CN105672812A - 用于功能构件的、具有设有载体元件的挡板的挡板体 - Google Patents

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CN105672812A CN201510325106.3A CN201510325106A CN105672812A CN 105672812 A CN105672812 A CN 105672812A CN 201510325106 A CN201510325106 A CN 201510325106A CN 105672812 A CN105672812 A CN 105672812A
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约尔格·松德尔布林克
托马斯·于贝尔京内
弗兰克·柯谢
马库斯·哈格伯林
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Abstract

本发明涉及一种用于功能构件(1)的、尤其是用于包覆件(1)的挡板体(10),所述挡板体具有载体元件(40)和至少作用为装饰元件的挡板(20),其中所述挡板体(10)构成有至少一个固定机构(41)以固定到所述功能构件上。

Description

用于功能构件的、具有设有载体元件的挡板的挡板体
技术领域
本发明涉及一种用于功能构件的、尤其用于包覆件的挡板体。
背景技术
从现有技术中已知如下挡板,所述挡板尤其是设置在门用五金和/或门或墙壁的包角件上。所述门或者墙壁尤其是能够由玻璃构成。这些挡板由金属、板件构成以及通常三维地形成,其中造型可关于构件个体地调整。此外,已证实不利的是,这类挡板的制造方法是困难的、耗费的并且在总制造过程方面是不灵活的。除了挡板的相对高的重量,还不利的是,通常复杂的固定连接装置是必要的,以便将挡板可靠地设置在功能构件上、尤其是设置在包覆件上。
发明内容
本发明的目的是,至少部分地消除在上文中所描述的缺点。特别地,本发明的目的是,提供一种用于功能构件的成本适宜的并且简单的挡板,其中能够附加地实现简单的安装。
上述目的通过一种根据本发明的用于功能构件的、尤其用于包覆件的挡板体、以及一种根据本发明的具有根据本发明的挡板体的设备、以及一种根据本发明的挡板装置、和一种根据本发明的用于制造尤其根据本发明的挡板体的方法实现。本发明的其它的特征和细节从从属权利要求、说明书和附图中得出。在此,结合根据本发明的挡板体所描述的特征和细节显然在结合根据本发明的设备和/或挡板装置和/或根据本发明的方法中也是适用的并且相应地反之亦然,使得在关于各个发明方面的公开部分方面始终能够相互参考。
根据本发明,提出一种用于功能构件、尤其用于包覆件的挡板体,所述挡板体具有至少作用为装饰元件的挡板和载体元件,其中挡板体构成有用于固定到功能构件上的固定机构。本发明的优点是,挡板体容易地匹配于功能构件的、尤其是包覆件的不同的几何形状是可以考虑的。可以考虑使用如下挡板,所述挡板对于不同的功能构件相同地构成,并且在挡板上能够个体地关于功能构件的几何形状设置不同的载体元件。挡板可固定或者固定在载体元件上,其中载体元件能够设置在功能构件上。优选地,挡板和载体元件彼此独立地制造。挡板体在功能构件上的原本的固定经由固定机构实现,所述固定机构能够设置在挡板和/或载体元件上,其中所提到的固定机构可与功能构件有效连接。有利的是,由此在设计挡板体时实现了更大的灵活性,其中同时仅须关于功能构件调整载体元件的形式、外观尤其是颜色、几何形状等。如果挡板体可能受损,那么有利的是仅更换一个部件、即载体元件或者挡板。同样可以考虑的是,挡板能够经由功能构件固定到载体元件上。挡板尤其可针对用于玻璃门或者玻璃墙壁的包覆件来安装。
能够有利的是,载体元件由塑料材料构成。由此可实现挡板体的成本适宜的制造,其中同时也能够降低总重量。有利的是,载体元件是塑料注塑成型件或者3D打印件(3-D-Druckteil)。
有利的是,挡板能够由如下材料制成,所述材料由金属或者玻璃或者木材或者皮革或者塑料构成。由此能够提供根据本发明的挡板体,所述挡板体能够满足不同的设计期望。金属的挡板的特征在于其高的稳定性,其中金属此外显示了用于功能构件的提高的保护功能。如果挡板体安装在玻璃墙壁/玻璃门上,那么由玻璃构成的挡板是有意义的,由此可实现统一的全貌。由塑料构成的挡板能够具有不同的设计实施方案,尤其是由一种或者多种颜色构成。在由塑料制成的挡板的一个可能的设计方案中,根据本发明能够提出:挡板的表面被覆层,其中覆层的颜色和/或材料能够根据使用领域和/或客户期望相应地调整。
同样有利的是,挡板在载体元件上形状配合地和/或力配合地和/或材料配合地连接,尤其是至少一个从外部不可见的连接元件确保在挡板和载体元件之间存在可靠的固定。根据材料配对、即挡板和载体元件,可应用不同的固定装置、尤其是形状配合的和/或力配合的和/或材料配合的连接。由于不可见的连接元件,可实现有利的操作保护。此外能够通过从外部不可见的连接元件实现挡板体的美观的整体设计。
同样有利的是,挡板和/或载体元件具有至少一个连接元件。在形状配合的和/或力配合的连接的情况下,在挡板和载体元件之间的连接能够是锁止连接。通过形状配合的和/或力配合的连接可以考虑简单的安装和拆除。特别地,在形状配合的和/或力配合的连接的情况下,连接元件能够材料一致地和/或一件式地在挡板中和/或在载体元件中构成,其中载体元件的连接元件优选是载体元件的单件式的部分。连接元件能够与挡板的和/或载体元件的可见的侧间隔地设置。根据尤其是关于挡板和载体元件的技术要求和/或待使用的材料,挡板和/或载体元件能够构成有至少一个连接元件,以便实现这两个元件的可靠的固定。能够有利的是,挡板具有平面的板元件和/或是平面的板元件,所述板元件具有前侧和后侧,其中后侧朝向载体元件,尤其是后侧与载体元件固定。经由设置在挡板和/或板元件和/或载体元件上的连接元件例如能够有效地实现挡板/板元件与载体元件的固定。
同样有利的是,载体元件构成具有空腔,功能构件至少部分地可容纳到所述空腔中,其中空腔尤其是通过壁部、尤其是环绕的壁部和载体元件的底部限界。空腔的一个优点是,能够实现挡板体与功能构件的紧凑的整体设置。有利的是,功能构件在组装状态中至少部分地位于空腔中,尤其是在该处容纳在空腔中。壁部至少部分地遮盖功能构件,所述壁部由此用作为对于功能构件的视线保护。由此可以考虑的是,载体元件用作为一种用于功能构件的壳体,所述壳体此外能够具有一定的保护功能。
优选的是,壁部至少部分地从外部可见。尤其优选的是,壁部完全地从外部可见。因此壁部和挡板的侧例如能够形成挡板体的侧。
特别地,载体元件能够框状地构成。载体元件的伸展能够至少在一侧上中断。
此外能够有利的是,挡板和载体元件通过粘接介质彼此固定。在此,挡板和载体元件之间的连接元件是粘接介质,所述粘接介质能够附加于或者替选于形状配合的和/或力配合的连接存在。已证实有利的是,在由玻璃构成的挡板中,粘接介质作为连接元件是有利的,尤其是,在此存在装配速度方面的和关于制造成本的优点。
在根据本发明的挡板体中能够提出,载体元件具有壁部、尤其是环绕的壁部和底部,其中挡板的后侧贴靠在底部上和/或固定在底部上,其中尤其是壁部和底部形成共同的构件作为载体元件。壁部在挡板体的安装状态中至少部分地围绕功能构件,其中壁部能够作用为一种壳体,以便保护功能构件免受环境负荷如灰尘、辐射、阳光、湿气等。有利的是,壁部的伸展基本上匹配于功能构件的几何外部轮廓。底部一方面能够用作为功能构件的贴靠部。同样可以考虑的是,底部的背离功能构件的其它侧贴靠在挡板上、尤其是贴靠在平面的板元件上。由此底部能够具有用于挡板和/或功能构件的承载功能。
此外,本发明能够包括:底部构成有凹部,粘接介质可引入到所述凹部中,以便实现底部和挡板之间的固定,其中尤其地,底部具有内侧和外侧,其中外侧构成有凹部。尤其是能够小于1mm的凹部用作为用于粘接介质的容纳区域,由此挡板可齐平地固定在载体元件上。有利地,不形成任何间隙。
此外有利的是,板元件无弯曲地由金属构成和/或制造,特别地,板元件是由金属构成的冲压件,并且挡板具有由金属构成的冲压件。由此可实现挡板体的、尤其是挡板的简单的和成本适宜的制造。板元件优选是平坦的元件,所述平坦的元件能以不同的制造方式产生,例如经由冲压成形或者激光成形产生。此外不需要耗费的表面处理,尤其例如是可能在深冲法中需要的不利的表面处理。因此,板元件的前侧在由金属板制成之后例如能够保持不处理。板元件能够有利地由金属板通过二维的成型,如水射流切割或者激光或者铣削制成。
根据本发明的挡板体此外能够提出,不仅载体元件具有至少一个连接元件,而且挡板也具有至少一个连接元件,其中尤其是载体元件的连接元件与挡板的连接元件有效连接。由此可在载体元件和挡板之间实现可靠的固定作用。
根据本发明此外能够提出:连接元件固定在、尤其是焊接在挡板的后侧上,其中尤其是挡板的连接元件具有至少一个锁止元件,所述锁止元件与配合锁止元件有效连接,所述配合锁止元件具有载体元件。已证实有利的是,根据焊接可个体地选择连接元件在挡板上的位置。此外焊接方法能够被确定为,使得在板元件的前侧上不存在因焊接而产生的表面损伤。连接元件的锁止元件例如能够构成为凹部或者构成为螺纹。配合锁止元件例如能够构成为开口,具有其凹部的螺纹能够延伸到所述开口中并且有效地保持。同样,其它的夹具或者锁止连接装置是可以考虑的。
有利地,能够提出:挡板的材料厚度M与挡板体的深度T的比值V大约为5%≤V≤35%、尤其是大约10%≤V≤30%。由此一方面可实现有利的设计效果,所述设计效果可使板元件在挡板体上“漂浮”。此外,挡板体的、尤其是载体元件的深度引起功能构件至少部分地被可靠地遮盖并且从外部是不可见的。由此在挡板中、尤其是在板元件中能够显著地节省许多材料。功能构件的不同的深度能通过标准化的挡板体来围绕。有利的是,由金属制成的挡板的材料厚度M和载体元件的深度T的比值大约为10%≤V≤25%、尤其是大约15%≤V≤20%,或者由玻璃制成的挡板的材料厚度M和载体元件的深度T的比值大约为10%≤V≤35%、尤其是大约20%≤V≤30%。通过挡板的材料厚度能够稳定载体元件。
根据本发明的挡板体能够构成为,使得载体元件具有留空部,尤其是底部具有留空部和/或留空部是圆弧段状的。有利的是,留空部能够用于提供用于功能构件的、尤其是用于可能的固定机构的必要的自由空间,所述固定机构设置在功能构件上。留空部用于实现紧凑的整体组件。
此外,在有利的挡板体中能够提出:载体元件的伸展匹配于挡板的外部轮廓,其中载体元件的伸展至少在一侧上中断。承载体上的至少一个中断部例如能够提供用于功能构件上的功能元件的开口,由此保证或者提高整个装置的、尤其是挡板体与功能构件的功能性。
有利的是,载体元件框状地构成,其中所述载体元件基本上匹配于功能构件的几何形状。载体元件的这类设计方案关于功能构件提供了有效的保护和有效的遮盖,其中产生挡板体的有利的设计效果。
同样,本发明的目的是一种具有至少一个上述类型的挡板体的设备,其中挡板体设置在功能构件上、尤其是设置在包覆件的包覆元件上,其中功能构件至少部分地通过挡板体遮盖。功能构件能够是包覆件、尤其是包角件,其中包覆件能够设置在门上和/或静止的壁上。包覆件例如能够提供用于门的转轴,其中挡板体遮盖包覆件。有利的是,功能构件能够具有凹部,载体元件以其底部延伸到所述凹部中。由此可实现挡板体贴靠在功能构件上。由此能够实现紧凑的整体布置。
同样有利的是,包覆件具有两个包覆元件,所述包覆元件彼此连接,其中每个包覆元件在其外侧上具有挡板体。在此可以考虑的是,至少一个固定元件将这两个包覆元件连接,其中固定元件尤其是至少部分地设置在载体元件的留空部中。
此外,本发明的一个独立的目的是一种具有至少两个相互设置的、尤其是上述类型的挡板体的挡板装置,其中第一挡板体设置在第一功能构件上并且至少部分地遮盖第一构件,第二挡板体设置在第二功能构件上并且至少部分地遮盖第二构件,所述第一和第二挡板体具有多个角区域,其中第一挡板体的朝向第二构件的角区域构成为有棱角的角区域,并且第一挡板体的背离第二构件的角区域构成为倒圆的角区域。角区域的几何的设计方案一方面提供了节省材料的优点,这涉及有棱角的角区域。倒圆的角区域保持受伤危险小,尤其是在安装和/或使用挡板装置时保持受伤危险小。此外,能够通过角区域的不同的几何设计方案改善由于设计方面的原因引起的整体印象。所提到的关于角的设计方案的优点包含独立的发明构思。
特别地,已证实有利的是,第一挡板体设置在静止的部件上并且第二挡板体设置在能运动的部件上,其中尤其静止的部件和能运动的部件由玻璃材料构成。
此外,本发明的目的是一种用于制造尤其是上述类型的挡板体的方法,其中挡板体具有挡板以及独立于挡板制成的载体元件,其中所述方法至少包括下述步骤:
-b)将载体元件固定在挡板上。
在此,根据本发明可以考虑的是,载体元件在挡板上的固定经由锁止连接和/或粘接实现。所提到的固定已证实是便于安装的,其中此外可以考虑的是,载体元件和/或挡板具有至少一个连接元件,以便实现载体元件在挡板上的固定,尤其是在载体元件固定在挡板上之前将连接元件设置在载体元件和/或挡板上。
同样有利的是,在先于步骤b)的步骤a)中将至少一个连接元件通过焊接法设置在挡板上、尤其是设置在挡板的平面的板元件上。根据本发明的方法例如能够包括:在步骤b)中将挡板借助连接元件固定在载体元件上,尤其是,板元件和设置在板元件上的连接元件形成挡板。
此外可以考虑的是,根据步骤a)使连接元件和/或板元件在步骤c)中熔化并且在板元件上产生至少一个熔化部,其中在步骤d)中连接元件被引导到所述板元件的熔化部中。
此外,根据本发明的方法包括:在步骤c)中在连接元件和板元件之间产生间距。
应焊接在板元件上的连接元件的运动能够经由升降设备实现。
在根据本发明的方法的一个可能的发明构思中,连接元件能够具有锁止元件,其中连接元件具有自由端,所述自由端逐渐变细地构成,其中自由端根据步骤a)熔化。具有逐渐变细部的连接元件的几何的设计方案此外具有下述优点:由此能够实现可靠的固定效果。
此外可以考虑的是,连接元件在自由端上部具有凸缘元件,所述凸缘元件尤其是在步骤d)中作用为支撑部和/或定位辅助。凸缘元件改进连接元件在板元件上的定位。
此外能够有利的是,连接元件和板元件由相同的材料构成,尤其是连接元件和板元件包含铝或者由不锈钢构成。对于连接元件还有板元件实现/取消(Ausfall)使用相同的材料关于焊接法具有下述优点:尤其是由此实现了连接元件在板元件上的好的固定效果。
为了实现在板元件和连接元件之间的好的固定效果,能够有利的是,在板元件的厚度和连接元件的直径之间的比值W为0.5≤W≤1。已证实,由此在板元件的前侧上部没有出现焊接痕迹。
根据本发明,能够考虑的是,所述方法使用如下焊接技术,所述焊接技术尤其是电弧焊接技术。此外可以考虑的是,焊接过程借助于保护气体进行,以便实现在连接元件和板元件之间的极好的连接。
有利的是,板元件无弯曲地制造。例如板元件被冲压成形、激光成形或者铣削成形或者经由切割、尤其是水射流切割制造。可以考虑的是,板元件的侧面根据技术要求仍将再加工,尤其是磨光,这此外与挡板体的使用领域有关。板元件的制造在所述方法的步骤a)之前进行并且能够是根据本发明的方法的部分。特别地,步骤a)在步骤b)之前进行。
根据本发明,能够提出:在步骤b)之后挡板无间距地位于载体元件上,其中尤其地,在挡板和载体元件之间进行夹紧,其中尤其地,所述夹紧至少通过连接元件引起。由此实现紧凑的整体布置,其中保证在挡板和载体元件之间的可靠的保持。
附图说明
本发明的其它的优点、特征和细节从下述描述中得出,其中参考附图详细描述本发明的实施例。在此在权利要求中并且在说明书中提到的特征能够分别单独地表现本发明的实质或者以任意的组合表现本发明的实质。附图示出:
图1示出具有多个彼此紧靠地设置的挡板体的示意性示出的挡板装置,
图2示出具有功能构件和设置在其上的挡板体的挡板装置,
图3示出挡板体的示意图,功能构件设置在所述挡板体中,
图4示出具有挡板和载体元件的挡板体,
图5在另一个视图中示出根据图4的挡板体,
图6示出载体元件的另一个实施例,所述载体元件可安装到图1至5的挡板体中,
图7在另一个视图中示出根据图6的载体元件,
图8示出具有功能构件的另一个实施例,载体元件可固定在功能构件上,
图9示出具有两个挡板体和一个功能构件的挡板装置的另一个实施例,所述功能构件由挡板体围绕,
图10示出具有保护元件的载体元件的另一个实施例,
图11示出载体元件的另一个实施例,
图12示出用于将连接元件形状配合地固定在挡板、尤其是板元件上的方法步骤,
图13示出具有两个挡板体的挡板装置的另一个视图,所述挡板体围绕功能构件,
图14示出用于制造挡板体的示意性的方法图。
具有相同功能和工作原理的元件和特征在图1至13中分别设有相同的附图标记。
具体实施方式
图1示出具有多个挡板体10a、10a’的可能的挡板装置,所述挡板装置遮盖功能构件1a、1b。挡板体10a、10a’彼此紧靠地设置,其中挡板体10a、10a’分别匹配于相邻的轮廓。在此,第一挡板体10a设置在第一功能构件上,所述第一功能构件未详细示出。该第一构件通过第一挡板体至少部分地遮盖,对此在下文中还会进行探讨。同样,第二挡板体10a’设置在另一个第二功能构件1b上,所述第二功能构件同样不能详细从图1中看到。第二构件1b通过第二挡板体10a’部分地遮盖。第一挡板体10a和第二挡板体10a’具有多个角区域11、12,其中第一挡板体10a的朝向第二构件1b的角区域12构成为有棱角的角区域12。第一挡板体10a的背离第二构件1b的角区域11构成为倒圆的角区域11,这也在图4、图5和图9中示出。第一挡板体10a’设置在能运动的门元件5上。第二挡板体10a固定在静止的壁元件4上。分别通过挡板体10a、10a’遮盖的功能构件1a、1b能够具有不同的技术功能。例如可以考虑的是,旋转轴或者能够用于锁定的螺栓等设置在功能构件中的一个中。根据图1,挡板体10a’成角度地、尤其是L形地设计。
根据所有的实施例,挡板体10设计用于功能构件1、尤其是用于包覆件1或者角包覆件,其中挡板体10具有至少一个挡板20以及载体元件40,所述载体元件涉及所有的实施例。根据图4,挡板20具有板元件23,所述板元件具有前侧21和后侧22。板元件23可固定在载体元件40上。在根据图5的后视图中图解说明了载体元件40具有空腔42,固定机构41设置在所述空腔中,所述固定机构用于将载体元件40固定在功能构件1上,所述功能构件例如在图3、图8或者图13中示出。
载体元件40具有壁部43,所述壁部环绕地构成并且是框状的。此外,载体元件40构成具有底部44,所述底部用作为用于挡板20的、尤其是用于板元件23的贴靠面并且用于功能构件1的贴靠面。
载体元件具有不同的壁部侧45,其中在所述实施例中仅两个相对置的壁部侧45具有固定机构41。底部44具有内侧47,所述内侧朝向功能构件1。此外,底部44具有外侧48,所述外侧朝向挡板20、尤其朝向板元件23或者与其相关联。板元件23、尤其是挡板20被形状配合地和/或力配合地与载体元件40固定,和/或是形状配合地和/或力配合地与载体元件40固定的,所述载体元件适用于所有的实施例,其中在图11中示出一个例外,其中载体元件40的外侧48具有凹部49,连接元件60、尤其是粘接介质50可引入到所述凹部中,使得在挡板20、尤其是板元件23与载体元件40的外侧48接触时可建立可靠的材料配合的连接。同样可以考虑的是,根据图11在载体元件40和挡板20尤其板元件23之间附加地实现力配合的和/或形状配合的连接。
在图2、图3、图5中示出连接元件60,所述连接元件设置在挡板20上、尤其是板元件23上,以便建立与载体元件40的力配合的和/或形状配合的连接。连接元件60例如能够经由焊接法安置在挡板20上、尤其是安置在板元件23上,这在图12和图14中示意性地示出,对此在下文中还将继续探讨。
挡板体10在载体元件40上具有配合锁止元件63,所述配合锁止元件构成为弹性的翼形元件。图10对于所有的实施例示例地示出:配合锁止元件63还包括开口68,锁止元件61接合到所述开口中。有利的是,锁止元件61具有螺纹,所述螺纹由大量凹部构成,由此至少实现了与配合锁止元件63的翼形元件67的形状配合。由此,在板元件23或挡板20和载体元件40之间实现可靠的固定效果。
如从附图的所有视图中可见的那样,载体元件40具有一个或多个留空部51,所述留空部用于实现用于功能构件1的功能元件的自由空间。根据图2、图7、图8、图6的实施例基本上相应于根据之前所描述的附图的挡板体10,其中挡板体10具有矩形的设计方案而不是L形。在所有的设计方案中,载体元件40框状地构成,其中至少一个部位或者区域中断。这此外是因为由此实现了功能构件1的功能元件能够穿过该区域伸出,所述区域例如在图13和图9中示出。在图13中示出功能构件1的元件1,所述元件穿过载体元件40的贯通口伸出。在图9中示出止挡元件6,所述止挡元件以凸出部形式从挡板装置中延伸出来。该止挡件6能够是门止挡件,尤其是用于根据图1的门5的门止挡件。
图8示出具有挡板体的设备,其中仅示出载体元件40,其中载体元件40可安置到功能构件1上。功能构件1具有凹部8,载体元件40以其底部44延伸到所述凹部中。这意味着,凹部8的几何形状相应地匹配于底部的几何形状,使得在安装状态中实现了紧凑的整体单元。
在图2、图3、图6、图7、图10、图11和图13中,挡板体10构成有保护元件30,所述保护元件在侧面遮盖并且保护功能构件1。第一挡板体10a具有第一挡板20a,在所述第一挡板上设置有第一框元件40a。此外,第二挡板体10b包括第二挡板20b,在所述第二挡板上设置有第二框元件40b。第一框元件40a具有保护元件30,所述保护元件以凸出部形式朝向第二挡板体10b的方向、尤其是朝向第二框元件40b的方向延伸。在此,保护元件30位于第二框元件40b的下方。由此关于这两个挡板体10a、10b产生不对称的组件。载体元件40a、40b彼此间隔地设置在功能构件1上。保护元件30此外将第一载体元件40a与第二载体元件40b连接。尤其在图2中清楚的是,至少在载体元件40的一侧上,环绕的壁部43朝向底部44倾斜地伸展。倾斜的伸展在该处在载体元件40上可见,在那里示出载体元件40b的附图标记43。载体元件40a、40具有多个侧,所述侧通过壁部43形成,其中一侧52构成为保护侧52,所述保护侧具有保护元件30。该侧52同样倾斜于底部44构成。
在图12和图14中例如示出挡板20如何制造,尤其是如何将连接元件60设置在挡板20上的板元件23上。首先制造板元件23,其中板元件23根据所示出的实施例无弯曲地由金属构成。在步骤A中,将连接元件60通过焊接法设置到挡板20上。根据步骤a),连接元件和板元件23在步骤c)中熔化,其中形成熔化部64。紧接着,将连接元件60引导到板元件23的熔化部64中,这在步骤d)中实现。在图12b中示出的步骤c)中,在连接元件60和载体元件23之间产生间距。根据本法设有升降设备65,以便实现连接元件60朝向板元件23的移近。连接元件60具有逐渐变细的自由端62以及螺纹61,所述螺纹由大量凹部构成,由此螺纹61因此由大量锁止元件61构成,所述锁止元件在固定到框元件40上的情况下与配合锁止元件63共同作用从而形成可靠的锁止连接。在自由端62的上部,连接元件60具有凸缘元件66,所述凸缘元件在步骤d)中作用为定位辅助(图12)。根据图14,根据步骤a)通过焊接法将连接元件60设置在平面的板元件20上。紧接着根据步骤b)进行载体元件40在挡板20上的固定。图14b示出:在步骤a)期间进行步骤c),其中不仅连接元件60而且板元件23熔化,并且在板元件23以及连接元件60上各产生一个熔化部64。紧接着,将连接元件60在步骤d)中引导到板元件23的熔化部64中。根据图12c示出,在步骤c)期间已经能够执行步骤d)。
图11示出,载体元件40能够具有开口46,每个固定机构41关联有所述开口。这些开口46是成本适宜的注塑成型法的结果,以便有效地完成固定机构41。图1至图3以及图13示出,通过具有两个挡板体10的设备能够极为有效地容纳壁元件4或者门元件5。已证实尤其有利的是,挡板20的材料厚度M与门元件40的深度T的比值V大约为5%≤V≤35%,参见图3。如果挡板20由金属构成,那么根据本发明提出下述比值V:10%≤V≤25%,所述比值是尤其有利的。如果挡板20由玻璃构成,那么为15%≤V≤35%的比值V已证实是尤其有利的。
保护元件30的长度被确定为,使得功能构件1上的不同的几何形状能够通过挡板体10来遮盖。根据图10,第二载体元件40b的壁部43具有长度LR,所述长度朝向第一载体元件40a的方向延伸。保护元件30的长度LS有利地为30%LR≤LS≤200%LR。根据图6,保护元件30具有宽度延伸B,所述宽度延伸垂直于纵向延伸L取向,其中宽度延伸B为40%BS≤B≤80%BS,其中BS是保护侧的纵向延伸。由此在挡板体10中可实现可靠的可变性,以便容纳功能构件1的不同的几何形状。
附图标记列表
1功能构件、包覆件
1a包覆件
1b包覆件
2包覆元件
2a包覆元件
2b包覆元件
3固定元件
4壁元件
5门元件
6止挡件
8凹部
10挡板体
10a挡板体
10a’挡板体
10b挡板体
11角区域,倒圆的
12角区域,有棱角的
20挡板、板元件
20a挡板
20b挡板
21前侧
21a前侧
21b前侧
22后侧
22a后侧
22b后侧
23板元件
30保护元件
40载体元件
40a第一载体元件
40b第二载体元件
41固定机构
42空腔
43环绕的壁部
44底部
45壁部侧
46开口
47内侧
48外侧
49凹部
50粘接介质
51留空部
52保护侧
53侧
60连接元件
61锁止元件、螺纹、凹部
62自由端,逐渐变细
63配合锁止元件
64熔化部
65升降设备
66凸缘元件
67翼形元件
68开口。

Claims (36)

1.一种用于功能构件(1)的、尤其用于包覆件(1)的挡板体(10),具有
载体元件(40)和至少作用为装饰元件的挡板(20),其中所述挡板体(10)构成有至少一个固定机构(41)以固定到所述功能构件(1)上。
2.根据权利要求1所述的挡板体(10),
其特征在于,
所述载体元件(40)由塑料材料构成。
3.根据权利要求1或2所述的挡板体(10),
其特征在于,
所述挡板(20)形状配合地和/或力配合地和/或材料配合地连接在所述载体元件(40)上,特别地,至少一个从外部不可见的连接元件(60)使得在挡板(20)和所述载体元件(40)之间存在可靠的固定,尤其地,挡板(20)和载体元件(40)之间的连接是锁止连接。
4.根据权利要求3所述的挡板体(10),
其特征在于,
所述挡板(20)和/或所述载体元件(40)具有至少一个连接元件(60),尤其地,所述载体元件(40)框状地构成,和/或所述载体元件的伸展至少在一侧上是中断的。
5.根据上述权利要求中任一项所述的挡板体(10),
其特征在于,
所述挡板(20)由如下材料制成,所述材料由金属或者玻璃或者木材或者皮革或者塑料构成。
6.根据上述权利要求中任一项所述的挡板体(10),
其特征在于,
所述挡板(20)具有平面的板元件(23)和/或是平面的板元件,所述板元件具有前侧(21)和后侧(22),其中所述后侧(22)朝向所述载体元件(40),尤其地,所述后侧(22)与所述载体元件(40)固定。
7.根据上述权利要求中任一项所述的挡板体(10),
其特征在于,
所述挡板(20)和所述载体元件(40)通过粘接介质(50)彼此固定。
8.根据上述权利要求中任一项所述的挡板体(10),
其特征在于,
所述载体元件(40)具有壁部(43)、尤其是环绕的壁部(43)和底部(44),其中所述挡板(20)的所述后侧(22)贴靠在底部(44)上和/或固定在所述底部(44)上,其中尤其地,所述壁部(43)和所述底部(44)形成共同的构件作为载体元件(40)。
9.根据上述权利要求中任一项所述的挡板体(10),
其特征在于,
所述底部(44)构成具有凹部(49),粘接介质(50)能够引入到所述凹部中,以便实现在所述底部(44)和所述挡板(20)之间的固定,其中尤其地,所述底部(44)具有内侧(47)和外侧(48),其中所述外侧(48)设有所述凹部(49)。
10.根据上述权利要求中任一项所述的挡板体(10),
其特征在于,
所述板元件(23)无弯曲地由金属构成,尤其地,所述板元件(23)是由金属构成的冲压件并且所述挡板(20)具有由金属构成的冲压件。
11.根据上述权利要求中任一项所述的挡板体(10),
其特征在于,
不仅所述载体元件(40)具有至少一个连接元件(60)而且所述挡板(20)具有至少一个连接元件(60),其中尤其地,所述载体元件(40)的所述连接元件(60)与所述挡板(20)的所述连接元件(60)有效连接。
12.根据上述权利要求中任一项所述的挡板体(10),
其特征在于,
连接元件(60)固定在、尤其焊接在所述挡板(20)的所述后侧(22)上,其中尤其地,所述挡板(20)的所述连接元件(60)具有至少一个锁止元件(61),所述锁止元件与具有所述载体元件(40)的配合锁止元件(63)有效连接。
13.根据上述权利要求中任一项所述的挡板体(10),
其特征在于,
所述挡板(20)的材料厚度M和所述挡板体(10)的深度T的比值大约为5%≤V≤35%、尤其是大约为10%≤V≤30%.
14.根据上述权利要求中任一项所述的挡板体(10),
其特征在于,
所述载体元件(40)具有留空部(51),尤其地,所述底部(44)具有留空部(51)和/或所述留空部(51)是圆弧段状的。
15.根据上述权利要求中任一项所述的挡板体(10),
其特征在于,
由金属构成的所述挡板(20)的材料厚度M与所述载体元件(10)的深度T的比值V为大约10%≤V≤25%、尤其是大约15%≤V≤20%,或者由玻璃构成的所述挡板(20)的材料厚度M和所述载体元件(10)的深度T的比值V为大约15%≤V≤35%、尤其是大约20%≤V≤30%。
16.根据上述权利要求中任一项所述的挡板体(10),
其特征在于,
所述载体元件(40)的伸展匹配于所述挡板(20)的外部轮廓,其中所述载体元件(40)的伸展至少在一侧上是中断的。
17.一种具有至少一个根据上述权利要求中任一项所述的挡板体(10)的设备,其中所述挡板体(10)设置在功能构件(1)上、尤其是设置在包覆件(1)的包覆元件(2)上,其中所述功能构件(1)至少部分地由所述挡板体(10)遮盖。
18.根据权利要求17所述的挡板体(10),
其特征在于,
所述功能构件(1)具有凹部(8),所述载体元件(40)以其底部(44)延伸到所述凹部中。
19.根据权利要求中17或18所述的挡板体(10),
其特征在于,
所述包覆件(1)具有两个包覆元件(2),所述包覆元件彼此连接,其中每个包覆元件(2)在其外侧上具有挡板体(10)。
20.根据上述权利要求中任一项所述的设备,
其特征在于,
至少一个固定元件(3)将两个所述包覆元件(2)连接,其中尤其在所述载体元件(40)的所述留空部(51)中至少部分地设置有固定元件(3)。
21.具有至少两个彼此紧靠地设置的、尤其根据上述权利要求中任一项所述的挡板体(10a,10a’)的挡板装置,其中
第一挡板体(10a)设置在第一功能构件(1a)上并且至少部分地遮盖第一构件(1a),第二挡板体(10a’)设置在第二功能构件(1b)上并且至少部分地遮盖第二构件(1b),所述第一挡板体(1a)和所述第二挡板体(10a’)具有多个角区域(11,12),其中所述第一挡板体(10a)的朝向所述第二构件(1b)的所述角区域(12)构成为有棱角的角区域(12),并且所述第一挡板体(10a)的背离所述第二构件(1b)的所述角区域(11)构成为倒圆的角区域(11)。
22.根据上述权利要求中任一项所述的挡板装置,
其特征在于,
所述第一挡板体(10a)设置在静止的部件(4)上,并且所述第二挡板体(10a’)设置在能运动的部件(5)上,其中所述静止的部件(4)和所述能运动的部件(5)尤其由玻璃材料构成。
23.一种用于制造尤其根据上述权利要求中任一项所述的挡板体(10)的方法,其中
所述挡板体(10)具有挡板(20)以及独立于所述挡板制成的载体元件(40),其中所述方法至少包括下述步骤:
-b)将所述载体元件(40)固定在所述挡板(20)上。
24.根据权利要求23所述的方法,
其特征在于,
经由锁止连接和/或粘接将所述载体元件(40)固定在所述挡板(20)上。
25.根据权利要求23或24所述的方法,
其特征在于,
所述载体元件(40)和/或所述挡板(20)具有至少一个连接元件(60),以便实现所述载体元件(40)在所述挡板(20)上的固定,尤其地,在将所述载体元件(40)固定在所述挡板(20)上之前,将所述连接元件(60)设置在所述载体元件(40)和/或所述挡板(60)上。
26.根据权利要求25所述的方法,
其特征在于,
在先于步骤b)的步骤a)中,通过焊接法将至少一个连接元件(60)设置到所述挡板(20)上,尤其设置到所述挡板(20)的平面的板元件(23)上。
27.根据上述权利要求中任一项所述的方法,
其特征在于,
在所述步骤b)中,借助所述连接元件(60)将所述挡板(20)固定在所述载体元件(40)上,尤其地,所述板元件(23)和设置在所述板元件(23)上的所述连接元件(60)形成挡板(20)。
28.根据上述权利要求中任一项所述的方法,
其特征在于,
根据步骤a),将所述连接元件(60)和/或所述板元件(23)在步骤c)中熔化并且在所述板元件(23)上产生至少一个熔化部(64),
其中
d)将所述连接元件(60)引导到所述板元件(23)的所述熔化部(64)中。
29.根据上述权利要求中任一项所述的方法,
其特征在于,
在所述步骤c)中在所述连接元件(60)和所述板元件(23)之间存在间距。
30.根据上述权利要求中任一项所述的方法,
其特征在于,
根据步骤d),升降设备(65)将所述连接元件(60)朝向所述板元件(23)移动。
31.根据上述权利要求中任一项所述的方法,
其特征在于,
所述连接元件(60)具有锁止元件(61),其中所述连接元件(60)具有自由端(62),所述自由端逐渐变细地构成,其中所述自由端(62)根据步骤a)被熔化。
32.根据上述权利要求中任一项所述的方法,
其特征在于,
所述连接元件(60)在所述自由端(62)上方具有凸缘元件(66),所述凸缘元件在步骤d)中尤其作用为支撑部和/或定位辅助。
33.根据上述权利要求中任一项所述的方法,
其特征在于,
所述连接元件(60)和所述板元件(23)由相同的材料构成,尤其地,所述连接元件(60)和所述板元件(23)包含铝或者由不锈钢构成。
34.根据上述权利要求中任一项所述的方法,
其特征在于,
所述板元件(20)的厚度与所述连接元件(60)的直径之间的比值W为0.5≤W≤1。
35.根据上述权利要求中任一项所述的方法,
其特征在于,
无弯曲地制造所述板元件(23)。
36.根据上述权利要求中任一项所述的方法,
其特征在于,
在所述步骤b)之后,所述挡板(20)无间距地贴靠在所述载体元件(40)上,其中尤其地,在所述挡板(20)和所述载体元件(40)之间进行夹紧,其中尤其地,所述夹紧至少通过连接元件(60)引起。
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