CN105785539A - 海底施工线的穿引加固装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开海底施工线的穿引加固装置,采用套筒壁向内收紧的方式夹紧施工线,即通过螺纹配合将六角螺母旋入套筒壁,由于套筒壁带有一定的锥度,所以随着旋入套筒壁的深入,套筒壁的豁口处逐渐受力变形,使得套筒壁向内收紧,从而通过套筒壁的夹紧作用将钢绞线束夹紧固定。在实际使用中,仅仅需要旋入六角螺母即可方便可靠地实现连接,提高工程施工效率,方便穿线。
Description
技术领域
本发明涉及海洋建筑工程技术领域,更加具体的说,涉及海底施工线的穿引加固装置。
背景技术
随着人类经济文化生活的发展,陆地资源日益展现供需紧张的矛盾,就要求人们开始憧憬并向海洋进军。但由于海洋和陆地的本质区别,使得很多陆地上实施起来较为简单的方案,在海洋上出现很大的挑战,其中之一就是海洋施工布线(例如光缆、信号线、连接钢筋线等)。主要的挑战出现在以下方面:(1)海水腐蚀,这一点明显强于陆地的水腐蚀和空气腐蚀,会给整个施工和后续使用带来严重的影响;(2)潮汐波浪,这一点也明显不同于陆地的强风,会给整个海洋施工带来周期性的作用力和破坏性;(3)其他影响因素,例如海风、海啸等。上述挑战就要求在海洋施工方面,需要将陆地施工经验和海洋环境的实际相结合,针对海洋建筑施工的特色进行施工线的调整。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种海底施工线的穿引加固装置,旨在能够方便、快捷地将施工线(例如光缆、信号线、连接钢筋线等)编束夹持稳固,以实现顺利高效穿束,保证在整束施工线在穿束过程中能够诸根理顺,彼此不发生缠绕。
本发明的技术目的通过下述技术方案予以实现:
海底施工线的穿引加固装置,包括:套筒和六角螺母,所述套筒的一端封闭,另一端开口,在封闭端的中心位置设置有牵引拉环,套筒还包括套筒壁,在套筒壁上均匀设置有多个豁口,套筒壁的外表面设置有套筒壁外螺纹,且套筒壁的外壁具有一定锥度,从而将套筒壁分为较大直径端和较小直径端,所述六角螺母的内壁表面设置有六角螺母内螺纹,六角螺母内螺纹和套筒壁外螺纹相配合,以便六角螺母从套筒壁的较小直径端通过螺纹配合旋入套筒。
在上述技术方案中,所述豁口的数量为3个或者4个。
在上述技术方案中,所述豁口为等腰三角形结构,其顶角为2--3度,顶点到底边的距离(即等腰三角形的高)为5--8厘米。
在上述技术方案中,所述套筒壁的内壁直径为5--7厘米。
在上述技术方案中,所述套筒壁的锥度为2--4度。
与现有技术相比,本发明的技术方案采用套筒壁向内收紧的方式夹紧施工线,即通过螺纹配合将六角螺母旋入套筒壁,由于套筒壁带有一定的锥度,所以随着旋入套筒壁的深入,套筒壁的豁口处逐渐受力变形,使得套筒壁向内收紧,从而通过套筒壁的夹紧作用将施工线束夹紧固定。在实际使用中,仅仅需要旋入六角螺母即可方便可靠地实现连接,提高工程施工效率,方便穿线。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的右侧视图;
图3是本发明中使用的套筒的结构示意图。
其中:1为套筒,2为六角螺母,3为套筒壁,4为套筒壁外螺纹,5为六角螺母内螺纹,6为牵引拉环,7为豁口。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本发明的技术方案。
如附图1—3所示,海底施工线的穿引加固装置,包括:套筒1和六角螺母2。其中:
所述套筒的一端封闭,另一端开口,在封闭端的中心位置设置有牵引拉环6,套筒还包括套筒壁3,在套筒壁上均匀设置有多个豁口7,套筒壁的外表面设置有套筒壁外螺纹4,且套筒壁的外壁具有一定锥度,从而将套筒壁分为较大直径端和较小直径端,所述六角螺母的内壁表面设置有六角螺母内螺纹5,六角螺母内螺纹和套筒壁外螺纹相配合,以便六角螺母从套筒壁的较小直径端通过螺纹配合旋入套筒。
在上述技术方案中,所述豁口的数量为3个或者4个。
在上述技术方案中,所述豁口为等腰三角形结构,其顶角为2--3度,顶点到底边的距离(即等腰三角形的高)为5--8厘米。
在上述技术方案中,所述套筒壁的内壁直径为5--7厘米。
在上述技术方案中,所述套筒壁的锥度为2--4度。
本发明的工作过程如下:
将施工线插入套筒,直到插满为止,然后从套筒壁的较小直径端将六角螺母通过螺纹配合旋入套筒壁,由于套筒壁带有一定的锥度,所以随着旋入套筒壁的深入,套筒壁的豁口处逐渐受力变形,使得套筒壁向内收紧,从而通过套筒壁的夹紧作用将施工线束夹紧固定。最后,牵引机或者卷扬机通过牵引拉环牵引施工线束到达指定位置。
与现有技术相比,本发明的技术方案采用套筒壁向内收紧的方式夹紧施工线,即通过螺纹配合将六角螺母旋入套筒壁,由于套筒壁带有一定的锥度,所以随着旋入套筒壁的深入,套筒壁的豁口处逐渐受力变形,使得套筒壁向内收紧,从而通过套筒壁的夹紧作用将施工线束夹紧固定。在实际使用中,仅仅需要旋入六角螺母即可方便可靠地实现连接,提高工程施工效率,方便穿线。
以上对本发明做了示例性的描述,应该说明的是,在不脱离本发明的核心的情况下,任何简单的变形、修改或者其他本领域技术人员能够不花费创造性劳动的等同替换均落入本发明的保护范围。
Claims (3)
1.海底施工线的穿引加固装置,其特征在于,包括:套筒和六角螺母,所述套筒的一端封闭,另一端开口,在封闭端的中心位置设置有牵引拉环,套筒还包括套筒壁,在套筒壁上均匀设置豁口,套筒壁的外表面设置有套筒壁外螺纹,且套筒壁的外壁的锥度为2--4度,所述六角螺母的内壁表面设置有六角螺母内螺纹,六角螺母内螺纹和套筒壁外螺纹相配合;所述豁口为等腰三角形结构,其顶角为2--3度,顶点到底边的距离为5--8厘米。
2.根据权利要求1所述的一种夹紧式预应力钢绞线穿引装置,其特征在于:所述豁口的数量为3个或者4个。
3.根据权利要求1所述的一种夹紧式预应力钢绞线穿引装置,其特征在于:所述套筒壁的内壁直径为5--7厘米。
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2014
- 2014-12-23 CN CN201410814319.8A patent/CN105785539A/zh active Pending
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Legal Events
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20160720 |