CN105836033A - 自行车曲柄组的中轴及爪盘一体结构及其曲柄组 - Google Patents
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Abstract
一种自行车曲柄组的中轴及爪盘一体结构及其曲柄组,该曲柄组包含有一中轴,一爪盘,一大齿盘,一小齿盘,一左曲柄,以及一右曲柄。其中,该曲柄组的该中轴与该爪盘连接一体成型。藉此一体成型的该中轴及该爪盘,该左曲柄与该右曲柄可单独分别组装,如果要根据客户需求来更换不同腿长长度的该左、右曲柄,只需要更换该左、右曲柄及减少更换费用的功效。
Description
技术领域
本发明涉及一种自行车曲柄组的中轴及爪盘一体结构及其曲柄组,尤其涉及一种中轴及爪盘为一体成型,方便更换不同腿长的左曲柄、右曲柄及可减少更换的费用。
背景技术
一般自行车的踏板承受输入动力后,会经左曲柄、右曲柄与爪盘组配曲柄组内部的中轴,再通过链轮输出至轮胎产生旋转,以驱动自行车前进。因此,该中轴、爪盘与左曲柄、右曲柄等构件组合方便性与品质,对于踩踏效能及动力传输效率极为重要,且其组合构件的使用寿命亦是重要。
市面上所贩卖登山车、竞赛车所使用的中国台湾专利公报公告第M255214号「一体成型的五通轴与曲柄」。请参阅图1及图2所示,该曲柄组1以一中轴11、一爪盘12、一左曲柄13及一右曲柄14为一体成型,呈单一构件型态,且该中轴11与该爪盘12两者中心为同心圆,其结合处不会造成有锁固不紧或有骑乘时不顺畅的问题。如果要进行更换腿长的该左曲柄13与该右曲柄14时,必须更换整组一体成型的该曲柄组1的该中轴11、该爪盘12、该左曲柄13及该右曲柄14,相对地,也增加更换该曲柄组1的成本费用。
针对上述一体成型的该曲柄组1结构在进行更换腿长的曲柄必须更换整组一体成型的该曲柄组1而产生成本上的浪费。因此,业者再研发出一种组套式的曲柄组2,请参阅图3所示,该曲柄组2包含一左曲柄21是单一元件,一右曲柄22与一爪盘23是两者合而为单一元件,以及一中轴24。该中轴24的两端分别与该左曲柄21及该连接有该爪盘23的该右曲柄22安装。由于该爪盘23与该右曲柄22是结合为单一元件,两者如果组装不良,便会造成该中轴24与该爪盘23两者的同心度不良,且其结合处锁固不紧等问题骑乘时不顺畅。再者,因该爪盘23与该中轴24组装好决定了该左曲柄21与该右曲柄22的腿长,如果要进行更换需要将整套该中轴24与结合的该爪盘23及该右曲柄22全部更换,才能使该左曲柄21与该右曲柄22的腿长增加或者减少,造成消费者要进行更换要花费较多金钱进行更换该曲柄组2。故,针对现有该曲柄组2的该中轴24及该爪盘23间的相互组装结构型态,在实际使用中所发生的若干缺失与弊端,有亟待改良的必要者。
发明内容
本发明的主要目的,在于解决现有一体成型的该曲柄组以增加更换该曲柄组的成本,或该爪盘与该右曲柄是结合为单一元件再分别与该中轴、该左曲柄组装会造成该中轴与该爪盘两者的同心度不良且结合处锁固不紧等问题,藉由将现有该中轴与该爪盘两构件的组合型态为一体结构,使一体的该中轴与该爪盘,恰可改善现有更换整组该曲柄组或该中轴与该爪盘两者的同心度不良且结合处锁固不紧的缺失,使该左曲柄及该右曲柄可单独成型,在组装过程中可根据客户需求来更换不同长度的该左曲柄及该右曲柄并分别与一体成型的该中轴与该爪盘组装,以达节省成本的功效。
本发明所运用的目的及解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。依据本发明提出一种自行车曲柄组的中轴及爪盘一体结构,包含一中轴及一与该中轴一端连接一体成型的爪盘。
更进一步,该中轴远离该爪盘的一端具有一连接部,该连接部具有一内螺孔,且该连接部为梅花造型或八角型或方型,该中轴内部具有一与该内螺孔相贯通的中空孔;其中,该爪盘为五爪爪盘。
更进一步,该爪盘包含有四分别朝该爪盘的外周缘延伸设置的第一锁合段及一朝该爪盘两侧的每一该第一锁合段之间分别连接的第二锁合段,其中该些第一锁合段分别具有一第一穿孔,该第二锁合段具有二第二穿孔。
一种自行车曲柄组,该曲柄组包含有一中轴;一爪盘,该爪盘与该中轴的一端连接一体成型;一大齿盘,该大齿盘设置在该爪盘的一侧,该大齿盘包含有多个分别朝该大齿盘的内周缘延伸设置的第一锁固部,及一朝该大齿盘内周缘的每一该第一锁固部之间分别连接的第二锁固部;一小齿盘,该小齿盘设置在远离该大齿盘的该爪盘的一侧,该小齿盘包含有多个分别朝该小齿盘的内周缘延伸设置并分别与该大齿盘的该些第一锁固部螺接固定的第三锁固部,及一朝该小齿盘内周缘的每一该第三锁固部之间分别连接并与该大齿盘的该第二锁固部螺接固定的第四锁固部;一左曲柄,该左曲柄与该中轴套接并形成一连动状态;以及一右曲柄,该右曲柄在远离该中轴并朝该大齿盘的该第二锁固部与该爪盘锁固。
更进一步,该中轴远离该爪盘的一端具有一与该左曲柄套接的连接部,该连接部具有一内螺孔,且该连接部为梅花造型或八角型或方型,该中轴内部具有一与该内螺孔相贯通的中空孔,其中该中空孔更包括一中轴盖,该中轴盖具有一凸管以套设在该中轴的该中空孔固定;其中,该爪盘为五爪爪盘。
更进一步,该爪盘包含有四分别朝该爪盘的外周缘延伸设置并分别对应该大齿盘的该些第一锁固部与该小齿盘的该些第三锁固部的第一锁合段,及一朝该爪盘两侧的每一该第一锁合段之间分别连接并分别对应该大齿盘的该第二锁固部与该小齿盘该第四锁固部的第二锁合段,多个分别朝该些第三锁固部、该些第一锁合段及该些第一锁固部螺入的第一螺固件与多个分别朝该些第一螺固件螺接固定的第一螺母。
更进一步,该爪盘的该些第一锁合段分别具有一第一穿孔,该第二锁合段具有二第二穿孔;其中,该大齿盘内周缘延伸的该些第一锁固部分别具有一第一开孔及在该第二锁固部具有二分别朝该第二锁合段的该二第二穿孔开设的第二开孔;其中,该小齿盘内周缘延伸的该些第三锁固部分别具有一第三开孔提供该些第一螺固件分别穿入该些第三锁固部的该些第三开孔、该些第一锁合段的该些第一穿孔及该些第一锁固部的该些第一开孔,该第四锁固部具有二分别朝该第二锁合段的该二第二穿孔及该第二锁固部的该二第二开孔开设的第四开孔,提供二第二螺固件分别穿入该第四锁固部的该二第四开孔、该第二锁合段的该二第二穿孔及该第二锁固部的该二第二开孔,而使该小齿盘、一体连接的该中轴与该爪盘、该大齿盘以及该右曲柄连接。
更进一步,该右曲柄包含一远离该中轴并朝该大齿盘的该第二锁固部与该爪盘锁固的套合部以及一远离该套合部的第二套接部,其中该套合部的两端分别朝该大齿盘的该些第一锁固部延伸组装一分别具有一第一固定孔的固定段,提供该些第一螺母分别套入该些第一固定孔并分别与该些第一螺固件螺固,以及在该套合部朝该爪盘的该第二锁合段的该二第二穿孔开设有二第二固定孔,提供该二第二螺固件分别朝该些第二固定孔中螺固。
更进一步,该左曲柄包含一套接该中轴一端的该连接部的嵌合部以及一远离该嵌合部的第一套接部,该嵌合部具有一嵌合孔,该嵌合孔的造型以配合该连接部为梅花造型或八角型或方型的造型而设。
使本发明具有对照现有技术而言,大致可达到如下功效:
1.本发明将该中轴(Spindle)与该爪盘达到一体成型目的,减少因该中轴与该左曲柄、该右曲柄的组装不良,不致产生有骑乘的不顺畅。
2.本发明将利用复合材料制成一体成型的该中轴与该爪盘,实现用复合材料的一体成型的该中轴与该爪盘组装的该左曲柄、该右曲柄,使重量更轻,强度更高。
3.本发明该中轴(Spindle)的该连接部的造型并不局限在梅花造型,亦可为八角型或方型或其它造型,方便与该左曲柄枢接。
4.本发明该中轴与该爪盘连接一体成型,该左曲柄、该右曲柄可单独成型且单独分别与该中轴、该爪盘组配,在组装过程中可根据客户需求更换不同长度的该左曲柄、该右曲柄及可减少更换整组该曲柄组的费用。
以下结合附图和具体实施例对本发明进行详细描述,但不作为对本发明的限定。
附图说明
图1:为中国台湾专利公报公告第M255214号「一体成型的五通轴与曲柄」立体图;
图2:为图1曲柄组的组合剖视图;
图3:为现有组套式的曲柄组立体分解图;
图4:为本发明自行车曲柄组的立体分解图;
图5:为第4图自行车曲柄组的组合立体图;
图6:为第4图自行车曲柄组的中轴及爪盘的组合剖视图。
其中,附图标记
现有技术
曲柄组.1 中轴.11
爪盘.12 左曲柄.13
右曲柄.14 曲柄组.2
左曲柄.21 右曲柄.22
爪盘.23 中轴.24
本发明
曲柄组.3 中轴.4
中空孔.40 中轴盖.401
凸管.402 爪盘.41
第一锁合段.412 第一穿孔.413
第二锁合段.414 第二穿孔.415
第一螺固件.416 第一螺母.417
连接部.42 内螺孔.421
左曲柄.5 嵌合部.51
凹缘段.510 嵌合孔.511
盖子.512 孔洞.513
螺固件.514 套孔.515
第一螺固孔.516 第二螺固孔.517
嵌固件.518 螺丝.519
第一套接部.52 第一轴孔.521
右曲柄.6 套合部.61
第一固定孔.611 固定段.612
第二固定孔.613 第二螺固件.614
第二套接部.62 第二轴孔.621
大齿盘.7 第一锁固部.71
第一开孔.711 第二锁固部.72
第二开孔.721 小齿盘.8
第三锁固部.81 第三开孔.811
第四锁固部.82 第四开孔.821
具体实施方式
以下藉由具体实施例配合所附的附图详加说明,当更容易了解本发明的目的、技术内容、特点及其所达成的功效。
请参阅图4及图6所示,本发明一种自行车曲柄组的中轴及爪盘一体结构,包含一中轴4及一与该中轴4一端连接一体成型的爪盘41。
复参阅图4并配合图5及图6所示,为一种可供安装在自行车的曲柄组3结构。该曲柄组3包含有一中轴4,一爪盘41,一大齿盘7,一小齿盘8,一左曲柄5,以及一右曲柄6。其中该爪盘41与该中轴4一端连接一体成型。该大齿盘7设置在该爪盘41的一侧,该大齿盘7包含有多个分别朝该大齿盘7的内周缘延伸设置的第一锁固部71,及一朝该大齿盘7内周缘的每一该第一锁固部71之间分别连接的第二锁固部72。该小齿盘8设置在远离该大齿盘7的该爪盘41的一侧,该小齿盘8包含有多个分别朝该小齿盘8的内周缘延伸设置并分别与该大齿盘7的该些第一锁固部71螺接固定的第三锁固部81,及一朝该小齿盘8内周缘的每一该第三锁固部81之间分别连接并与该大齿盘7的该第二锁固部72螺接固定的第四锁固部82。该左曲柄5与该中轴4套接并形成一连动状态。该右曲柄6在远离该中轴4并朝该大齿盘7的该第二锁固部72与该爪盘41锁固。
承上,该中轴4远离该爪盘41的一端具有一与该左曲柄5套接的连接部42,提供该中轴4与该左曲柄5形成连动。于本实施例中,该连接部42具有一内螺孔421,且该连接部42的外径小于该中轴4的外径,而该连接部42的造型并不局限在梅花造型,亦可为八角型或方型或其它造型。该中轴4内部具有一与该内螺孔421相贯通的中空孔40,其中该中空孔40更包括一中轴盖401,该中轴盖401具有一凸管402以套设在该中轴4的该中空孔40固定。
该爪盘41为五爪爪盘。该爪盘41包含有四分别朝该爪盘41外周缘延伸设置的第一锁合段412及一朝该爪盘41两侧的每一该第一锁合段412之间分别连接的第二锁合段414。于本实施例中,该些第一锁合段412分别与该些第一锁固部71与该些第三锁固部81相对应设置,该些第一锁合段412分别具有一第一穿孔413,利用多个第一螺固件416分别朝该小齿盘8的该些第三锁固部81、该些第一锁合段412的该些第一穿孔413,以及该大齿盘7的该些第一锁固部71螺入,再与多个第一螺母417螺接固定。该第二锁合段414分别与该大齿盘7的该第二锁固部72与该小齿盘8的该第四锁固部82相对应设置,该第二锁合段414具有二第二穿孔415,利用二第二螺固件614分别朝该第二锁合段414的每一该第二穿孔415穿入螺固,令该爪盘41两侧面分别与该大齿盘7及该小齿盘8连接固定。
该左曲柄5包含一套接该中轴4一端的该连接部42的嵌合部51,以及一远离该嵌合部51的第一套接部52。于本实施例中,该嵌合部51具有一嵌合孔511,二分别朝该嵌合部51外侧开设并与该嵌合孔511平行设置的套孔515,二分别朝该嵌合部51的上、下两端并与该些套孔515互为垂直相通设置的第一螺固孔516,二分别套入该些套孔515且与该二第一螺固孔516对应开设有二第二螺固孔517的嵌固件518,以及二分别螺接该些第一螺固孔516与该些嵌固件518的任一该第二螺固孔517的螺丝519。该嵌合孔511的造型以配合该连接部42的造型而设计。更具体说明,该嵌合孔511的造型配合该连接部42并不局限在梅花造型,亦可为八角型或方型或其它造型。当该左曲柄5的该嵌合孔511与该中轴4的该连接部42套接后,再将该些嵌固件518分别套入该些套孔515及藉由该些螺丝519分别锁入该些第一螺固孔516与该些嵌固件518的任一该第二螺固孔517中不锁紧,而该嵌合孔511位在远离该连接部42的内侧具有一凹缘段510以组装一具有一孔洞513的盖子512,再以一螺固件514螺入该孔洞513并与该内螺孔421螺接固定在该盖子512上,而使该中轴4与该左曲柄5两者连接起来,再分别将该些螺丝519分别朝该二第一螺固孔516锁紧。该第一套接部52具有一第一轴孔521以枢接一左踏板(图未示出)的一第一轴杆(图未示出),即可将该左曲柄5与该左踏板予以组装完成。
该右曲柄6包含一远离该中轴4并朝该大齿盘7的该第二锁固部72与该爪盘41锁固的套合部61以及一远离该套合部61的第二套接部62。于本实施例中,该套合部61两端分别朝该大齿盘7的该些第一锁固部71延伸组装一分别具有一第一固定孔611的固定段612,提供该些第一螺母417分别套入该些第一固定孔611并分别与该些第一螺固件416螺固,以及在该套合部61朝该爪盘41的该第二锁合段414的该二第二穿孔415开设有二第二固定孔613,提供二第二螺固件614分别朝该些第二固定孔613中螺固。该第二套接部62具有一第二轴孔621以枢接一右踏板(图未示出)的一第二轴杆(图未示出),即可将该右曲柄6与该右踏板予以组装完成。
该大齿盘7内周缘的该些第一锁固部71分别具有一第一开孔711,该第二锁固部72具有二分别朝该套合部61的该二第二固定孔613及该第二锁合段414的该二第二穿孔415开设的第二开孔721。
该小齿盘8内周缘的该些第三锁固部81分别具有一第三开孔811,分别提供该些第一螺固件416分别穿入该些第三锁固部81的该些第三开孔811、该些第一锁合段412的该些第一穿孔413及该些第一锁固部71的该些第一开孔711后,再分别穿伸至该右曲柄6的该套合部61两端分别延伸该固定段612的该第一固定孔611中并与该些第一螺母417螺固,该第四锁固部82具有二分别朝该第二锁合段414的该二第二穿孔415及该第二锁固部72的该二第二开孔721开设的第四开孔821,提供该二第二螺固件614分别穿入该第四锁固部82的该二第四开孔821、该第二锁合段414的该二第二穿孔415及该第二锁固部72的该二第二开孔721后,再分别穿设在该右曲柄6的该套合部61的该二第二固定孔613中固定,使该小齿盘8、一体连接的该中轴4与该爪盘41、该大齿盘7及该右曲柄6连接。
其中,上述该中轴(Spindle)4与该爪盘41达到一体成型目的,减少因该中轴4与该左曲柄5、该右曲柄6的组装不良,不致产生有骑乘的不顺畅。而该中轴4与该爪盘41利用复合材料制成一体成型,实现用复合材料的一体成型的该中轴4与该爪盘41的该左曲柄5、该右曲柄6,故可藉此减轻该曲柄组3整体构件的重量,且该中轴4与该爪盘41的强度更高,更不会发生有现有一体成型的该曲柄组1,增加更换该曲柄组1的成本,或现有该曲柄组2的该中轴24及该爪盘23两者的同心度不良而有结合处锁固不紧的缺失。
请复参阅图4及图5所示,为本发明该曲柄组3配合不同长度的该左曲柄5及该右曲柄6的组装状态示意,本发明的该中轴4与该爪盘41一体成型,同时配合图6所示,使一体成型的该中轴4与该爪盘41可分别取代现有的该中轴24与连接一体的该爪盘23及该右曲柄22;值得注意的是,本发明的该曲柄组3组装时,分别利用为五爪爪盘的该爪盘41朝该大齿盘7的一侧先与该大齿盘7及该右曲柄6的该套合部61连接,以及将该小齿盘8设置在远离该大齿盘7的该爪盘41的一侧置入,使该小齿盘8的该些第三锁固部81与该第四锁固部82对照该大齿盘7的该些第一锁固部71与该第二锁固部72,再以该些第一螺固件416穿接该些第三锁固部81、该爪盘41及该些第一锁固部71并与该些第一螺母417螺固,配合该中轴4的该连接部42与该左曲柄5的该嵌合部51的该嵌合孔511嵌接,将该二嵌固件518分别套入该二套孔515,以及将该二螺丝519分别穿入该二第一螺固孔516与该二嵌固件518的任一该第二螺固孔517中而不锁紧,而该嵌合孔511位在远离该连接部42内侧的该凹缘段510,先将该盖子512套设在该凹缘段510上,再利用该螺固件514螺入该盖子512的该孔洞513并与该内螺孔421螺接固定在该盖子512上,而使该中轴4与该左曲柄5两者连接起来,再分别将该二螺丝519锁紧固定,以提供该左曲柄5及该右曲柄6可单独成型且单独分别与该中轴4及该爪盘41予以组装完成,在组装过程中可根据客户需求更换不同长度的该左曲柄5、该右曲柄6及可减少更换整组该曲柄组3的费用;由于本发明的该中轴4与该爪盘41采一体成型,故相较于现有一体成型的该曲柄组1以增加更换整组该曲柄组1的成本,或现有该曲柄组2的该中轴24及该爪盘23两者的同心度不良而有结合处锁固不紧的结构,本发明确具有较佳的结构强度,可避免发生现有锁固结构锁固不紧的情事,同时亦可节省该处的节省成本及组装时间,对于采大量生产与组装的作业,其改善的成果与产生的效能更为彰显,而有助于提升组装品质与产业竞争力。
综上所述,本发明「自行车曲柄组的中轴及爪盘一体结构及其曲柄组」,是提供一种一体成型且呈单一构件形态的该中轴及该爪盘结构,不但生产组装简便、快速,且结构可根据客户需求更换不同长度的该左曲柄、该右曲柄及可减少更换整组该曲柄组的费用,另通过复合材料制成一体成型的该中轴与该爪盘设计,可达构件轻量化的诉求,可使整体极具产业实用性及成本效益。
当然,本发明还可有其他多种实施例,在不背离本发明精神及其实质的情况下,熟悉本领域的技术人员当可根据本发明作出各种相应的改变和变形,但这些相应的改变和变形都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。
Claims (9)
1.一种自行车曲柄组的中轴及爪盘一体结构,其特征在于,包含一中轴及一与该中轴一端连接一体成型的爪盘。
2.根据权利要求1所述的自行车曲柄组的中轴及爪盘一体结构,其特征在于,该中轴远离该爪盘的一端具有一连接部,该连接部具有一内螺孔,且该连接部为梅花造型或八角型或方型,该中轴内部具有一与该内螺孔相贯通的中空孔;其中,该爪盘为五爪爪盘。
3.根据权利要求2所述的自行车曲柄组的中轴及爪盘一体结构,其特征在于,该爪盘包含有四分别朝该爪盘的外周缘延伸设置的第一锁合段及一朝该爪盘两侧的每一该第一锁合段之间分别连接的第二锁合段,其中该些第一锁合段分别具有一第一穿孔,该第二锁合段具有二第二穿孔。
4.一种自行车曲柄组,其特征在于,该曲柄组包含有:
一中轴;
一爪盘,该爪盘与该中轴的一端连接一体成型;
一大齿盘,该大齿盘设置在该爪盘的一侧,该大齿盘包含有多个分别朝该大齿盘的内周缘延伸设置的第一锁固部,及一朝该大齿盘内周缘的每一该第一锁固部之间分别连接的第二锁固部;
一小齿盘,该小齿盘设置在远离该大齿盘的该爪盘的一侧,该小齿盘包含有多个分别朝该小齿盘的内周缘延伸设置并分别与该大齿盘的该些第一锁固部螺接固定的第三锁固部,及一朝该小齿盘内周缘的每一该第三锁固部之间分别连接并与该大齿盘的该第二锁固部螺接固定的第四锁固部;
一左曲柄,该左曲柄与该中轴套接并形成一连动状态;以及
一右曲柄,该右曲柄在远离该中轴并朝该大齿盘的该第二锁固部与该爪盘锁固。
5.根据权利要求4所述的自行车曲柄组,其特征在于,该中轴远离该爪盘的一端具有一与该左曲柄套接的连接部,该连接部具有一内螺孔,且该连接部为梅花造型或八角型或方型,该中轴内部具有一与该内螺孔相贯通的中空孔,其中该中空孔更包括一中轴盖,该中轴盖具有一凸管以套设在该中轴的该中空孔固定;其中,该爪盘为五爪爪盘。
6.根据权利要求5所述的自行车曲柄组,其特征在于,该爪盘包含有四分别朝该爪盘的外周缘延伸设置并分别对应该大齿盘的该些第一锁固部与该小齿盘的该些第三锁固部的第一锁合段,及一朝该爪盘两侧的每一该第一锁合段之间分别连接并分别对应该大齿盘的该第二锁固部与该小齿盘该第四锁固部的第二锁合段,多个分别朝该些第三锁固部、该些第一锁合段及该些第一锁固部螺入的第一螺固件与多个分别朝该些第一螺固件螺接固定的第一螺母。
7.根据权利要求6所述的自行车曲柄组,其特征在于,该爪盘的该些第一锁合段分别具有一第一穿孔,该第二锁合段具有二第二穿孔;其中,该大齿盘内周缘延伸的该些第一锁固部分别具有一第一开孔及在该第二锁固部具有二分别朝该第二锁合段的该二第二穿孔开设的第二开孔;其中,该小齿盘内周缘延伸的该些第三锁固部分别具有一第三开孔提供该些第一螺固件分别穿入该些第三锁固部的该些第三开孔、该些第一锁合段的该些第一穿孔及该些第一锁固部的该些第一开孔,该第四锁固部具有二分别朝该第二锁合段的该二第二穿孔及该第二锁固部的该二第二开孔开设的第四开孔,提供二第二螺固件分别穿入该第四锁固部的该二第四开孔、该第二锁合段的该二第二穿孔及该第二锁固部的该二第二开孔,而使该小齿盘、一体连接的该中轴与该爪盘、该大齿盘以及该右曲柄连接。
8.根据权利要求7所述的自行车曲柄组,其特征在于,该右曲柄包含一远离该中轴并朝该大齿盘的该第二锁固部与该爪盘锁固的套合部以及一远离该套合部的第二套接部,其中该套合部的两端分别朝该大齿盘的该些第一锁固部延伸组装一分别具有一第一固定孔的固定段,提供该些第一螺母分别套入该些第一固定孔并分别与该些第一螺固件螺固,以及在该套合部朝该爪盘的该第二锁合段的该二第二穿孔开设有二第二固定孔,提供该二第二螺固件分别朝该些第二固定孔中螺固。
9.根据权利要求5所述的自行车曲柄组,其特征在于,该左曲柄包含一套接该中轴一端的该连接部的嵌合部以及一远离该嵌合部的第一套接部,该嵌合部具有一嵌合孔,该嵌合孔的造型以配合该连接部为梅花造型或八角型或方型造型而设。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109665041A (zh) * | 2019-02-13 | 2019-04-23 | 雷明久 | 一种自行车曲柄轴杆组件 |
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EP1612135A2 (en) * | 2004-06-29 | 2006-01-04 | Shimano Inc. | Bicycle chain wheel structure |
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CN202130263U (zh) * | 2011-07-20 | 2012-02-01 | 宁波嘉隆工业有限公司 | 一种室外自行车的一体中轴组件 |
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2015
- 2015-01-13 CN CN201510017276.5A patent/CN105836033A/zh active Pending
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Application publication date: 20160810 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |