CN105681500A - 通信控制方法、装置和终端 - Google Patents

Abstract

本公开是关于一种通信控制方法、装置和终端，属于通信技术领域。方法包括：获取目标交通工具的行进信息，行进信息至少包括行进路线信息；根据行进信息获取在目标交通工具的行驶过程中的通信信号分布信息；控制目标终端输出通信信号分布信息。实现了通过对行进信息分析以获取通信信号的分布情况，从而可为用户选择合适的通话时间提供参考，提升了用户的通话体验。

Description

通信控制方法、装置和终端

技术领域

本公开涉及通信技术领域，尤其涉及一种通信控制方法、装置和终端。

背景技术

随着终端(比如智能手机等)的普及，越来越多的用户习惯于用终端进行工作和生活的交流。因此，终端在一些特殊的场景中仍能保证信号质量尤为重要。例如，对处于高速运行的火车上且正在进行商务洽谈的商务人士来讲，保证终端的信号质量十分重要。

在相关技术中，可利用一种车载智能天线的扇形天线结构，避免周围信号的干扰，从而提高终端接收信号的强度，即可通过提高终端接收的信号的强度，保证其在高速移动的交通工具上的信号质量。

发明内容

为克服相关技术中存在的问题，本公开实施例提供了一种通信控制方法、装置和终端。所述技术方案如下：

根据本公开实施例的第一方面，提供一种通信控制方法，该方法包括：

获取目标交通工具的行进信息，所述行进信息至少包括行进路线信息；

根据所述行进信息获取在所述目标交通工具的行驶过程中的通信信号分布信息；

控制目标终端输出所述通信信号分布信息。

如上所述的方法，所述根据所述行进信息获取在所述目标交通工具的行驶过程中的通信信号分布信息，包括：

根据所述行进路线信息，获取目标途经位置；

获取各目标途经位置的目标信号质量；

根据所述目标途经位置和所述目标信号质量，获取所述通信信号分布信息。

如上所述的方法，

所述通信信号分布信息指示所述目标途经位置与所述目标信号质量之间的对应关系。

如上所述的方法，所述控制目标终端输出所述通信信号分布信息，包括：

控制所述目标终端在到达所述目标途经位置时输出所述通信信号分布信息。

如上所述的方法，所述行进信息还包括行进速度信息；

所述根据所述目标途经位置和所述目标信号质量，获取所述通信信号分布信息，包括：

根据所述行进速度信息获取到达所述目标途经位置的目标时间；

根据所述目标时间和所述目标信号质量，获取通信信号分布信息，所述通信信号分布信息指示所述目标时间与所述目标信号质量之间的对应关系。

如上所述的方法，所述控制目标终端输出所述通信信号分布信息，包括：

控制所述目标终端在所述目标时间输出所述通信信号分布信息。

如上所述的方法，所述控制目标终端输出所述通信信号分布信息，包括：

检测所述目标终端的通信请求；

响应于检测到所述通信请求，控制所述目标终端输出所述通信信号分布信息。

如上所述的方法，所述获取目标交通工具的行进信息，包括：

获取所述目标终端的移动轨迹信息；以及

根据所述移动轨迹信息查询路线数据库以获取所述行进信息。

如上所述的方法，所述根据所述行进信息获取在所述目标交通工具的行驶过程中的通信信号分布信息，包括：

根据所述行进信息查询信号质量数据库以获取在所述目标交通工具的行驶过程中的通信信号分布信息。

如上所述的方法，所述信号质量数据库通过以下步骤建立：

接收多个终端上报的地理位置信息和对应的信号质量信息；以及

对所述多个终端上报的所述地理位置信息和对应的信号质量信息进行汇总以生成所述信号质量数据库。

如上所述的方法，所述获取目标交通工具的行进信息，包括：

获取所述目标终端的用户的订票信息；以及

根据所述用户的订票信息确定所述行进信息。

根据本公开实施例的第二方面，提供一种通信控制装置，包括：

第一获取模块，用于获取目标交通工具的行进信息，所述行进信息至少包括行进路线信息；

第二获取模块，用于根据所述行进信息获取在所述目标交通工具的行驶过程中的通信信号分布信息；以及

控制模块，用于控制目标终端输出所述通信信号分布信息。

如上所述的装置，所述第二获取模块包括：

途经位置获取子模块，用于根据所述行进路线信息，获取目标途经位置；以及

信号质量获取子模块，用于获取各目标途经位置的目标信号质量；

信号分布获取子模块，用于根据所述目标途经位置和所述目标信号质量，获取所述通信信号分布信息。

如上所述的装置，

所述通信信号分布信息指示所述目标途经位置与所述目标信号质量之间的对应关系。

如上所述的装置，

所述控制模块还用于控制所述目标终端在到达所述目标途经位置时输出所述通信信号分布信息。

如上所述的装置，所述行进信息还包括行进速度信息；

其中，所述信号分布获取子模块还用于根据所述行进速度信息获取到达所述目标途经位置的目标时间，并根据所述目标时间和所述目标信号质量，获取通信信号分布信息，所述通信信号分布信息指示所述目标时间与所述目标信号质量之间的对应关系。

如上所述的装置，所述控制模块还用于控制所述目标终端在所述目标时间输出所述通信信号分布信息。

如上所述的装置，所述控制模块包括：

检测子模块，用于检测所述目标终端的通信请求；

控制子模块，用于响应于检测到所述通信请求，控制所述目标终端输出所述通信信号分布信息。

如上所述的装置，所述第一获取模块还用于获取所述目标终端的移动轨迹信息，并根据所述移动轨迹信息查询路线数据库以获取所述行进信息。

如上所述的装置，还包括：

预处理模块，用于接收多个终端上报的地理位置信息和对应的信号质量信息，并对所述多个终端上报的所述地理位置信息和对应的信号质量信息进行汇总以生成信号质量数据库。

如上所述的装置，

所述第二获取模块还用于根据所述行进信息查询所述信号质量数据库以获取在所述目标交通工具的行驶过程中的通信信号分布信息。

如上所述的装置，所述第一获取模块包括：

订票信息获取子模块，用于获取所述目标终端的用户的订票信息；以及

确定子模块，用于根据所述用户的订票信息确定所述行进信息。

根据本公开实施例的第三方面，提供一种终端，包括：

壳体、处理器、存储器、电路板和电源电路，其中，所述电路板安置在所述壳体围成的空间内部，所述处理器和所述存储器设置在所述电路板上；所述电源电路，用于为所述终端的各个电路或器件供电；所述存储器用于存储可执行程序代码；所述处理器通过读取所述存储器中存储的可执行程序代码来运行与所述可执行程序代码对应的程序，以用于执行以下步骤：

获取目标交通工具的行进信息，所述行进信息至少包括行进路线信息；

根据所述行进信息获取在所述目标交通工具的行驶过程中的通信信号分布信息；以及

控制目标终端输出所述通信信号分布信息。

本公开实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：

可先获取当前目标终端所在的交通工具的行进信息，并根据行进信息进行分析，以获取在当前交通工具的行进过程中的通信信号分布信息，并控制目标终端输出通信信号分布信息，从而当用户需要使用目标终端进行通话时，能够知晓接下来一段时间的信号质量，为用户合理安排通话时间提供参考，避开信号质量比较弱的时间段和/或路段，保障用户的通话时的信号质量，提升了用户的体验。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起被配置为解释本公开的原理。

图1是根据一示例性实施例示出的一种通信控制方法的流程图；

图2是根据另一示例性实施例示出的一种通信控制方法的流程图；

图3是根据一示例性实施例示出的一种通信控制装置的框图；

图4是根据另一示例性实施例示出的一种通信控制装置的框图；

图5是根据又一示例性实施例示出的一种通信控制装置的示意图；

图6是根据再一示例性实施例示出的一种通信控制装置的示意图；

图7是根据还一示例性实施例示出的一种通信控制装置的框图；以及

图8是根据一示例性实施例示出的一种终端1000的框图。

通过上述附图，已示出本公开明确的实施例，后文中将有更详细的描述。这些附图和文字描述并不是为了通过任何方式限制本公开构思的范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本公开的概念。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。

需要说明的是，本公开中的目标终端可以是手机、平板电脑、个人数字助理、穿戴式设备等具有各种操作系统且可进行通信的硬件设备，该穿戴式设备可以是智能手环、智能手表、智能眼镜等。另外，本公开中的目标交通工具为用户在日常生活中常用的交通工具，比如，长途汽车、火车、轮船等，例如动车、高铁等。

图1是根据一示例性实施例示出的一种通信控制方法的流程图。如图1所示，该通信控制方法可包括以下步骤：

在步骤S110中，获取目标交通工具的行进信息，行进信息至少包括行进路线信息。

作为一种示例，可获取目标终端的移动轨迹信息，并根据移动轨迹信息查询路线数据库以获取行进信息。可以理解，本公开的通信控制方法可应用于行驶在如火车、长途汽车等目标交通工具中的终端，由于目标交通工具的移动轨迹(或行驶路径)基本不变，所以目标终端的移动轨迹和目标交通工具的移动轨迹相一致，进而可以通过将获取的目标终端的移动轨迹信息和路线数据库中存储的大量目标交通工具的路线信息相匹配，以得到终端所在的目标交通工具的行进信息。

其中，作为一种示例，可通过获取目标终端的GPS(GlobalPositioningSystem,全球定位系统)信息定位出终端的当前位置信息。

作为一种示例，可通过每隔一定的时间间隔获取目标终端所在的地理位置来获取目标终端的移动轨迹。例如，在一段时间内获取到目标终端的所在位置分别为A地和B地，而途经A地和B地的交通工具的路线为某火车C正经过的路线，因此获得目标终端的移动轨迹为火车C在当前时刻所经过的路线信息。

作为另一种示例，可获取目标终端的用户的订票信息，并根据用户的订票信息获取行进信息。举例而言，通过用户手机上的某订票应用程序获得用户所订车票为从北京到上海的火车，且车次为D，则可直接通过获取车次为D的火车的行驶路线获取目标终端所在的目标交通工具的行进信息。

在步骤S120中，根据行进信息获取在目标交通工具的行驶过程中的通信信号分布信息。

由于通信信号的质量受基站数目、基站距离当前目标终端的距离等因素的影响，因此，不同的位置所对应的通信信号的质量不同，因此需要根据行进信息获取在目标交通工具的行驶过程中的通信信号的分布信息，以供进一步地为用户提供通信信号的分布情况。

作为一种示例，可先根据行进路线信息获取目标途经位置，之后，可获取各目标途经位置的目标信号质量，即获取目标交通工具所途经位置的信号质量，进而可根据目标途经位置和目标信号质量，获取通信信号分布信息。其中，通信信号分布信息指示目标途经位置与目标信号质量之间的对应关系。

由于不同的位置所对应的通信信号的质量不同，并且在相同的行驶路径上不同的行进速度所使用的目标时间也会不同，因此，需要考虑行进速度以及目标时间来获取在目标交通工具的行驶过程中的通信信号的分布信息。作为另一种示例，行进信息还可包括行进速度信息，即不仅可根据目标途经位置，还可根据目标行进速度获取达到目标途经位置的目标时间生成通信信号分布信息。可以理解，根据行进速度信息获取到达目标途经位置的目标时间，并根据目标时间和目标信号质量，获取通信信号分布信息。其中，通信信号分布信息指示目标时间与目标信号质量之间的对应关系。

为了提高通信信号分布信息的准确性，也为了能够具有大量试验数据所支持，可预先基于海量终端在目标交通工具的行进路线上的通信信号情况，结合这些海量终端的GPS信息以及海量终端各自对应的移动通信运营商类型，自动绘制出目标交通工具的行进路线上的信号强弱情况。作为又一种示例，接收多个终端上报的位置信息和对应的信号质量信息，以及对多个终端上报的位置信息和对应的信号质量信息进行汇总以生成信号质量数据库。也就是说，大量终端收集并记录在不同的位置所对应的信号质量信息，并将收集的终端在不同的位置所对应的信号质量信息上报，以供生成信号质量数据库。其中，上述位置可为地理位置。

在本示例中，可根据行进信息查询信号质量数据库以获取在目标交通工具的行驶过程中的通信信号分布信息。也就是说，该行进信息可包括终端的当前位置信息，可根据终端的当前位置信息和路线信息查询信号质量数据库，从而获取终端在未来预设距离内的通信信号分布信息，需要注意的是，在本公开的实施例中，上述通信信号分布信息包含根据距离对信号质量的具体描述信息，以描述距离当前终端所在位置的未来预设距离内的通信信号分布情况，该通信信号分布信息可以按照信号质量的强弱以曲线的形式描述，也可以以文字信息的形式进行描述等，例如，某终端在未来预设距离的通信信号质量信息可以为：在未来的1000米内，信号质量良好等。

需要注意的是，上述终端的未来预设距离指的是根据终端所在的目标交通工具的行进路线信息得出的，终端未来所要行驶的路线信息上的预设距离，例如，获取的终端所在的火车的交通路线为E铁路路线，则该未来预设距离是沿着该E铁路路线行驶的相对当前终端的位置而言的距离。

在本公开的一个实施例中，由于目标终端处于运动中，所以每隔一定的时间间隔对其预设距离内的通信信号分布情况进行更新，以保证该预设距离内的通信信号分布情况反应的是距离当前目标终端预设距离内的实时的通信信号分布信息。

在步骤S130中，控制目标终端输出通信信号分布信息。

可以理解，为了使得用户在高速运行的目标交通工具上合理安排通话时间，可将通信信号分布信息显示在目标终端上以提示用户。

还可以理解，从上述在步骤S120中的描述可以看出，由于通信信号分布信息的获取方式的不同，通信信号分布信息所指示的内容也会不同，因此，通信信号分布信息的输出方式也会不同：

作为一种示例，当通信信号分布信息指示目标途经位置与目标信号质量之间的对应关系时，可控制目标终端在到达目标途经位置时输出通信信号分布信息。

举例而言，在目标终端到达某个途经位置时，可以文本信息的形式在目标终端的屏幕上显示：在当前位置达到A地信号质量良好，在当前位置到C地的过程中信号质量较差有掉网的风险等信息以提醒用户通信信号分布信息。

作为另一种示例，当通信信号分布信息指示目标时间与目标信号质量之间的对应关系时，控制目标终端在目标时间输出通信信号分布信息。由此，可准确提示了用户在高速行驶的目标交通工具上的目标终端的实时信号质量情况。

举例而言，可以根据达到目标途经位置的目标时间输出通信信号的分布信息，比如文本信息的形式在目标终端的屏幕上显示：在未来的15分钟内信号质量良好，在未来的15分钟到20分钟信号质量较差有掉网的风险，在未来的20分钟到30分钟信号质量较好等以提醒用户通信信号分布信息。

作为又一种示例，当通信信号分布信息指示目标途经位置、目标时间与目标信号质量三者之间的对应关系时，可控制目标终端根据到达目标途经位置和目标时间输出通信信号分布信息，即为了使用户更加清楚的了解通信信号的分布信息，控制目标终端显示基于目标时间和目标位置的通信信号分布信息，例如，可以文本信息的形式在目标终端到达某个途经位置时，显示在当前位置达到A地15的路途中0-10分钟内信号质量良好，15-20分钟内信号质量较差有掉网的风险等信息以提醒用户通信信号分布信息。

需要说明的是，上述的通信信号分布信息也可以以其他方式来在目标终端上进行显示，比如以曲线表格等形式进行显示，并且显示方式也可以是语音播放等形式，且显示内容也不限于上述的显示方式，比如可以结合当前的时间进行显示信号质量时间分布信息，例如，可在目标终端上显示：在8：00am-9:00am的信号质量良好等。

综上所述，本公开实施例提供的通信控制方法，获取当前目标终端所在的交通工具的行进信息，并根据行进信息进行分析，以获取在当前交通工具的行进过程中的通信信号分布信息，并控制目标终端输出通信信号分布信息，从而当用户需要使用目标终端进行通话时，能够知晓接下来一段时间的信号质量，为用户合理安排通话时间提供参考，避开信号质量比较弱的时间段和/或路段，保障用户的通话时的信号质量，提升了用户的体验。

如图2所示，是根据另一示例性实施例示出的一种通信控制方法的流程图，参照图2所示，该通信控制方法包括以下步骤：

在步骤S210中，获取目标交通工具的行进信息，行进信息至少包括行进路线信息。

在步骤S220中，根据行进信息获取在目标交通工具的行驶过程中的通信信号分布信息。

在步骤S230中，检测目标终端的通信请求。

可以理解，在控制目标终端输出通信信号分布信息之前，可先检测目标终端的通信请求，比如检测用户是否有使用目标终端拨打电话的意图。

作为一种示例，可通过检测目标终端上的相关打电话的软件来判断用户是否具有通信请求，例如，根据检测用户是否启用手机上的拨号界面等来判断用户是否具有拨打电话的意图。

需要注意的是，上述检测目标终端的通信请求的方式包括但不限于以上方式。比如，在可语音控制的终端中，也可以通过语音设备检测用户是否说出和打电话相关的关键字、检测用户是否触动打电话快捷键等来判断用户是否具有打电话的意图。

在步骤S240中，响应于检测到通信请求，控制目标终端输出通信信号分布信息。

可以理解，根据检测到有无通信请求，控制目标终端输出通信信号分布信息。

作为一种示例，如果检测到目标终端具有通信请求，则控制目标终端以文本方式、曲线图等方式来显示通信信号分布信息，以供用户选择合适的通话时间长度和时间段。比如，如果在目标终端上显示的通信信号分布信息为：在未来的5分钟内信号质量较差，在未来的5-20分钟内信号质量较好，在未来的20-30分钟内信号质量较差等，则用户可选择在5分钟后进行拨打电话，其通话时间尽量保持在15分钟内结束。

作为另一种示例，如果没有检测到目标终端的通信请求，则不控制目标终端显示通信信号分布信息，从而不会影响用户对目标终端的正常使用，比如，不会在用户使用目标终端观看视频时，显示该通信信号分布信息打断用户，也不会在目标终端处于待机等空闲状态下显示该通信信号分布信息，增加目标终端的耗电量等。

综上所述，本公开实施例提供的通信控制方法，当检测到目标终端具有通信请求时才控制目标终端显示通信信号分布信息，从而不会影响用户正常使用目标终端，且不会造成目标终端的电量等资源的浪费，进一步地提升了用户的体验。

下面详细描述本公开通信控制装置实施例，可以用于为执行本公开通信控制方法实施例。对于本公开通信控制装置实施例中未被披露的细节，请参照本公开通信控制方法实施例。

图3是根据一示例性实施例示出的一种通信控制装置的框图，该通信控制装置包括：第一获取模块310、第二获取模块320和控制模块330。

其中，第一获取模块310，用于获取目标交通工具的行进信息，行进信息至少包括行进路线信息。

作为一种示例，第一获取模块310可用于获取目标终端的移动轨迹信息，并根据移动轨迹信息查询路线数据库以获取行进信息。可以理解，本公开的通信控制装置可应用于行驶在如火车、长途汽车等目标交通工具中的终端，由于目标交通工具的移动轨迹(或行驶路径)基本不变，所以目标终端的移动轨迹和目标交通工具的移动轨迹相一致，进而第一控制模块310可以通过将获取的目标终端的移动轨迹信息和路线数据库中存储的大量目标交通工具的路线信息相匹配，以得到终端所在的目标交通工具的行进信息。

其中，作为一种示例，可通过获取目标终端的GPS信息定位出终端的当前位置信息。

作为一种示例，第一获取模块310可通过每隔一定的时间间隔获取目标终端所在的地理位置来获取目标终端的移动轨迹。例如，在一段时间内第一获取模块310获取到目标终端的所在位置分别为A地和B地，而途经A地和B地的交通工具的路线为某火车C正经过的路线，因此第一获取模块310获得目标终端的移动轨迹为火车C在当前时刻所经过的路线信息。

作为另一种示例，第一获取模块310还可通过获取用户的订票信息来获取目标交通工具的行进信息。图4为根据另一示例性实施例示出的一种通信控制装置的框图，在如图3所示的基础上，如图4所示，第一控制模块310可包括：订票信息获取子模块311和确定子模块312。

其中，订票信息获取子模块311用于获取目标终端的用户的订票信息。确定子模块312用于根据用户的订票信息确定行进信息。举例而言，订票信息获取子模块311通过用户手机上的某订票应用程序获得用户所订车票为从北京到上海的火车，且车次为D，则确定子模块312可直接通过获取车次为D的火车的行驶路线确定目标终端所在的目标交通工具的行进信息。

第二获取模块320，用于根据行进信息获取在目标交通工具的行驶过程中的通信信号分布信息。

由于通信信号的质量受基站数目、基站距离当前目标终端的距离等因素的影响，因此，不同的位置所对应的通信信号的质量不同，因此第二获取模块320需要根据行进信息获取在目标交通工具的行驶过程中的通信信号的分布信息，以供进一步地为用户提供通信信号的分布情况。

作为一种示例，图5为根据又一示例性实施例示出的通信控制装置的框图，在如图3所示的基础上，如图5所示，该第二获取模块320可包括：途经位置获取子模块321、信号质量获取子模块322和信号分布获取子模块323。

其中，途经位置获取子模块321，用于根据行进路线信息，获取目标途经位置。信号质量获取子模块322用于获取各目标途经位置的目标信号质量。信号分布获取子模块323，用于根据目标途经位置和目标信号质量，获取通信信号分布信息。可以理解，作为一种示例，途经位置获取子模块321可先根据行进路线信息获取目标途经位置，之后，信号质量获取子模块322可获取各目标途经位置的目标信号质量，即获取目标交通工具所途经位置的信号质量，进而信号分布获取子模块323可根据目标途经位置和目标信号质量，获取通信信号分布信息。其中，通信信号分布信息指示目标途径位置与目标信号质量之间的对应关系。

由于不同的位置所对应的通信信号的质量不同，并且在相同的行驶路径上不同的行进速度所使用的目标时间也会不同，因此，需要考虑行进速度以及目标时间来获取在目标交通工具的行驶过程中的通信信号的分布信息。作为另一种示例，行进信息还可包括行进速度信息，即不仅可根据目标途经位置，信号分布获取子模块323还可根据目标行进速度获取达到目标途经位置的目标时间生成通信信号分布信息。可以理解，信号分布获取子模块323根据行进速度信息获取到达目标途径位置的目标时间，并根据目标时间和目标信号质量，获取通信信号分布信息。其中，通信信号分布信息指示目标时间与目标信号质量之间的对应关系。

为了提高通信信号分布信息的准确性，也为了能够具有大量试验数据所支持，可预先基于海量终端在目标交通工具的行进路线上的通信信号情况，结合这些海量终端的GPS信息以及海量终端各自对应的移动通信运营商类型，自动绘制出目标交通工具的行进路线上的信号强弱情况。作为又一种示例，图6为根据再一实施例示出的通信控制装置的框图，在如图3所示的基础上，如图6所示，该通信控制装置还包括预处理模块340，用于接收多个终端上报的位置信息和对应的信号质量信息，以及对多个终端上报的位置信息和对应的信号质量信息进行汇总以生成信号质量数据库。也就是说，大量终端收集并记录在不同的位置所对应的信号质量信息，并将收集的终端在不同的位置所对应的信号质量信息上报，以供预处理模块340生成信号质量数据库。其中，上述位置可为地理位置。

在本示例中，第二获取模块320可根据行进信息查询信号质量数据库以获取在目标交通工具的行驶过程中的通信信号分布信息。也就是说，该行进信息可包括终端的当前位置信息，第二获取模块320可根据终端的当前位置信息和路线信息查询信号质量数据库，从而获取终端在未来预设距离内的通信信号分布信息，需要注意的是，在本公开的实施例中，上述通信信号分布信息包含根据距离对信号质量的具体描述信息，以描述距离当前终端所在位置的未来预设距离内的通信信号分布情况，该通信信号分布信息可以按照信号质量的强弱以曲线的形式描述，也可以以文字信息的形式进行描述等，例如，某终端在未来预设距离的通信信号质量信息可以为：在未来的1000米内，信号质量良好等。

在本公开的一个实施例中，由于目标终端处于运动中，所以每隔一定的时间间隔对其预设距离内的通信信号分布情况进行更新，以保证该预设距离内的通信信号分布情况反应的是距离当前目标终端预设距离内的实时的通信信号分布信息。

控制模块330，用于控制目标终端输出通信信号分布信息。

可以理解，为了使得用户在高速运行的目标交通工具上合理安排通话时间，控制模块330可控制目标终端将通信信号分布信息显示以提示用户

还可以理解，由于通信信号分布信息的获取方式的不同，通信信号分布信息所指示的内容也会不同，因此，通信信号分布信息的输出方式也会不同：

作为一种示例，当通信信号分布信息指示目标途径位置与目标信号质量之间的对应关系时，控制模块330可控制目标终端在到达目标途经位置时输出通信信号分布信息。

举例而言，在目标终端到达某个途经位置时，控制模块330可控制目标终端以文本信息的形式在屏幕上显示：在当前位置达到A地信号质量良好，在当前位置到C地的过程中信号质量较差有掉网的风险等信息以提醒用户通信信号分布信息。

作为另一种示例，当通信信号分布信息指示目标时间与目标信号质量之间的对应关系时，控制模块330控制目标终端在目标时间输出通信信号分布信息。由此，可准确提示了用户在高速行驶的目标交通工具上的目标终端的实时信号质量情况。

举例而言，控制模块330可控制目标终端根据达到目标途经位置的目标时间输出通信信号的分布信息，比如控制目标终端以文本信息的形式在屏幕上显示：在未来的15分钟内信号质量良好，在未来的15分钟到20分钟信号质量较差有掉网的风险，在未来的20分钟到30分钟信号质量较好等以提醒用户通信信号分布信息。

作为又一种示例，当通信信号分布信息指示目标途径位置、目标时间与目标信号质量三者之间的对应关系时，控制模块330可控制目标终端根据到达目标途经位置和目标时间输出通信信号分布信息，即为了使用户更加清楚的了解通信信号的分布信息，控制目标终端显示基于目标时间和目标位置的通信信号分布信息，例如，可控制目标终端以文本信息的形式在到达某个途经位置时，显示在当前位置达到A地15的路途中0-10分钟内信号质量良好，15-20分钟内信号质量较差有掉网的风险等信息以提醒用户通信信号分布信息。

综上所述，本公开实施例提供的通信控制装置，通过第一获取模块获取当前目标终端所在的交通工具的行进信息，并根据行进信息进行分析，以通过第二获取模块获取在当前交通工具的行进过程中的通信信号分布信息，并通过控制模块控制目标终端输出通信信号分布信息，从而当用户需要使用目标终端进行通话时，能够知晓接下来一段时间的信号质量，为用户合理安排通话时间提供参考，避开信号质量比较弱的时间段和/或路段，保障用户的通话时的信号质量，提升了用户的体验。

图7为根据还一示例性实施例示出的一种通信控制装置的框图。在如图3所示的基础上，如图7所示，控制模块330可包括：检测子模块331和控制子模块332。

检测子模块331用于检测目标终端的通信请求。

可以理解，在控制目标终端输出通信信号分布信息之前，检测子模块331可先检测目标终端的通信请求，比如检测用户是否有使用目标终端拨打电话的意图。

作为一种示例，可通过检测目标终端上的相关打电话的软件来判断用户是否具有通信请求，例如，根据检测用户是否启用手机上的拨号界面等来判断用户是否具有拨打电话的意图。

控制子模块332，用于响应检测到的通信请求，控制目标终端输出通信信号分布信息。

可以理解，控制子模块332根据检测到有无通信请求，控制目标终端输出通信信号分布信息。

作为一种示例，如果检测子模块331检测到目标终端具有通信请求，则控制子模块332控制目标终端以文本方式、曲线图等方式来显示通信信号分布信息，以供用户选择合适的通话时间长度和时间段。比如，如果在目标终端上显示的通信信号分布信息为：在未来的5分钟内信号质量较差，在未来的5-20分钟内信号质量较好，在未来的20-30分钟内信号质量较差等，则用户可选择在5分钟后进行拨打电话，其通话时间尽量保持在15分钟内结束。

作为另一种示例，如果检测子模块331没有检测到目标终端的通信请求，则控制子模块332不控制目标终端显示通信信号分布信息，从而不会影响用户对目标终端的正常使用，比如，不会在用户使用目标终端观看视频时，显示该通信信号分布信息打断用户，也不会在目标终端处于待机等空闲状态下显示该通信信号分布信息，增加目标终端的耗电量等。

综上所述，本公开实施例提供的通信控制装置，当检测到目标终端具有通信请求时才控制目标终端显示通信信号分布信息，从而不会影响用户正常使用目标终端，且不会造成目标终端的电量等资源的浪费，进一步地提升了用户的体验。

下面详细描述本公开终端的实施例，可用于执行本公开通信控制方法的实施例。对于本公开终端的实施例中未披露的细节，请参照本公开通信控制方法的实施例。

该终端包括：壳体、处理器、存储器、电路板和电源电路，其中，电路板安置在壳体围成的空间内部，处理器和存储器设置在电路板上；电源电路，用于为终端的各个电路或器件供电；存储器用于存储可执行程序代码；处理器通过读取存储器中存储的可执行程序代码来运行与可执行程序代码对应的程序，以用于执行以下步骤：

获取目标交通工具的行进信息，行进信息至少包括行进路线信息；

根据行进信息获取在目标交通工具的行驶过程中的通信信号分布信息；以及控制目标终端输出通信信号分布信息。

需要说明的是，前述对通信控制方法实施例的解释说明也适用于该实施例的终端，其实现原理类似，此处不再赘述。

综上所述，本公开实施例提供的终端，获取当前目标终端所在的交通工具的行进信息，并根据行进信息进行分析，以获取在当前交通工具的行进过程中的通信信号分布信息，并控制目标终端输出通信信号分布信息，从而当用户需要使用目标终端进行通话时，能够知晓接下来一段时间的信号质量，为用户合理安排通话时间提供参考，避开信号质量比较弱的时间段和/或路段，保障用户的通话时的信号质量，提升了用户的体验。

图8是根据一示例性实施例示出的一种终端1000的框图。例如，该终端1000可以是移动电话，计算机，数字广播终端，消息收发设备，游戏控制台，平板设备，医疗设备，健身设备，个人数字助理等。

参照图8，终端1000可以包括以下一个或多个组件：处理组件1002，存储器1004，电源组件1006，多媒体组件1008，音频组件1010，输入/输出(I/O)的接口1012，传感器组件1014，以及通信组件1016。

处理组件1002通常控制终端1000的整体操作，诸如与显示，电话呼叫，数据通信，相机操作和记录操作相关联的操作。处理组件1002可以包括一个或多个处理器1020来执行指令，以完成上述的方法的全部或部分步骤。此外，处理组件1002可以包括一个或多个模块，便于处理组件1002和其他组件之间的交互。例如，处理组件1002可以包括多媒体模块，以方便多媒体组件1008和处理组件1002之间的交互。

存储器1004被配置为存储各种类型的数据以支持在终端1000的操作。这些数据的示例包括被配置为在终端1000上操作的任何应用程序或方法的指令，联系人数据，电话簿数据，消息，图片，视频等。存储器1004可以由任何类型的易失性或非易失性存储设备或者它们的组合实现，如静态随机存取存储器(SRAM)，电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)，可擦除可编程只读存储器(EPROM)，可编程只读存储器(PROM)，只读存储器(ROM)，磁存储器，快闪存储器，磁盘或光盘。

电力组件1006为终端1000的各种组件提供电力。电力组件1006可以包括电源管理系统，一个或多个电源，及其他与为终端1000生成、管理和分配电力相关联的组件。

多媒体组件1008包括在所述终端1000和用户之间的提供一个输出接口的触控显示屏。在一些实施例中，触控显示屏可以包括液晶显示器(LCD)和触摸面板(TP)。触摸面板包括一个或多个触摸传感器以感测触摸、滑动和触摸面板上的手势。所述触摸传感器可以不仅感测触摸或滑动动作的边界，而且还检测与所述触摸或滑动操作相关的持续时间和压力。在一些实施例中，多媒体组件1008包括一个前置摄像头和/或后置摄像头。当终端1000处于操作模式，如拍摄模式或视频模式时，前置摄像头和/或后置摄像头可以接收外部的多媒体数据。每个前置摄像头和后置摄像头可以是一个固定的光学透镜系统或具有焦距和光学变焦能力。

音频组件1010被配置为输出和/或输入音频信号。例如，音频组件1010包括一个麦克风(MIC)，当终端1000处于操作模式，如呼叫模式、记录模式和语音识别模式时，麦克风被配置为接收外部音频信号。所接收的音频信号可以被进一步存储在存储器1004或经由通信组件1016发送。在一些实施例中，音频组件1010还包括一个扬声器，被配置为输出音频信号。

I/O接口1012为处理组件1002和外围接口模块之间提供接口，上述外围接口模块可以是键盘，点击轮，按钮等。这些按钮可包括但不限于：主页按钮、音量按钮、启动按钮和锁定按钮。

传感器组件1014包括一个或多个传感器，被配置为为终端1000提供各个方面的状态评估。例如，传感器组件1014可以检测到终端1000的打开/关闭状态，组件的相对定位，例如所述组件为终端1000的显示器和小键盘，传感器组件1014还可以检测终端1000或终端1000一个组件的位置改变，用户与终端1000接触的存在或不存在，终端1000方位或加速/减速和终端1000的温度变化。传感器组件1014可以包括接近传感器，被配置用来在没有任何的物理接触时检测附近物体的存在。传感器组件1014还可以包括光传感器，如CMOS或CCD图像传感器，被配置为在成像应用中使用。在一些实施例中，该传感器组件1014还可以包括加速度传感器，陀螺仪传感器，磁传感器，压力传感器或温度传感器。

通信组件1016被配置为便于终端1000和其他设备之间有线或无线方式的通信。终端1000可以接入基于通信标准的无线网络，如WiFi，2G或3G，或它们的组合。在一个示例性实施例中，通信组件1016经由广播信道接收来自外部广播管理系统的广播信号或广播相关信息。在一个示例性实施例中，所述通信组件1016还包括近场通信(NFC)模块，以促进短程通信。例如，在NFC模块可基于射频识别(RFID)技术，红外数据协会(IrDA)技术，超宽带(UWB)技术，蓝牙(BT)技术和其他技术来实现。

在示例性实施例中，终端1000可以被一个或多个应用专用集成电路(ASIC)、数字信号处理器(DSP)、数字信号处理设备(DSPD)、可编程逻辑器件(PLD)、现场可编程门阵列(FPGA)、控制器、微控制器、微处理器或其他电子元件实现，被配置为执行上述通信控制方法(图1至图2所示的方法)。

在示例性实施例中，还提供了一种包括指令的非临时性计算机可读存储介质，例如包括指令的存储器1004，上述指令可由终端1000的处理器1020执行以完成上述方法。例如，所述非临时性计算机可读存储介质可以是ROM、随机存取存储器(RAM)、CD-ROM、磁带、软盘和光数据存储设备等。

一种非临时性计算机可读存储介质，当存储介质中的指令由终端的处理器执行时，使得终端能够执行一种通信控制方法，方法包括：

获取目标交通工具的行进信息，行进信息至少包括行进路线信息；

根据行进信息获取在目标交通工具的行驶过程中的通信信号分布信息；

控制目标终端输出通信信号分布信息。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后，将容易想到本公开的其它实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本公开的真正范围和精神由下面的权利要求指出。

应当理解的是，本公开并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本公开的范围仅由所附的权利要求来限制。

Claims (23)

1.一种通信控制方法，其特征在于，包括：

获取目标交通工具的行进信息，所述行进信息至少包括行进路线信息；

根据所述行进信息获取在所述目标交通工具的行驶过程中的通信信号分布信息；

控制目标终端输出所述通信信号分布信息。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述行进信息获取在所述目标交通工具的行驶过程中的通信信号分布信息，包括：

根据所述行进路线信息，获取目标途经位置；

获取各目标途经位置的目标信号质量；

根据所述目标途经位置和所述目标信号质量，获取所述通信信号分布信息。

3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述通信信号分布信息指示所述目标途经位置与所述目标信号质量之间的对应关系。

4.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述控制目标终端输出所述通信信号分布信息，包括：

控制所述目标终端在到达所述目标途经位置时输出所述通信信号分布信息。

5.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述行进信息还包括行进速度信息；

所述根据所述目标途经位置和所述目标信号质量，获取所述通信信号分布信息，包括：

根据所述行进速度信息获取到达所述目标途经位置的目标时间；

根据所述目标时间和所述目标信号质量，获取通信信号分布信息，所述通信信号分布信息指示所述目标时间与所述目标信号质量之间的对应关系。

6.如权利要求5所述的方法，其特征在于，所述控制目标终端输出所述通信信号分布信息，包括：

控制所述目标终端在所述目标时间输出所述通信信号分布信息。

7.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制目标终端输出所述通信信号分布信息，包括：

检测所述目标终端的通信请求；

响应于检测到所述通信请求，控制所述目标终端输出所述通信信号分布信息。

8.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取目标交通工具的行进信息，包括：

获取所述目标终端的移动轨迹信息；以及

根据所述移动轨迹信息查询路线数据库以获取所述行进信息。

9.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述行进信息获取在所述目标交通工具的行驶过程中的通信信号分布信息，包括：

根据所述行进信息查询信号质量数据库以获取在所述目标交通工具的行驶过程中的通信信号分布信息。

10.如权利要求9所述的方法，其特征在于，所述信号质量数据库通过以下步骤建立：

接收多个终端上报的地理位置信息和对应的信号质量信息；以及

对所述多个终端上报的所述地理位置信息和对应的信号质量信息进行汇总以生成所述信号质量数据库。

11.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取目标交通工具的行进信息，包括：

获取所述目标终端的用户的订票信息；以及

根据所述用户的订票信息确定所述行进信息。

12.一种通信控制装置，其特征在于，包括：

第一获取模块，用于获取目标交通工具的行进信息，所述行进信息至少包括行进路线信息；

第二获取模块，用于根据所述行进信息获取在所述目标交通工具的行驶过程中的通信信号分布信息；以及

控制模块，用于控制目标终端输出所述通信信号分布信息。

13.如权利要求12所述的装置，其特征在于，所述第二获取模块包括：

途经位置获取子模块，用于根据所述行进路线信息，获取目标途经位置；以及

信号质量获取子模块，用于获取各目标途经位置的目标信号质量；

信号分布获取子模块，用于根据所述目标途经位置和所述目标信号质量，获取所述通信信号分布信息。

14.如权利要求13所述的装置，其特征在于，所述通信信号分布信息指示所述目标途经位置与所述目标信号质量之间的对应关系。

15.如权利要求13所述的装置，其特征在于，所述控制模块还用于控制所述目标终端在到达所述目标途经位置时输出所述通信信号分布信息。

16.如权利要求13所述的装置，其特征在于，所述行进信息还包括行进速度信息；

其中，所述信号分布获取子模块还用于根据所述行进速度信息获取到达所述目标途经位置的目标时间，并根据所述目标时间和所述目标信号质量，获取通信信号分布信息，所述通信信号分布信息指示所述目标时间与所述目标信号质量之间的对应关系。

17.如权利要求16所述的装置，其特征在于，所述控制模块还用于控制所述目标终端在所述目标时间输出所述通信信号分布信息。

18.如权利要求12所述的装置，其特征在于，所述控制模块包括：

检测子模块，用于检测所述目标终端的通信请求；

控制子模块，用于响应于检测到所述通信请求，控制所述目标终端输出所述通信信号分布信息。

19.如权利要求12所述的装置，其特征在于，所述第一获取模块还用于获取所述目标终端的移动轨迹信息，并根据所述移动轨迹信息查询路线数据库以获取所述行进信息。

20.如权利要求12所述的装置，其特征在于，还包括：

预处理模块，用于接收多个终端上报的地理位置信息和对应的信号质量信息，并对所述多个终端上报的所述地理位置信息和对应的信号质量信息进行汇总以生成信号质量数据库。

21.如权利要求20所述的装置，其特征在于，所述第二获取模块还用于根据所述行进信息查询所述信号质量数据库以获取在所述目标交通工具的行驶过程中的通信信号分布信息。

22.如权利要求12所述的装置，其特征在于，所述第一获取模块包括：

订票信息获取子模块，用于获取所述目标终端的用户的订票信息；以及

确定子模块，用于根据所述用户的订票信息确定所述行进信息。

23.一种终端，其特征在于，包括：壳体、处理器、存储器、电路板和电源电路，其中，所述电路板安置在所述壳体围成的空间内部，所述处理器和所述存储器设置在所述电路板上；所述电源电路，用于为所述终端的各个电路或器件供电；所述存储器用于存储可执行程序代码；所述处理器通过读取所述存储器中存储的可执行程序代码来运行与所述可执行程序代码对应的程序，以用于执行以下步骤：

获取目标交通工具的行进信息，所述行进信息至少包括行进路线信息；

根据所述行进信息获取在所述目标交通工具的行驶过程中的通信信号分布信息；以及

控制目标终端输出所述通信信号分布信息。