CN105691966A - 新型集装箱锁件 - Google Patents

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    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D90/0006—Coupling devices between containers, e.g. ISO-containers

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Abstract

本发明涉及一种新型集装箱锁件，它包括固定座、主动齿轮、四个从动齿轮和伸进集装箱箱角内的箱角锁头，四个从动齿轮设在主动齿轮周围，主动齿轮与全部从动齿轮啮合配合，主动齿轮和从动齿轮设在固定座体内，主动齿轮轴心位置设有轴孔，对应固定座上设有钥匙孔，每个从动齿轮至少装配一个箱角锁头，从动齿轮与箱角锁头连动，箱角锁头设在固定座外面。本发明箱角锁头从堆叠的集装箱内部进行锁紧，并能同时锁紧多个集装箱，大大提高集装箱堆叠时候的结构稳定性和安全性。

Description

新型集装箱锁件
技术领域
本发明涉及集装箱领域，特别是涉及一种新型集装箱锁件。
背景技术
集装箱是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器，现有的集装箱在运输过程中，为了保证堆叠的集装箱的牢固，通常使用集装箱锁件对集装箱进行锁紧，防止运输过程中震动导致集装箱分散，从而影响集装箱内的货物的稳定性。但是现有的集装箱锁件还存在不足：（1）现有的集装箱锁件仅能同时锁紧两个集装箱，对于堆叠的集装箱不能达到完全锁紧的效果，容易松散。（2）现有的集装箱锁件对于堆叠的集装箱，仅能锁紧处于最外围的集装箱，处于内部的集装箱则不能锁紧，运输过程中，堆叠的集装箱容易由内部往外围松动，存在安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术存在之不足，而提供一种由堆叠的集装箱内部进行锁紧、能够同时锁紧多个集装箱、结构简单合理的新型集装箱锁件。
本发明的目的是这样实现的。
一种新型集装箱锁件，包括固定座、主动齿轮、四个从动齿轮和伸进集装箱箱角内的箱角锁头，四个从动齿轮设在主动齿轮周围，主动齿轮与全部从动齿轮啮合配合，主动齿轮和从动齿轮设在固定座体内，主动齿轮轴心位置设有轴孔，对应固定座上设有钥匙孔，每个从动齿轮至少装配一个箱角锁头，从动齿轮与箱角锁头连动，箱角锁头设在固定座外面。
上述技术方案还可作下述进一步完善。
作为更具体的方案，所述主动齿轮轴心长度大于主动齿轮厚度，轴心两端分别延伸出主动齿轮两端面。
作为更具体的方案，所述钥匙孔设置在固定座中心位置，主动齿轮的轴心置于钥匙孔内，主动齿轮以钥匙孔为旋转中心，旋转。
作为更具体的方案，所述钥匙孔和轴孔设置在同一直线上。
作为更具体的方案，所述轴孔为六角形轴孔。
作为更具体的方案，所述箱角锁头分别设置在从动齿轮两端面上。
本发明的有益效果如下：
本发明箱角锁头分别设置在四个从动齿轮两端面上，形成两层共八个箱角锁头的新型集装箱锁件，分别将箱角锁头插入集装箱的箱角内，将主动齿轮旋转90度，4个从动齿轮携同箱角锁头将同步旋转90度，实现上层紧邻的四个集装箱锁紧，下层紧邻的四个集装箱锁紧，上层集装箱和下层集装箱之间锁紧，相比传统集装箱锁件仅能同时锁紧锁紧堆叠的集装箱外部相邻两个集装箱，本发明的新型集装箱锁件，从堆叠的集装箱内部进行锁紧，并能同时锁紧多个集装箱，大大提高集装箱堆叠时候的结构稳定性和安全性。
附图说明
图1为本发明的主视图。
图2为本发明的俯视图。
图3为本发明的左视图。
图4为图2的半剖视图。
图5为图2的A-A剖视图。
图6为图2的B-B剖视图。
图7为本发明与集装箱装配图。
图8为本发明插入集装箱箱角示意图。
图9为本发明锁紧集装箱箱角示意图。
具体实施方式
实施例，结合图1到图9所示，一种新型集装箱锁件，包括固定座1、主动齿轮2、四个从动齿轮3和伸进集装箱箱角内的箱角锁头4，主动齿轮2设在固定座1内，主动齿轮2轴心5位置设有六角形轴孔6，所述轴心5长度大于主动齿轮2厚度，轴心5两端分别延伸出主动齿轮2两端面，所述固定座1中心设有钥匙孔7，所述轴心5置于钥匙孔7内，钥匙孔7中心与六角形轴孔6中心设于同一直线上，所述主动齿轮2以钥匙孔7为旋转中心，旋转。
所述四个从动齿轮3设于固定座1内并位于主动齿轮2周围，所述四个从动齿轮3与主动齿轮2啮合配合，所述箱角锁头4分别设于四个从动齿轮3两端面上并延伸出固定座1外，所述箱角锁头4与从动齿轮3联动，当主动齿轮2转动时，从动齿轮3和箱角锁头4将同步转动相同角度用于锁紧集装箱8的箱角9。
工作原理：
将新型集装箱锁件的箱角锁头4分别插入集装箱8的箱角9内，使用90度风炮嘴（钥匙）10插入钥匙孔7内，90度风炮嘴（钥匙）10将带动主动齿轮2旋转90度，箱角锁头4将同步旋转90度，箱角锁头4将锁紧集装箱8，实现上层四个相邻集装箱8锁紧、下层四个相邻集装箱8锁紧和上层集装箱8和下层集装箱8之间锁紧，解锁时候仅需将90度风炮嘴（钥匙）往顺时针方向或逆时针方向再旋转90度即可，本发明使堆叠起来的集装箱8能够从内部进行锁紧，提高集装箱8堆叠时候的结构稳定性和安全性。

Claims (6)

1.一种新型集装箱锁件，其特征在于：包括固定座、主动齿轮、四个从动齿轮和伸进集装箱箱角内的箱角锁头，四个从动齿轮设在主动齿轮周围，主动齿轮与全部从动齿轮啮合配合，主动齿轮和从动齿轮设在固定座体内，主动齿轮轴心位置设有轴孔，对应固定座上设有钥匙孔，每个从动齿轮至少装配一个箱角锁头，从动齿轮与箱角锁头连动，箱角锁头设在固定座外面。
2.根据权利要求1所述新型集装箱锁件，其特征在于：所述主动齿轮轴心长度大于主动齿轮厚度，轴心两端分别延伸出主动齿轮两端面。
3.根据权利要求1所述新型集装箱锁件，其特征在于：所述钥匙孔设置在固定座中心位置，主动齿轮的轴心置于钥匙孔内，主动齿轮以钥匙孔为旋转中心，旋转。
4.根据权利要求1所述新型集装箱锁件，其特征在于：所述钥匙孔和轴孔设置在同一直线上。
5.根据权利要求1所述新型集装箱锁件，其特征在于：所述轴孔为六角形轴孔。
6.根据权利要求1所述新型集装箱锁件，其特征在于：所述箱角锁头分别设置在从动齿轮两端面上。
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