CN105822410A - 铝水电池氢气内燃机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种铝水电池氢气内燃机,包括铝水电池组件、氢气内燃机组件,其特征在于:铝水电池组件和氢气内燃机组件之间通过进气通道(7)相连接,氢气内燃机组件上连接有排气通道(13),铝水电池组件包括铝块(3)、碳棒(6)、电解池(2),电解池(2)内装有电解液,铝块(3)、碳棒(6)分别浸泡在电解液中且通过导线(4)相连接,电解池(2)下部装有沉聚通道(1),氢气内燃机组件包括气缸(10)、活塞(11)、曲轴连杆件(15),活塞(11)置于气缸(10)内部,气缸(10)顶部设置有火花塞(9),活塞(11)底部连接有曲轴连杆件(15)。本发明结构简单、环保可行,适合车辆发动机或发电厂供电等的推广使用。
Description
技术领域
本发明属于内燃机技术领域,具体来说涉及一种铝水电池氢气内燃机。
背景技术
内燃机,是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。现有内燃机技术中,进油管输送燃油到进油口,通过喷油嘴将燃油与空气的雾状混合物喷入气缸,再使安装在气缸中的火花塞产生火花,引燃燃油与空气的雾状混合物,使其瞬间燃烧爆炸放出的热量加热气缸内混合气体,气体瞬间受热膨胀并推动气缸中活塞,从而实现将燃油的化学能转化为热能,再转化为机械能的目的,然后排除燃烧后的废气进入排气口,最终排入空气。这类内燃机主要存在的问题有:结构复杂,操作繁琐;燃烧石油,排放出大量碳、氮、硫的不完全氧化物以及粉尘颗粒,污染环境,危害人体健康。
发明内容
本发明的目的在于克服上述缺点而提供的一种结构简单、环保可行、实用便捷的铝水电池氢气内燃机。
本发明目的及解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的:
本发明的铝水电池氢气内燃机,包括铝水电池组件、氢气内燃机组件,其中:铝水电池组件和氢气内燃机组件之间通过进气通道相连接,进气通道上装有进气阀,氢气内燃机组件上连接有排气通道,排气通道上装有排气阀。
上述铝水电池氢气内燃机,其中:铝水电池组件包括铝块、碳棒、电解池,电解池内装有电解液,铝块、碳棒分别浸泡在电解液中且通过导线相连接,电解池下部装有沉聚通道。
上述铝水电池氢气内燃机,其中:导线上装有用电器。
上述铝水电池氢气内燃机,其中:氢气内燃机组件包括气缸、活塞、曲轴连杆件,活塞置于气缸内部,气缸顶部设置有火花塞,活塞底部通过传动轴连接有曲轴连杆件。
上述铝水电池氢气内燃机,其中:气缸两侧分别连接有进气通道和排气通道,且进气通道和排气通道分别置于活塞两侧。
本发明同现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案可知,本发明的铝水电池氢气内燃机中,铝水电池组件包括铝块、碳棒、电解池,电解池内装有电解液,铝块、碳棒分别浸泡在电解液中且通过导线相连接,铝块作为负极,碳棒作为正极,实现了铝与水反应向气缸提供可燃性氢气的目的;电解池下部装有沉聚通道,便于收集铝与水反应形成的氢氧化铝沉淀物;氢气内燃机组件包括气缸、活塞、曲轴连杆件,活塞置于气缸内部,气缸顶部设置有火花塞,活塞底部通过传动轴连接有曲轴连杆件,便于通过火花塞点燃气缸内通入的氢气而转化做功。总之,本发明结构简单、环保可行、实用便捷,适合车辆发动机或发电厂供电等的推广使用。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中标识:
1、沉聚通道;2、电解池;3、铝块;4、导线;5、用电器;6、碳棒;7、进气通道;8、进气阀;9、火花塞;10、气缸;11、活塞;12、排气阀;13、排气通道;14、传动轴;15、曲轴连杆件。
具体实施方式
以下结合附图及较佳实施例,对依据本发明提出的铝水电池氢气内燃机具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
参见图1,本发明的铝水电池氢气内燃机,包括铝水电池组件、氢气内燃机组件,其中:铝水电池组件和氢气内燃机组件之间通过进气通道7相连接,进气通道7上装有进气阀8,氢气内燃机组件上连接有排气通道13,排气通道13上装有排气阀12。铝水电池组件包括铝块3、碳棒6、电解池2,电解池2内装有电解液,铝块3、碳棒6分别浸泡在电解液中且通过导线4相连接,电解池2下部装有沉聚通道1。导线4上装有用电器5。氢气内燃机组件包括气缸10、活塞11、曲轴连杆件15,活塞11置于气缸10内部,气缸10顶部设置有火花塞9,活塞11底部通过传动轴14连接有曲轴连杆件15。气缸10两侧分别连接有进气通道7和排气通道13,且进气通道7和排气通道13分别置于活塞11两侧。
使用时,将电解池2内装入足够的电解液,铝块3作为负极,碳棒6作为正极,铝块3与水反应生成可燃性氢气。此时,进气阀8打开,排气阀12关闭,氢气通过进气通道7进入气缸10,实现进气环节;进气完成后,进气阀8关闭,通过火花塞9点燃气缸10内气体,使氢气与空气中氧气点燃发生氧化还原反应,燃烧产生的能量加热气缸10中气体,使气体受热膨胀,推动活塞11向下运动,进而带动曲轴连杆件15做功,随着惯性使曲轴连杆件15向上运动,又推动活塞11向上运动,进而压缩气缸10内气体使其燃烧完全,然后,打开排气阀12,将燃烧后的气体通过排气通道13排气排出,即实现一个工作循环。本发明结构简单、环保可行、实用便捷,适合车辆发动机或发电厂供电等的推广使用。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,任何未脱离本发明技术方案内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (5)
1.一种铝水电池氢气内燃机,包括铝水电池组件、氢气内燃机组件,其特征在于:铝水电池组件和氢气内燃机组件之间通过进气通道(7)相连接,进气通道(7)上装有进气阀(8),氢气内燃机组件上连接有排气通道(13),排气通道(13)上装有排气阀(12)。
2.如权利要求1所述的铝水电池氢气内燃机,其特征在于:铝水电池组件包括铝块(3)、碳棒(6)、电解池(2),电解池(2)内装有电解液,铝块(3)、碳棒(6)分别浸泡在电解液中且通过导线(4)相连接,电解池(2)下部装有沉聚通道(1)。
3.如权利要求2所述的铝水电池氢气内燃机,其特征在于:导线(4)上装有用电器(5)。
4.如权利要求1所述的铝水电池氢气内燃机,其特征在于:氢气内燃机组件包括气缸(10)、活塞(11)、曲轴连杆件(15),活塞(11)置于气缸(10)内部,气缸(10)顶部设置有火花塞(9),活塞(11)底部通过传动轴(14)连接有曲轴连杆件(15)。
5.如权利要求4所述的铝水电池氢气内燃机,其特征在于:气缸(10)两侧分别连接有进气通道(7)和排气通道(13),且进气通道(7)和排气通道(13)分别置于活塞(11)两侧。
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