CN105700343B - 基准utc时间源长时段监测装置及其方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种基准UTC时间源长时段监测装置及其方法，该装置包括：控制模块(1)、监控报警模块(2)、电源模块(3)，其中，控制模块(1)，包括微控制器(11)、时间源模块(12)、总线通信模块(13)、电流电压检测模块(14)。本发明通过时间源模块为待测基准UTC时间源提供UTC校时信号，控制模块可以用于监控待测基准UTC时间源长时段计时的守时性；通过电流电压检测模块监测待测基准UTC时间源的工作电压和工作电流，微控制器还用于监测待测基准UTC时间源的功耗情况，进而实现监测装置对待测基准UTC时间源的工作情况进行长时段实时自动监测，节省了大量的人力，减少了漏检情况，增强了监测结果的可靠性。

Description

基准UTC时间源长时段监测装置及其方法

技术领域

本发明涉及航空电子技术领域，特别涉及一种基准UTC时间源长时段监测装置及其方法。

背景技术

协调世界时(Coordinated Universal Time，简称“UTC”)又称世界统一时间，世界标准时间，国际协调时间，是以原子时秒长为基础，在时刻上尽量接近于世界时的一种时间计量系统。

在航空领域，机载UTC时间源通过航空总线定时给其他机载航电设备发送UTC时间信号，该UTC时间信号作为机载航电设备协同工作的时间基准，UTC时间信号的可靠传输是飞行器放飞许可的充要条件之一。故UTC时间信号传输长期稳定可靠工作极其重要。

UTC时间信号的传输，在航电产品研制、可靠性测试中，都需要经过长时段监测。现有技术是通过人工实施长时段监测，耗费大量的时间精力，工作效率低，并且不可避免会有漏检，检测结果可靠性差，同时还不具备实时性。

发明内容

为了解决现有技术中通过人工监测UTC时间信号的传输，耗费大量的时间精力，工作效率低，并且不可避免会有漏检，检测结果可靠性差，同时还不具备实时性的问题，本发明实施例提供了一种基准UTC时间源长时段监测装置及其方法。所述技术方案如下：

一方面，本发明实施例提供了一种基准UTC时间源长时段监测装置，包括：

控制模块，包括微控制器、用于提供UTC校时信号的时间源模块、用于模拟航空总线的总线通信模块、以及用于检测电流和电压的电流电压检测模块，所述时间源模块与所述微控制器电连接，所述微控制器通过所述总线通信模块与待测基准UTC时间源电连接，所述控制模块用于根据所述待测基准UTC时间源接收到所述UTC校时信号后回传的UTC时间信号，来监控所述待测基准UTC时间源长时段计时的守时性，

所述微控制器还通过所述电流电压检测模块与所述待测基准UTC时间源电连接，所述控制模块还用于根据所述电流电压检测模块的监测结果，来监测所述待测基准UTC时间源的功耗情况；

监控报警模块，与所述控制模块电连接，用于当所述控制模块检测出现异常情况时，向监测人员的移动数据终端发出报警；

电源模块，分别与所述待测基准UTC时间源、所述控制模块、以及所述监控报警模块电连接，用于为所述待测基准UTC时间源、所述控制模块、以及所述监控报警模块提供电能。

在本发明上述的监测装置中，所述时间源模块通过所述微控制器为所述待测基准UTC时间源提供UTC校时信号，所述待测基准UTC时间源在接收到UTC校时信号后回传UTC时间信号至所述微控制器，所述微控制器根据预设的航空总线通讯协议解码所述UTC时间信号，来判断所述待测基准UTC时间源长时段计时的守时性；

所述电流电压检测模块检测所述待测基准UTC时间源的工作电流和工作电压，所述微控制器根据所述电流电压检测模块的检测的工作电流与工作电压的乘积，来计算所述待测基准UTC时间源的功耗。

在本发明上述的监测装置中，所述总线通信模块包括：基于航空总线协议收发芯片和总线电平转换芯片，所述微控制器与所述基于航空总线协议收发芯片电连接；

所述监控报警模块包括全球移动通信系统短信报警单元。

在本发明上述的监测装置中，所述控制模块，还包括：

用于在航空总线中出现电压或电流异常时保护电路安全的接口保护电路，所述接口保护电路分别与所述总线通信模块和所述待测基准UTC时间源电连接。

在本发明上述的监测装置中，所述接口保护电路包括过流保护器件和过压保护二极管。

在本发明上述的监测装置中，所述控制模块，还包括：

用于当所述控制模块检测到所述待测基准UTC时间源过载时，断开所述待测基准UTC时间源的供电的过载保护模块、用于记录监测过程中出现各种故障相关数据的数据存储模块，

所述过载保护模块分别与所述待测基准UTC时间源、所述电源模块、以及所述微控制器电连接，

所述数据存储模块与所述微控制器电连接。

在本发明上述的监测装置中，所述数据存储模块采用掉电非易失性存储芯片制备；所述过载保护模块包括继电器。

在本发明上述的监测装置中，还包括：

输入模块、显示模块，所述输入模块和所述显示模块均与所述微控制器电连接。

在本发明上述的监测装置中，所述输入模块包括按键、上拉电阻、以及防静电保护二极管；所述显示模块包括液晶显示器。

另一方面，本发明实施例提供了一种基准UTC时间源长时段监测方法，适用于上述的基准UTC时间源长时段监测装置，包括：

通过时间源模块向待测基准UTC时间源提供UTC校时信号；

通过总线通信模块接收所述待测基准UTC时间源根据所述UTC校时信号回传的UTC时间信号；

根据预设的航空总线通讯协议解码所述UTC时间信号，来监控所述待测基准UTC时间源长时段计时的守时性；

通过电流电压检测模块监测所述待测基准UTC时间源的工作电流和工作电压；

根据所述电流电压检测模块的监测结果来监测所述待测基准UTC时间源的功耗情况。

本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

通过控制模块、监控报警模块、电源模块构成基于航空总线技术的基准UTC时间源长时段监测装置，其中，控制模块包括微控制器、时间源模块、总线通信模块、以及电流电压检测模块，通过时间源模块为待测基准UTC时间源提供UTC校时信号，控制模块可以用于根据待测基准UTC时间源接收到UTC校时信号后回传的UTC时间信号，来监控待测基准UTC时间源长时段计时的守时性；通过电流电压检测模块监测待测基准UTC时间源的工作电压和工作电流，微控制器还用于根据电流电压检测模块的监测结果，来监测待测基准UTC时间源的功耗情况；这样可以实现监测装置对待测基准UTC时间源的工作情况进行长时段实时自动监测，既具有实时性，又能节省了大量的人力，且减少了漏检情况，增强了监测结果的可靠性。而且，还通过总线通信模块来模拟航空总线，进而模拟待测基准UTC时间源的实际工作环境，使得监测结果更具实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例一提供的一种基准UTC时间源长时段监测装置的结构示意图；

图2是本发明实施例二提供的一种基准UTC时间源长时段监测方法的流程图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。

实施例一

本发明实施例提供了一种基准UTC时间源长时段监测装置，参见图1，包括：

控制模块1，可以包括微控制器11(例如：ATMEGA128型号的单片机，工作频率为11.0592MHz)、用于提供UTC校时信号的时间源模块12(例如：SD2205的实时时钟芯片，并搭载32.768KHz时钟温补晶振实现精准计时)、用于模拟航空总线的总线通信模块13(例如：基于航空总线协议收发芯片)、以及用于检测电流和电压的电流电压检测模块14，时间源模块12与微控制器11电连接，微控制器11通过总线通信模块13与待测基准UTC时间源4电连接，该控制模块1用于根据待测基准UTC时间源4接收到所述UTC校时信号后回传的UTC时间信号，来监控待测基准UTC时间源4长时段计时的守时性，在本实施例中，长时段计时的守时性反映了待测基准UTC时间源4长时段计时的精确度，该监测装置能长时间自动监控待测基准UTC时间源4长时段计时的守时性，可以有效监控待测基准UTC时间源4工作的可靠性，同时也减少了人工监测过程中的漏检情况，还具有实时性，能及时反映监测情况。

微控制器11还通过电流电压检测模块14与待测基准UTC时间源4电连接，控制模块1还用于根据电流电压检测模块14的监测结果，来监测待测基准UTC时间源4的功耗情况，即待测基准UTC时间源4工作电流与工作电压的乘积。在本实施例中，实时监测待测基准UTC时间源4的功耗情况，能够反映待测基准UTC时间源4长时间工作的稳定性。

监控报警模块2，与控制模块1电连接，用于当控制模块1检测出现异常情况时(例如：待测基准UTC时间源4的功耗出现异常、或者长时段计时的守时性出现异常)，向监测人员的移动数据终端发出报警。实时将异常情况反映给监测人员，使得监测人员能够及时有效地监控监测过程。

电源模块3(用于将输入28V直流电转换为各部件所需的5V直流电、±15V直流电；其中，采用LM2825N-5.0的稳压芯片来转换5V电源，采用PWA2415L-1W5电源模组来转化±15V电源，此外，该电源模块3中还可以包括防反接保护二极管与滤波电容)，分别与待测基准UTC时间源4、控制模块1、以及监控报警模块2电连接，用于为待测基准UTC时间源4、控制模块1、以及监控报警模块2提供电能。

在本实施例中，该监测装置将航空总线通讯的核心架构压缩为单片机(即控制模块1)+协议芯片(即总线通信模块13)的架构，有效降低了该监测装置的成本，结构简单可靠，软件简洁、防错性好。

具体地，时间源模块12通过微控制器11为待测基准UTC时间源4提供UTC校时信号，待测基准UTC时间源4在接收到UTC校时信号后回传UTC时间信号至微控制器11，微控制器11根据预设的航空总线通讯协议解码UTC时间信号，来判断待测基准UTC时间源4长时段计时的守时性。

电流电压检测模块14检测待测基准UTC时间源4的工作电流和工作电压，微控制器11根据电流电压检测模块14的检测的工作电流与工作电压的乘积，来计算待测基准UTC时间源4的功耗。

在实际应用中，待测基准UTC时间源4，其功能是从航空总线上的GPS模块获取精确的UTC校时信号，用于校准自身的UTC时间并持续定时将校准后的UTC时间转发给其他航空总线上的机载设备，发送周期是200毫秒；当飞行器在停机坪或云层中，GPS模块无卫星信号时将不发送UTC校时信号，此时待测基准UTC时间源4向其他机载设备发送本地的UTC时间，其本地UTC时间计时精度为±10PPM。在本实施例中，采用时间源模块12来为待测基准UTC时间源4提供UTC校时信号，其依靠高稳温补晶振与实时时钟芯片保障其自身计时精度±5PPM，可以用于长时段监测待测基准UTC时间源4的计时累积误差。

在本实施例中，该监测装置则有双重角色，既要模拟航空总线上的GPS模块向待测基准UTC时间源4发送UTC校时信号，还要模拟航空总线上的其他机载设备，接收待测基准UTC时间源4定时转发的UTC时间信号(即根据UTC校时信号校准后的UTC时间信号)。该监测装置通过检测向待测基准UTC时间源4发送UTC校时信号与接收到的UTC时间信号之间的时间延时，来判断待测基准UTC时间源4时间传输的同步性，进而判断被待测基准UTC时间源4的长时段计时守时性(守时性反映计时器长时段计时精确度)。具体地，根据预设的航空总线通讯协议来解码UTC时间信号，该预设协议中的编码格式可以如下：UTC时间信号每帧32位，编码格式：1～8位为帧头标号位，标号位为150表示二进制格式时间，标号位125表示为BCD码格式时间，标号位260表示BCD码格式的日期，9～10位表示源目的地识别码，无需判断，若要发送该两位需与收到的相同即可，11位表示时间类别，为1表示当前UTC时间源接收到航空总线上有效的GPS信号，所发送的时间类别为GPS时间，为0表示UTC时间源的GPS无信号，所发送的是UTC时间源的本地时间，12～29位为时间数据信的年月日或者时分秒，30～31位为符号状态位，用于判别收到的时间是否有效，00代表有效，其他均无效，32位为奇偶校验位，一般为奇校验。微控制器11按上述编码格式对接收的UTC时间信号解码分析，先判断符号状态位，数据有效，作奇偶校验处理，数据无效即放弃处理；再判断标号位表示该帧是时间还是日期数据，然后用对应的格式，解析其中的时间与日期数据；判断时间类别，是GPS时间即置GPS标志为1，否则清0；微控制器11将解析出来的时间与日期数据与该数据的接收触发时刻比较，若相同即说明待测基准UTC时间源4的时间传输无误；即判断待测基准UTC时间源4的通信功能是否正常。

在本实施例中，具体检测待测基准UTC时间源4的工作电流和工作电压的方式如下：电流电压检测模块14包括串联在电源模块3与待测基准UTC时间源4之间的康铜电阻，即流经待测基准UTC时间源4的工作电流也流经康铜电阻；电流电压检测模块14还包括电压表和运算放大器，通过电压表测量康铜电阻上的约几十毫的电压，该电压经运算放大器(例如：型号为LM324)放大至微控制器11易于检测的电压级数，再运用微控制器11的内部的模拟/数字转换器(Analog-to-Digital Converter，简称“ADC”)电压检测引脚检测到的电压值，用该电压值除于已知的放大倍数，再除于已知的康铜电阻值得到电流，此电流即为待测基准UTC时间源4的工作电流值。

电流电压检测模块14还包括：电阻分压网络，即待测基准UTC时间源4与电阻分压网络并联，运用微控制器11的内部的ADC电压检测引脚检测出电阻分压网络的电压值再用分压电阻比折算出待测基准UTC时间源4的工作电压。

进一步地，总线通信模块13可以包括：基于航空总线协议收发芯片(例如：HS-3282芯片)和总线电平转换芯片(例如：HS-3182芯片)，微控制器11与基于航空总线协议收发芯片电连接。在本实施例中，微控制器11与总线通信模块13构建成航空总线硬件通道，并与待测基准UTC时间源4电连接，可以有效模拟待测基准UTC时间源4的实际工作环境，进而使得监测结果更具有实用性。

监控报警模块2可以包括全球移动通信系统短信报警单元，通过全球移动通信系统(Global System for Mobile Communication，简称“GSM”)网络将监测短信发送给用户。该监控报警模块2可以通过串口与控制模块1连接，并支持GSM900MHZ和GSM1800MHZ的双频GSM模块，可以使用AT指令控制，操作简单，运行稳定可靠。

在本实施例中，微控制器11直接与航空总线收发芯片连接，他们之间无需锁存器或现场可编程门阵列(Field Programmable Gate Array，简称“FPGA”)，微控制器11通过航空总线收发芯片与待测基准UTC时间源4连接，进行数据并行与串行转换。例如：微控制器11采用单片机制备并向航空总线协议芯片写数据时，首先通过单片机的PA口输出16位数据的低8位，单片机的PC口输出16位数据的高8位，单片机的PA、PC接口将数据发送至HS3282的16位总线接口。对于8位单片机，航空总线协议数据每帧32位，只需分两步，先写低16位，再写高16位就能完成写过程。如果用锁存器即要分四步才能完成写数据。单片机向航空总线协议芯片读数据时，首先使能航空总线协议芯片读数据传输，读低16位数据，通过单片机PA口读入低16位数据的低8位，单片机PC口读入低16位数据的高8位；再使能读协议芯片的高16数据，通过单片机PA口读入高16位数据的低8位，PC口读入高16位数据的高8位。对于8位单片机，航空总线协议数据每帧32位，也只要分两步就读入完成。

可选地，参见图1，控制模块1还可以包括：用于在航空总线中出现电压或电流异常时保护电路安全的接口保护电路15，该接口保护电路15分别与总线通信模块13和待测基准UTC时间源4电连接。

进一步地，接口保护电路15可以包括过流保护器件和过压保护二极管。

在本实施例中，接口保护电路15可以包括：电流保护器件即一种正温度系数聚合物热敏自恢复保险丝(例如：型号为SCF010-0805-R)与电压保护双向二极管(例如：SMCJ15CA)，接口保护电路15可以避免由于静电或者雷击等高电压大电流对航空总线上的监测装置或其他待测设备的损坏。

可选地，参见图1，控制模块1还可以包括：

用于当控制模块1检测到待测基准UTC时间源4过载时，断开待测基准UTC时间源4的供电的过载保护模块16、用于记录监测过程中出现各种故障相关数据的数据存储模块17，过载保护模块16分别与待测基准UTC时间源4、电源模块3、以及微控制器11电连接，数据存储模块17与微控制器11电连接。

进一步地，数据存储模块17可以采用掉电非易失性存储芯片制备(例如：AT24C512)，用于保存监测装置检测到的故障数据与故障发生时间和报警短信数据等；过载保护模块16可以包括继电器。

在本实施例中，当微控制器11检测到待测基准UTC时间源4功耗异常时，其中，其功耗异常增大即为待测件用电过载，用电过载是故障现象，一般伴有发热、冒烟、起火的可能性，为了安全，该监测装置要有过载保护措施，过载保护模块16可以为串联在电源上接通或关断待测基准UTC时间源4工作电源的继电器，微控制器11通过引脚控制继电器关，即断开待测基准UTC时间源4的供电避免待测件发热烧毁。

可选地，参见图1，该监测装置还可以包括：输入模块5和显示模块6，输入模块5和显示模块6均与微控制器11电连接。

进一步地，输入模块5可以包括按键、上拉电阻、以及防静电保护二极管，可以实现设置监测装置的时间，设置待测基准UTC时间源4工作电流电压的报警阀值，以及设置短信接收的手机号与短信发送测试等；显示模块6可以包括液晶显示器，例如：ZLG320240K，自带中文字库，控制芯片为RA8806,显示内容320列240行，白底黑字，白色发光二极管(LightEmitting Diode，简称“LED”)背光，适用于户外或强光照射的环境下使用。

本实施例通过控制模块、监控报警模块、电源模块构成基于航空总线技术的基准UTC时间源长时段监测装置，其中，控制模块包括微控制器、时间源模块、总线通信模块、以及电流电压检测模块，通过时间源模块为待测基准UTC时间源提供UTC校时信号，控制模块可以用于根据待测基准UTC时间源接收到UTC校时信号后回传的UTC时间信号，来监控待测基准UTC时间源长时段计时的守时性；通过电流电压检测模块监测待测基准UTC时间源的工作电压和工作电流，微控制器还用于根据电流电压检测模块的监测结果，来监测待测基准UTC时间源的功耗情况；这样可以实现监测装置对待测基准UTC时间源的工作情况进行长时段实时自动监测，既具有实时性，又能节省了大量的人力，且减少了漏检情况，增强了监测结果的可靠性。而且，还通过总线通信模块来模拟航空总线，进而模拟待测基准UTC时间源的实际工作环境，使得监测结果更具实用性。此外，该监测装置还包括接口保护电路，可以避免静电或者雷击等高电压大电流对航空总线上的监测装置或其他待测设备的损坏。该监测装置将航空总线通讯的核心架构压缩为单片机+协议芯片的架构，有效降低了航空总线监测装置的成本，结构简单可靠，软件简洁、防错性好。

实施例二

本发明实施例提供了一种基准UTC时间源长时段监测方法，适用于实施例一所述的基准UTC时间源长时段监测装置，参见图2，该方法包括：

步骤S21，通过时间源模块向待测基准UTC时间源提供UTC校时信号。

步骤S22，通过总线通信模块接收待测基准UTC时间源根据UTC校时信号回传的UTC时间信号。

步骤S23，根据预设的航空总线通讯协议解码UTC时间信号，来监控待测基准UTC时间源长时段计时的守时性。

在本实施例中，预设的航空总线通讯协议中的编码格式可以如下：UTC时间信号每帧32位，编码格式：1～8位为帧头标号位，标号位为150表示二进制格式时间，标号位125表示为BCD码格式时间，标号位260表示BCD码格式的日期，9～10位表示源目的地识别码，无需判断，若要发送该两位需与收到的相同即可，11位表示时间类别，为1表示当前UTC时间源接收到航空总线上有效的GPS信号，所发送的时间类别为GPS时间，为0表示UTC时间源的GPS无信号，所发送的是UTC时间源的本地时间，12～29位为时间数据信的年月日或者时分秒，30～31位为符号状态位，用于判别收到的时间是否有效，00代表有效，其他均无效，32位为奇偶校验位，一般为奇校验。微控制器11按上述编码格式对接收的UTC时间信号解码分析，先判断符号状态位，数据有效，作奇偶校验处理，数据无效即放弃处理；再判断标号位表示该帧是时间还是日期数据，然后用对应的格式，解析其中的时间与日期数据；判断时间类别，是GPS时间即置GPS标志为1，否则清0；微控制器将解析出来的时间与日期数据与该数据的接收触发时刻比较，若相同即说明待测基准UTC时间源的时间传输无误；即判断待测基准UTC时间源的通信功能是否正常。

在本实施例中，长时段计时的守时性反映了待测基准UTC时间源长时段计时的精确度，该监测装置能长时间自动监控待测基准UTC时间源长时段计时的守时性，可以有效监控待测基准UTC时间源工作的可靠性，同时也减少了人工监测过程中的漏检情况，还具有实时性，能及时反映监测情况。

步骤S24，通过电流电压检测模块监测待测基准UTC时间源的工作电流和工作电压。其具体的监测方法在实施例一中已经说明，这里不在赘述。

步骤S25，根据电流电压检测模块的监测结果来监测待测基准UTC时间源的功耗情况。

在本实施例中，实时监测待测基准UTC时间源的功耗情况，能够反映待测基准UTC时间源长时间工作的稳定性。

需要说明的是，监测待测基准UTC时间源的工作电流和工作电压与向待测基准UTC时间源提供UTC校时信号是没有先后之分的，只要待测基准UTC时间源接通电源，开始正常工作即可开始监测待测基准UTC时间源的工作电流和工作电压，即步骤S21与步骤S24没有先后之分，图2中仅为示例，并不作为对本发明的限制。

本发明实施例通过时间源模块向待测基准UTC时间源提供UTC校时信号，然后，通过总线通信模块接收待测基准UTC时间源根据UTC校时信号回传的UTC时间信号，并根据预设的航空总线通讯协议解码UTC时间信号，来监控待测基准UTC时间源长时段计时的守时性；最后，通过电流电压检测模块监测待测基准UTC时间源的工作电流和工作电压，并根据电流电压检测模块的监测结果来监测待测基准UTC时间源的功耗情况。这样可以实现监测装置对待测基准UTC时间源的工作情况进行长时段实时自动监测，既具有实时性，又能节省了大量的人力，且减少了漏检情况，增强了监测结果的可靠性。

上述本发明实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。

本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分步骤可以通过硬件来完成，也可以通过程序来指令相关的硬件完成，所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中，上述提到的存储介质可以是只读存储器，磁盘或光盘等。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种基准UTC时间源长时段监测装置，其特征在于，包括：

控制模块(1)，包括微控制器(11)、用于提供UTC校时信号的时间源模块(12)、用于模拟航空总线的总线通信模块(13)、以及用于检测电流和电压的电流电压检测模块(14)，所述时间源模块(12)与所述微控制器(11)电连接，所述微控制器(11)通过所述总线通信模块(13)与待测基准UTC时间源(4)电连接，所述控制模块(1)用于根据所述待测基准UTC时间源(4)接收到所述UTC校时信号后回传的UTC时间信号，来监控所述待测基准UTC时间源(4)长时段计时的守时性，

所述微控制器(11)还通过所述电流电压检测模块(14)与所述待测基准UTC时间源(4)电连接，所述控制模块(1)还用于根据所述电流电压检测模块(14)的监测结果，来监测所述待测基准UTC时间源(4)的功耗情况；

监控报警模块(2)，与所述控制模块(1)电连接，用于当所述控制模块(1)检测出现异常情况时，向监测人员的移动数据终端发出报警；

电源模块(3)，分别与所述待测基准UTC时间源(4)、所述控制模块(1)、以及所述监控报警模块(2)电连接，用于为所述待测基准UTC时间源(4)、所述控制模块(1)、以及所述监控报警模块(2)提供电能。

2.根据权利要求1所述的基准UTC时间源长时段监测装置，其特征在于，所述时间源模块(12)通过所述微控制器(11)为所述待测基准UTC时间源(4)提供UTC校时信号，所述待测基准UTC时间源(4)在接收到UTC校时信号后回传UTC时间信号至所述微控制器(11)，所述微控制器(11)根据预设的航空总线通讯协议解码所述UTC时间信号，来判断所述待测基准UTC时间源(4)长时段计时的守时性；

所述电流电压检测模块(14)检测所述待测基准UTC时间源(4)的工作电流和工作电压，所述微控制器(11)根据所述电流电压检测模块(14)的检测的工作电流与工作电压的乘积，来计算所述待测基准UTC时间源(4)的功耗。

3.根据权利要求2所述的基准UTC时间源长时段监测装置，其特征在于，所述总线通信模块(13)包括：基于航空总线协议收发芯片和总线电平转换芯片，所述微控制器(11)与所述基于航空总线协议收发芯片电连接；

所述监控报警模块(2)包括全球移动通信系统短信报警单元。

4.根据权利要求1所述的基准UTC时间源长时段监测装置，其特征在于，所述控制模块(1)，还包括：

用于在航空总线中出现电压或电流异常时保护电路安全的接口保护电路(15)，所述接口保护电路(15)分别与所述总线通信模块(13)和所述待测基准UTC时间源(4)电连接。

5.根据权利要求4所述的基准UTC时间源长时段监测装置，其特征在于，所述接口保护电路(15)包括过流保护器件和过压保护二极管。

6.根据权利要求1所述的基准UTC时间源长时段监测装置，其特征在于，所述控制模块(1)，还包括：

用于当所述控制模块(1)检测到所述待测基准UTC时间源(4)过载时，断开所述待测基准UTC时间源(4)的供电的过载保护模块(16)、用于记录监测过程中出现各种故障相关数据的数据存储模块(17)，

所述过载保护模块(16)分别与所述待测基准UTC时间源(4)、所述电源模块(3)、以及所述微控制器(11)电连接，

所述数据存储模块(17)与所述微控制器(11)电连接。

7.根据权利要求6所述的基准UTC时间源长时段监测装置，其特征在于，所述数据存储模块(17)采用掉电非易失性存储芯片制备；所述过载保护模块(16)包括继电器。

8.根据权利要求1-7任一项所述的基准UTC时间源长时段监测装置，其特征在于，还包括：

输入模块(5)、显示模块(6)，所述输入模块(5)和所述显示模块(6)均与所述微控制器(11)电连接。

9.根据权利要求8所述的基准UTC时间源长时段监测装置，其特征在于，所述输入模块(5)包括按键、上拉电阻、以及防静电保护二极管；所述显示模块(6)包括液晶显示器。

10.一种基准UTC时间源长时段监测方法，适用于权利要求1所述的基准UTC时间源长时段监测装置，其特征在于，包括：

通过时间源模块向待测基准UTC时间源提供UTC校时信号；

通过总线通信模块接收所述待测基准UTC时间源根据所述UTC校时信号回传的UTC时间信号；

根据预设的航空总线通讯协议解码所述UTC时间信号，来监控所述待测基准UTC时间源长时段计时的守时性；

通过电流电压检测模块监测所述待测基准UTC时间源的工作电流和工作电压；

根据所述电流电压检测模块的监测结果来监测所述待测基准UTC时间源的功耗情况。