CN105908181A - 一种激光熔覆修复乙烯挤压机齿轮轴的方法 - Google Patents

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    • C23—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; CHEMICAL SURFACE TREATMENT; DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION IN GENERAL
    • C23C—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; SURFACE TREATMENT OF METALLIC MATERIAL BY DIFFUSION INTO THE SURFACE, BY CHEMICAL CONVERSION OR SUBSTITUTION; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL
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    • C23C24/08—Coating starting from inorganic powder by application of heat or pressure and heat
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Abstract

本发明公开了一种激光熔覆修复乙烯挤压机齿轮轴的方法，包括如下步骤：用水清洗待熔覆表面，再擦拭干；增加侧向送粉嘴的直径，并调整侧向送粉嘴与基材的距离，增加单道熔覆宽度与厚度，通过熔覆修补机械厂为处理焊接产生裂纹所打磨的凹陷，同时根据不同的熔覆高度，多次调节激光进给速度；工件找正后达表检查；用Fe4#粉对工件打基础，在靠齿轮处均50毫米宽打四遍，直径达337.4mm，检测后，未发现裂纹。本发明将激光熔覆很好的运用在乙烯挤压机齿轮轴的修复上，工艺简单、可控性强、能源消耗少、对环境污染小，修复后的齿轮轴不会出现裂纹和气孔、且使用寿命更长。

Description

一种激光熔覆修复乙烯挤压机齿轮轴的方法
技术领域
本发明涉及激光熔覆领域，具体涉及一种激光熔覆修复乙烯挤压机齿轮轴的方法。
背景技术
挤压机齿轮轴在使用过程中，由于工作环境恶劣和长期过载导致齿轮轴轮齿齿面磨损，啮合间隙增大，致使工作时冲击振动和噪音超出正常允许范围。常用的解决办法是直接更换齿轮轴。但由于此型齿轮轴并非单一部件，在轴的末端还集成了传动涡轮，因而只能整体更换。此型齿轮箱为进口产品，国内无相应的零配件供应，所有的零配件均依赖进口，故整体更换的时间成本和价格成本十分昂贵，因此唯一的方法是选择适当工艺对磨损轮齿进行尺寸恢复。激光熔覆是高能密度作用下，在材料表面进行的冶金过程。利用激光熔覆表面强化技术把高性能的合金材料熔覆到价格低廉的金属件上，可改善制品的工作性能，也可用于修复少量磨损的工件。与喷涂、刷镀等常用的表面工程手段相比，激光熔覆实现了冶佥结合，特别适合于高副构件的磨损后修复；与传统的堆焊相比，虽都是冶金结合，但激光熔覆的热影响区较小，能保证零部件基本不变形，特别适合于高精度零部件的磨损后修复。
发明内容
为解决上述问题，本发明提供了一种激光熔覆修复乙烯挤压机齿轮轴的方法。
为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
一种激光熔覆修复乙烯挤压机齿轮轴的方法，包括如下步骤：
S1、用水清洗待熔覆表面，再擦拭干；
S2、增加侧向送粉嘴的直径，粉嘴直径2mm，并调整侧向送粉嘴与基材的距离(粉末发散角度与粉末进入熔池的位置)，其中，发散角度是送的粉末与熔池的那个点是焦点距离，增加单道熔覆宽度与厚度，在熔覆的过程中，熔覆速度、熔覆厚度有密切的关系，它们搭配最佳时，熔出的效果，平滑、光亮没有气孔。侧单道的宽和高度，来合适的做条与条之间的距离搭接，单道熔覆宽度为3.6-4mm时，搭接量的选择为2mm，搭接率超过50％，减小熔覆面的粗糙度；
S3、通过熔覆修补机械厂为处理焊接产生裂纹所打磨的凹陷，同时根据不同的熔覆高度，多次调节激光进给速度；
S7、工件找正后达表检查，靠卡盘部位跳动在0.03毫米之间，靠尾座部位跳动0.03毫米到0.05毫米之间；
S6、用Fe4#粉对工件打基础，在靠齿轮处均50毫米宽打四遍，直径达337.4mm，检测后，未发现裂纹。
优选地，所述侧向送粉嘴与基材的距离为40mm。
优选地，所述步骤S2中单道熔覆宽度范围为度0.5--4.5mm。
优选地，所述步骤S2中单道熔覆厚度范围为0.3-4.8mm
优选地，所述步骤S3中激光的进给速度有50％、75％、100％三个档位。
本发明具有以下有益效果：
将激光熔覆很好的运用在乙烯挤压机齿轮轴的修复上，工艺简单、可控性强、能源消耗少、对环境污染小，修复后的齿轮轴不会出现裂纹和气孔、且使用寿命更长。
具体实施方式
为了使本发明的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
实施例
本发明实施例提供了一种激光熔覆修复乙烯挤压机齿轮轴的方法，包括如下步骤：
S1、用水清洗待熔覆表面，再擦拭干；
S2、增加侧向送粉嘴的直径，粉嘴直径2mm，并调整侧向送粉嘴与基材的距离(粉末发散角度与粉末进入熔池的位置)，其中，发散角度是送的粉末与熔池的那个点是焦点距离，增加单道熔覆宽度与厚度，在熔覆的过程中，熔覆速度、熔覆厚度有密切的关系，它们搭配最佳时，熔出的效果，平滑、光亮没有气孔。侧单道的宽和高度，来合适的做条与条之间的距离搭接，单道熔覆宽度为3.6-4mm时，搭接量的选择为2mm，搭接率超过50％，减小熔覆面的粗糙度；
S3、通过熔覆修补机械厂为处理焊接产生裂纹所打磨的凹陷，同时根据不同的熔覆高度，多次调节激光进给速度；
S7、工件找正后达表检查，靠卡盘部位跳动在0.03毫米之间，靠尾座部位跳动0.03毫米到0.05毫米之间；
S6、用Fe4#粉对工件打基础，在靠齿轮处均50毫米宽打四遍，直径达337.4mm，检测后，未发现裂纹。
所述侧向送粉嘴与基材的距离为40mm。所述步骤S2中单道熔覆宽度范围为度0.5--4.5mm。所述步骤S2中单道熔覆厚度范围为0.3-4.8mm。所述步骤S3中激光的进给速度有50％、75％、100％三个档位。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种激光熔覆修复乙烯挤压机齿轮轴的方法，其特征在于，包括如下步骤：
S1、用水清洗待熔覆表面，再擦拭干；
S2、增加侧向送粉嘴的直径，粉嘴直径2mm，并调整侧向送粉嘴与基材的距离，增加单道熔覆宽度与厚度，单道熔覆宽度为3.6-4mm时，搭接量的选择为2mm，搭接率超过50％，减小熔覆面的粗糙度；
S3、通过熔覆修补机械厂为处理焊接产生裂纹所打磨的凹陷，同时根据不同的熔覆高度，多次调节激光进给速度；
S7、工件找正后达表检查，靠卡盘部位跳动在0.03毫米之间，靠尾座部位跳动0.03毫米到0.05毫米之间；
S6、用Fe4#粉对工件打基础，在靠齿轮处均50毫米宽打四遍，直径达337.4mm，检测后，未发现裂纹。
2.根据权利要求1所述的一种激光熔覆修复乙烯挤压机齿轮轴的方法，其特征在于，所述侧向送粉嘴与基材的距离为40mm。
3.根据权利要求1所述的一种激光熔覆修复乙烯挤压机齿轮轴的方法，其特征在于，所述步骤S2中单道熔覆宽度范围为度0.5--4.5mm。
4.根据权利要求1所述的一种激光熔覆修复乙烯挤压机齿轮轴的方法，其特征在于，所述步骤S2中单道熔覆厚度范围为0.3-4.8mm。
5.根据权利要求1所述的一种激光熔覆修复乙烯挤压机齿轮轴的方法，其特征在于，所述步骤S3中激光的进给速度有50％、75％、100％三个档位。
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