CN105823849A - 一种气相色谱仪载气净化装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种气相色谱仪载气净化装置，所述净化装置连接在载气气源和气相色谱仪之间的管路上，净化装置由去CO装置、去O2装置、去CO2装置、去水分装置组成，载气从载气气源放出后，依次通过去CO装置、去O2装置、去CO2装置、去水分装置后进入气相色谱仪。本发明减少直接进入气相色谱仪或是进入气相色谱仪内的脱氧管和脱水管内的载气中的杂质，不仅提升了气相色谱仪的实验数据的精确度，而且保护了仪器，减少了仪器的使用成本。
Description
技术领域
本发明涉及化工检测设备领域，特别是涉及一种气相色谱仪载气净化装置。
背景技术
色谱分析是冶金、化工、制药等行业对生产工艺及产品成分分析的重要手段。而载气的品质会直接影响色谱仪分析数据的精度及仪器的寿命。色谱仪分析数据的精度关系到各工序之间量的传递，同时也关系到企业的经济效益。虽然目前实验室气相色谱仪对载气的纯度要求是99.99%以上，但又限制于国内的氮气的生产技术，所以载气中含有氧气、一氧化碳、二氧化碳、水分等多种杂质较多，在进行高精确度要求的色谱分析时，常常采用在气相色谱仪上安装脱氧管和脱水管，以去除载气中的杂质，效果好。但由于目前国内的氮气的生产技术差，氮气内水分和氧气的含量较大，大大缩短了脱氧管和脱水管的使用寿命，而进口脱氧管的价格往往在千元以上，国产的脱氧管价格亦在700以上，更换成本非常高。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷，提供一种气相色谱仪载气净化装置，去除载气中的杂质和水分，不仅进一步保证实验数据的精准性，而且能减少设备的使用成本。
本发明的技术方案：
一种气相色谱仪载气净化装置，所述净化装置连接在载气气源和气相色谱仪之间的管路上，净化装置由去CO装置、去O2装置、去CO2装置、去水分装置组成，载气从载气气源放出后，依次通过去CO装置、去O2装置、去CO2装置、去水分装置后进入气相色谱仪，所述去CO装置由两端设有连接口的筒体和设置在筒体内部的电加热丝组成，去O2装置由两端设有连接口的筒体和设置在筒体内部的盘状电加热丝、以及设置在盘状电加热丝表面的铜网组成，外部电源通过穿进筒内的电线为电加热丝供电，电线与筒体相连的地方进行密封，去CO2装置为盛有氢氧化钠溶液的过滤器，去水分装置为盛有浓硫酸的过滤器，所述过滤器为瓶状结构，瓶体上方设有插入瓶体内部的长管和短管，长管为进气管插入液面下方，短管出气管位于液面上方，进气管与出气管与瓶体相连的地方进行密封。
进一步地，所述去O2装置的筒体上设有筒盖，用于更换内部铜网。
进一步地，所述筒体为圆柱形。
进一步地，所述过滤器的瓶体上方设有瓶盖，进气管和出气管设置于瓶盖上。
与现有技术相比，本发明通过在载气气源和气相色谱仪之间设置一个去除一氧化碳、二氧化碳、氧气、水分等杂质的净化装置，一氧化碳和氧气首先通过烧红的电加热丝时进行燃烧，去除所有的一氧化碳和部分氧气，生成二氧化碳，剩余的氧气在经过烧热的铜网时得到去除，二氧化碳在经过氢氧化钠溶液时进行去除，最后经过浓硫酸去除载气中的水分。本发明减少直接进入气相色谱仪或是进入气相色谱仪内的脱氧管和脱水管内的载气中的杂质，不仅提升了气相色谱仪的实验数据的精确度，而且保护了仪器，减少了仪器的使用成本。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图进一步阐述本发明。应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
实施例1：
一种气相色谱仪载气净化装置，如图1所示，所述净化装置1连接在载气气源2和气相色谱仪3之间的管路上，净化装置1由去CO装置11、去O2装置12、去CO2装置13、去水分装置14组成，载气从载气气源2放出后，依次通过去CO装置11、去O2装置12、去CO2装置13、去水分装置14后进入气相色谱仪3，所述去CO装置11由两端设有连接口的筒体111和设置在筒体111内部的电加热丝112组成，去O2装置12由两端设有连接口的筒体121和设置在筒体121内部的盘状电加热丝122、以及设置在盘状电加热丝122表面的铜网123组成，外部电源通过穿进筒内的电线为电加热丝供电，电线与筒体112/122相连的地方进行密封，去CO2装置13为盛有氢氧化钠溶液131的过滤器，去水分装置14为盛有浓硫酸141的过滤器，所述过滤器为瓶状结构，瓶体上方设有插入瓶体内部的长管和短管，长管为进气管插入液面下方，短管为出气管位于液面上方，进气管与出气管132与瓶体相连的地方进行密封。
进一步地，所述去O2装置12的筒体121上设有筒盖，用于更换内部铜网。
进一步地，所述筒体111/121为圆柱形。
进一步地，所述过滤器的瓶体上方设有瓶盖，进气管和出气管设置于瓶盖上。
本发明通过在载气气源和气相色谱仪之间设置一个去除一氧化碳、二氧化碳、氧气、水分等杂质的净化装置，一氧化碳和氧气首先通过烧红的电加热丝时进行燃烧，去除所有的一氧化碳和部分氧气，生成二氧化碳，剩余的氧气在经过烧热的铜网时得到去除，二氧化碳在经过氢氧化钠溶液时进行去除，最后经过浓硫酸去除载气中的水分。本发明减少直接进入气相色谱仪或是进入气相色谱仪内的脱氧管和脱水管内的载气中的杂质，不仅提升了气相色谱仪的实验数据的精确度，而且保护了仪器，减少了仪器的使用成本。
Claims (4)
1.一种气相色谱仪载气净化装置，其特征在于，所述净化装置连接在载气气源和气相色谱仪之间的管路上，净化装置由去CO装置、去O2装置、去CO2装置、去水分装置组成，载气从载气气源放出后，依次通过去CO装置、去O2装置、去CO2装置、去水分装置后进入气相色谱仪，所述去CO装置由两端设有连接口的筒体和设置在筒体内部的电加热丝组成，去O2装置由两端设有连接口的筒体和设置在筒体内部的盘状电加热丝、以及设置在盘状电加热丝表面的铜网组成，外部电源通过穿进筒内的电线为电加热丝供电，电线与筒体相连的地方进行密封，去CO2装置为盛有氢氧化钠溶液的过滤器，去水分装置为盛有浓硫酸的过滤器，所述过滤器为瓶状结构，瓶体上方设有插入瓶体内部的长管和短管，长管为进气管插入液面下方，短管出气管位于液面上方，进气管与出气管与瓶体相连的地方进行密封。
2.如权利要求1所述的一种气相色谱仪载气净化装置，其特征在于：所述去O2装置的筒体上设有筒盖，用于更换内部铜网。
3.如权利要求1所述的一种气相色谱仪载气净化装置，其特征在于：所述筒体为圆柱形。
4.如权利要求1所述的一种气相色谱仪载气净化装置，其特征在于：所述过滤器的瓶体上方设有瓶盖，进气管和出气管设置于瓶盖上。
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN105823849A (zh) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| US4149376A (en) * | 1975-04-21 | 1979-04-17 | Nissan Motor Company, Limited | Internal combustion engine equipped with exhaust gas purifying device |
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| CN204564174U (zh) * | 2015-03-25 | 2015-08-19 | 吴瑶 | 一种用于实验室的气体发生收集装置 |
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2016
- 2016-04-21 CN CN201610256262.3A patent/CN105823849A/zh active Pending
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|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20160803 |
|
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |