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Abstract

一种用于密封连接面之间的补胶堵漏方法，所述密封连接面位于通过紧固螺栓连接起来的第一连接件和第二连接件之间，其特征在于：在泄露区域加工出透过所述第一连接件通达所述密封连接面的观察孔、喷涂孔和释压孔，使用喷涂工具通过所述喷涂孔对密封连接面之间直接注入密封胶，并通过所述释放孔释放密封连接面之间的压力，通过所述观察孔监测补胶的完成，从而实现在不拆除连接工件的情况下完成密封连接面之间的补胶堵漏。本发明能够在不拆除连接工件的情况下，完成密封连接面之间的补胶工作，起到阻止泄露或渗漏的作用，取得了简化工艺、提高生产效率的有益效果，适用于大型零件相互之间密封连接面的补胶堵漏。

Description

一种用于密封连接面之间的补胶堵漏方法
技术领域
本发明涉及机械工件的连接密封工艺，特别是涉及一种用于密封连接面之间的补胶堵漏方法，属于机械制造技术领域。
背景技术
在制造业中经常会遇到需要在两个工件连接面之间涂抹密封胶(如：598、1102)，来防止密封连接面发生泄露或渗漏的情况。由于现有技术的限制，很多情况下密封胶都是由人工进行涂抹的。由于存在有人员参与的因素，就有可能发生连接面的部分位置由于涂抹胶水量比较少而密封不到位的情况，从而就会导致在胶水涂抹不到位的位置发生液体小面积泄露或渗漏的情况。这种情况下就需要对密封面进行返修，如果采用将连接工件拆除的方式，就将导致工作量比较大，返修代价很大的后果。所以需要找到一种方便简单的方法，既可以不拆除连接件，又可以将泄露位置的密封胶补填上，起到补胶堵漏的作用。
发明内容
本发明的目的在于，克服现有技术的不足，提供一种用于密封连接面之间的补胶堵漏方法，在不拆除连接工件的情况下，完成密封连接面之间的补胶工作，起到阻止泄露或渗漏的作用，达到简化工艺、提高生产效率的有益效果。
为达到上述目的，本发明是通过以下技术方案实现的：
一种用于密封连接面之间的补胶堵漏方法，所述密封连接面位于通过紧固螺栓连接起来的第一连接件和第二连接件之间，其特征在于：在泄露区域加工出透过所述第一连接件通达所述密封连接面的观察孔、喷涂孔和释压孔，使用喷涂工具通过所述喷涂孔对密封连接面之间直接注入密封胶，并通过所述释放孔释放密封连接面之间的压力，通过所述观察孔监测补胶的完成，从而实现在不拆除连接工件的情况下完成密封连接面之间的补胶堵漏。
作为进一步改进，所述的补胶堵漏方法包括以下步骤：
步骤一、确认并标记出液体的泄露区域，拧松并拆除与泄露区域相邻的两个紧固螺栓，清洁掉泄露的液体；
步骤二、在已拆除的两紧固螺栓之间的中间位置上，根据喷涂工具的接头的螺纹尺寸，加工形成一螺纹孔，作为用以注入密封胶的深度为t+5mm的喷涂孔，其中t为所述第一连接件的厚度数值，该喷涂孔穿透所述第一连接件A并深入所述第二连接件；
步骤三、在所述喷涂孔的两边分别加工出深度为t+5mm的观察孔和释压孔，穿透所述第一连接件并深入所述第二连接件，其中t为所述第一连接件的厚度数值，所述观察孔用以观察密封胶喷涂是否完成，所述释压孔用以减少所述第一连接件与第二连接件之间密封连接面的压力；
步骤四、在所述释压孔上安装支头螺栓，旋拧该支头螺栓以使其底端顶推所述第二连接件，从而使所述第一连接件的连接面相对于所述第二连接件的连接面略有抬升，形成密封胶在两密封连接面之间的注入腔体；
步骤五、在所述喷涂孔上安装连接喷涂工具的接头，向所述第一连接件和第二连接件的密封连接面之间注入密封胶，若密封胶未能进入密封连接面之间，则继续旋拧所述支头螺栓，直至压力释放且密封胶喷涂在密封连接面上，当密封胶从所述观察孔中溢出，则停止注入密封胶；
步骤六、拆除所述支头螺栓、喷涂工具及其接头，使用螺塞旋堵住所述观察孔、喷涂孔和释压孔，重新安装之前拆除的两紧固螺栓，完成密封连接面之间的补胶堵漏。
作为进一步改进，所述的支头螺栓的螺纹长度大于所述释压孔的深度。
作为进一步改进，所述的支头螺栓的螺纹长度取>t+20mm，其中t为所述第一连接件的厚度数值。
本发明的有益技术效果如下：
本发明所述的补胶堵漏方法使用喷涂工具对密封连接面之间的泄露位置直接注入密封胶，并通过增加的释放孔释放连接面之间的压力，通过观察孔监测补胶的完成，从而实现了在不拆除连接工件的情况下完成密封连接面之间的补胶堵漏工作，取得了简化工艺、提高生产效率的有益效果。
附图说明
图1为工件密封连接的状态示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为本发明的工艺方法程序图。
图4为本发明步骤一的示意图。
图5为本发明步骤二的示意图。
图6为图5的俯视图。
图7为本发明步骤三的示意图。
图8为本发明步骤四的示意图。
图9为本发明步骤五的示意图。
图10为本发明步骤六的示意图。
图11为图10的俯视图。
具体实施方式
本发明所述用于密封连接面之间的补胶堵漏方法，在不拆除连接工件的情况下，使用喷涂工具对密封连接面之间的泄露位置直接注入密封胶，完成密封连接面之间的补胶工作，起到阻止泄露或渗漏的作用，能够用于大型零件相互之间密封连接面的补胶堵漏，尤其适用于船用柴油机缸体与机架的密封连接。
下面结合附图和具体的实施例对本发明做进一步的详细说明，但不能因此而限制本发明的保护范围。
实施例
请结合参阅图1和图2，位于上方的第一连接件A与之下的第二连接件B通过密封胶大面积地进行密封连接，并且通过紧固螺栓固定在一起，第一连接件A和第二连接件B均为板件，由于密封操作的失误产生了小区域的液体泄露。本发明采用下列具体步骤进行补胶堵漏，请参阅图3：
步骤一、确认液体的泄露区域P和泄露面积(如图2)，拧松并拆除与泄露区域P相邻的两个螺栓，请参阅图4，清洁掉泄露的液体，对需要补充密封胶的区域作出标记。
步骤二、请结合参阅图5和图6，测量并记录位于上方的所述第一连接件A的厚度数值t，在已拆除的两紧固螺栓之间的中间位置上安装吸铁钻，并且在该位置处钻一通孔，该通孔穿透所述第一连接件A并钻入所述第二连接件B，总深度为t+5mm，此通孔尽量位于需要补涂密封胶区域的中心；根据喷涂工具的接头C的螺纹尺寸，在已钻的通孔内攻制螺纹(如果是在内部钻孔和攻螺纹，需要在钻头和丝攻上涂抹牛油)加工形成螺纹孔，作为用以注入密封胶的喷涂孔2。
步骤三、根据所述第一连接件A与第二连接件B密封连接面的宽度，在距所述喷涂孔2的两边约30～40mm处各钻一个φ14的通孔，钻孔深度同样为t+5mm，穿透所述第一连接件A并钻入所述第二连接件B，并且在该两个通孔中攻制M16螺纹加工形成螺纹孔，请参阅图7；其中，一个螺纹孔作为观察孔1，用以观察密封胶喷涂是否完成，另一个螺纹孔作为释压孔3，用以减少所述第一连接件A与第二连接件B之间连接面的压力；注意：如果是在内部钻孔和攻螺纹，需要在钻头和丝攻上涂抹牛油，攻制螺纹完成后，要清洁掉螺纹孔周围的碎屑和液体，必须确定所述喷涂孔2周围没有碎屑和杂质，否则会影响密封胶的喷涂注入。
步骤四、请参阅图8，在所述释压孔3上安装螺纹长度大于该释压孔3深度的内六角螺栓作为支头螺栓E，一般螺纹长度取>t+20mm，旋拧该支头螺栓E以使其底端顶推所述第二连接件B，从而使所述第一连接件A的下连接面相对于所述第二连接件B的上连接面略有抬升(约0.05mm)，形成密封胶在两密封连接面之间的注入腔体，以便密封胶在高压下更容易充溢在两连接面之间。
步骤五、请参阅图9，在所述喷涂孔2上安装喷涂工具的接头C，将喷涂工具(如喷涂枪)连接在该接头C上，向所述第一连接件A和第二连接件B的连接面之间注入密封胶；若密封胶未能进入连接面之间，则继续旋拧所述支头螺栓E，直至压力释放且密封胶喷涂在连接面上；当密封胶从所述观察孔1中流出，则密封胶已喷涂完成，停止喷涂工具的泵压，拧松所述支头螺栓E。
步骤六、请结合参阅图10和图11，拆除所述支头螺栓E、喷涂工具及其接头C，使用螺塞D旋堵住所述观察孔1、喷涂孔2和释压孔3，重新安装之前拆除的两紧固螺栓并做上紧标识，从而完成密封连接面之间的补胶堵漏。
上述操作应注意的事项：
1)若在船用柴油机缸体与机架之间适用所述方法，则过程中必须密闭主机，以防止密封胶经过高压喷涂进入主机。
2)如果喷涂工具的压力达到最大的1000bar而密封胶仍未喷涂在连接面上，则继续拧紧支头螺栓E直至连接面压力释放且密封胶涂上连接面。
3)每两个相邻的紧固螺栓之间的区域为补充密封胶的最佳区域，若泄露面积过大，可以分多次在各紧固螺栓之间分别进行补涂密封胶。
4)喷涂工具使用完毕后，必须对工具的密封胶腔体进行清洁，否则喷涂工具下次将无法使用。
上述仅为本发明的较佳实施例而已，并非用来限定本发明的保护范围，毫无疑问，本发明所述的用于密封连接面之间的补胶堵漏方法所要求保护的范畴还应包括那些对于本领域技术人员来说是显而易见的等效变换和替代。

Claims (3)

1.一种用于密封连接面之间的补胶堵漏方法，所述密封连接面位于通过紧固螺栓连接起来的第一连接件和第二连接件之间，其特征在于：在泄露区域加工出透过所述第一连接件通达所述密封连接面的观察孔、喷涂孔和释压孔，使用喷涂工具通过所述喷涂孔对密封连接面之间直接注入密封胶，并通过所述释压孔释放密封连接面之间的压力，通过所述观察孔监测补胶的完成，从而实现在不拆除连接工件的情况下完成密封连接面之间的补胶堵漏；所述的补胶堵漏方法包括以下步骤：
步骤一、确认并标记出液体的泄露区域，拧松并拆除与泄露区域相邻的两个紧固螺栓，清洁掉泄露的液体；
步骤二、在已拆除的两紧固螺栓之间的中间位置上，根据喷涂工具的接头的螺纹尺寸，加工形成一螺纹孔，作为用以注入密封胶的深度为t+5mm的喷涂孔，其中t为所述第一连接件的厚度数值，该喷涂孔穿透所述第一连接件并深入所述第二连接件；
步骤三、在所述喷涂孔的两边分别加工出深度为t+5mm的观察孔和释压孔，穿透所述第一连接件并深入所述第二连接件，其中t为所述第一连接件的厚度数值，所述观察孔用以观察密封胶喷涂是否完成，所述释压孔用以减少所述第一连接件与第二连接件之间密封连接面的压力；
步骤四、在所述释压孔上安装支头螺栓，旋拧该支头螺栓以使其底端顶推所述第二连接件，从而使所述第一连接件的连接面相对于所述第二连接件的连接面略有抬升，形成密封胶在两密封连接面之间的注入腔体；
步骤五、在所述喷涂孔上安装连接喷涂工具的接头，向所述第一连接件和第二连接件的密封连接面之间注入密封胶，若密封胶未能进入密封连接面之间，则继续旋拧所述支头螺栓，直至压力释放且密封胶喷涂在密封连接面上，当密封胶从所述观察孔中溢出，则停止注入密封胶；
步骤六、拆除所述支头螺栓、喷涂工具及其接头，使用螺塞旋堵住所述观察孔、喷涂孔和释压孔，重新安装之前拆除的两紧固螺栓，完成密封连接面之间的补胶堵漏。
2.根据权利要求1所述的用于密封连接面之间的补胶堵漏方法，其特征在于：所述的支头螺栓的螺纹长度大于所述释压孔的深度。
3.根据权利要求2所述的用于密封连接面之间的补胶堵漏方法，其特征在于：所述的支头螺栓的螺纹长度取>t+20mm，其中t为所述第一连接件的厚度数值。
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