CN105667714A - 一种船体船舱内驱动电机机架 - Google Patents

一种船体船舱内驱动电机机架 Download PDF

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    • B63B17/00Vessels parts, details, or accessories, not otherwise provided for
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
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Abstract

本发明公开了一种船体船舱内驱动电机机架,包括底板,底板的上方设有顶板,顶板与底板呈平行布置,顶板与底板之间设有支撑板,顶板与底板的一侧设有第一侧板,顶板与底板的另一侧设有第二侧板。本发明可以将船体船舱内的驱动电机安装在该机架上,通过支撑板起到固定与支撑的作用,通过第一侧板与第二侧板方便对驱动电机的夹装。

Description

一种船体船舱内驱动电机机架
技术领域
本发明涉及一种机架,特别涉及一种船体船舱内驱动电机机架。
背景技术
船体,龙骨、旁龙骨、龙筋、肋骨、船首柱、船尾柱等构件组成。实际船舶的船体结构是十分复杂的,而舰船模型的船体结构简单。现有船体船舱内的驱动电机不方便安装,驱动时稳定性差。
发明内容
本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种可以将船体船舱内的驱动电机安装在该机架上,通过支撑板起到固定与支撑的作用,通过第一侧板与第二侧板方便对驱动电机的夹装的船体船舱内驱动电机机架。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种船体船舱内驱动电机机架,包括底板,底板的上方设有顶板,顶板与底板呈平行布置,顶板与底板之间设有支撑板,顶板与底板的一侧设有第一侧板,顶板与底板的另一侧设有第二侧板。
进一步地,所述底板设有若干开槽。
进一步地,所述顶板设有若干开槽。
采用上述技术方案的船体船舱内驱动电机机架,可以将船体船舱内的驱动电机安装在该机架上,通过支撑板起到固定与支撑的作用,通过第一侧板与第二侧板方便对驱动电机的夹装。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明船体船舱内驱动电机机架的结构示意图;
图2为本发明船体船舱内驱动电机机架的部件分解图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1与图2所示,一种船体船舱内驱动电机机架,包括底板1,底板1的上方设有顶板2,顶板2与底板1呈平行布置,顶板2与底板1之间设有支撑板3,顶板2与底板1的一侧设有第一侧板4,顶板2与底板1的另一侧设有第二侧板5;底板1设有若干开槽,顶板2设有若干开槽。
本发明船体船舱内驱动电机机架,可以将船体船舱内的驱动电机安装在该机架上,通过支撑板3起到固定与支撑的作用,通过第一侧板4与第二侧板5方便对驱动电机的夹装。
其中,底板1设有若干开槽,顶板2设有若干开槽,所以能大大节省底板1与顶板2的材料,且方便安装。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (3)

1.一种船体船舱内驱动电机机架,包括底板,其特征在于:底板的上方设有顶板,顶板与底板呈平行布置,顶板与底板之间设有支撑板,顶板与底板的一侧设有第一侧板,顶板与底板的另一侧设有第二侧板。
2.根据权利要求1所述的船体船舱内驱动电机机架,其特征在于:底板设有若干开槽。
3.根据权利要求1所述的船体船舱内驱动电机机架,其特征在于:顶板设有若干开槽。
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Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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