CN105867388A - 一种磁导航agv控制系统及控制方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种磁导航AGV控制系统及控制方法,在车体底面上主动轮共两个分别固定于中间部位左右两侧,称为左主动轮和右主动轮、万向轮共4个固定于四角、RFID传感器固定于中央、磁传感器共两个固定于RFID传感器前后各一个,驱动系统、控制单元固定于车体内,驱动系统包括电机驱动器和电机,车体前端有超声波传感器,电路连接为,超声波传感器、磁传感器、RFID传感器通过RS232串口单向连接控制单元,控制单元通过485总线单向连接电机驱动器,电机驱动器单向连接电机,控制左、右主轮运动,技术效果是,数据传输稳定、可靠、效率高,可以实现AGV车体双向运动和倒车,磁条引导线铺设简便、变更路线容易。
Description
技术领域
本发明涉及一种物流搬运设备,特别涉及一种磁导航AGV控制系统及控制方法。
背景技术
AGV(Automated Guided Vehicle,简称AGV是一种按设定的路线或者设定的地图,在调度系统或者人工指令的控制下,自动行驶完成对物料转运与装卸的无人驾驶输送设备。目前工业界已经出现的AGV导航方式主要有地磁导航,光耦导航,激光反射导航,视觉导航,惯性导航,超声波导航等,这些导航方式可靠性受外界影响较大,对环境要求过高,导引可靠性较差,精度较低,制造成本高,对环境要求较相对苛刻,而且小车不能实现双向运动和倒退,不利于控制。
发明内容
针对上述问题,本发明提供一种磁导航AGV控制系统及控制方法,实现AGV小车灵活可控且成本低,实现双向运动,可倒车,具体技术方案是,一种磁导航AGV控制系统, 包括,驱动系统、控制单元、磁传感器、 主动轮、RFID传感器、从动轮、 车体和超声波传感器,其特征在于:在车体底面上主动轮共两个分别固定于中间部位左右两侧,称为左主动轮和右主动轮、从动轮共4个固定于四角、RFID传感器固定于中央位置、磁传感器共两个固定于RFID传感器前后各一个,驱动系统、控制单元固定于车体内,所述的驱动系统包括电机驱动器和电机,车体前端有超声波传感器,电路连接为,超声波传感器、磁传感器、RFID传感器通过RS232串口单向连接控制单元,控制单元通过485总线单向连接电机驱动器,电机驱动器单向连接电机,电机驱动器共两个称为分左驱动器和右驱动器,电机共两个称为左电机和右电机,左驱动器和左电机控制左主轮运动,右驱动器和右电机控制右主轮运动。
1)控制方法包括以下步骤,1)、障碍物检测,控制单元MiniPC通过RS232串口读取超声波传感器数据,判断前方是否有障碍物,有,终止或返回等待,无,进行下一步骤; 2)、读取磁条信息,控制单元MiniPC通过RS232串口获得前后两个磁传感器数据;3)、路径分析,控制单元MiniPC进行路径分析,运算完成后,得出控制策略;4)、控制单元MiniPC将控制信号通过485总线发送电机驱动器,左、右电机驱动器控制左、右电机,左电机控制左主轮运动,右电机控制右主轮运动,使车体通过左、右主动轮的差速可以实现小车直行、转弯和加减速,转弯时可以以左主动轮为中心或者以右主动轮为中心进行,也可以两轮中点为中心进行旋转;5)、判断是否终止,是,终止,否,返回步骤1。
本发明的技术效果是,数据传输稳定、可靠、效率高,可以实现AGV小车双向运动和倒车,磁条引导线铺设简便、变更路线容易。
附图说明
图1是本发明控制系统连接方框图;
图2是本发明控制系统电路连接图;
图3是本发明控制流程图;
图4是本发明仰视结构示意图;
图5是本发明主视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例子对本发明进一步描述。
如图1、2、3、4、5所示,一种磁导航AGV控制系统, 包括驱动系统、控制单元、磁传感器、 主动轮、RFID传感器、万向轮、 车体和超声波传感器,在车体底面上主动轮共两个分别固定于中间部位左右两侧,称为左主动轮和右主动轮、万向轮共4个固定于四角、RFID传感器固定于中央位置、磁传感器共两个固定于RFID传感器前后各一个,驱动系统、控制单元固定于车体内,驱动系统包括电机驱动器和电机,车体前端有超声波传感器,电路连接为,超声波传感器、磁传感器、RFID传感器通过RS232串口单向连接控制单元,控制单元通过485总线单向连接电机驱动器,电机驱动器单向连接电机,电机驱动器共两个称为分左驱动器和右驱动器,电机共两个称为左电机和右电机,左驱动器和左电机控制左主轮运动,右驱动器和右电机控制右主轮运动。
控制方法包括以下步骤,
1)、障碍物检测,
控制单元MiniPC通过RS232串口读取超声波传感器数据,判断前方是否有障碍物,有,终止或返回等待,无,进行下一步骤;
2)、读取磁条信息,控制单元MiniPC获得前后两个磁传感器数据;
3)、路径分析,
控制单元MiniPC进行路径分析,运算完成后,得出控制策略;
4)、控制单元MiniPC将控制信号通过485总线发送电机驱动器,左、右电机驱动器控制左、右电机,左电机控制左主轮运动,右电机控制右主轮运动,使车体通过左、右主动轮的差速可以实现小车直行、转弯和加减速,转弯时可以以左主动轮为中心或者以右主动轮为中心进行,也可以两轮中点为中心进行旋转;
5)、判断是否终止,是,终止,否,返回步骤1。
Claims (2)
1.一种磁导航AGV控制系统, 包括,驱动系统、控制单元、磁传感器、 主动轮、RFID传感器、万向轮、 车体和超声波传感器,其特征在于:在车体底面上主动轮共两个分别固定于中间部位左右两侧,称为左主动轮和右主动轮、万向轮共4个固定于四角、RFID传感器固定于中央位置、磁传感器共两个固定于RFID传感器前后各一个,驱动系统、控制单元固定于车体内,所述的驱动系统包括电机驱动器和电机,车体前端有超声波传感器,电路连接为,超声波传感器、磁传感器、RFID传感器通过RS232串口单向连接控制单元,控制单元通过485总线单向连接电机驱动器,电机驱动器单向连接电机,电机驱动器共两个称为分左驱动器和右驱动器,电机共两个称为左电机和右电机,左驱动器和左电机控制左主轮运动,右驱动器和右电机控制右主轮运动。
2.一种基于磁导航AGV控制系统的控制方法,其特征在于:控制方法包括以下步骤,
1)、障碍物检测,控制单元MiniPC通过RS232串口读取超声波传感器数据,判断前方是否有障碍物,有,终止或返回等待,无,进行下一步骤;;
2)、读取磁条信息,控制单元MiniPC通过RS232串口获得前后两个磁传感器数据;
3)、路径分析,控制单元MiniPC进行路径分析,运算完成后,得出控制策略;
4)、控制单元MiniPC将控制信号通过485总线发送电机驱动器,左、右电机驱动器控制左、右电机,左电机控制左主轮运动,右电机控制右主轮运动,使车体通过左、右主动轮的差速可以实现小车直行、转弯和加减速,转弯时可以以左主动轮为中心或者以右主动轮为中心进行,也可以两轮中点为中心进行旋转;
5)、判断是否终止,是,终止,否,返回步骤1。
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