CN105655645A - 一种高利用率锂电池 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种高利用率锂电池，包括正极棒、负极棒、电解液以及装载壳体，还包括挡板，所述挡板位于电解液液面之上，所述挡板与装载壳体内壁存在缺口，所述挡板的横向面积小于装载壳体的横向面积，本发明的有益效果：本发明提供的一种高利用率锂电池，能够让电解液汽化液冷凝液化回城电解液回到电解液溶液中，进而增加了电解液的利用率，随着使用的进行，产生的气体增加，装载壳体内部压力增加，通过气压计让用户随时知晓壳体内的压力情况，做好一定的预防准备工作。

Description

一种高利用率锂电池
技术领域
本发明属于锂电池领域，具体涉及一种高利用率锂电池。
背景技术
随着科学技术的发展，电池领域中，由于锂电池具有工作电压高、比能量高、使用寿命长的有点，已经逐步取代铅酸电池、镍氢电池成为社会上电池使用行业的主流。但是在锂电池的使用过程中，不停地充放电过程中发生了化学反应，产生多余的气体，而且由于电解液的闪点和沸点不高，电解液也会挥发，导致锂电池中会存在贫液的情况。而且，反应室内气压过大容易导致装载壳体膨胀，对电池本身的安全存在一定隐患。
发明内容
为了解决上述问题，本发明提供了一种高利用率锂电池，具体技术方案如下：
一种高利用率锂电池，包括正极棒、负极棒、电解液以及装载壳体，还包括挡板，所述挡板位于电解液液面之上，所述挡板与装载壳体内壁存在缺口，所述挡板的横向面积小于装载壳体的横向面积。
在使用过程中，电解液汽化气向上，遇到挡板会液化成液体重新滴入电解液中，而化学反应生成的气体则可以通过缺口继续向上，不会形成局部压力过高的情况，进而保证了电解液的利用率。
进一步的改进在于：所述挡板与装载壳体之间的缺口处设有一折弯挡板。
折弯挡板能够增加电解液汽化气的接触面积，使得尽量多的电解液汽化气液化回流。
进一步的改进在于：所述折弯挡板的方向为朝着装载壳体内壁且仍留有间隙。
最大程度的保证电解液液化气与板（包括挡板和折弯挡板）的接触面积，提高回收利用率。
进一步的改进在于：所述装载壳体的上部内壁设有气压计，所述气压计与外部应用系统相连。
随着锂电池的不断充电放电，内部的气压肯定是越来越大，装有气压计可以让用户随时了解装载壳体内部气压情况，对于超没超过过危险值可以让用户知晓。
进一步的改进在于：所述装载壳体的上部设有气孔，所述气孔上设有密封件。
对于气压超过危险值之后，用户可以到专门的修理店进行排气，需要打开密封件，采用真空吸收气体，防止空气中的气体进入进而影响电池寿命。
本发明的有益效果：本发明提供的一种高利用率锂电池，能够让电解液汽化液冷凝液化回城电解液回到电解液溶液中，进而增加了电解液的利用率，随着电池使用时间的增加，产生的气体增加，装载壳体内部压力增加，通过气压计让用户随时知晓壳体内的压力情况，做好一定的预防准备工作。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
其中：1-正极棒，2-负极棒，3-电解液，4-装载壳体，5-挡板，6-折弯挡板，7-气压计，8-气孔。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解，下面将结合附图和实施例对本发明做进一步详细描述，该实施例仅用于解释本发明，并不对保护范围构成限定。
一种高利用率锂电池，包括正极棒1、负极棒2、电解液3以及装载壳体4，还包括挡板5，所述挡板5位于电解液3液面之上，所述挡板5与装载壳体4内壁存在缺口，所述挡板5的横向面积小于装载壳体4的横向面积，所述挡板5与装载壳体4之间的缺口处设有一折弯挡板6，所述折弯挡板6的方向为朝着装载壳体4内壁且仍留有间隙，所述装载壳体4的上部内壁设有气压计7，所述气压计7与外部应用系统相连，所述装载壳体的上部设有气孔8，所述气孔8上设有密封件。
本实施例提供的一种高利用率锂电池，在不断的充放电过程中，会有电解液汽化成气态，然后经过挡板跟折弯挡板，重新液化成液体电解质回流到电解质溶液中；随着使用时间的增加，充放电过程中的发生了一些副反应，壳体内的气体也增加了，气压变大，虽然电解液冷凝回流能稍微缓冲下气体压力，但是时间久了，其余的气体也增加了，气压计能够随时告知用户壳体内的气压情况，如果压力过大，可以到专修处通过真空吸收机吸收壳体内的气体，防止因气压过大而导致的壳体膨胀的问题，进而出现一些安全隐患。

Claims (5)

1.一种高利用率锂电池，包括正极棒（1）、负极棒（2）、电解液（3）以及装载壳体（4），其特征在于：还包括挡板（5），所述挡板（5）位于电解液（3）液面之上，所述挡板（5）与装载壳体（4）内壁存在缺口，所述挡板（5）的横向面积小于装载壳体（4）的横向面积。
2.根据权利要求1所述的一种高利用率锂电池，其特征在于：所述挡板（5）与装载壳体（4）之间的缺口处设有一折弯挡板（6）。
3.根据权利要求2所述的一种高利用率锂电池，其特征在于：所述折弯挡板（6）的方向为朝着装载壳体（4）内壁且仍留有间隙。
4.根据权利要求1-3所述的任意一种高利用率锂电池，其特征在于：所述装载壳体（4）的上部内壁设有气压计（7），所述气压计（7）与外部应用系统相连。
5.根据权利要求4所述的一种高利用率锂电池，其特征在于：所述装载壳体的上部设有气孔（8），所述气孔（8）上设有密封件。
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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002319436A (ja) * 2001-04-23 2002-10-31 Toyota Motor Corp 非水電解液電池
CN101142697A (zh) * 2005-09-30 2008-03-12 电盛兰达股份有限公司 电池匣

Patent Citations (2)

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PB01 Publication
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