CN105627950A - 一种光学扫描航空工装边缘线检测方法 - Google Patents
一种光学扫描航空工装边缘线检测方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105627950A CN105627950A CN201610151765.4A CN201610151765A CN105627950A CN 105627950 A CN105627950 A CN 105627950A CN 201610151765 A CN201610151765 A CN 201610151765A CN 105627950 A CN105627950 A CN 105627950A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- edge line
- frock
- tool
- part edge
- detection method
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01B—MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
- G01B11/00—Measuring arrangements characterised by the use of optical techniques
- G01B11/24—Measuring arrangements characterised by the use of optical techniques for measuring contours or curvatures
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Length Measuring Devices By Optical Means (AREA)
Abstract
本发明涉及一种光学扫描航空工装边缘线检测方法,包括如下步骤:在待检测工装基准孔上安装基准定位圆柱;在工装表面贴标记点,工装周围摆放编码点和标尺;在工装表面喷涂底漆;在工装零件边缘线外侧贴胶纸;工装表面贴非编码点,喷涂显影液;除去胶纸和非编码点;利用光学检测系统扫描工装,生成点云文件;将点云文件生成曲面,提取零件边缘线,在填充中间空白缺口,生成完整曲面;将生成的实体数模与加工依据的数模装配起来,进行零件边缘线对比。能够实现各种形状和任意体积的型、模胎上零件边缘线的检测,测量结果直观可见,精度高,可以实现数字化保存记录。
Description
技术领域
本发明涉及一种检测方法,特别是一种光学扫描航空工装边缘线检测方法,属于飞机零件工艺检测领域。
背景技术
型、模胎类模具用于各类平面弯曲件和单双曲度曲面拉伸件的成型,为了明确零件与胎体的位置关系,模具表面均刻有零件边缘线,当模具经过多次使用生产磨损或零件设计更改时,无法确定零件边缘线形状与位置是否正确,进而无法确定生产出的零件是否合格。现有技术是将数模表面展开后打印纸模线,再按工装工艺基准平铺到工装表面进行对比,由于工装表面不可能完全光顺,任何铝屑或灰尘都会导致纸模线与工装表面不能完全准确贴合,打印机在打印过程汇总的振动都会导致零件边缘线条打印误差,型面越复杂,面积越大的工装,误差积累越大,造成检测精度降低。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种光学扫描航空工装边缘线检测方法,能够实现各种形状和任意体积的型、模胎上零件边缘线的检测,测量结果直观可见,精度高,可以实现数字化保存记录。
为解决以上问题,本发明的具体技术方案如下:一种光学扫描航空工装边缘线检测方法,包括如下步骤:
1)在待检测工装基准孔上安装基准定位圆柱;
2)在工装表面贴标记点,工装周围摆放编码点和标尺;
3)在工装表面喷涂深色底漆;
4)在工装零件边缘线外侧贴胶纸,胶纸边缘贴合零件边缘线;
5)工装表面贴非编码点,喷涂显影液;
6)除去胶纸和非编码点;
7)利用光学检测系统扫描工装,生成点云文件;
8)将步骤7)中的点云文件导入cad中,生成曲面,中间空白处光滑一侧为零件边缘线位置,提取零件边缘线,在填充中间空白缺口,生成完整曲面;
9)将步骤8)生成的实体数模与加工依据的数模装配起来,进行零件边缘线对比,保证实体数模定位圆柱与原始数模基准孔同轴。
所述的步骤1)中定位圆柱直径尺寸与基准孔尺寸相同,定位圆柱与基准孔过渡配合。
所述的步骤2)中标尺垂直摆放。
所述的步骤5)中喷涂显影液中,喷灌与工装间距100-200mm。
所述的步骤7)中保存时将多幅.PLY格式的文件将点云重合部分删除,保存成.IGES/.IGS格式,完成扫描。
本发明带来的有益效果为:直观的判断出工装上零件边缘线的正确性,尤其是体积过大,型面复杂的工装,利用基准定位圆柱,解决光学扫描中由于光栅难以扫描孔位内部,生成孔位轮廓有缺陷,无法作为基准的难题。
测量结果能保存和量化,可以直接反馈给设计和工艺人员查找原因,改进设计,提高生产效率。
附图说明
图1为检测工装的结构示意图。
其中,1-基准定位圆柱,2-待检测工装,3-零件边缘线。
具体实施方式
如图1所示,一种光学扫描航空工装边缘线检测方法,包括如下步骤:
1)在待检测工装2基准孔上安装基准定位圆柱1;
2)在工装表面贴标记点,工装周围摆放编码点和标尺;
3)在工装表面喷涂深色底漆;
4)在工装零件边缘线外侧贴胶纸,胶纸边缘贴合零件边缘线3;
5)工装表面贴非编码点,喷涂显影液;
6)除去胶纸和非编码点;
7)利用光学检测系统扫描工装,生成点云文件;
8)将步骤7)中的点云文件导入cad中,生成曲面,中间空白处光滑一侧为零件边缘线3位置,提取零件边缘线,在填充中间空白缺口,生成完整曲面;
9)将步骤8)生成的实体数模与加工依据的数模装配起来,进行零件边缘线3对比,保证实体数模基准定位圆柱1与原始数模基准孔同轴。
所述的步骤1)中基准定位圆柱1直径尺寸与基准孔尺寸相同,基准定位圆柱1与基准孔过渡配合。
所述的步骤2)中标尺垂直摆放。
所述的步骤5)中喷涂显影液中,喷灌与工装间距100-200mm。
所述的步骤7)中保存时将多幅.PLY格式的文件将点云重合部分删除,保存成.IGES/.IGS格式,完成扫描。
以上所述的仅是本发明的优选实施例。应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以作出若干变型和改进,也应视为属于本发明的保护范围。
Claims (5)
1.一种光学扫描航空工装边缘线检测方法,其特征在于包括如下步骤:
在待检测工装基准孔上安装基准定位圆柱;
在工装表面贴标记点,工装周围摆放编码点和标尺;
在工装表面喷涂深色底漆;
在工装零件边缘线外侧贴胶纸,胶纸边缘贴合零件边缘线;
工装表面贴非编码点,喷涂显影液;
除去胶纸和非编码点;
利用光学检测系统扫描工装,生成点云文件;
将步骤7)中的点云文件导入cad中,生成曲面,中间空白处光滑一侧为零件边缘线位置,提取零件边缘线,在填充中间空白缺口,生成完整曲面;
将步骤8)生成的实体数模与加工依据的数模装配起来,进行零件边缘线对比,保证实体数模定位圆柱与原始数模基准孔同轴。
2.如权利要求1所述的光学扫描航空工装边缘线检测方法,其特征在于:所述的步骤1)中基准定位圆柱直径尺寸与基准孔尺寸相同,基准定位圆柱与基准孔过渡配合。
3.如权利要求1所述的光学扫描航空工装边缘线检测方法,其特征在于:所述的步骤2)中标尺垂直摆放。
4.如权利要求1所述的光学扫描航空工装边缘线检测方法,其特征在于:所述的步骤5)中喷涂显影液中,喷灌与工装间距100-200mm。
5.如权利要求1所述的光学扫描航空工装边缘线检测方法,其特征在于:所述的步骤7)中保存时将多幅.PLY格式的文件将点云重合部分删除,保存成.IGES/.IGS格式,完成扫描。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610151765.4A CN105627950A (zh) | 2016-03-17 | 2016-03-17 | 一种光学扫描航空工装边缘线检测方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610151765.4A CN105627950A (zh) | 2016-03-17 | 2016-03-17 | 一种光学扫描航空工装边缘线检测方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN105627950A true CN105627950A (zh) | 2016-06-01 |
Family
ID=56043103
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201610151765.4A Pending CN105627950A (zh) | 2016-03-17 | 2016-03-17 | 一种光学扫描航空工装边缘线检测方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN105627950A (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106705885A (zh) * | 2017-01-17 | 2017-05-24 | 天津微深通用科技有限公司 | 一种可处理透明和高光材质的彩色三维光学扫描方法 |
CN107782251A (zh) * | 2016-08-30 | 2018-03-09 | 上海宝冶集团有限公司 | 利用辅助标示物提高建筑三维扫描清晰度的方法 |
US10510148B2 (en) | 2017-12-18 | 2019-12-17 | Hong Kong Applied Science And Technology Research Institute Co., Ltd. | Systems and methods for block based edgel detection with false edge elimination |
CN112907508A (zh) * | 2021-01-14 | 2021-06-04 | 中国第一汽车股份有限公司 | 一种以工装为载体的点云虚拟匹配装置及方法 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10106160A1 (de) * | 2001-02-10 | 2002-08-14 | Bayerische Motoren Werke Ag | Erfassungsvorrichtung und Erfassungsverfahren zum digitalen Erfassen eines dreidimensionalen Objektes |
CN102183216A (zh) * | 2011-03-14 | 2011-09-14 | 沈阳飞机工业(集团)有限公司 | 基于线结构光的三维测量方法及其装置 |
CN103453851A (zh) * | 2013-09-18 | 2013-12-18 | 沈阳飞机工业(集团)有限公司 | 一种模胎上零件外形轮廓线的检测方法 |
CN104390621A (zh) * | 2014-09-15 | 2015-03-04 | 沈阳飞机工业(集团)有限公司 | 基于模具逆向工程的一种零件边缘线的提取方法 |
-
2016
- 2016-03-17 CN CN201610151765.4A patent/CN105627950A/zh active Pending
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10106160A1 (de) * | 2001-02-10 | 2002-08-14 | Bayerische Motoren Werke Ag | Erfassungsvorrichtung und Erfassungsverfahren zum digitalen Erfassen eines dreidimensionalen Objektes |
CN102183216A (zh) * | 2011-03-14 | 2011-09-14 | 沈阳飞机工业(集团)有限公司 | 基于线结构光的三维测量方法及其装置 |
CN103453851A (zh) * | 2013-09-18 | 2013-12-18 | 沈阳飞机工业(集团)有限公司 | 一种模胎上零件外形轮廓线的检测方法 |
CN104390621A (zh) * | 2014-09-15 | 2015-03-04 | 沈阳飞机工业(集团)有限公司 | 基于模具逆向工程的一种零件边缘线的提取方法 |
Non-Patent Citations (2)
Title |
---|
刘胜兰 等: "飞机复杂装配部件三维数字化综合测量与评估方法", 《航空学报》 * |
罗大兵 等: "逆向工程中数字化测量与点云数据处理", 《机械设计与制造》 * |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107782251A (zh) * | 2016-08-30 | 2018-03-09 | 上海宝冶集团有限公司 | 利用辅助标示物提高建筑三维扫描清晰度的方法 |
CN107782251B (zh) * | 2016-08-30 | 2019-12-17 | 上海宝冶集团有限公司 | 利用辅助标示物提高建筑三维扫描清晰度的方法 |
CN106705885A (zh) * | 2017-01-17 | 2017-05-24 | 天津微深通用科技有限公司 | 一种可处理透明和高光材质的彩色三维光学扫描方法 |
CN106705885B (zh) * | 2017-01-17 | 2019-07-02 | 天津微深通用科技有限公司 | 一种可处理透明和高光材质的彩色三维光学扫描方法 |
US10510148B2 (en) | 2017-12-18 | 2019-12-17 | Hong Kong Applied Science And Technology Research Institute Co., Ltd. | Systems and methods for block based edgel detection with false edge elimination |
CN112907508A (zh) * | 2021-01-14 | 2021-06-04 | 中国第一汽车股份有限公司 | 一种以工装为载体的点云虚拟匹配装置及方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105627950A (zh) | 一种光学扫描航空工装边缘线检测方法 | |
CN103440382B (zh) | 一种基于逆向反求技术的3d打印塑件产品的方法 | |
CN107672180B (zh) | 一种基于逆向工程技术的3d打印精度检测方法 | |
CN101482403B (zh) | 一种基于有限元方法的确定薄板冲压件测量点云在回弹前位置的方法 | |
CN108108581A (zh) | 一种基于mbd的工装设计制造集成系统及方法 | |
CN102135417A (zh) | 一种全自动三维特征提取方法 | |
CN103433380B (zh) | 一种汽车覆盖件拉延模具的凸成形方法 | |
CN105528503A (zh) | 一种基于结构分解的大型构件动态优化设计方法 | |
CN103577651B (zh) | 一种智能化的批量生成及处理任意形状截面等值线云图的方法 | |
CN106113234B (zh) | 基于三维打印技术的卫生陶瓷模具成型方法 | |
CN108073747A (zh) | 飞机结构件三维设计模型质量检测系统及方法 | |
CN108120394A (zh) | 柔性化的高速列车车头曲面质量检测方法 | |
CN114037675A (zh) | 一种飞机样板缺陷检测方法及装置 | |
CN103191958B (zh) | 一种板料成形回弹的光学检测方法 | |
CN103577630A (zh) | 一种基于切面模线的飞机零件逆向建模方法 | |
CN103591912B (zh) | 一种环形零件异型特征位置度的测量方法 | |
CN103341929A (zh) | 一体注塑产品模型制作方法 | |
CN106568379A (zh) | 一种基于空间定位的测量飞机部件对接面外形的方法 | |
CN103017701A (zh) | 一种相对位置关系三坐标测量方法及装置 | |
CN104750892A (zh) | 一种变厚度曲面零件内形面的三维建模方法 | |
CN105537509A (zh) | 一种制作模具表面花纹的方法 | |
US20160091888A1 (en) | Methods and apparatus to automatically fabricate fillers | |
CN103551464B (zh) | 交互式模具设计方法及系统 | |
CN105718612A (zh) | 一种飞机紧固件简化表达方法 | |
CN103810343B (zh) | 一种零件关键工艺表面的创成式精细化表征方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20160601 |