CN105904944A - 一种车载用小型负离子空气净化器 - Google Patents
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Abstract
本发明提出了一种车载用小型负离子空气净化器，包括壳体、过滤器、风机和负离子发生器，壳体后部有主要进风口，壳体的前方设有辅助进风口，主要进风口和辅助进风口均由进风通道与过滤器相连通，过滤器与进风通道之间安装有风机，壳体的顶端开有出风口，靠近壳体的出风口处安装有负离子发生器，过滤器内安装有若干层活性炭。本发明的有益效果是：结构设计合理，设备紧凑，操作简单，自动化程度高，工作性能稳定，通过过滤器的吸附作用能够有效的净化汽车内空气中的杂质，同时能释放负离子，提高空气质量。
Description
技术领域
本发明涉及一种净化器，尤其涉及一种车载用小型负离子空气净化器。
背景技术
现代社会，汽车的使用越来越广泛，但是汽车内部空间狭小，且大多数情况下车窗、门都处于关闭状态，空气不流通就容易产生细菌、异味等，大大降低了车内空气的质量，对人体健康不利。在行驶途中打开车窗或使用外循环，则车外不良气体、浮尘等进入车箱，对人体有害，因此需要对空气予以净化。净化是指清除不好的或不需要的杂质，使物品达到纯净的程度。在一定空间范围内，将空气中的微粒子、有害空气、细菌等污染物排除，并将室内温度、洁净度、压力、气流速度与气流分布、噪音振动及照明、静电控制在某一需求范围内的工程学科。空气污染物主要指室内空气中细菌、病毒、固态污染物（如粉尘、花粉、带菌颗粒等）、气态污染物（异味、甲醛之类的装修污染等）。欧美国家比较关注空气净化器杀菌消毒功能，而国内由于近年来雾霾较为严重，更关注的是去除颗粒物（降尘）。车载空气净化器是一种新型家用电器，它具有调节温度、自动检测烟雾、滤去尘埃、消除异味及有害气体、双重灭菌、释放负离子等功能，它对于改善室内的空气质量大为有益。
目前，市场上的车载空气净化器存在以下缺点：1、净化效果并非十分理想，空气中仍然存在大量的杂质颗粒；2、无法调节空气干湿度；3、净化器功能单一。
因此，为解决上述问题，本发明提出一种新的技术方案。
发明内容
本发明的目的是提供一种车载用小型负离子空气净化器。
本发明是通过以下技术方案来实现的：
一种车载用小型负离子空气净化器，包括壳体、过滤器、风机和负离子发生器，所述壳体后部有主要进风口，所述壳体的前方设有辅助进风口，所述主要进风口和辅助进风口均由进风通道与过滤器相连通，所述过滤器与进风通道之间安装有风机，所述壳体的顶端开有出风口，靠近壳体的出风口处安装有负离子发生器，所述过滤器内安装有若干层活性炭。
进一步的，所述负离子发生器位于过滤器的上方。
进一步的，所述负离子发生器与过滤器之间留有空隙。
进一步的，位于过滤器上方的壳体四周开有透风口。
进一步的，所述透风口位于主要进风口和辅助进风口的上方。
本发明的有益效果是：结构设计合理，设备紧凑，操作简单，自动化程度高，工作性能稳定，通过过滤器的吸附作用能够有效的净化汽车内空气中的杂质，同时能释放负离子，提高空气质量。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
其中：1、壳体，2、过滤器，3、风机，4、负离子发生器，5、主要进风口，6、辅助进风口，7、进风通道，8、出风口，9、活性炭，10、透风口。
具体实施方式
下面结合附图说明对本发明做进一步地说明。
如图1所示，一种车载用小型负离子空气净化器，包括壳体1、过滤器2、风机3和负离子发生器4，壳体1后部有主要进风口5，壳体1的前方设有辅助进风口6，主要进风口5和辅助进风口6均由进风通道7与过滤器2相连通，过滤器2与进风通道7之间安装有风机3，壳体1的顶端开有出风口8，靠近壳体1的出风口8处安装有负离子发生器4，过滤器2内安装有若干层活性炭9；
本实施例中，负离子发生器4位于过滤器2的上方，负离子发生器4与过滤器2之间留有空隙，便于空气进入到过滤器中后释放洁净的空气；
本实施例中，位于过滤器2上方的壳体1四周开有透风口10，便于洁净空气的释放，性能稳定；
本实施例中，透风口10位于主要进风口5和辅助进风口6的上方。
本发明的有益效果是：结构设计合理，设备紧凑，操作简单，自动化程度高，工作性能稳定，通过过滤器的吸附作用能够有效的净化汽车内空气中的杂质，同时能释放负离子，提高空气质量。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (5)
1.一种车载用小型负离子空气净化器，包括壳体、过滤器、风机和负离子发生器，其特征在于：所述壳体后部有主要进风口，所述壳体的前方设有辅助进风口，所述主要进风口和辅助进风口均由进风通道与过滤器相连通，所述过滤器与进风通道之间安装有风机，所述壳体的顶端开有出风口，靠近壳体的出风口处安装有负离子发生器，所述过滤器内安装有若干层活性炭。
2.根据权利要求1所述一种车载用小型负离子空气净化器，其特征在于：所述负离子发生器位于过滤器的上方。
3.根据权利要求1所述一种车载用小型负离子空气净化器，其特征在于：所述负离子发生器与过滤器之间留有空隙。
4.根据权利要求1所述一种车载用小型负离子空气净化器，其特征在于：位于过滤器上方的壳体四周开有透风口。
5.根据权利要求4所述一种车载用小型负离子空气净化器，其特征在于：所述透风口位于主要进风口和辅助进风口的上方。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201610447471.6A CN105904944A (zh) | 2016-06-21 | 2016-06-21 | 一种车载用小型负离子空气净化器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201610447471.6A CN105904944A (zh) | 2016-06-21 | 2016-06-21 | 一种车载用小型负离子空气净化器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN105904944A true CN105904944A (zh) | 2016-08-31 |
Family
ID=56758936
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201610447471.6A Withdrawn CN105904944A (zh) | 2016-06-21 | 2016-06-21 | 一种车载用小型负离子空气净化器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN105904944A (zh) |
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2016
- 2016-06-21 CN CN201610447471.6A patent/CN105904944A/zh not_active Withdrawn
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20160831 |
|
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |