CN105702079A - 基于电子地图和接近传感器的停车位预约实现方法及系统 - Google Patents

基于电子地图和接近传感器的停车位预约实现方法及系统 Download PDF

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Abstract

本发明提供了基于电子地图和接近传感器的停车位预约实现方法及系统，方法包括：当检测到用户在智能终端上电子地图点击指令时，则获取与电子地图点击指令对应的停车场名称；服务器根据停车场名称，获取由与所述停车场名称对应的、设置在停车场内各停车位内的接近传感器所感应得到的空余车位信息，并将空余车位信息发送至智能终端；智能终端根据空余车位信息得到车位预定界面，并对用户的车位选取指令进行实时检测；当检测到车位选取指令时则获取用户选定的空余车位编号，并控制将与用户选定的空余车位编号对应的车位上设置的占位指示装置开启，并进行已占位的提示。本发明通过智能终端远程控制占车位指示装置开启，实现远程占车位，方便了用户。

Description

基于电子地图和接近传感器的停车位预约实现方法及系统
技术领域
本发明涉及智能终端技术领域，尤其涉及基于电子地图和接近传感器的停车位预约实现方法及系统。
背景技术
目前，去找车位时均是开车到停车场，并根据停车场的电子提示牌获取是否有车位的信息，而没有一种能实时显示停车场内空余车位，并根据实时的空余车位进行车位预约的实现方法。用户到停车场后只能根据自行寻找车位，而无法提前预约占位。
因此，现有技术还有待改进和发展。
发明内容
鉴于上述现有技术的不足之处，本发明的目的在于提供基于电子地图和接近传感器的停车位预约实现方法及系统，旨在解决现有技术中用户到停车场后只能根据自行寻找车位，而无法提前预约占位的问题。
为了达到上述目的，本发明采取了以下技术方案：
一种基于电子地图和接近传感器的停车位预约实现方法，其中，所述方法包括以下步骤：
A、智能终端对用户的电子地图点击指令进行实时检测，当检测到用户的电子地图点击指令时，则获取与电子地图点击指令对应的停车场名称；
B、服务器根据所述停车场名称，获取由与所述停车场名称对应的、设置在停车场内各停车位内的接近传感器所感应得到的空余车位信息，并将所述空余车位信息发送至智能终端；
C、智能终端根据所述空余车位信息得到车位预定界面，并对用户的车位选取指令进行实时检测；
D、当检测到车位选取指令时则获取用户选定的空余车位编号，并控制将与用户选定的空余车位编号对应的车位上设置的占位指示装置开启，并进行已占位的提示。
所述基于电子地图和接近传感器的停车位预约实现方法，其中，所述步骤A之前还包括：
S、预先设置停车场名称与接近传感器的对应表，且每一接近传感器对应唯一一个车位，每一车位上设置有唯一一个占位指示装置。
所述基于电子地图和接近传感器的停车位预约实现方法，其中，所述步骤B具体包括：
B1、服务器根据所述停车场名称，获取由与所述停车场名称对应的车位分布信息；所述车位分布信息中每一车位的初始状态为未占位状态；
B2、根据与停车场名称对应的各接近传感器，分别感应对应车位上的当前压力值是否超过预设的压力阈值，若当前压力值超过所述压力阈值时则将该接近传感器对应的车位状态置为已占位状态；
B3、根据车位分布信息及车位状态置为已占位状态的信息获取空余车位信息，并将所述空余车位信息发送至智能终端。
所述基于电子地图和接近传感器的停车位预约实现方法，其中，所述占位指示装置为显示屏或LED灯。
所述基于电子地图和接近传感器的停车位预约实现方法，其中，所述步骤D之后还包括：
E、当占位指示装置开启达到预设的预约时间阈值后，则停止指示。
一种基于电子地图和接近传感器的停车位预约实现系统，其中，包括：
第一检测模块，用于智能终端对用户的电子地图点击指令进行实时检测，当检测到用户的电子地图点击指令时，则获取与电子地图点击指令对应的停车场名称；
空位获取模块，用于服务器根据所述停车场名称，获取由与所述停车场名称对应的、设置在停车场内各停车位内的接近传感器所感应得到的空余车位信息，并将所述空余车位信息发送至智能终端；
第二检测模块，用于智能终端根据所述空余车位信息得到车位预定界面，并对用户的车位选取指令进行实时检测；
占位控制模块，用于当检测到车位选取指令时则获取用户选定的空余车位编号，并控制将与用户选定的空余车位编号对应的车位上设置的占位指示装置开启，并进行已占位的提示。
所述基于电子地图和接近传感器的停车位预约实现系统，其中，还包括：
设置模块，用于预先设置停车场名称与接近传感器的对应表，且每一接近传感器对应唯一一个车位，每一车位上设置有唯一一个占位指示装置。
所述基于电子地图和接近传感器的停车位预约实现系统，其中，所述空位获取模块包括：
分布信息获取单元，用于服务器根据所述停车场名称，获取由与所述停车场名称对应的车位分布信息；所述车位分布信息中每一车位的初始状态为未占位状态；
感应控制单元，用于根据与停车场名称对应的各接近传感器，分别感应对应车位上的当前压力值是否超过预设的压力阈值，若当前压力值超过所述压力阈值时则将该接近传感器对应的车位状态置为已占位状态；
反馈单元，用于根据车位分布信息及车位状态置为已占位状态的信息获取空余车位信息，并将所述空余车位信息发送至智能终端。
所述基于电子地图和接近传感器的停车位预约实现系统，其中，所述占位指示装置为显示屏或LED灯。
所述基于电子地图和接近传感器的停车位预约实现系统，其中，还包括：
指示控制单元，用于当占位指示装置开启达到预设的预约时间阈值后，则停止指示。
本发明所述的基于电子地图和接近传感器的停车位预约实现方法及系统，方法包括：当检测到用户在智能终端上电子地图点击指令时，则获取与电子地图点击指令对应的停车场名称；服务器根据停车场名称，获取由与所述停车场名称对应的、设置在停车场内各停车位内的接近传感器所感应得到的空余车位信息，并将空余车位信息发送至智能终端；智能终端根据空余车位信息得到车位预定界面，并对用户的车位选取指令进行实时检测；当检测到车位选取指令时则获取用户选定的空余车位编号，并控制将与用户选定的空余车位编号对应的车位上设置的占位指示装置开启，并进行已占位的提示。本发明通过智能终端远程控制占车位指示装置开启，实现远程占车位，方便了用户。
附图说明
图1为本发明所述基于电子地图和接近传感器的停车位预约实现方法较佳实施例的流程图。
图2为本发明所述基于电子地图和接近传感器的停车位预约实现系统较佳实施例的结构框图。
具体实施方式
本发明提供基于电子地图和接近传感器的停车位预约实现方法及系统，为使本发明的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本发明进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
如图1所示，为本发明所述基于电子地图和接近传感器的停车位预约实现方法较佳实施例的流程图。所述方法包括如下步骤：
步骤S100、智能终端对用户的电子地图点击指令进行实时检测，当检测到用户的电子地图点击指令时，则获取与电子地图点击指令对应的停车场名称；
步骤S200、服务器根据所述停车场名称，获取由与所述停车场名称对应的、设置在停车场内各停车位内的接近传感器所感应得到的空余车位信息，并将所述空余车位信息发送至智能终端；
步骤S300、智能终端根据所述空余车位信息得到车位预定界面，并对用户的车位选取指令进行实时检测；
步骤S400、当检测到车位选取指令时则获取用户选定的空余车位编号，并控制将与用户选定的空余车位编号对应的车位上设置的占位指示装置开启，并进行已占位的提示。
具体实施时，所述占位指示装置为显示屏或LED灯。
本发明实施例中，当用户需远程占车位时，则需在智能终端上打开电子地图的应用程序，并对用户的电子地图点击指令进行实时检测。当检测到用户选定电子地图中的触摸点时，则获取与触摸点对应的停车场名称。完成了停车场选定后，则由与所述停车场名称对应的、设置在停车场内各停车位内的接近传感器所感应得到的空余车位信息。
所述空余车位信息类似于一个室内电子示意图中，包括多个电子指示点，每一电子指示点代表一个停车位，电子指示点的初始状态为未占车位状态，当通过接近传感器检测到对应车位上的当前压力值超过预设的压力阈值时则将该接近传感器对应的车位状态置为已占位状态，除掉该室内电子示意图中车位状态置为已占车位状态的电子指示点，剩下的电子指示点则对应空余车位信息。
进一步的，所述步骤S100之前还包括：
步骤S10、预先设置停车场名称与接近传感器的对应表，且每一接近传感器对应唯一一个车位，每一车位上设置有唯一一个占位指示装置。
进一步的，所述步骤S200具体包括：
步骤S201、服务器根据所述停车场名称，获取由与所述停车场名称对应的车位分布信息；所述车位分布信息中每一车位的初始状态为未占位状态；
步骤S202、根据与停车场名称对应的各接近传感器，分别感应对应车位上的当前压力值是否超过预设的压力阈值，若当前压力值超过所述压力阈值时则将该接近传感器对应的车位状态置为已占位状态；
步骤S203、根据车位分布信息及车位状态置为已占位状态的信息获取空余车位信息，并将所述空余车位信息发送至智能终端。
所述基于电子地图和接近传感器的停车位预约实现方法，其中，所述步骤S400之后还包括：
步骤S500、当占位指示装置开启达到预设的预约时间阈值后，则停止指示。
可见，本发明通过智能终端远程控制占车位指示装置开启，实现远程占车位，方便了用户。
基于上述方法实施例，本发明还提供了一种基于音量键的图标迁移实现系统。如图2所示，所述系统包括：
第一检测模块100，用于智能终端对用户的电子地图点击指令进行实时检测，当检测到用户的电子地图点击指令时，则获取与电子地图点击指令对应的停车场名称；
空位获取模块200，用于服务器根据所述停车场名称，获取由与所述停车场名称对应的、设置在停车场内各停车位内的接近传感器所感应得到的空余车位信息，并将所述空余车位信息发送至智能终端；
第二检测模块300，用于智能终端根据所述空余车位信息得到车位预定界面，并对用户的车位选取指令进行实时检测；
占位控制模块400，用于当检测到车位选取指令时则获取用户选定的空余车位编号，并控制将与用户选定的空余车位编号对应的车位上设置的占位指示装置开启，并进行已占位的提示。
进一步的，在所述基于电子地图和接近传感器的停车位预约实现系统中，还包括：
设置模块，用于预先设置停车场名称与接近传感器的对应表，且每一接近传感器对应唯一一个车位，每一车位上设置有唯一一个占位指示装置。
进一步的，在所述基于电子地图和接近传感器的停车位预约实现系统中，所述空位获取模块200包括：
分布信息获取单元，用于服务器根据所述停车场名称，获取由与所述停车场名称对应的车位分布信息；所述车位分布信息中每一车位的初始状态为未占位状态；
感应控制单元，用于根据与停车场名称对应的各接近传感器，分别感应对应车位上的当前压力值是否超过预设的压力阈值，若当前压力值超过所述压力阈值时则将该接近传感器对应的车位状态置为已占位状态；
反馈单元，用于根据车位分布信息及车位状态置为已占位状态的信息获取空余车位信息，并将所述空余车位信息发送至智能终端。
进一步的，在所述基于电子地图和接近传感器的停车位预约实现系统中，所述占位指示装置为显示屏或LED灯。
进一步的，在所述基于电子地图和接近传感器的停车位预约实现系统中，还包括：
指示控制单元，用于当占位指示装置开启达到预设的预约时间阈值后，则停止指示。
综上所述，本发明提供了基于电子地图和接近传感器的停车位预约实现方法及系统，方法包括：当检测到用户在智能终端上电子地图点击指令时，则获取与电子地图点击指令对应的停车场名称；服务器根据停车场名称，获取由与所述停车场名称对应的、设置在停车场内各停车位内的接近传感器所感应得到的空余车位信息，并将空余车位信息发送至智能终端；智能终端根据空余车位信息得到车位预定界面，并对用户的车位选取指令进行实时检测；当检测到车位选取指令时则获取用户选定的空余车位编号，并控制将与用户选定的空余车位编号对应的车位上设置的占位指示装置开启，并进行已占位的提示。本发明通过智能终端远程控制占车位指示装置开启，实现远程占车位，方便了用户。
应当理解的是，本发明的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种基于电子地图和接近传感器的停车位预约实现方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：
A、智能终端对用户的电子地图点击指令进行实时检测，当检测到用户的电子地图点击指令时，则获取与电子地图点击指令对应的停车场名称；
B、服务器根据所述停车场名称，获取由与所述停车场名称对应的、设置在停车场内各停车位内的接近传感器所感应得到的空余车位信息，并将所述空余车位信息发送至智能终端；
C、智能终端根据所述空余车位信息得到车位预定界面，并对用户的车位选取指令进行实时检测；
D、当检测到车位选取指令时则获取用户选定的空余车位编号，并控制将与用户选定的空余车位编号对应的车位上设置的占位指示装置开启，并进行已占位的提示。
2.根据权利要求1所述基于电子地图和接近传感器的停车位预约实现方法，其特征在于，所述步骤A之前还包括：
S、预先设置停车场名称与接近传感器的对应表，且每一接近传感器对应唯一一个车位，每一车位上设置有唯一一个占位指示装置。
3.根据权利要求1所述基于电子地图和接近传感器的停车位预约实现方法，其特征在于，所述步骤B具体包括：
B1、服务器根据所述停车场名称，获取由与所述停车场名称对应的车位分布信息；所述车位分布信息中每一车位的初始状态为未占位状态；
B2、根据与停车场名称对应的各接近传感器，分别感应对应车位上的当前压力值是否超过预设的压力阈值，若当前压力值超过所述压力阈值时则将该接近传感器对应的车位状态置为已占位状态；
B3、根据车位分布信息及车位状态置为已占位状态的信息获取空余车位信息，并将所述空余车位信息发送至智能终端。
4.根据权利要求3所述基于电子地图和接近传感器的停车位预约实现方法，其特征在于，所述占位指示装置为显示屏或LED灯。
5.根据权利要求1所述基于电子地图和接近传感器的停车位预约实现方法，其特征在于，所述步骤D之后还包括：
E、当占位指示装置开启达到预设的预约时间阈值后，则停止指示。
6.一种基于电子地图和接近传感器的停车位预约实现系统，其特征在于，包括：
第一检测模块，用于智能终端对用户的电子地图点击指令进行实时检测，当检测到用户的电子地图点击指令时，则获取与电子地图点击指令对应的停车场名称；
空位获取模块，用于服务器根据所述停车场名称，获取由与所述停车场名称对应的、设置在停车场内各停车位内的接近传感器所感应得到的空余车位信息，并将所述空余车位信息发送至智能终端；
第二检测模块，用于智能终端根据所述空余车位信息得到车位预定界面，并对用户的车位选取指令进行实时检测；
占位控制模块，用于当检测到车位选取指令时则获取用户选定的空余车位编号，并控制将与用户选定的空余车位编号对应的车位上设置的占位指示装置开启，并进行已占位的提示。
7.根据权利要求6所述基于电子地图和接近传感器的停车位预约实现系统，其特征在于，还包括：
设置模块，用于预先设置停车场名称与接近传感器的对应表，且每一接近传感器对应唯一一个车位，每一车位上设置有唯一一个占位指示装置。
8.根据权利要求6所述基于电子地图和接近传感器的停车位预约实现系统，其特征在于，所述空位获取模块包括：
分布信息获取单元，用于服务器根据所述停车场名称，获取由与所述停车场名称对应的车位分布信息；所述车位分布信息中每一车位的初始状态为未占位状态；
感应控制单元，用于根据与停车场名称对应的各接近传感器，分别感应对应车位上的当前压力值是否超过预设的压力阈值，若当前压力值超过所述压力阈值时则将该接近传感器对应的车位状态置为已占位状态；
反馈单元，用于根据车位分布信息及车位状态置为已占位状态的信息获取空余车位信息，并将所述空余车位信息发送至智能终端。
9.根据权利要求8所述基于电子地图和接近传感器的停车位预约实现系统，其特征在于，所述占位指示装置为显示屏或LED灯。
10.根据权利要求6所述基于电子地图和接近传感器的停车位预约实现系统，其特征在于，还包括：
指示控制单元，用于当占位指示装置开启达到预设的预约时间阈值后，则停止指示。
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