CN105807746A - 基于Zigbee技术和ARM11智能加油站系统及实现方法 - Google Patents

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倪振松
苏振强
倪蔡熔
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Abstract

本发明涉及一种基于Zigbee技术和ARM11智能加油站系统及实现方法。包括一主控装置、至少一加油站装置、一报警装置，所述加油站站装置包括ARM11处理器及与该ARM11处理器连接的用于显示及操作的触控屏、用于识别用户持卡信息的读卡器、用于实现加油功能的加油机和第一ZigBee终端模块，所述主控装置包括PC机及与该PC机连接的ZigBee协调器模块，所述ZigBee协调器模块用于与所述第一ZigBee终端模块进行通信，所述报警装置包括第二ZigBee终端模块及与该第二ZigBee终端模块连接的用于检测加油站温度的温度传感器、用于检测加油站易燃气体浓度的气体传感器和用于报警的报警模块。本发明利用Zigbee技术省去了布线的麻烦，使加油站管理系统更加安全、便利、降低管理成本。

Description

基于Zigbee技术和ARM11智能加油站系统及实现方法
技术领域
本发明涉及一种基于Zigbee技术和ARM11智能加油站系统及实现方法。
背景技术
伴随着社会的发展规模的不断扩大，对石油产品的需求的迅速增加，石油物流的工作量越来越大，对物流的要求也越高，如何有序的、高效的进行物流管理成为目前所面临的问题。同时如何防止在运输过程中出现盗油的现象，成为管理的一个难题。另外，由于加油站属于石油石化系统，是易燃易爆有毒的危险行业，因此要求巡检产品必须是通过石化防爆认证的；巡检产品应该是感应式的，这样才能有效的防止检查点的丢失和人为破坏，以免带来其他的安全隐患。加油站是成品销售的主要渠道，数目巨大，运作繁忙。加油站的服务对象是机动车辆，随着汽车的普及，加油站的运营负荷也急剧增长。基于RFID的应用系统具有非接触，工作距离可调，精度高，信息收集处理自动快捷及环境适应性好等一系列优点，不仅能取代传统的手工录入方式，大大提升加油站运营效率，更由于其先进的自动识别功能，能轻易地实现原先人工难以完成的任务。在信息技术风靡全球的今天，计算机网络技术无疑成为加油站规范管理、节约成本、提高效益的一种有效手段。在现有的加油站信息管理系统中基本上还是采用有线的技术，它需要在加油站内布置大量的传输线以确保整个系统的运行，当系统需要重新组网时，这些线路就要重新布置，甚至影响到整个加油站的布置，这就势必要浪费大量的人力、物力，而且效率十分低下。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于Zigbee技术和ARM11智能加油站系统及实现方法，本发明利用Zigbee技术省去了布线的麻烦，使加油站管理系统更加安全、便利、降低管理成本。
为实现上述目的，本发明的技术方案是：一种基于Zigbee技术和ARM11智能加油站系统，包括一主控装置、至少一加油站装置、一报警装置，所述加油站站装置包括ARM11处理器及与该ARM11处理器连接的用于显示及操作的触控屏、用于识别用户持卡信息的读卡器、用于实现加油功能的加油机和第一ZigBee终端模块，所述主控装置包括PC机及与该PC机连接的ZigBee协调器模块，所述ZigBee协调器模块用于与所述第一ZigBee终端模块进行通信，所述报警装置包括第二ZigBee终端模块及与该第二ZigBee终端模块连接的用于检测加油站温度的温度传感器、用于检测加油站易燃气体浓度的气体传感器和用于报警的报警模块。
在本发明一实施例中，所述ARM11处理器与第一ZigBee终端模块之间通过第一RS232全双工通讯接口连接，所示PC与ZigBee协调器模块之间通过第二RS232全双工通讯接口连接。
在本发明一实施例中，所述温度传感器采用DS18B20。
在本发明一实施例中，所述气体传感器采用MQ-9可燃气体传感器。
在本发明一实施例中，所述触控屏为带有触屏功能的LCD显示屏。
在本发明一实施例中，所述读卡器为RFID读卡器。
在本发明一实施例中，所述第一ZigBee终端模块、第二ZigBee终端模块均采用CC2530芯片，且所述ZigBee协调器模块、第一ZigBee终端模块、第二ZigBee终端模块的组网方式为星型网络。
本发明还提供了一种基于上述所述智能加油站系统的实现方法，包括如下步骤，
步骤S1：当用户想要加油时，通过触控屏选择需要加油的种类，用户选择好种类后将加油卡放在读卡器上；
步骤S2：读卡器经过ARM11处理器的控制将加油卡的信息读出，再通过第一RS232全双工通讯接口将数据传给第一ZigBee终端模块，第一ZigBee终端模块将读卡器所读到的信息传输给所述主控装置的ZigBee协调器模块，ZigBee协调器模块通过第二RS232全双工通讯接口将数据传给所述主控装置的PC；
步骤S3：PC上安装的加油信息管理软件进行数据的处理和加工，并将处理后的的信息通过ZigBee协调器模块、第一ZigBee终端模块传到ARM11处理器中；
步骤S4：用户通过控制加油机的开关来进行加油，若用户的加油卡余额不足时ARM11处理器将控制加油机关闭；待加油完毕后，ARM11处理器将用户加油详细信息通过第一ZigBee终端模块、ZigBee协调器模块传到PC的数据库中。
在本发明一实施例中，所述方法还包括一步骤，即：当报警装置的通过温度传感器、气体传感器检测到加油站中的易燃气体浓度过高或温度过高时，报警装置的报警模块将发出报警信息，并将信息通过第二ZigBee终端模块、ZigBee协调器模块传到PC的数据库中。
在本发明一实施例中，所述主控装置设置于主控室中。
相较于现有技术，本发明具有以下有益效果：本发明利用Zigbee技术省去了布线的麻烦，使加油站管理系统更加安全、便利、降低管理成本。
附图说明
图1为本发明系统框图。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明的技术方案进行具体说明。
如图1所示，本发明的一种基于Zigbee技术和ARM11智能加油站系统，包括一主控装置（安装于主控室中）、至少一加油站装置、一报警装置，所述加油站站装置包括ARM11处理器及与该ARM11处理器连接的用于显示及操作的触控屏、用于识别用户持卡信息的读卡器、用于实现加油功能的加油机和第一ZigBee终端模块，所述主控装置包括PC机及与该PC机连接的ZigBee协调器模块，所述ZigBee协调器模块用于与所述第一ZigBee终端模块进行通信，所述报警装置包括第二ZigBee终端模块及与该第二ZigBee终端模块连接的用于检测加油站温度的温度传感器、用于检测加油站易燃气体浓度的气体传感器和用于报警的报警模块。所述ARM11处理器与第一ZigBee终端模块之间通过第一RS232全双工通讯接口连接，所示PC与ZigBee协调器模块之间通过第二RS232全双工通讯接口连接。
当用户想要加油时，在LCD控制屏中选择想要加油的种类，用户选择好种类后将加油卡放在读卡器上，读卡器经过ARM11的控制将用户所持卡的信息读出，再通过RS232全双工通讯接口将数据传给ZigBee终端模块，ZigBee终端模块将读卡器所读到的信息传到控制室中的ZigBee协调器模块，ZigBee协调器模块通过RS232全双工通讯接口将数据传给PC，PC上的加油信息管理软件进行数据的处理和加工，又将一些用户余额等等的信息通过ZigBee协调器模块、ZigBee终端模块传到ARM11中；此时用户可以控制加油枪的开关来加油，当用户的余额不足时ARM11将加油机关闭；待加油完毕后，ARM11将所读到的用户加油详细信息通过ZigBee终端模块、ZigBee协调器模块传到PC的数据库中。当加油站中的易燃气体浓度过高或温度过高时，报警系统将发出报警信息，并将信息通过ZigBee终端模块、ZigBee协调器模块传到PC的数据库中。
所述温度传感器采用DS18B20。所述气体传感器采用MQ-9可燃气体传感器。所述触控屏为带有触屏功能的LCD显示屏。所述读卡器为RFID读卡器。
所述第一ZigBee终端模块、第二ZigBee终端模块均采用CC2530芯片，且所述ZigBee协调器模块、第一ZigBee终端模块、第二ZigBee终端模块的组网方式为星型网络。且除一个协调器（Coordinator）外其他传感节点和控制节点都为终端节点（End）。CC2530是用于2.4GHz、IEEE802.15.4、ZigBee和RF4CE应用的一个真正的片上系统（SOC）解决方案。它能够以非常低的总的材料成本建立强大的网络节点。CC2530采用了适应2.4-GHzIEEE802.15.4的RF收发器,低功耗，微控制器，8-KBRAM和许多其他强大的功能。CC2530有四种不同的闪存版本：CC2530F32，CC2530F64，CC2530F128，CC2530F256，分别具有32，64，128，256KB的闪存。CC2530拥有不同的运行模式，使得它适应超低功耗要求的系统。运行模式之间的转换时间短进一步确保了低能源消耗。
本发明还提供了一种基于上述所述智能加油站系统的实现方法，包括如下步骤，
步骤S1：当用户想要加油时，通过触控屏选择需要加油的种类，用户选择好种类后将加油卡放在读卡器上；
步骤S2：读卡器经过ARM11处理器的控制将加油卡的信息读出，再通过第一RS232全双工通讯接口将数据传给第一ZigBee终端模块，第一ZigBee终端模块将读卡器所读到的信息传输给所述主控装置的ZigBee协调器模块，ZigBee协调器模块通过第二RS232全双工通讯接口将数据传给所述主控装置的PC；
步骤S3：PC上安装的加油信息管理软件进行数据的处理和加工，并将处理后的的信息通过ZigBee协调器模块、第一ZigBee终端模块传到ARM11处理器中；
步骤S4：用户通过控制加油机的开关来进行加油，若用户的加油卡余额不足时ARM11处理器将控制加油机关闭；待加油完毕后，ARM11处理器将用户加油详细信息通过第一ZigBee终端模块、ZigBee协调器模块传到PC的数据库中。
所述方法还包括一步骤，即：当报警装置的通过温度传感器、气体传感器检测到加油站中的易燃气体浓度过高或温度过高时，报警装置的报警模块将发出报警信息，并将信息通过第二ZigBee终端模块、ZigBee协调器模块传到PC的数据库中。
以上是本发明的较佳实施例，凡依本发明技术方案所作的改变，所产生的功能作用未超出本发明技术方案的范围时，均属于本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种基于Zigbee技术和ARM11智能加油站系统，其特征在于：包括一主控装置、至少一加油站装置、一报警装置，所述加油站站装置包括ARM11处理器及与该ARM11处理器连接的用于显示及操作的触控屏、用于识别用户持卡信息的读卡器、用于实现加油功能的加油机和第一ZigBee终端模块，所述主控装置包括PC机及与该PC机连接的ZigBee协调器模块，所述ZigBee协调器模块用于与所述第一ZigBee终端模块进行通信，所述报警装置包括第二ZigBee终端模块及与该第二ZigBee终端模块连接的用于检测加油站温度的温度传感器、用于检测加油站易燃气体浓度的气体传感器和用于报警的报警模块。
2.根据权利要求1所述的基于Zigbee技术和ARM11智能加油站系统，其特征在于：所述ARM11处理器与第一ZigBee终端模块之间通过第一RS232全双工通讯接口连接，所示PC与ZigBee协调器模块之间通过第二RS232全双工通讯接口连接。
3.根据权利要求1所述的基于Zigbee技术和ARM11智能加油站系统，其特征在于：所述温度传感器采用DS18B20。
4.根据权利要求1所述的基于Zigbee技术和ARM11智能加油站系统，其特征在于：所述气体传感器采用MQ-9可燃气体传感器。
5.根据权利要求1所述的基于Zigbee技术和ARM11智能加油站系统，其特征在于：所述触控屏为带有触屏功能的LCD显示屏。
6.根据权利要求1所述的基于Zigbee技术和ARM11智能加油站系统，其特征在于：所述读卡器为RFID读卡器。
7.根据权利要求1所述的基于Zigbee技术和ARM11智能加油站系统，其特征在于：所述第一ZigBee终端模块、第二ZigBee终端模块均采用CC2530芯片，且所述ZigBee协调器模块、第一ZigBee终端模块、第二ZigBee终端模块的组网方式为星型网络。
8.一种基于权利要求2所述智能加油站系统的实现方法，其特征在于：包括如下步骤，
步骤S1：当用户想要加油时，通过触控屏选择需要加油的种类，用户选择好种类后将加油卡放在读卡器上；
步骤S2：读卡器经过ARM11处理器的控制将加油卡的信息读出，再通过第一RS232全双工通讯接口将数据传给第一ZigBee终端模块，第一ZigBee终端模块将读卡器所读到的信息传输给所述主控装置的ZigBee协调器模块，ZigBee协调器模块通过第二RS232全双工通讯接口将数据传给所述主控装置的PC；
步骤S3：PC上安装的加油信息管理软件进行数据的处理和加工，并将处理后的的信息通过ZigBee协调器模块、第一ZigBee终端模块传到ARM11处理器中；
步骤S4：用户通过控制加油机的开关来进行加油，若用户的加油卡余额不足时ARM11处理器将控制加油机关闭；待加油完毕后，ARM11处理器将用户加油详细信息通过第一ZigBee终端模块、ZigBee协调器模块传到PC的数据库中。
9.根据权利要求8所述的智能加油站系统的实现方法，其特征在于：所述方法还包括一步骤，即：当报警装置的通过温度传感器、气体传感器检测到加油站中的易燃气体浓度过高或温度过高时，报警装置的报警模块将发出报警信息，并将信息通过第二ZigBee终端模块、ZigBee协调器模块传到PC的数据库中。
10.根据权利要求8所述的智能加油站系统的实现方法，其特征在于：所述主控装置设置于主控室中。
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