耳部斜面连接于耳部的上边缘与耳部的端面之间,
[0112]耳部的第二耳部斜面连接于耳部的下边缘与耳部的端面之间。
[0113]本实施的锁转卡销凸出部9丨3的两侧分别设有与限转卡销凸出部813的两侧相同 的用于与齿轮801的齿面配合的锁转卡销斜面,锁转卡销凸出部913呈锥状。
[0114]本实施的锁转压簧9〇7套在锁转卡销凸出部913外。
[0115]本发明的锁转机构采用凸轮机构(即锁转凸轮与锁转滚轮的配合)来实现控制锁 转卡销的滑动,可以避免发生锁转卡销处于卡销禁转位置时受齿轮的相对作用而运动至卡 销准转位置的现象,实际上是避免发出锁转卡销处于卡销禁转位置时中间壳仍可转动的现 象,即锁转卡销在锁转凸轮没有转动的情况下是不可滑动的,这样可以保证锁定中间壳。
[0116]本发明的锁转机构通过锁转扭簧来实现在耳部拔出插槽后,锁转驱动杆从驱动杆 准转位置回到驱动杆准转位置,其结构简单,设计合理,采用较少的零部件即可实现锁转驱 动杆的往复运动。
[0117]本发明的锁转机构通过设置锁转压簧使得锁转滚轮始终保持接触锁转凸轮的轮 廓,使锁转凸轮与锁转滚轮有效地配合。
[0118]本发明的锁耳机构、限转机构、锁转机构及弹出机构均是独立了模块化结构,这样 可以便于安装在壳体中,提高生产效率,降低生产成本。
[0119]本发明的创作源于如下设想及问题:如果可以将面罩在使用时与头盔本体装配, 在不使用时拆离头盔本体,那么在存放时就可以节省很多空间,甚至可以将拆下地面罩塞 入头盔本体内,这样,整个摩托车头盔的实际占用空间等于头盔本体所占用的空间了,省掉 了面罩所占的空间及面罩与头盔本体装配关系所占用的空间。但现有的摩托车头盔的面罩 需要借助特定的工具(例如螺丝刀)才可以拆装。这使得面罩拆装困难、费时。为实现上述设 想及解决面罩拆装困难的问题,创作了本发明。
[0120]本发明在拆卸面罩时,只需分别按压两侧的联接机构的按钮,各联接机构的锁耳 机构的锁耳插销凸出部退出耳部的凹口,弹出机构的弹出推块从压缩位置往弹出位置滑动 而推动耳部往退出插槽方向运动,当耳部拔出插槽的同时,锁转驱动杆凸出部脱离耳部的 下边缘而使锁转驱动杆回到驱动杆禁转位置; 插入插槽的过程中,耳部的接机构耳部 耳部麵抵纖麵动杆斜麵錢鞠檐从㈣杆禁转位置 向驱动^干准转位置滑动,耳部的端面顶压外板而推使弹出推块从弹出位置滑动至压缩位 置,并最终,锁耳插销凸出部落入耳部上的凹口中,锁转驱动杆凸出部与耳部的下边缘相 抵,锁转驱动杆处于驱动杆准转位置,弹出推块被推至压缩位置。

Claims (1)

  1. g 车头盗用锁耳机构,用于摩托车头盗上,该摩托车头盗包括头盗本体麵 ^头盗本体_侧分搬有—職簡,腿_侧分搬有—耳部,每个耳部分 一 联接机构联接, 娜脑織体和安舒壳体巾關聰构,该壳体巾设有綱1部麵的誦, Ixk耳机构用于锁定或者松开插入插槽内的耳部以阻止或者允许耳部拔出插槽. , 其特征在于: ’ 该锁耳机构包括锁耳壳、锁耳插销、锁耳驱动杆、锁耳连杆、锁耳拐杆和锁耳扭簧. n 壳内设擁耳容腔,锁耳建内设有锁定轴,韻耳壳上设有锁耳第-开 矛韦:;、耳第一开口,该锁耳第一开口和锁耳第二开口均与锁耳容腔连通; 耳翻傭雛在—起随職麵糖合部_職出部,雜耳插销滑 外并^^^地女装在锁耳容腔中,该锁耳插销凸出部从锁耳第-开口伸出于锁耳容腔 販动H耳包括雛在一起的锁耳驱动杆滑动配合部和锁耳驱动杆凸出部,该锁耳 n部可滑动地安装在锁耳容腔中,该锁耳驱动杆凸出部从锁耳第二开口伸出 该锁耳插销的滑动方向与锁耳驱动杆的滑动方向是垂直的; -端在—細短齡卩长臂,短働—_长_—端機,短臂的另 滑动轮,长^的另一端与锁耳连杆的一端较接,锁耳连杆的另一端与锁耳插销 固^由^_臂和长臂的雛处设有一锁耳穿孔,该锁耳拐杆经锁耳穿孔可转动地套装在锁耳 以伸滑动配合部上设有锁耳驱动杆麵,锁耳滚轮抵压在锁耳驱动杆斜面上 以使锁耳滚轮沿锁耳驱动杆斜面滑动; h凹丄 扭锁耳固定轴上,该锁耳扭賛的—弹臂安装在锁耳固定轴上,该锁耳 势臂 耳拐杆上’锁耳扭黃使锁耳拐杆具有绕锁耳固定轴沿逆时针方向 ^耳拐杆转动时带动锁耳插销在一锁定位置和一松开位置之间 耳部上设有凹口; ’ 置.在锁耳拐杆绕锁耳固定轴沿顺时针方向转动时,锁耳插销从锁定位置切换至松开位 置;=耳拐杆绕锁耳固定轴沿逆时针方向转动时,锁耳插销从松开位置切换至锁定位 部拔m销处于锁定位置时,锁耳麵凸出部伸入插入插槽内的耳部的凹口中以阻止耳 拔出H插销处于松开位置时,锁耳翻凸出部退出插入插槽内的耳部的凹口以允许耳部
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US4926854A (en) * 1987-06-26 1990-05-22 Sven Bode, Auergesellschaft GmbH Protective helmet with a strapless breathing protection mask
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